Модный и бюджетный китайский ответ ЧатЖПТ. Пока все по делу. К сожалению, только на отмирающих языках...
(upd: в Китае, по его данным, - уже социализм)
(upd: в Китае, по его данным, - уже социализм)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Доктор спиритических наук, заслуженный профессор богословия — о вытеснении человека прогрессом с земной планеты.
Дерипаска, главный Русич всея Руси, сокрушается, предлагает смотреть на безбожных соседей (китайцев).
В чем же загвоздка?
Что мы делаем не так?
Вроде бы и образование приватизировали, и школы закрываем с опережением, и заводы раздали русичам на кирпичи.
А все равно на выходе — не Тяньгун, а "Ослепительное Средневековье"...
В чем же загвоздка?
Что мы делаем не так?
Вроде бы и образование приватизировали, и школы закрываем с опережением, и заводы раздали русичам на кирпичи.
А все равно на выходе — не Тяньгун, а "Ослепительное Средневековье"...
Когда в Москве откроется первый Макдональдс?
Anonymous Poll
24%
В этом году
7%
В следующем году
8%
Через год-другой
9%
Никогда больше
53%
Начальству виднее
В целом робот — такая же бесовская выдумка, как и паровоз.
А ведь Папа римский Григорий-16 предупреждал об этом. Он даже издал буллу о запрете парового двигателя и рельсов ("адских дорог"), телеграфных столбов и уличного освещения.
Впоследствии логику святых отцов попытался развить М.Твен:
— Продолжая свои исследования, я установил, что по маршруту между Нью-Йорком и Рочестером ежедневно ходят, туда и обратно, по восьми пассажирских поездов, которые в среднем перевозят 6,000 пассажиров. Таким образом, за полгода получается миллион, то есть как раз столько, сколько в Нью-Иорке жителей. Следовательно, железная дорога Эри убивает из своего миллиона как минимум 13—23 человек в течение шести месяцев. За тот же промежуток времени 13 000 жителей Нью-Йорка умирают... в своих кроватях.
Мурашки пробежали у меня по спине, волосы встали дыбом: что за ужас! — воскликнул я. — Выходит, не езда по железным дорогам подвергает людей опасности, а то, что они доверяют себя смертоносным постелям! Никогда более не лягу на кровать!
А ведь Папа римский Григорий-16 предупреждал об этом. Он даже издал буллу о запрете парового двигателя и рельсов ("адских дорог"), телеграфных столбов и уличного освещения.
Впоследствии логику святых отцов попытался развить М.Твен:
— Продолжая свои исследования, я установил, что по маршруту между Нью-Йорком и Рочестером ежедневно ходят, туда и обратно, по восьми пассажирских поездов, которые в среднем перевозят 6,000 пассажиров. Таким образом, за полгода получается миллион, то есть как раз столько, сколько в Нью-Иорке жителей. Следовательно, железная дорога Эри убивает из своего миллиона как минимум 13—23 человек в течение шести месяцев. За тот же промежуток времени 13 000 жителей Нью-Йорка умирают... в своих кроватях.
Мурашки пробежали у меня по спине, волосы встали дыбом: что за ужас! — воскликнул я. — Выходит, не езда по железным дорогам подвергает людей опасности, а то, что они доверяют себя смертоносным постелям! Никогда более не лягу на кровать!
Forwarded from Джанни Родари
В календарь концертов добавляется Нижний Новгород!
https://redkassa.ru/events/bilety_na_concert_djanni_rodari_alcatraz_nn
https://redkassa.ru/events/bilety_na_concert_djanni_rodari_alcatraz_nn
redkassa.ru
Билеты на концерт группы "Джанни Родари" 25 апреля 2025 года в клубе ALCATRAZ
"Джанни Родари" – концерт в клубе ALCATRAZ, 25 апреля 2025 года. Билеты на концерт группы "Джанни Родари" без наценки, по ценам организаторов, можно забронировать и купить в РедКасса (RedKassa).
Нет, не управдом — лучший друг человека. Лучшие друзья человечества — Деловые Русичи, выдающиеся меценаты, нанимавшие самых талантливых сынов отечества, не скупившиеся на помощь им от своих (или родительских) щедрот.
Что там сочинял Ломоносов про Платонов и Невтонов? Прошли те времена. Нынче — эпоха венчурных стартаперов-подвижников.
Один денег на экспедицию подбросит, другой — на эксперимент, третий наладит поставки в обход санкций, четвертый не даст подохнуть с голоду художнику или музыканту.
Да, раньше Деловые Русичи оставались в тени. Но пришло время воздать им по заслугам. Тем, кто на самом деле строил, изобретал, первооткрывал.
(проект реализуется на историко-культурной базе Телеграфного Агентства Советского Союза)
Что там сочинял Ломоносов про Платонов и Невтонов? Прошли те времена. Нынче — эпоха венчурных стартаперов-подвижников.
Один денег на экспедицию подбросит, другой — на эксперимент, третий наладит поставки в обход санкций, четвертый не даст подохнуть с голоду художнику или музыканту.
Да, раньше Деловые Русичи оставались в тени. Но пришло время воздать им по заслугам. Тем, кто на самом деле строил, изобретал, первооткрывал.
(проект реализуется на историко-культурной базе Телеграфного Агентства Советского Союза)
Forwarded from РТФ Российский Трудовой Фронт (РОТ ФРОНТ)
Уже давно Сбер перестал быть просто банком. Он занялся доставкой продуктов («Купер» и «Самокат»), онлайн-торговлей («МегаМаркет»), логистикой («СберЛогистика»).
Чтобы освоить новые сферы деятельности нужны были новые кадры. А на дворе их дефицит.
Поэтому для подготовки специалистов Сбер открыл собственную бесплатную школу. Обещали золотые горы: дать качественное образование, стажировать, гарантированно трудоустроить в сфере IT с высокой зарплатой.
Люди массово пошли учиться «новой востребованной профессии». На выходе – много специалистов, отвечающих запросу Сбера.
Значит надо оптимизировать кадры. И вот, теперь Сбер увольняет сотрудников сотнями. В первую очередь под ударом находятся сотрудники аутсорсинга, которым просто не продлевают договора.
Оставшихся работников объединяют и перераспределяют. Оставляют только лучших из лучших.
Эту стратегию в Сбере называют «эффективным человекоцентричным командообразованием».
Подписывайтесь на РТФ
#новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM