Жители комментируют пожар:
"30 минут не тушили"...

А чего ждали?
Кому-то хочется эти добротные малоэтажные дома снести и многоэтажных человейников на их месте построить?
На всех видео, размещаемых во всех каналах видно, как полыхает крыша, у дома стоят пожарки, но тушит одна... Остальные чего ждали?

В Троицкой горбольнице Новой Москвы нашли десятки "серых" госзакупок фармпрепаратов

Главное контрольное управление Москвы нашло нарушения в работе Троицкой горбольницы. При проведении госзакупок, конечно. Главврачу Жаннетте Герасименко направили представление, немедленное к исполнению (копия документов проверки есть у "Акцентов").

В горбольнице все настолько хорошо с деньгами, что поставщикам оплачивали товар, который абсолютно не соответствовал условиям госконтрактов. Антисептики и жидкое мыло, например, поставляли не той емкости и не в той таре, которая требовалась медикам. И ничего - больница платила.

Оприходовали в больнице лабораторные реагенты (для определения опасных болезней) с левыми характеристиками. В госконтракте указана конкретная страна-производитель - привозят из другой.

Начальные цены контрактов иногда вообще брали с потолка. Поставщик был в таких тесных отношениях с администрацией больницы, что с него по 16 просроченным контрактам даже не взыскали неустойку.

И во всех нарушениях фигурировала одна и та же фирма-поставщик - ООО "Триумфмед" Дмитрия Панкратова. "Акценты" убедились: это самый любимый поставщик препаратов в Троицкую горбольницу. Общих контрактов у них с начала пандемии - десятки, счет идет на десятки миллионов рублей.

Любовь, похоже, скоро пройдет. Главное контрольное управление Москвы потребовало от Герасименко немедленно проверить все контракты с "Триумфмедом". Найдут нарушения - вернуть деньги.

Как стало известно ВЧК-ОГПУ, снят с должности начальник УВД по ВАО ГУ МВД России по городу Москва генерал-майор полиции Алексей Кузнецов.

Данную должность он занимал с 2018 года и считался человеком крайне близким к начальнику ГУ МВД по Москве Олегу Баранову.  «Умелый управленец» Кузнецов своими решениями к 2024 году опустил некогда лучшее УВД в городе, на дно таблицы по показателям.

Также, в самом УВД и районных территориальных подразделениях, огромный некомплект, который растет с каждым днём.

Напомним, что это не первое снятие генерала- начальника УВД, за последнее время в Москве.

Еще в декабре 2023 года, с должности был снят начальник УВД по СВАО Константин Строганов, который попался на коррупционных историях и полностью провалил полиграф.  

Строганов в спешном порядке ушел на больничный, а сейчас уже второй месяц отсиживается в отпусках, пытаясь замять ситуацию и решить свой вопрос.

Кстати, начальник УВД ВАО Кузнецов является другом Строганова

Очевидцы сообщают о падении лифта в многоэтажке на юго-востоке Москвы.

По данным «Базы», ЧП произошло в доме на Краснодарской улице. В лифте в этот момент находилась женщина. Её состояние пока неизвестно, однако, по словам очевидцев, она подаёт признаки жизни.

На место выехали сотрудники скорой помощи и спасатели.

Оцениваем стартовый дом по реновации в Зюзино. Новостройка на 555 квартир, в здании 3 секции, самая высокая из которых — 25 этажей. Дом строят на Малой Юшуньской, 12, недалеко от станции БКЛ Каховская.

🧐 Интересное наблюдение: в составе многих реновационных стартов возводят «высотную доминанту» (которых обещали не более 25%, а вышло наоборот). И если высчитать среднюю высоту на примере новостройки в Зюзино, то получится 45/4=11 этажей, что вполне «вписывается» в обещания Собянина.

☝🏿 В продолжение темы с этажностью реновационных новостроек, да и жилья в целом: этот вопрос часто триггерит многих. Если обратите внимание, СМИ не упоминают высоту домов для переселенцев.

Такую информацию можно найти на сайте фонда реновации. Как говорится, кто захочет, тот отыщет.

💬 По данным экспертов, этажность перестала быть основным критерием при выборе новостройки. А насколько вам важна высота дома? Ниже прикрепляем опрос 👇🏿

Дворники Москвы устали. Об этом говорит Депутат МГД Дмитрий Локтев, который курирует северо-западные районы столицы.

Он, в частности, заявил, что штат укомплектован полностью, поскольку туда для отчетности ГБУ «Жилищник» вносит кого угодно, включая и уборщиков.

А по факту людей катастрофически не хватает. К тому же, выяснилось, что дворники также лишены премий за свою работу, которые полагаются за столь тяжелый труд в зимний период. Куда уходят эти деньги, можно только догадываться.

Но факт, убирать снег некому поэтому, например, более 40 детских площадок Северного Тушино утопают в сугробах. Расчищать их никто не торопится, а винить персонал – не за что, тут вопросы к руководству «Жилищника», который сильно экономит на сотрудниках.

@nedvizha

Дорогие наши, друзья! Если бы Вы знали, какие перлы звучат на заседаниях Московской городской Думы.
Это могло бы быть смешным, если бы не было так грустно.
https://youtu.be/m763u3tf8Vo?si=urlSksl269lVWutF

Эвакуированные из домов на Черняховского жители в тц у метро; помимо МЧС, скорой, медицины катастроф приехал управляющий Иль Патио, открыл ресторан, чуть ли не сам делает какие-то бутерброды, во Вкусно и точка вернулись ребята, раздают чай, — вряд ли по звонку, такие естественные человеческие вещи (раньше не было, а в последние годы почти всегда в самых разных ситуациях встречаю)

😳 Не хотите покупать парковочное место? А придется...

