Forwarded from Red.Парфенов
Зеленоград против платных парковок!
Провел встречу, посвященную очередной серьезной проблеме — действиям властей по расширению зон платных парковок. Вместе с первым секретарём Зеленоградского отделения КПРФ Иваном Ульянченко и секретарём МГК КПРФ Павлом Тарасовым мы обсудили с жителями их обоснованные опасения по поводу очередных попыток протащить расширение зоны платных парковочных мест в городе.
Фактически, не спрашивая мнения жителей, чиновники готовят введение платных парковок в Зеленограде на Центральном проспекте, площади Юности, улицах Гоголя, Железнодорожной, Николая Злобина и других ключевых точках города. Жители справедливо отмечают: опыт Москвы и Петербурга показывает: сначала обещают «всего 40 рублей в час», а через год-два цена взлетает до 800 рублей!
Аналогичная ситуация прямо сейчас происходит и в большинстве районов Москвы – по предложению столичного Департамента транспорта, провластные советы местных депутатов один за другим принимают решения о расширении зоны платных парковок.
❗️Подобные инициативы представителей власти фактически означают введение очередного налога на жизнь — в условиях и без того неадекватного роста цен на ЖКУ, продукты и бензин, власти продолжают выискивать способы пополнить бюджет, выкачав из граждан ещё больше денег.
Более того, подобные решения протаскиваются без согласия граждан.
На встрече жители единогласно потребовали:
✔️ Остановить расширение платных парковок в Зеленограде!
✔️ Сохранить бесплатные стоянки — они должны остаться доступными для жителей.
✔️ Провести реальные консультации с горожанами, а не имитировать «общественное обсуждение».
К настоящему времени, благодаря активности жителей Зеленограда, под петицией против платных парковок уже подписались 8 000 граждан, и их число продолжает расти.
КПРФ полностью поддерживает справедливые требования граждан – и в ближайшее время мы сделаем все, чтобы донести их позицию до властей!
Заявление участников встречи опубликовано на сайте МГК КПРФ
Видеозапись встречи доступна по ссылке
🚩 Денис Парфенов | Вконтакте | Одноклассники | Youtube
Провел встречу, посвященную очередной серьезной проблеме — действиям властей по расширению зон платных парковок. Вместе с первым секретарём Зеленоградского отделения КПРФ Иваном Ульянченко и секретарём МГК КПРФ Павлом Тарасовым мы обсудили с жителями их обоснованные опасения по поводу очередных попыток протащить расширение зоны платных парковочных мест в городе.
Фактически, не спрашивая мнения жителей, чиновники готовят введение платных парковок в Зеленограде на Центральном проспекте, площади Юности, улицах Гоголя, Железнодорожной, Николая Злобина и других ключевых точках города. Жители справедливо отмечают: опыт Москвы и Петербурга показывает: сначала обещают «всего 40 рублей в час», а через год-два цена взлетает до 800 рублей!
Аналогичная ситуация прямо сейчас происходит и в большинстве районов Москвы – по предложению столичного Департамента транспорта, провластные советы местных депутатов один за другим принимают решения о расширении зоны платных парковок.
❗️Подобные инициативы представителей власти фактически означают введение очередного налога на жизнь — в условиях и без того неадекватного роста цен на ЖКУ, продукты и бензин, власти продолжают выискивать способы пополнить бюджет, выкачав из граждан ещё больше денег.
Более того, подобные решения протаскиваются без согласия граждан.
На встрече жители единогласно потребовали:
✔️ Остановить расширение платных парковок в Зеленограде!
✔️ Сохранить бесплатные стоянки — они должны остаться доступными для жителей.
✔️ Провести реальные консультации с горожанами, а не имитировать «общественное обсуждение».
К настоящему времени, благодаря активности жителей Зеленограда, под петицией против платных парковок уже подписались 8 000 граждан, и их число продолжает расти.
КПРФ полностью поддерживает справедливые требования граждан – и в ближайшее время мы сделаем все, чтобы донести их позицию до властей!
Заявление участников встречи опубликовано на сайте МГК КПРФ
Видеозапись встречи доступна по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Москвичи уху ели
Не знаем, как там дела с подсчётом инфляции у ЦБ, а у Сергея Семёныча Собянина всё честно 😉 Тарифы на городской транспорт за год поднялись на 14-19%🤑
Telegram
Восточный ветер!
🚇Ничто так не хорошеет в Москве при Сергее Собянине как цена билета на проезд! Новый, второй за год, рост цен назначен уже на эту неделю, на 1 июня.
