Таганский районный суд города Москвы наложил штраф на социальную сеть Twitter в размере 6 миллионов 500 тысяч рублей, признав организацию виновной в неоднократном нарушении закона РФ о порядке ограничения доступа к противоправной информации. Об этом в пятницу сообщили в пресс-службе суда.

🏗️ С реставрацией корпусов МГУ что-то идет не так — вместо бережного восстановления рабочие, наоборот, разломали уникальную мебель, пакет и облицовку в аудиториях. Мы выяснили, какая компания за этим стоит и что ещё на территории университета скоро будет так же «отреставрировано»

Историческое ядро Москвы и ее географический центр всегда привлекал существ разных мастей. Не станет исключением и 2021 год, когда в 208-м избирательном округе (он же «Центральный») разразится борьба склизских хладнокровных тварей за кресло депутата Государственной Думы РФ. Вы не ошиблись: с вами вновь #ебалаЖабаГадюку #сексрептилоидов!

Кто сейчас?

Николай Гончар - многократный победитель межвидовых схваток за самые вкусные вакансии. СуперДед, уютно чувствующий себя в борьбе под ковром. Гончар депутатствует в ГД с 1995 года (а это еще II созыв), не так давно старец Николай возглавлял московское отделение «Едра». В последние годы у москвичей Николай Николаич ассоциируется в первую очередь с законом о реновации, соавтором которого выступил Гончар, что может дедушке легко аукнуться. Ежегодно единоросс декларирует совсем небольшие для депутата деньги (за 2019 год - 5,6 млн рублей). В 2016-м году во время выборов в ГД VII созыва наш аксакал разгромил своих оппонентов, к слову перегрызших друг друга. Как видим, Гончар хитер, аккуратен, в скандалах участия не принимает и наверняка позволит оппонентам устроить кровавый междусобойчик, после которого 74-летний Никола уютно расположиться на проперданнном протертом кресле ГосДумы.

Кто от ЕдРа?

Однако, решение о выдвижении Гончара от партии власти не принято окончательно. По интернетам и СМИ давно гуляет фамилия Сергея Капкова, как потенциального ставленника от «Единой России» в Центральном избирательном округе. Между прочим фигура весьма солидная: Капков начинал карьеру как политтехнолог и соратник Абрамовича ( помог олигарху избраться в ГД и стать губером на Чукотке), в нулевых Капков два созыва отсидел в Госдуме. А в 2011 году Капкова назначили главой Департамента культуры столицы и дали порулить зачахшим парком Горького. К слову, последний пункт Капков может явно занести себе в актив - Парк Горького приобрел божий вид и стал излюбленным местом хипстеров и аполитичной молодежи, на что вероятно, и будет сделана ставка при возможном выдвижении Капкова кандидатом в ГД-2021.

Кто от оппозиции?

Прорва страждущих власти и внимания. Коллеги давеча поделились списком кандидатов, которых навязывают во время телефонного «социологического исследования».
Остановим своем внимание на самых интересных земноводных. Максим, мать его, Шевченко - титан левой мысли и гигант отечественной журналистики. 💩 Одиозный персонаж не смог договориться с коммунистами и выдвигается от партии РПСС (бывшая КПСС), созданной как спойлер КПРФ. Леонардыч выбрал РПСС Константина Рыкова в том числе и потому, что ему не нужно будет собирать 15 тысяч подписей для преодоления муниципального фильтра. А что же КПРФ? Партия сообщила о выдвижении Нины Останиной, известной как депутат от «красных» в ГД в течение четырех созывов. Стоит отметить, что десять лет назад карьера Останиной ушла в крутое пике, возможно это связано с убийством, совершенным ее сыном. С тех пор мадам проиграла выборы в очередной созыв ГосДумы и мелькнула как доверенное лицо Грудинина на его Президентской кампании.

