Глава дептранса Москвы Максим Ликсутов слил в открытый доступ персональные данные пользователей сайта mosgortrans.ru, которым владеет подведомственный ему ГУП «Мосгорстранс». Ликсутов в последнее время не сходит с полос тг-каналов, он отдал своему партнёру Андрею Бокареву преференции на строительство канатной дороги. Его якобы бывшая жена, Татьяна Ликсутова строит в Калинграде терминал в интересах холдинга «Меркатор», который живет за счет подрядов от Правительства Москвы. Также Татьяна Ликсутова зарабатывает на госконтрактах «РЖД», а еще Максим Ликсутов ну очень любит маму, поэтому подарил ей заряженный гелендваген 6.3 AMG, чтобы она рычала в московских пробках, за которые отчасти отвечает сам Ликсутов.

Департамент городского имущества Москвы обратился в Симоновский районный суд с исковым заявлением о признании самостроем и сносе за счет владельцев 7-этажного здания бизнес-центра «W-Plaza», расположенного на Варшавском шоссе, недалеко от метро «Тульская» и одноименной железнодорожной платформы. Ответчиками в иске департамента значатся собственники помещений – 97 физических и 45 юридических лиц, в том числе АО «Морской акционерный банк», НКО «Фонд поддержки любителей спорта», НП «Саморегулируемая организация ассоциации российских магистров оценки» и др. Из текста документа следует, что еще в 2005 году ООО «Варшавка» на основании двухлетнего договора аренды земельного участка получило право на эксплуатацию двух 4-этажных кирпичных зданий общей площадью 19,5 тыс кв метров, но в ходе проведения реконструкции были надстроены еще три этажа, а площадь объекта увеличилась до 36,3 тыс кв метров. Все эти годы ничто не препятствовало муниципалитету поддерживать деловые отношения с арендаторами, каковыми на сегодняшний день выступают три ООО – «Смег Руссия», «А-Тур» и «Гранд Сервис Билдин». Нарушение договорных обязательств было выявлено якобы только минувшим летом в ходе проверки, проведенной Госинспекцией по недвижимости, в качестве аргументов опиравшейся на архивные спутниковые снимки Google Earth. Известно, что здания бизнес-центра «Plaza» фигурируют в качестве реализованных проектов компании «Plaza Development», бывший владелец которой Михаил Абрамов погиб в результате крушения частного вертолета недалеко от греческого острова Порос летом 2019 года. Деловым партнером Абрамова выступал владелец группы «Абсолют» Александр Светаков: их совместными проектами являются офисные центры «Барклай Плаза» и «Гранд Сетунь Плаза». Не исключено, что структуры Светакова были задействованы также в реконструкции здания на Варшавском шоссе. Судебный инцидент с «W-Plaza» – не единственный в своем роде. Так, с весны прошлого года муниципалитет судится с собственником делового центра «Прянишникова, 23а». Причина та же: объект был передан компании «Адапт Инвест» без права капитального строительства, но его площадь была самовольно увеличена с 18,3 тыс до 24,2 тыс кв метров. Представители ответчика в суде апеллируют к тому, что здание соответствует градостроительным нормам, не представляет угрозы для жизни и здоровья людей, вследствие чего город имеет полное право легализовать измененный объект.

⚡️Решение Черногории о предоставлении Тельману Исмаилову политического убежища может быть принято 12 ноября, сообщила «Звезде» адвокат предпринимателя Марина Русакова

Подарок жителям автомобилистам севера Москвы.
Мост на Ленинградке через канал им. Москвы ставят на ремонт с частичным перекрытием движения. Выбирайте маршруты объезда! (тут звучит инфернальный смех) 😈

Кстати, его совсем недавно ремонтировали, да видимо ремонтировали, ремонтировали, на не выремонтировали.

​​Мэрия анонсировала полный переход в ближайшие годы на электробусы. Хотя перед этим обновила весь автобусный парк, потратив на это более 55 млрд руб

«Через шесть — семь лет вообще не будет в Москве дизельных автобусов. Это будет первый город в мире, крупный, который полностью перейдет на электротранспорт», — заявил мэр Сергей Собянин на международном форуме «Российская энергетическая неделя».

С электробусами вообще интересная история. Закупаются они Москвой у «ГАЗа» и КАМАЗа в среднем по 65 млн руб за единицу, хотя обычные дизельные автобусы стоят около 10 млн руб. Но зато какие возможности для лоббизма нужным компаниям и встречных благодарностей от таковых открываются!

Еще одна интересная история — ведь Дептранс уже анонсировал внедрение в Москве водоробусов стоимостью уже примерно по 100 млн руб за единицу. Как же быть с электробусами, на которые Собянин обещает полностью перейти в ближайшие годы? Видимо, как и с дизельным транспортом: в 2011 — 2017 годах полностью обновили весь автобусный парк, на что ушло более 55 млрд руб из бюджета, после чего начали внедрять электробусы, на 700 штук которых за несколько лет уже потрачена гораздо большая сумма. И так до бесконечности.

Перекладывать каждый год плитку можно не только с плиткой. Было бы желание!

В Москве взорвалась газовая подстанция. «Хлопок» произошёл на улице Грина.
Информации о пострадавших пока нет.

#НамПишут

Жители трёх районов #ЮЗАО (Гагаринского, Академического и Ломоносовского) в очередной раз остановили незаконные работы в рамках продолжения Троицкой (Коммунарской) ветки метро.

