Превращение из жилья в нежилье станет проще

На повестке - обсуждение практически неработающего закона. Ни для кого не секрет, что в Москве перевести жилье в нежилье - задача почти непосильная. Меж тем, Госдума приняла в 3 чтении законопроект, как бы упрощающий этот процесс. Что новенького:

▪️ Определение перепланировки станет более детальным. Согласно новому закону, перепланировка помещения в МКД — это изменение его границ или площади либо образование новых помещений.
Сейчас перепланировкой считается изменение конфигурации помещения, требующее внесения изменений в технический паспорт.

▪️ Перевод помещения из жилого в нежилое (или наоборот) будет считается завершенным с момента внесения соответствующих изменений в сведения ЕГРН. Срок для утверждения акта приемочной комиссии органом местного самоуправления - 30 дней, для направления информации о переводе помещения в новый статус или о перепланировке - 5 рабочих дней.
Сейчас окончание процедуры подтверждается решением органа местного самоуправления, который должен уведомить об этом Росреестр, но сроки при этом не регламентируются.

@novostroyman

В продолжение сегодняшнего опроса о проблемах в стартовых новостройках хочется затронуть еще одну важную «боль» реновации: непредсказуемость переселения.
 
Жители чаще всего в последний момент узнают, куда им предлагают переехать. Хотя на старте программы власти уверяли, что как только массово начнут строить реновационные «старты», все станет понятнее. Что ж, дома возводят с 2018-го, а график расселения утвердили в августе 2020 года. На исходе 2023-й, скоро закончится первая волна реновации. Что имеем в этих условиях сегодня?

👉🏿 Часто происходят кейсы, когда вблизи расселяемой вскоре пятиэтажки возводят новостройку, а жителей отправляют на другой конец района.
 
1️⃣ Так происходило с переселенцами в Коньково, которым выдавали квартиры в домах, построенных для программы Жилище, и отказывались переселять в свежий старт на ул. Введенского 13В. Часть жителей в итоге добились переезда в эту новостройку. Однако там люди столкнулись с уже известными проблемами по качеству жилья.

2️⃣ Или взять жителей Басманного района, где напротив их дома 1917 года постройки в Посланниковом переулке возводят новостройку. Людей из полуаварийного здания отказываются передвигать в более раннюю волну реновации и предлагают поехать в Некрасовку.

3️⃣ Возле метро «Новые Черемушки» один из двух конструктивно соединенных домов с общими коммуникациями перенесли из 2-го в 1-й этап, а москвичей отправили на окраину Ломоносовского района. И это при возводящемся вблизи «старте», который должны уже вот-вот ввести в эксплуатацию.
 
Как говорится, так много вопросов и так мало ответов. В очередной раз вся проблема упирается в хромую коммуникацию между властями и населением. А точнее — в нежелание ее выстраивать.

Покупатели квартир в очередном корпусе ЖК "На Болотах" "Остров" от компании "Донстрой" банкстера из "ВТБ" Андрея Аскер-Заде Костина и выпускницы "фабрики невест" Алены Дерябиной не получат обещанные ключи до конца года. Проектная документация оказалась ложью. Причина простая и, увы, традиционная для девелоперов-бракоделов: жадность. Земля под "Островом" еще в 2018 г. была получена за взятку Сергею Собянину, выведена из под "охранного" статуса, однако не все обещанные мэрии деньги на сегодняшний день уплачены, а согласования - получены.

Оставайтесь на канале, подробности будут. https://huafei.yangx.top/oabch

М-7 поставят ̶р̶а̶к̶о̶м̶ в пробки 😈

Там теперь заработает выделенная полоса для ОТ. Пока в качестве эксперимента, который продлится примерно до марта.

Федеральные дорожники ранее предупреждали, что такая схема может привести к заторам, ведь автодорога изначально не проектировалась под «выделенки». Но Москва и область настаивают, что полоса позволит перевезти 70 тыс. пассажиров….

Пара примеров историй, когда временные ограничения приводили к огромному увеличению дебета штрафов из штрафной скважины:

🥇Новая Рязанка из Москвы в область, несколько лет там шла реконструкция, по правой стороне ремонт, на протяжении нескольких километров действует знак 40, за ремонтным ограждением спрятана тренога, которую периодически переставляют. Если вы едете в левых полосах, вполне можете не заметить ни знака, ни ремонта вообще - отличные широкие прямые полосы. По ночам эта камера срывала джек-поты. Система действовала несколько лет, сейчас вроде убрали. Вполне могли бы поставить 40 с ограничением только по правой полосе. Или вообще только на месте сужения. Но сами понимаете.