Кстати пару недель назад всплыла новость о возможной замене Останиной на Енгалычеву из МГД. Что ж, если и выдвигать в террариум существо, то самое кусачее! 👻

«Яблоко» разродилось вечным Митрохиным. Не добавить, не убавить. Кандидат с минимум шансов, который давно уже не был актуален, но засовывал свою фамилию в каждый бюллетень, где фигурировало «Яблоко». В 2019 поводов закладывать с горя за воротник у Сереги стало чуть меньше - он волей случая был избран в Московский парламент. Что ж, пора отплатить судьбе хорошенечко поспойлерив в 2021-м, сомелье Митрохин? 🍺

Из любопытного есть еще Любовь Соболь. Но бешеную сотрудницу Навального точно не пропустят. Кстати она также баллотировалась по 208-му в 2016 году, но снялась с пробега по собственному желанию за несколько месяцев до выборов.

#нам_пишут
Подснежники Бирюкова

А это вытаяли из-под снега мешки с собранными осенью листьями.
Новочеремушкинская, 41.
А могли бы за это время землю обогревать и удобрять.
#стопжилищник #ппбирюков
@tbcc_renovation

— Вы вышли с места водителя и пересели на пассажирское сиденье?

— После происшествия я вышел с места водителя и пересел на заднее сиденье для того, чтобы найти свою кепку и надеть её для того, чтобы меня не снимали на камеру очевидцы.

Публикуем выдержки из полной версии допроса Эдварда Била. Блогер рассказал об аварии и о том, что было после неё.

В аварии винит подрезавший его мицубиси: якобы он пытался уйти от одного столкновения и резко попал в другое.

Ехал по внутренней стороне Садового по крайнему левому ряду. Скорость не превышал и превысить не мог, потому как было очень загруженное движение.
Всё случилось неожиданно. Я инстинктивно ушёл от столкновения с джипом, резко повернув руль влево, и сразу нажал на тормоз, но из-за манёвра попал в лобовое столкновение с автомобилем. Всё произошло очень стремительно и неожиданно.
На данный момент больше ничего пояснить не могу. Нахожусь в состоянии шока и чувствую очень сильные головные боли. Алкоголь и наркотики я никогда не употреблял и не употребляю.

Сегодня редактор нашего ТГ-канала Самсон Шоладеми, который собрался выдвигаться в Госдуму и просил вызов депутату-единороссу Петру Толстому, объявил об организации 15-17 апреля серии первых информационных пикетов в ЮВАО на выходах из станций метро.

Ищет волонтеров. Кто готов ему помочь в распространении первых листовок и проведении пикетов, пишите по этой ссылке или в личку @sholademi_samson.

⚡⚡ Жители Соколиной горы могу немного выдохнуть!

Стадион "Крылья советов", который со слов жителей района Соколиная гора хотели передать фонду реновации под застройку человейниками.

Ещё в феврале вместе с депутатом Московской городской Думы КПРФ Еленой Янчук и кандидатом в депутаты Госдумы Сергеем Обуховым приезжали к возмущенным жителями, которые и посетовали на свои опасения.

Мы пообщались с жителями, после чего, был направлен запрос от депутата Госдумы КПРФ Валерия Федоровича Рашкина.
И наконец то пришёл ответ.

Я вам сейчас расскажу кое-что про ДТП на Садовом с блогером Билом. Всё довольно цинично и логично. Для того, чтобы понять многие процессы в нашем обществе, надо принять единственный факт, что за почти всем стоят бабки, только бабки и ничего кроме бабок, это ответ Пелевину на его вопрос, заданный в моём любимом фильме "Generation П" про русскую идею.

Не буду вдаваться в подробности, перейду к делу. Сопоставьте факты:

1. Мог ли узнать Ликсутов про то, что у Била 566 штрафов за 3 месяца? Да, в один клик мыши, ведь он администратор глобальной штрафовальной машины в Москве, которая выписывает ежегодно до 30 млн штрафов.
2. После аварии с Ефремовым дептранс публично отказался поддерживать строительство отбойника на Садовом в любом виде, даже в урбанистически приемлемом с гранитными поребриками и высадкой садовых деревьев по оси дороги.
3. После аварии с Билом Ликсутов мгновенно развил кипучую деятельность в публичном пространстве и даже подключил целого прокурора Москвы (кстати, причем тут он?) к расследованию.

Как связаны эти факты?