📈Официальные СМИ на новоязе называют повышение цен «изменением тарифа», но видно, что «изменение» происходит…
📈Официальные СМИ на новоязе называют повышение цен «изменением тарифа», но видно, что «изменение» происходит…
Forwarded from Москвичи уху ели
Тем временем Сергей Митрохин (экс-депутат МГД от "Яблока") и Денис Парфёнов (пока ещё депутат ГД от КПРФ) начали выступать дуэтом🙈
Forwarded from Москвичи уху ели
☄️Теннисный стадион «Связист» в Сокольниках, принадлежавший Почте России, ушел с молотка за 562,4 млн рублей.
Новым владельцем стала компания «Лунда Связист», собственно она была единственным участником аукциона по продаже этого лота🌚
В сделку вошли здание стадиона, открытые теннисные корты и земельный участок площадью 5,2 га.
Очень интересно, какие планы у нового владельца относительно стадиона, который просто-таки просит ремонта🤔
@moscow_stroi
Новым владельцем стала компания «Лунда Связист», собственно она была единственным участником аукциона по продаже этого лота🌚
В сделку вошли здание стадиона, открытые теннисные корты и земельный участок площадью 5,2 га.
Очень интересно, какие планы у нового владельца относительно стадиона, который просто-таки просит ремонта🤔
@moscow_stroi
Forwarded from Делай Метро лучше!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В первую очередь, это произойдёт на БКЛ, Троицкой, Рублёво-Архангельской и Бирюлёвской линиях
Несмотря на очевидный плюс отказа от бумажной навигации, которую надо снимать и менять, в пользу экранов на которые можно быстро загрузить обновленную информацию – у этого решения есть минусы:
1. Если экран заглючит или отключится питание – пассажиры лишатся какой-либо навигации.
2. Из-за часто меняющегося содержания – во многих случаях пассажир будет терять время в ожидании показа нужной ему информации на экране
3. ЖК-дисплеи тоже не вечные – со временем они будут выцветать, а поскольку их замена дороже, замену дисплеев будут оттягивать
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Соколиная Гора | Реальные Соколинцы
Как спасти экономику Москвы? ( ссылка )
На этот вопрос есть ответ у мэра Москвы «там зарыта экономика» Он прав, менять бордюры и плитку каждые 3 года очень выгодно. Тк необходимо проводить огромный объем демонтажа, затем огромный объём вывоза, а затем огромный объем утилизации!
Просто талант! Талантище!
Слезть с этой иглы будет очень сложно….
#соколинаягора #вао #соколинка #мэр #собянин #бирюков #префектураВАО
#жилищникСоколинаягора #жилищник #жкх #благоустройство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MOS_NEWS Z
📝 Итоги дня от MOS_NEWS 30.05.2025
🔻В Москве предотвратили теракт
🔻Суд арестовал главу "Мосотделстроя №1" по делу о взятке в особо крупном размере
🔻В районе Сокольники жители выступают против сноса дореволюционного здания фабрики Генчке
🔻Окнопад в ЖК Filicity от MR Group
🔻Жители Зеленограда выступили против платных парковок
🔻Мусоровоз сбросил мусор прямо у здания Московского театра кукол
🔻Е.Шувалова: "На заседании Мосгордумы официально признано, что СИМы на тротуарах опасны"
🔻Аренда подмосковных дач этим летом подорожала в среднем на 15%
🔻В Москве загорелось подвагонное оборудование поезда метро
🔻Телеграмеры: "Ничто так не хорошеет в Москве при Сергее Собянине, как цена билета на проезд"
🔻Роспотребнадзор признал семь зон в Москве пригодными для отдыха с купанием
#Москва #НовостиДня #СМИ @MOS_NEWS
🔻В Москве предотвратили теракт
🔻Суд арестовал главу "Мосотделстроя №1" по делу о взятке в особо крупном размере
🔻В районе Сокольники жители выступают против сноса дореволюционного здания фабрики Генчке
🔻Окнопад в ЖК Filicity от MR Group
🔻Жители Зеленограда выступили против платных парковок
🔻Мусоровоз сбросил мусор прямо у здания Московского театра кукол
🔻Е.Шувалова: "На заседании Мосгордумы официально признано, что СИМы на тротуарах опасны"
🔻Аренда подмосковных дач этим летом подорожала в среднем на 15%
🔻В Москве загорелось подвагонное оборудование поезда метро
🔻Телеграмеры: "Ничто так не хорошеет в Москве при Сергее Собянине, как цена билета на проезд"
🔻Роспотребнадзор признал семь зон в Москве пригодными для отдыха с купанием
#Москва #НовостиДня #СМИ @MOS_NEWS
Forwarded from Недвижа
В Мосгосстройнадзоре прошла встреча с дольщиками по вопросу достройки ЖК «Сказочный лес»
29 мая состоялась рабочая встреча представителей Мосгосстройнадзора, застройщика ГК Seven Suns Development, девелоперской компании Capital Group, выступающей техническим заказчиком по достройке объекта, и префектуры СВАО с инициативной группой дольщиков проблемного ЖК «Светлый мир «Сказочный лес…».