Что-то подобное прочитали в свеженьком опусе на тему дефицита парковочных мест.... Рассказываем. Придуман очередной способ борьбы с этой проблемой. Инициативу извергла Ассоциация АКОН — объединение профессиональных участников рынка обслуживания недвижимости.

Сначала лирическое отступление. Данная организация ситуацию с парковками описывает, в целом, вполне реально, отмечая следующее:
▪️ Войны за места идут в каждом дворе, а некоторые одаренные решают застолбить за собой пространство любым способом.
▪️ Платные паркинги мало кого интересуют, к тому же габариты предлагаемых мест часто значительно меньше фактических размеров большинства современных машин, а стоимость нормальных сопоставима с ценой авто.
▪️ Часто при проектировании придомовой территории новостроек парковочных карманов закладывается недостаточно, проезды делаются узкими, не предусматривается гостевая бесплатная стоянка.
▪️ Чтобы создать возможность для проезда крупногабаритной спецтехники (мусоровозов, пожарных и т. п.), на внутри кварталов парковку часто запрещают, а шлагбаумы демонтируют.

Теперь к делу. И вот это вот всё (!!) предлагается решить следующим образом:
▪️ Увеличить норматив размера машиноместа.
▪️ Законодательно утвердить увеличенный парковочный коэффициент для новостроек, предусмотрев его гибкую дифференциацию для жилья различных классов.
▪️ И наше любимое. При продаже жилья в новостройке изначально предусмотреть бронь и обязательство собственника приобрести в будущем минимум одно машиноместо.

Можно, конечно, долго рассуждать на тему, как к такой перспективе отнесутся девелоперы и особенно власти, считающие необходимым урезать обеспечение жилых комплексов и городов парковочными местами (тут мнение М. Хуснуллина, а там - И. Файзуллина). И еще дольше — о том, как это отразится на ценах. У нас другой вопрос....

🤔 Нам показалось, или в ассоциации АКОН на полном серьезе предложили продавать квартиры лишь при условии брони и последующего выкупа парковочного места? А если не готов платить за машиноместо? Тогда — что? Заставят? Или жилье в новостройке не продадут? Лично нам требуется пояснительная бригада. Кстати, комменты, как всегда, открыты. 👇

@novostroyman

ФАС запретила московским чиновникам закупать зеркала

Московское управление ФАС потребовало отменить госзакупку зеркал на 3,5 млн рублей в помещения "Дирекции по обеспечению деятельности организаций труда и соцзащиты".

Поводом, как всегда, стало разгильдяйство чиновников, отвечающих за проведение госзакупок. Ну казалось бы, что проще, купить в Москве три сотни зеркал (а именно столько вдруг понадобилось чиновникам - решили все старые заменить). Но задачкой это оказалось невыполнимой.

В одном месте в документации, например, говорится, что зеркало "антивандальное", а в другом - нет. Так какие закупать?! Видимо, нужный подрядчик знал. А ненужных на аукционе и не особо ждали.

ФАС нажаловались, конечно, на ограничивающих конкуренцию чиновников. Дирекции выдали предписание: меняйте условия конкурса. Чиновники поковырялись и ответили ФАС: так точно, все изменили.

Антимонопольщики перепроверили - нет, нарушения не устранили, конкурсную документацию не исправили. И конкурс пришлось отменять. Так что "социальным" чиновникам Москвы придется еще месяцок-другой пожить со старыми зеркалами. Переживут ли такую трагедию?!

Очевидцы сообщают о падении лифта в многоэтажке на юго-востоке Москвы.

По данным «Базы», ЧП произошло в доме на Краснодарской улице. В лифте в этот момент находилась женщина. Её состояние пока неизвестно, однако, по словам очевидцев, она подаёт признаки жизни.

На место выехали сотрудники скорой помощи и спасатели.

UPD. Спасателям удалось извлечь девушку из лифта. Госпитализация ей не потребовалась.

По уточнённым данным, лифт сорвался в межэтажный пролёт, после чего всё же остановился. По какой причине не сработали уловители, выясняется.

UPD2. Пострадавшая девушка - 23-летняя Анна. Она была доставлена в больницу с подозрением на перелом позвоночника.

Структуры столичной мэрии закупают 150 «мобильных биометрических комплексов» для наблюдения за нештатными ситуациями и массовыми акциями. Речь об устройствах весом до 120 кг, распознающих лица горожан в видеопотоке, следует из документации конкурса.

Где именно планируется применять устройства, в документации не оговаривается.

На данный момент в Москве наличествует порядка 5 тысяч электромобилей и 220 зарядных станций. И практически каждый день московская пресса рассказывает о том, как надо строить ещё больше зарядных станций и прогнозирует, что уже в следующем году количество автомобилей в первопрестольной вырастет до 67 тысяч.
С каких пирогов, не очень понятно. Но тренд не заметить невозможно. Он ровно такой же как на загнивающем изо всех сил Западе. В Британии только одна из зарядных компаний планирует создать ближайшее время 30 тысяч зарядных станций и 600 тысяч по всей Европе. При том, что за 20 лет в Британии всего был продан 1 миллион электромобилей. И даже в самые удачные годы их продажи составляли максимум 16 процентов от общих продаж машин.
Несмотря на то, что европейские и американские власти пытаются пересадить народ на электрокары, популярностью они не пользуются. Зато денег на обустройстве популярной у властей инфраструктуры осваивается вагон. Это ведь не только сами электрозаправки. Это же ещё и цифровые приложения, где их можно найти, и приложения для упрощения оплаты услуг. В общем крепкому хозяйственнику есть где развернуться.