Всё очень просто. Штрафная машина выкачивает из москвичей десятки миллиардов рублей в год. Для того, чтобы оправдывать работу этой штрафной машины, нужны ДТП, громкие ДТП, резонансные ДТП, после которых люди начнут сами кричать об "ужесточении", необходимости штрафов, карать, пожизненно сажать, четвертовать и сжигать тех, кто. И ведь действительно кричат, требуют, негодуют!

Поэтому таких как Бил в департаменте транспорта заботливо "выращивают" и доводят до понятного финала, методом закрытия глаз на "тысячников", то есть тех, кто получил тысячу или более штрафов за нарушения ПДД в Москве. Потому что потом, когда они кого-нибудь убивают на встречке, народ начинает сам просить, чтобы их более лучше штрафовали и больше миллиардов вытаскивали из их карманов.

Повторюсь, схема очень простая и каждое такое "громкое" ДТП легитимизирует мощную штрафную машину Москвы. И Ликсутов может требовать очередных ужесточений, даже никак не связанных с данным конкретным ДТП. Именно поэтому не устраняются системные причины аварийности, а акцент делается на штрафах и наказаниях.

Эта схема уже применялась в Москве перед вводом платных парковок и массовой эвакуации, когда в течение нескольких лет московским гаишникам негласно фактически запрещали трогать тех, кто неправильно запарковался даже самым отвратительным образом, четвертым рядом, с перекрытием всяческого проезда и прохода. Чтобы люди созрели и сами попросили репрессий. Люди созрели, попросили и репрессии наступили.

Недавно похожая история была с грузовиками, когда они в снег буксовали на МКАД, перегородили движение, вызвали бурю возмущения у москвичей и спустя несколько дней въезд в Москву по просьбам негодующих москвичей фурам запретили, теперь только по пропуску. Пропуск можно получать официально, с непонятным результатом, или при помощи фирм-посредников за 25 тр, у которых результат их консультационной поддержки всегда заканчивается успешно.

Если бы цель была не изъятие из карманов москвичей огромных денег через продажу платных фотографий, а ликвидация очага аварийности, то в этом месте (да и в других) давно был бы отбойник, а Била задержали бы еще тогда, когда он только начинал ездить на автомобиле, снятом с учета. Но это никому не выгодно, денег на этом не заработаешь (разве что на установке отбойника), а вот когда Бил почти убил человека, теперь можно им размахивать как флагом под массовым движением за ужесточение всего и увеличение штрафов всем. Под всеобщее одобрение искренне негодующих масс.

Я вот смотрю на это и мне грустно становится, как же легко оказывается всех развести. И простые люди с искренней верой, под знаменем благих намерений собственными ногами идут прямиком в ад, заботливо для них заготовленный. А когда все поймут, что происходит, будет уже поздно. А может и уже поздно, кто знает?...

🥊Удар и контрудар

На этой неделе в Телеграме прошла атака на подмосковного губернатора Воробьёва. Что интересно, она осталась без ответа.

Атака началась 29 апреля в 15:15 постом Кремлёвского мамковеда, сославшегося на расследование «Открытых медиа». Уважаемый канал сообщил о процветающей матери функционера, номинированного на пост мэра столицы РФ или в Госдуму. Якобы 71-летняя женщина владеет миллиардными активами и ведёт активную предпринимательскую деятельность.

Далее, в тот же день, тема была последовательно развита Стивеном Б в виде рерайта, MOS_NEWS в виде репоста, Московским пулом в виде изложения фактов. 30 апреля атака продолжилась публикациями коллег The Moscow Post, репостнувших публикацию Московского пула, каналом НЮХАЧ, творчески переработавшим фактуру и обогатившим её картинками, и Компромат ГРУПП. А 31 апреля Воробьёв с фамилией был дополнительно размазан усилиями Вечернего Мудозвона, сославшегося на «Открытые медиа».