Готовность превышает 86%, на площадке задействовано 244 человека. В настоящий момент ведется монтаж инженерных сетей, устройство кровли, отделочные работы в местах общего пользования, завершена прокладка сетей водоснабжения и ливневой канализации. В конце апреля власти приняли решение о строительстве подъездной улично-дорожной сети к ЖК за счет средств городского бюджета.
Планируемый срок достройки объекта — август 2025.
@nedvizha
29 мая состоялась рабочая встреча представителей Мосгосстройнадзора, застройщика ГК Seven Suns Development, девелоперской компании Capital Group, выступающей техническим заказчиком по достройке объекта, и префектуры СВАО с инициативной группой дольщиков проблемного ЖК «Светлый мир «Сказочный лес…».
Готовность превышает 86%, на площадке задействовано 244 человека. В настоящий момент ведется монтаж инженерных сетей, устройство кровли, отделочные работы в местах общего пользования, завершена прокладка сетей водоснабжения и ливневой канализации. В конце апреля власти приняли решение о строительстве подъездной улично-дорожной сети к ЖК за счет средств городского бюджета.
Планируемый срок достройки объекта — август 2025.
@nedvizha
Forwarded from Недвижа
#нампишут В столичном ЖК «Измайловский парк» жильцы явно не могут похвастаться талантом к спорту — их на это принуждают постоянные проблемы с лифтами.
У ЖК своя обслуживающая компания "Измайловский арк", а застройщик «Новая Жизнь»,видимо решил, что на 800 апартаментов будет вполне достаточно 1-2 лифтов.
Теперь жители, будто бы на соревнованиях, стоят в очереди по 20 минут, а когда лифты устраивают очередной «выходной», им приходится подниматься пешком на верхние этажи с продуктами и детскими колясками. Спорт — это прекрасно, но не в таких условиях!
@nedvizha
У ЖК своя обслуживающая компания "Измайловский арк", а застройщик «Новая Жизнь»,видимо решил, что на 800 апартаментов будет вполне достаточно 1-2 лифтов.
Теперь жители, будто бы на соревнованиях, стоят в очереди по 20 минут, а когда лифты устраивают очередной «выходной», им приходится подниматься пешком на верхние этажи с продуктами и детскими колясками. Спорт — это прекрасно, но не в таких условиях!
@nedvizha
Forwarded from Депутат Елена Шувалова
Уровень культуры.
Москва - Столица Российской Федерации.
А.С.Пушкин:
- Как часто в горестной разлуке,
В моей блуждающей судьбе,
Москва, я думал о тебе!
Москва - Столица Российской Федерации.
А.С.Пушкин:
- Как часто в горестной разлуке,
В моей блуждающей судьбе,
Москва, я думал о тебе!
Forwarded from Говорят Мытищи
МИНПРИРОДЫ ГОТОВО СОГЛАСОВЫВАТЬ ПЛАНЫ ОСВОЕНИЯ ЛОСИНОГО ОСТРОВА С ПОДМОСКОВЬЕМ
В распоряжении СМИ попал проект Соглашения о взаимодействии между Минприроды РФ и правительством Московской области в целях обеспечения функционирования национального парка «Лосиный остров. Файл с текстом проекта опубликовал телеграм-канал «Зеленый змий».
Судя по мета-данным документа, создан он сотрудницей Минприроды Натальей Побокиной, затем сохранен сотрудницей Минтранса МО Викторией Захаровой. Вероятно, соглашение разработали именно в Минприроды.
В документе есть весьма примечательные пункты. Если раньше за согласованием социально-экономической деятельности организации обращались в Минприроды, то теперь наоборот.
Минприроды России в соответствии со своей компетенцией:
3.4. Согласовывает с Правительством Московской области планы освоения национального парка, в части мероприятий, проводимых в пределах административных границ Московской области.
Некоторые пункты, по всей видимости, касаются планируемого то ли так называемого капитального ремонта, то ли реконструкции (а по факту — строительства) дороги через «Лосиный остров» в районе Королёва и Мытищ. Итак, согласно проекту документа, правительство Московской области в пределах своей компетенции:
4.1. Участвует в разработке по содержанию зелёных насаждений, благоустройству и капитальному ремонту объектов, находящихся в собственности Московской области на земельных участках на территории национального парка, переданных в постоянное (бессрочное) пользование федерального государственного бюджетного учреждения «Национальный парк "Лосиный остров"», в пределах административных границ Московской области.
