Прислали видео с результатом страйка таксиста из Киргизии (а откуда ж еще?) по дорогущему BMW. Подписчик пояснил, что мигрант сбежал с места ДТП на метро.

"Киргиз-таксист ушатал беху и на метро свалил. Пива нахрюкался".

Ранее на Саратовской улице столицы, как сообщают в соцмедиа, "таксист Нурланбек умышленно сбил пешехода, удрал и переживал, что зацепил такого же азиата-таксиста".

❗️В Москве могут распространить систему чекинов на кафе и рестораны, которые работают днем, такая мера может быть введена уже 2 ноября — Коммерсант

Проход в Макдак по карте «Тройка»? Не шутка, а новая реальность. Заведения общепита в Москве могут перейти в режим всеобщей регистрации посетителей. Возможно, уже со 2 ноября чекиниться по QR-кодам или СМС придется при посещении любых кафе и ресторанов, независимо от времени суток.

Заведения уже готовятся к потере трафика до 10%, но на словах поддерживают новую систему, потому что альтернатива — полное закрытие, так что выбора у них нет (в первой половине октября сети фиксировали снижение оборотов на 15%). Да и у нас, как у потребителей, тоже его нет. Зато сервисы доставки потирают лапки в ожидании прибыли, а Большой Брат обновляет базы данных с нашей персональной информацией.

Московские таксисты устроили акцию протеста в аэропорту Домодедово
Судя по кадрам подмосковного телеканала 360, десятки автомобилей такси перекрывали въезд в аэропорт Домодедово, устраивая затор перед шлагбаумом. Так водители протестовали из-за введения новых правил парковки на территории аэропорта.
Согласно новым правилам, машина может заехать на территорию парковки аэропорта бесплатно только два раза и провести там не более 15 минут. За третье посещение парковки придется заплатить 1 тыс. руб .
В пресс-службе Домодедово рассказали, что старыми правилами с бесплатным въездом пользовались недобросовестные перевозчики. Они заезжали на площадь каждый час на 15 минут постоянно двигаясь по кругу. Все это приводило к нарушению Правил дорожного движения и могло привести к авариям.

То они целуются, то они дерутся. Речь об отношении девелоперской Capital Group Павла Тё с московскими властями. По сообщению @ruarbitr, департамент городского имущества Москвы требует 2.6 млрд руб. от ООО «Скайтауэр Груп», которое подконтрольно основателю «Capital Group» Павлу Тё. Как ранее сообщалось, «Скайтауэр груп» выиграла аукцион по продаже производственно-складского комплекса на 49 тыс. кв. м и земельного участка площадью 8,7 га на 2-й Институтской улице в июне 2017 года. На площадях построен ЖК «Михайловский парк». По плану строительства должно быть реализовано около 300 тыс. кв. м жилья, из которых примерно 80 тыс. кв. м передано городу под программу реновации. Стоимость проекта оценивается в 19 млрд. руб.
До этого Capital Group закрыл сделку по продаже части площадей для структур мэрии в башне «Око» в «Москва-Сити».

Сегодня утром на Московской бирже начались торги акциями группы «Самолет», которая, наконец-то, провела IPO и привлекла почти 2,9 млрд руб.. Перед этим компания предоставила инвесторам целый талмуд, называемый инвестмеморандумом. Не знаем, как весь этот объем осилили инвесторы, но местами чтение увлекательное. Например, «Самолет» в меморандуме официально рассказала о родственных связях акционеров с чиновниками Подмосковья, где к 2020 году было сосредоточено примерно 60% девелоперского портфеля компании. Ничего нового, просто любая компания, становясь публичной, должна рассказать держателям акций о себе все, как на духу.
«Две заинтересованные стороны группы «Самолет» тесно связаны с высшими государственными чиновниками Московской области», - говорится в документе. Так, один из основных акционеров группы Павел Голубков, которому до сегодняшнего IPO принадлежало 39,1% акций «Самолета», является братом Дмитрия Голубкова — депутата Мособлдумы и члена комитета по строительству, архитектуре, жилищно-коммунальному хозяйству и энергетики региональной думы. Дмитрий Голубков, как сообщается в меморандуме «Самолета», является председателем совета директоров «Самолета» и владеет 2,5% акциями группы. Кроме того, ряд проектов «Самолета» в Новой Москве (Алхимово, Некрасовка, Новое Внуково, Румянцево, Рязаноновское), а также в старых границах столицы (Молжаниново и на Новоданиловской улице) находятся на балансе ООО «Самолет Две Столицы», где 28,9% долей принадлежит Максиму Воробьеву, брату губернатора Подмосковья Андрея Воробьева. В меморандуме группа «Самолет» предупреждает инвесторов, что «любые обвинения, судебные разбирательства или негативные сообщения в СМИ о любых политически значимых лиц», имеющих влияние на деятельность группы «могут оказать негативное влияние на репутацию компании».
О других возможных рисках, о чем компания предупредила своих инвесторов, можно прочитать здесь. Кратко: речь идет о том, как программа реновация в Москве может повлиять в будущем на продажи застройщиков жилья, а также какие опасности существуют при освоении площадок рядом с аэропортами, где у компании есть участки, и почему протесты градозащитников иногда оттягивают сроки старта новых строек.