🏅Горьковка, выезд из Москвы, наши дни. После реконструкции за МКАДом устанавливается режим 80. Отлично! Месяца полтора назад по непонятной причине появляется участок 60 с камерой. На прямом хорошем участке. Т.е. сперва 80, потом 60 и камера, потом опять 80. Причём на повороте шоссе в Балашихе, где это можно понять, действует 80. А перед ним на прямой камера на 60. А перед ней за МКАДом короткий участок 80. Чтобы успели разогнаться. Ну а дальше вы поняли.

А ТЕПЕРЬ ПРЕДСТАВЬТЕ, ЧТО ЗНАКИ ДИНАМИЧЕСКИЕ!!! 😏

В этом году операторы каршеринга получили 225 млн рублей на развитие сервисов 🎉🎉🎉

(Шепотом) А на борьбу с торговлей фальшивыми аккаунтами в интернете денег по-прежнему нет.

А чё, пусть детишки тоже покатаются…

Правительство РФ попросили изменить правила штрафов за неуплату парковки в Москве ⚡️

Один из парламентариев предлагает сначала направлять водителям уведомление о необходимости оплаты парковки, и только потом, в случае неуплаты, штрафовать.

«Не редки случаи, когда приложение не работает или произошел технический сбой. В современных условиях, например в Москве, очень часто наблюдаются проблемы с надежностью работы систем навигации, что также отражается и на работе парковочного приложения. Автомобилисты зачастую попросту не имеют возможности произвести платеж и получают существенный штраф, оспорить который невозможно», - говорит депутат.

Не знаем будет ли услышан глас вопиющего в пустыне, но, конечно, депутат молодец.

От себя добавим, что вообще ни что не мешает ввести за драгоценные парковки возможность пост оплаты, как, например, на ЦКАДе, не говоря уже про скидку на оплату космически дорогого парковочного штрафа.

Жители Северного округа Москвы обратились к Владимиру Путину и Александру Бастрыкину. Они просят защитить их права. Уже несколько лет собственники машиномест на 4-м Вятском переулке борются с рейдерами, захватившими власть в местных паркингах.

Несколько лет, с 2021 года, в Савеловском районе Москвы идет война между москвичами-собственниками машиномест в паркинге и некоей компанией ООО «Брестроп» (ныне «Главэксплуатация»). Эта структура объявила себя управляющей компанией, а граждане говорят, что это рейдерский захват. Причем, рассказывают владельцы паркингов, «Главэксплуатация» привлекает в качестве «живой силы» качков-мигрантов из Средней Азии: налетчики избивают официальную охрану, портят оборудование, все эти действия угрожают не только имуществу автовладельцев, но и буквально их здоровью и жизни. Последний подобный налет прошел 1 декабря 2023 года.

Но все жалобы владельцев паркингов на 4-м Вятском переулке (дома 16 стр.1 и 14 стр.1) – в Префектуру Северного административного округа, в Управу Савеловского районе, в прокуратуру, в УВД – оставались без внимания, чиновники и полиция равнодушны к нападениям на имущество и права людей. В итоге москвичи решили обратиться Путину и Бастрыкину с видеообращением, с просьбой восстановить законность и справедливость в столичном районе.

Подделав протоколы собраний собственников об избрании ООО «Главэксплуатация» в качестве управляющей компании наших гаражей 1 марта 2021 года, вместе с «лихими качками» из Средней Азии (мигрантами) избили диспетчеров (охрану) гаражей и выкинули из комнаты охраны, угрожая им и собственникам машиномест физической расправой, - рассказывает в видеоролике председатель ТСН «Подземный гараж «Вятский-16» Наталья Мартынова. После этого в течение почти трех лет на все наши жалобы в Префектуру, Управу, УВД, прокуратуру Савеловского района г. Москвы на подделку документов и протоколов собрания, избиение сотрудников Управляющей компании и ТСН, на захват наших гаражей никакой реакции от данных структур не было. Все данные структуры признают поддельные протоколы и документы рейдеров, захватчиков наших гаражей, не реагируя на многочисленные жалобы собственников машиномест. Можно даже сказать, что покрывают рейдеров.

Каждый раз собственники вызывают полицию, но никакой реакции не происходит. Складывается мнение, что полиция встает на сторону захватчиков, рейдеров, не хочет слушать владельцев машиномест. А сейчас ООО «Главэксплуатация» пытается через суд взыскать с собственников паркингов взносы, сумма составляет почти 30 млн рублей, а собственники машиномест считают это вымогательством.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

#друзьяприслали

#мечтасобянина

Это #лондон #сегодня - и #масквабад завтра.