4.2. Осуществляет на территории земельных участков национального парка, переданных в постоянное (бессрочное) пользование ФГБУ «Национальный парк "Лосиный остров"», содержание, ремонт и реконструкцию объектов, находящихся в собственности Московской области, в том числе содержание зелёных насаждений, расположенных в границах этих объектов, в соответствии с требованиями режима особой охраны, установленного для этой территории.
Собственно, многие уже давно говорили, что Минприроды негласно прикрывает лоббистов дороги через Лосиный остров. Еще прошлым летом в ведомстве подсказали Минтрансу МО, что по капремонту и эксплуатации объектов капитального строительства согласование деятельности с Минприроды России не требуется. Главное — чтобы про стройку не упоминалось.
Одиозная глава департамента ООПТ Минприроды Ирина Маканова до сих отвечает на обращения граждан, что, мол, пока никаких документов по согласованию социально -экономической деятельности в нацпарке не поступало, если поступят, то они рассмотрят. Словно не догадывается, что они и не поступят. Да и губернатор Андрей Воробьев после прямой линии сам сообщил, что договорился с этим ведомством.
Поэтому всё давно шло к такому соглашению. Вот только от Лосиного острова в результате взаимодействия этих структур может ничего не остаться.
фото: ГМ
#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #Минприроды #НетДорогеЧерезЛО
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В распоряжении СМИ попал проект Соглашения о взаимодействии между Минприроды РФ и правительством Московской области в целях обеспечения функционирования национального парка «Лосиный остров. Файл с текстом проекта опубликовал телеграм-канал «Зеленый змий».
Судя по мета-данным документа, создан он сотрудницей Минприроды Натальей Побокиной, затем сохранен сотрудницей Минтранса МО Викторией Захаровой. Вероятно, соглашение разработали именно в Минприроды.
В документе есть весьма примечательные пункты. Если раньше за согласованием социально-экономической деятельности организации обращались в Минприроды, то теперь наоборот.
Минприроды России в соответствии со своей компетенцией:
3.4. Согласовывает с Правительством Московской области планы освоения национального парка, в части мероприятий, проводимых в пределах административных границ Московской области.
Некоторые пункты, по всей видимости, касаются планируемого то ли так называемого капитального ремонта, то ли реконструкции (а по факту — строительства) дороги через «Лосиный остров» в районе Королёва и Мытищ. Итак, согласно проекту документа, правительство Московской области в пределах своей компетенции:
4.1. Участвует в разработке по содержанию зелёных насаждений, благоустройству и капитальному ремонту объектов, находящихся в собственности Московской области на земельных участках на территории национального парка, переданных в постоянное (бессрочное) пользование федерального государственного бюджетного учреждения «Национальный парк "Лосиный остров"», в пределах административных границ Московской области.
4.2. Осуществляет на территории земельных участков национального парка, переданных в постоянное (бессрочное) пользование ФГБУ «Национальный парк "Лосиный остров"», содержание, ремонт и реконструкцию объектов, находящихся в собственности Московской области, в том числе содержание зелёных насаждений, расположенных в границах этих объектов, в соответствии с требованиями режима особой охраны, установленного для этой территории.
Собственно, многие уже давно говорили, что Минприроды негласно прикрывает лоббистов дороги через Лосиный остров. Еще прошлым летом в ведомстве подсказали Минтрансу МО, что по капремонту и эксплуатации объектов капитального строительства согласование деятельности с Минприроды России не требуется. Главное — чтобы про стройку не упоминалось.
Одиозная глава департамента ООПТ Минприроды Ирина Маканова до сих отвечает на обращения граждан, что, мол, пока никаких документов по согласованию социально -экономической деятельности в нацпарке не поступало, если поступят, то они рассмотрят. Словно не догадывается, что они и не поступят. Да и губернатор Андрей Воробьев после прямой линии сам сообщил, что договорился с этим ведомством.
Поэтому всё давно шло к такому соглашению. Вот только от Лосиного острова в результате взаимодействия этих структур может ничего не остаться.
фото: ГМ
#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #Минприроды #НетДорогеЧерезЛО
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Forwarded from Образ будущего
Интересные слухи про заммэра Москвы. А ведь его даже сватали в мэры, на случай если бы Сергей Семенович ушел повыше.
Forwarded from Коммерсантъ
Уровень вакантных площадей здесь составляет от 13% до 33% и частично продолжает расти, несмотря на общерыночное снижение.
