На прошедших выходных, во время рейда полиции на рынок Садовод, местные продавцы приехавшие из Таджикистана совершили нападение на сотрудников МВД. Помощь таджикам оказала местная охрана. Драку быстро разняли, органами ведется проверка.

За неделю до этого, так же на Садоводе, приезжие из Таджикистана избили участников СВО. По данному факту заведено уголовное дело, на контроле у Бастрыкина лично.

Участившиеся эксцессы в данной локации, рано или поздно приведут к жестким мерам со стороны силовых структур. Году Нисанову необходимо задуматься о найме других охранников или же попросить своих подчиненных всерьез заняться дисциплиной продавцов на рынке.

Как Петра Макаренко задержали и поместили под домашний арест

Как стало известно «Ъ», в понедельник столичная полиция провела обыск в офисе крупнейшего в России оператора на рынке спортивного маркетинга АО «Телеспорт Груп» (TeleSport Group). Визит следователей в помещение в «Москва-Cити» связан с уголовным делом об особо крупном мошенничестве в отношении гендиректора и бенефициара компании Петра Макаренко, задержанного и помещенного под домашний арест в конце прошлой недели по обвинению в невозврате кредита Сбербанка почти на 5 млрд руб.

Сам господин Макаренко считает, что причиной уголовного преследования стали его арбитражные споры с кредитным учреждением и онлайн-кинотеатром Okko. Его защита настаивает, что в деле нет состава и события преступления, а само оно появилось накануне старта Чемпионата Европы-2024 по футболу, права на трансляцию которого, как и летней Олимпиады, принадлежат «Телеспорт Груп».

#Ъузнал

Столичный ЦОДД и ГИБДД теперь фиксируют новый состав правонарушения — стоянку на так называемом направляющем островке, обозначенной разметкой на проезжей части. Штраф за стоянку на нем — 2,5 тыс. руб., первые «письма счастья» уже рассылаются в Москве.

В рамках «пилота» работает пока одна камера в Лефортово, но, возможно, вскоре таких автоматических комплексов станет больше.

#Ъузнал

Хочешь пожаловаться на профанацию образования в столичной школе через новое 'окно возможностей'? Попробуй ))

Число новостроек малой и средней этажности в Москве достигло минимума
🏡 Доля новых домов высотой до 9 этажей на рынке новостроек в старых границах Москвы составило всего 9,3%. Начиная с 2020 года их никогда не было настолько мало. 90,7% новостроек — от 10 этажей и выше. Это касается проектов всех классов. Доля малоэтажных (до 4 этажей) домов на экспозиции составила 1,6%, средневзвешенных (до 9 этажей) — 7,7%.

🏘 Больше всего новостроек малой и средней этажности было представлено на рынке в 2020 году: 14,9%. После этого из число снижалось, кроме небольшого всплеска в 2023 году.
@moscow_stroi #новостройки

🚧 Несколько автомобилей столкнулись на Кутузовском проспекте в районе съезда на Можайское шоссе

Движение в районе аварии затруднено.

@interfaxonline

С января в Москве на рынок не вывели ни одного жилого проекта комфорт-класса.

А всего девелоперы начали 12 строек, что на треть меньше год к году, по данным «Метриума».

Это минимальное значение за последние 5 лет. Причин такой ситуации несколько. Во-первых, у застройщиков есть просадка продаж из-за заградительных ставок по ипотеке.

И в будущем рынок ждет затоваривание, если не сбалансировать объем предложения.

К тому же, вывод апартаментов существенно сократился из-за возврата НДС при их реализации по ДДУ.

К тому же, без ипотеки в Москве продается ничтожно малый процент квартир. Поэтому объем предложения напрямую зависит от ключевой ставки ЦБ.

@nedvizha

Река Лихоборка в парке "Отрада". Похоже, слили какую-то гадость 🤬

Ну, с новым нас всех штрафом: стоянку на так называемом направляющем островке (ранее их называли островки безопасности) теперь будут обилечивать на 2,5 тыс. рублей. Первые «письма счастья» уже рассылаются в Москве. В рамках «пилота» работает пока одна камера в Лефортово.

Слушайте, ну с одной стороны все так: авто на таких островках в каких-то случаях может мещать обзору и это создает опасность, но с другой стороны, давайте честно. В нашем городе на дорогах иной раз просто негде остановиться человеку во внештаной ситуации без нарушения. Поломка машины, тошнит ребенка, да просто стало плохо пассажиру/водителю. В условиях тотального запрета остановки на городских магистралях островки хоть как-то выручали при вот таком форс-мажоре, теперь и этого нет.