На бульваре Ленинского проспекта у парка «Надежда» («Собачка») (Ломоносовский район ЮЗАО) работники «Мосинжпроекта» в очередной раз начали устанавливать ограждения. Никаких разрешительных документов у них опять не было. Ссылались на префектуру и мэрию, которые «всё согласовали». Это территория природного комплекса, и любые работы здесь требуют массу согласований и разрешений.

Приехавшая по вызову граждан полиция приостановила работы. Представители «Мосинжпроекта» отказались убирать ограждения. Поэтому граждане снова сделали это сами.

Добавим от редакции. Мы поддерживаем развитие столичного метрополитена и его приход в Коммунарку. Но с умом, а не по головам.

На Юго-западе Москвы взорвалась газовая подстанция. Огонь уже перекинулся на припаркованные машины

В Бутово, на улице Грина, догорает газораспределительная подстанция. Оперативные службы уже работают на месте взрыва, они пытаются потушить машины, припаркованные рядом со станцией.

Пока нет информации о причинах взрыва и пострадавших.

На видео Володин, используя микрофон, спорит с Зюгановым, у которого микрофон отключен... Пытается доказать, что его коллеги из ЕР от Москвы, якобы, "честно избраны"...

По запросу собственников проверяем законность установки видеокамеры на фасаде Донской улицы, 3

На Тверской улице приступают к сносу, а музыкальная культура, похоже, не нужна, композитор Глинка стал неугоден.
Власть предержащие обсуждают вопрос перемещения памятников погибшим в Великой Отечественной войне. Елена Шувалова протестует против сюрреализма!
https://youtu.be/sCGK-qN5mhA

Когда-то мальчик из небольшого городка Армении Ташир, а сейчас олигарх с состоянием $3,3 млрд владелец компании «Ташир» Самвел Карапетян рвется к госзаказам. Для этого он приобрел доли в петербургской ГК «Нетрика». ООО «ТИ Цифровые решения», подконтрольное Карапетяну, стало владельцем 50% в ООО «Нетрика Медицина», а Арсен Галстян получил 50% в ООО «Элнетмед». Возможно, что со временем компании перейдут полностью к Самвелу Караптяну, а их создатели Артем Мошков и Алексей Ильин останутся ни с чем. В этом году объем госзаказов, полученных «Нетрикой» увеличился в 6 раз. Неудивительно, что Карапетян положил глаз на лакомые активы. Самвел Карапетян начинал торговать кастрюлями в маленьком городке Ташир. Потом перебрался в Калугу, а из не в Москву. Сейчас в группу «Ташир» входит около 200 компаний. Самвел Карапетян – один из главных подрядчиков московской мэрии, хорошо знаком с Сергеем Собяниным. Так что в российской столице у Самвела Карапетяна все хорошо. Еще в 2016 году группа «Ташир» сообщила о строительстве многофунционального комплекса (МФК) в историческом районе Москвы, на Краснопресненской набережной в непосредственной близости от Садового и Третьего транспортного кольца, Нового Арбата и Кутузовского проспекта. Именно в непосредственной близости от тех улиц планировалось прекратить движение троллейбусов и снять контактную сеть. «Борьбу» с троллейбусами Сергей Собянин начал еще в 2010 году. К 2018 году уже отменили или заменили автобусами 40 троллейбусных маршрутов – почти половину сети. Делалось это для того, что освободить маршруты общественных перевозок под коммерческие. А еще одной причиной могло быть строительство объектов недвижимости. И, наверное, не только компанией «Ташир». Есть у Собянина и другие «придворные» строители. Но именно «Ташир» Карапетяна могла оказаться в самом привилегированном положении - не только получала места под застройку, но и могла подключать свои новые объекты к электроснабжению. Один из примеров – строительство ТЦ Avenue South West на Юго-Западной вместо конечной троллейбусной остановки. Активно убирать троллейбусы начали в процессе реализации программы «Моя улица» в 2016 году. Ее активным участником тоже была компания «Ташир».

Собянин не исключил краткосрочных ограничительных мер в Москве из-за коронавируса, но город все равно будет жить полноценной жизнью. Принимать дополнительные решения об обязательной вакцинации определенных групп граждан в столице не имеет смысла.

Вообще сильная власть от слабой отличается умением принимать непопулярные решения. Поэтому ровно Ельцин был сильным президентом.

С другой стороны, если бы меня спросили, как править людьми, которые потерять работу боятся больше, чем увеличить риски собственной смерти, то я бы затруднился ответить. Я правда не знаю, если не медицинские показания к вакцинации основной мотив, а административные. Наверное, надо брать палку, исходя из благой цели защиты от вируса тех, кто на себя не наплевал, но это сугубо временные ситуационные решения.

📹Кадры очевидцев с места пожара в Москве на улице Грина

@rentv_news

🔥Газовая подстанция взорвалась на Юго-Западе Москвы

Авария произошла на улице Грина. Мосгаз произвел отключение газа. Сведений о пострадавших не поступало. На месте работают экстренные службы.

😨 На газовой подстанции в Москве произошёл взрыв. Огонь уже перекинулся на припаркованные рядом машины

@lentadnya

🔥Общая площадь пожара на газо-распределительной подстанции в Москве составляет 50 квадратных метров. Сведений о пострадавших не поступало.

UPD: Площадь горения составила 75 квадратных метров. Пожар удалось локализовать, факельное горение ликвидировано.

@rentv_news

— А я бы наказал ту девушку, которая изначально выступила как провокатор.

— Давайте ее посадим тоже!

Один из гостей «Места встречи» считает, что девушка, за которую в метро заступился Роман Ковалёв, сама спровоцировала конфликт и должна понести за это наказание.

@ntvnews