Общее количество просмотров указанных постов по состоянию на 18:00 этой пятницы превысило 212 тысяч. Сторона ВОРобьёва никак не отреагировала на разоблачение деятельности семьи губернатора даже в формате «Вы всё врёте».
https://huafei.yangx.top/kremlin_mother_expert/17976

Я вам сейчас расскажу кое-что про ДТП на Садовом с блогером Билом. Всё довольно цинично и логично. Для того, чтобы понять многие процессы в нашем обществе, надо принять единственный факт, что за почти всем стоят бабки, только бабки и ничего кроме бабок, это ответ Пелевину на его вопрос, заданный в моём любимом фильме "Generation П" про русскую идею.

Не буду вдаваться в подробности, перейду к делу. Сопоставьте факты:

1. Мог ли узнать Ликсутов про то, что у Била 566 штрафов за 3 месяца? Да, в один клик мыши, ведь он администратор глобальной штрафовальной машины в Москве, которая выписывает ежегодно до 30 млн штрафов.
2. После аварии с Ефремовым дептранс публично отказался поддерживать строительство отбойника на Садовом в любом виде, даже в урбанистически приемлемом с гранитными поребриками и высадкой садовых деревьев по оси дороги.
3. После аварии с Билом Ликсутов мгновенно развил кипучую деятельность в публичном пространстве и даже подключил целого прокурора Москвы (кстати, причем тут он?) к расследованию.

Как связаны эти факты?

Всё очень просто. Штрафная машина выкачивает из москвичей десятки миллиардов рублей в год. Для того, чтобы оправдывать работу этой штрафной машины, нужны ДТП, громкие ДТП, резонансные ДТП, после которых люди начнут сами кричать об "ужесточении", необходимости штрафов, карать, пожизненно сажать, четвертовать и сжигать тех, кто. И ведь действительно кричат, требуют, негодуют!

Поэтому таких как Бил в департаменте транспорта заботливо "выращивают" и доводят до понятного финала, методом закрытия глаз на "тысячников", то есть тех, кто получил тысячу или более штрафов за нарушения ПДД в Москве. Потому что потом, когда они кого-нибудь убивают на встречке, народ начинает сам просить, чтобы их более лучше штрафовали и больше миллиардов вытаскивали из их карманов.

Повторюсь, схема очень простая и каждое такое "громкое" ДТП легитимизирует мощную штрафную машину Москвы. И Ликсутов может требовать очередных ужесточений, даже никак не связанных с данным конкретным ДТП. Именно поэтому не устраняются системные причины аварийности, а акцент делается на штрафах и наказаниях.

Эта схема уже применялась в Москве перед вводом платных парковок и массовой эвакуации, когда в течение нескольких лет московским гаишникам негласно фактически запрещали трогать тех, кто неправильно запарковался даже самым отвратительным образом, четвертым рядом, с перекрытием всяческого проезда и прохода. Чтобы люди созрели и сами попросили репрессий. Люди созрели, попросили и репрессии наступили.

Недавно похожая история была с грузовиками, когда они в снег буксовали на МКАД, перегородили движение, вызвали бурю возмущения у москвичей и спустя несколько дней въезд в Москву по просьбам негодующих москвичей фурам запретили, теперь только по пропуску. Пропуск можно получать официально, с непонятным результатом, или при помощи фирм-посредников за 25 тр, у которых результат их консультационной поддержки всегда заканчивается успешно.

Если бы цель была не изъятие из карманов москвичей огромных денег через продажу платных фотографий, а ликвидация очага аварийности, то в этом месте (да и в других) давно был бы отбойник, а Била задержали бы еще тогда, когда он только начинал ездить на автомобиле, снятом с учета. Но это никому не выгодно, денег на этом не заработаешь (разве что на установке отбойника), а вот когда Бил почти убил человека, теперь можно им размахивать как флагом под массовым движением за ужесточение всего и увеличение штрафов всем. Под всеобщее одобрение искренне негодующих масс.

Я вот смотрю на это и мне грустно становится, как же легко оказывается всех развести. И простые люди с искренней верой, под знаменем благих намерений собственными ногами идут прямиком в ад, заботливо для них заготовленный. А когда все поймут, что происходит, будет уже поздно. А может и уже поздно, кто знает?...

Москва попросит деньги в долг впервые за 8 лет. Столичное правительство готовит первый с 2013 года выпуск облигаций.
@banksta