А ведь машинами управляют не роботы (и судя по всему еще долго не будут), а живые люди. Какой у них вариант на случай вынужденной остановки? Только штраф?

Место применения островка не позволяет перепутать его с парковкой и остановиться случайно, заверили “Ъ” в ЦОДД.

Только вот забыли сказать, что на ряде дорог у нас вообще нет никаких парковок и если у человека случился внезапный приступ (чего угодно - живот заболел банально), то до ближайшей парковки ему доехать будет крайне проблематично. Или как потом доказать, что остановка на островке была из-за острой боли? Или из-за того, что стало плохо пожилому пассажиру? Бросать дела и нестись в больницу за справкой, которую кто и на каком основании там даст?

Но об этом почему-то никто не хочет думать. Московский водитель, он как терминатор, совершенно неубиваемый, и уж если решит внезапно заболеть, то непременно дотянет до ближайшей парковки, и вот уж там и помереть не страшно 🤷

Кстати, на "направляющих островках" у нас еще очень любят парковаться эвакуаторы. Несколько лет назад они буквально свили на них гнездо на площади у театра Советской Армии. После того, как мы написали об этом в соцсетях их оттуда погнали, но далеко они не ушли. Теперь они собираются в стаи на островках на улице Советской Армии - ничего, там они опасности движению не представляют? А штрафы им будем выписывать?

Особенно абсурдно эта идея - штрафовать водителей за остановку на островке безопасности более 5 минут - выглядит в контексте борьбы того же ЦОДД с вторичными ДТП. Получается так: если произошла мелкая авария на том же МКАД, предполагается, что машины покинут полосы скоростного движения и встанут... где? На обочине штраф 1500 (напомним, что сначала выписывается штраф за движение по обочине, а потом только вы его отменяете, доказав, что это была аварийная остановка), а теперь и на островке безопасности штраф. То есть бесплатно можно постоять теперь только... в левой скоростной полосе, выставив знак аварийной остановки конечно. А любые другие варианты - это платно.

В общем тут ЦОДД надо определиться - или штрафы, или вторичные ДТП. Или съезжать с полос скоростного движения на платную стоянку за 2500 рублей, или оставаться в них, так как это бесплатно.

Опасность таких инициатив в том, что один раз услышав, что за остановку, в том числе и аварийную, на таких островках штрафуют, водители будут оставаться в полосе движения вылетных магистралей и скоростных дорог, чем будут провоцировать тяжелейшие вторичные ДТП с трупами, кровью и прочими артефактами. Думаете не будут? Да из-за копеечной царапины ругаются, бьют морды друг другу и потом ждут ГИБДД в левом ряду МКАД, пока в них КАМАЗ не влетит на полном ходу. Почему ждут? Потому что 10 лет назад им сказали, что за любое (!) движение ТС после ДТП - расстрел лишение прав на полтора года! Уже изменили эти пункты ПДД, убрали жесткач, а люди все-равно стоят и ждут ГИБДД, потому что боятся прав лишиться.

И здесь будет так же. Из всех утюгов и зубных щеток сегодня пошло, что заехал на островок - штраф 2500! Даже если инициативу благоразумно свернут, еще лет 5 впечатлительные водители будут терпеливо ждать своей смерти в левых рядах скоростных дорог, потому что будут уверены в неминуемом штрафе за съезд на островок безопасности.

И тут на сцену выходит Лавров.

ЖК Сказочный лес- потенциальное последствие Королёвской Дороги Смерти Лосиного Острова

Закрыты здания многих больниц, дескать, коечный фонд в большом количестве не нужен, дескать, оперируем и тут же выпускаем домой долечиваться.

Но поточный метод лечения и даже оперирования москвичей не устраивает. Их не устраивает, что после операций не доводят там, где их делали до выздоровления, а отправляют в поликлиники долечиваться. В результате, как они считают, никто ответственности не несёт – ни хирург, который всегда может сослаться, что долечивали неправильно, ни врач из поликлиники, который всегда может сказать, что не так прооперировали.

В этом видеорепортаже говорится о ситуации с закрытием имеющей 200-летнюю школу врачей больницы - Басманной больницы, ГКБ N6 скорой помощи. Говорится о необходимости её восстановления.

https://youtu.be/ZqF0whdcZOE?si=H8voqhbNB16KaeMs