Во время онлайн-трансляции церемонии открытия торгов акциями «Самолета» на Московской бирже финансовый директор компании Андрей Пахоменков заявил, что книга заявок была заполнена за три дня до старта размещения. По его словам, заявки поступили от более 10 тыс. частных инвесторов, а также от институциональных инвесторов из России и Европы. По словам Пахоменкова, накануне размещения, то есть вчера, когда индексы мировых рынков катастрофически падали, часть инвесторов стали сомневаться, надо ли покупать акции «Самолета». Однако андеррайтеры размещения, судя по словам финдиректора компании, уговорили инвесторов. ВТБ отвечал за институциональных инвесторов, БКС - за частных инвесторов.
Пахоменков напомнили, что компания гарантирует направлять на дивиденды до 5 млрд руб. в год. При текущей цене размещения доходность для акционеров от дивидендов может составлять 7,8%.

Поскольку осенью палой листвы, естественно, будет больше, верующим в официальные заявления властей логично ждать новых катастрофических потопов — и страховать машины «от затопления».

Несколько лет назад многие москвичи получили на электронную почту личные обращения мэра, который заверял, что проезжая часть ключевых улиц Москвы не будет сужена ни при каких обстоятельствах. Разумной частью москвичей это было расценено здраво, — как категорическое обещание их решительного сужения (которое кое-где шло уже во время рассылки письма) ради расширения тротуаров. Удивления это не вызвало, так как выкладывать плиткой проезжую часть не додумались до сих пор, — и для увеличения ее потребления надо было решительно расширить тротуары.

Разумеется, занятые освоением бюджетных миллиардов власти не подумали о том, что местные коллекторы ливневой канализации, как правило, проходили именно под краем проезжей части, почти по ее границе с тротуаром. Сужение проезжей части на полосу привел к смещению этой границы, — но, чтобы не тормозить «плиточный блицкриг» (и в целом не заморачиваться слишком сложными инженерными работами), старые колодцы ливневой канализации, насколько можно судить, просто замуровали, — а о новых не подумали.

Подробнее на https://delyagin.ru/articles/191-materialy-mgd/84631-blatnoy-feodalizm-zakonopatil-moskovskuju-livnevku

#обзорсми Группа ПИК Сергея Гордеева лидирует 🥇 с большим отрывом в рейтинге крупнейших девелоперов жилой недвижимости, второй раз составленном Forbes.

Совокупная выручка компании за 2019-й и первую половину 2020 года составила более 340 млрд рублей.

На втором месте 🥈 - компания Setl Group (145,8 млрд рублей), на третьем 🥉 - ГК ФСК (136,7 млрд рублей).

🏅🏅В первую пятерку рейтинга от Forbes также вошли ЛСР и «Гранель». Все компании первой десятки работают в массовом сегменте.

При этом журнал обращает внимание, что в сфере элитного жилья по итогам полутора лет лидером стала Capital Group (с выручкой 94,5 млрд рублей, 16-е место в общем списке), в сегменте бизнес-класса - компания «Донстрой» (119,7 млрд рублей, 11-е место в общем списке). @ria_realty

Конгресс независимых депутатов призвал оппозицию начать подготовку к муниципальным выборам в Москве, которые пройдут в 2022 году. Политики предлагают создать на базе Ассоциации независимых депутатов (АНД) координационную структуру, которая будет распределять оппозиционных кандидатов по округам, чтобы не допустить победы «Единой России». Депутаты надеются как минимум повторить успех 2017 года, когда несколько столичных муниципалитетов перешли под полный или частичный контроль оппозиции, и гарантировать своему кандидату преодоление муниципального фильтра на выборах мэра Москвы.