Российским продавцам одежды и обуви пока не удается заменить ушедших люксовых ритейлеров. Это может привести к редевелопменту невостребованных торговых объектов в офисы или апартаменты.
#Ъузнал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Никита Кричевский
Как и предупреждали, с 1 июня в Москве выросли тарифы на проезд в городском транспорте.
Всего за полгода цены на проезд в метро для «обычных» пассажиров (без карт «Тройка», биометрии и проч.) увеличились на 18%.
В прошлый раз цены менялись 2 января этого года. И вот всего через пять месяцев новое повышение. Как при гиперинфляции 1991-1992 гг.
В 2024 г. тарифы увеличивались один раз – 20 мая. В 2023 г. повышались дважды: с 2 января и с 15 октября.
И каждый раз Ликсутов и К убеждают, что все это для нас, горемычных: «Корректировка тарифов необходима для дальнейшей модернизации и эффективной работы транспортной системы города».
Держу пари «на 10 щелчков», что нынешнее повышение в этом году не последнее. В крайнем случае, нас вновь «обрадуют» в самом начале 2026 года.
А так-то да, с инфляцией мы всем миром боремся. Причем, мэрия прекрасно понимает, что сама же ее и разгноняет.
Всего за полгода цены на проезд в метро для «обычных» пассажиров (без карт «Тройка», биометрии и проч.) увеличились на 18%.
В прошлый раз цены менялись 2 января этого года. И вот всего через пять месяцев новое повышение. Как при гиперинфляции 1991-1992 гг.
В 2024 г. тарифы увеличивались один раз – 20 мая. В 2023 г. повышались дважды: с 2 января и с 15 октября.
И каждый раз Ликсутов и К убеждают, что все это для нас, горемычных: «Корректировка тарифов необходима для дальнейшей модернизации и эффективной работы транспортной системы города».
Держу пари «на 10 щелчков», что нынешнее повышение в этом году не последнее. В крайнем случае, нас вновь «обрадуют» в самом начале 2026 года.
А так-то да, с инфляцией мы всем миром боремся. Причем, мэрия прекрасно понимает, что сама же ее и разгноняет.
Forwarded from Жители Тимирязевского района #Тимирязевский
От подписчика:
"На "Наш город" пришли очередные ответы на обращения по вопросу бордюринга на Красностуденческом проезде.
"Автодороги САО" и префектура САО в течение года не могут завершить работы, начатые в апреле 2024г и уже приступили к новому бордюрингу на других улицах района.
Местами качество выполненных работ хуже, чем было до этого "благоустройства".
Плохо, что никто не контролирует проведение работ и никто из чиновников не несёт реальной ответственности за это "благоустройство".
Кстати, подскажите, есть ли закон или какое-либо постановление, что работы по благоустройству (виды работ, покрытие площадок, МАФ) за счёт бюджетных средств обязаны согласовывать с жителями?
Искал, но пока не удалось найти. Опросы на "фиктивном гражданине" из серии "Да, благоустроить. Нет, благоустроить" не интересуют.
Проблема в том, что назначенные чиновники без учёта мнения жителей решают, где, что и как "благоустроить". И они же часто выбирают определённого подрядчика/субподрядчика, даже при "госзакупке". В итоге, за счёт огромной суммы освоенных средст получается то, что обычно получается."
📸 Геннадий Трунтаев
#Тимирязевский #бордюринг #благоустройство #Автодороги #префектура #САО #Собянин
"На "Наш город" пришли очередные ответы на обращения по вопросу бордюринга на Красностуденческом проезде.
"Автодороги САО" и префектура САО в течение года не могут завершить работы, начатые в апреле 2024г и уже приступили к новому бордюрингу на других улицах района.
Местами качество выполненных работ хуже, чем было до этого "благоустройства".
Плохо, что никто не контролирует проведение работ и никто из чиновников не несёт реальной ответственности за это "благоустройство".
Кстати, подскажите, есть ли закон или какое-либо постановление, что работы по благоустройству (виды работ, покрытие площадок, МАФ) за счёт бюджетных средств обязаны согласовывать с жителями?
Искал, но пока не удалось найти. Опросы на "фиктивном гражданине" из серии "Да, благоустроить. Нет, благоустроить" не интересуют.
Проблема в том, что назначенные чиновники без учёта мнения жителей решают, где, что и как "благоустроить". И они же часто выбирают определённого подрядчика/субподрядчика, даже при "госзакупке". В итоге, за счёт огромной суммы освоенных средст получается то, что обычно получается."
📸 Геннадий Трунтаев
#Тимирязевский #бордюринг #благоустройство #Автодороги #префектура #САО #Собянин