Москва начинает уходить в максимальный отрыв по ценам от области

Для сравнения относительного роста фактических цен мы все приводим к январю 2021 года. Так вот, относительно января 2021 года цены в Москве выросли на 86%, а в области на 66%. Разница — 20%. Это такой любопытный факт для граждан Святой Руси, которые любят инвестировать в подмосковные проекты.

Надо, отметить, что в 2022 году лучше шла по ценам область — максимальная дельта от Москвы составляла 14%, но закручивание гаек по архитектуре и ТЭПам в Москве линейным образом влияет на рост цен в столице. Они растут и будут расти дальше.

А нафига козе баян?

Эскроу-счета с проектным финансированием продавались как инструменты, которые будут спасать страну от обманутых дольщиков. Мол, деньги идут не девелоперу, деньги идут в банк, лежат там до ввода, всё в безопасности. Точно ли это та безопасность, которая нужна людям?

Ситуация один. Девелопер получает деньги после ввода в эксплуатацию дома. Все прекрасно знают, что девелоперы сдают дома в настолько неготовом состоянии, что там потом УК половину доделывает, но это не суть, после сдачи дома должен начаться процесс заселения. А есть кейсы на рынке, где сдача дома есть, бабки с эскроу списаны, а заселения люди ждут больше года. Как-то кажется, что год — это слишком большой срок, чтобы не чувствовать себя обманутым дольщиком в этот момент. А никакой радости от этого года нет, потому что действует еще и мораторий на просрочки. Как-то помогло эскроу в данной ситуации? Нет. Не кажется ли, что эскроу должен раскрываться только после акта приемки передачи квартиры дольщику, чтобы девелопер был замотивирован не бумажку в виде РВЭ получить, деньги с эскроу списать, а реально отдать квартиру дольщику? Иначе в чем его смысл?

Ситуация два. Деньги лежат на эскроу. Банк их юзает как ему угодно. Дольщик с них ничего не получает. Происходит банкротство девелопера. Деньги возвращаются дольщику. Только теперь ипотека херовее в 20 раз, цены выросли на 20-30%. Очевидно, что он себе даже близко ту квартиру из ДДУ с эскроу больше позволить не может. И что делать с этими деньгами дольщику? Идти в суд, чтобы трясти девелопера за упущенную выгоду? Очень интересно на это посмотреть, как банкротящийся застройщик что-то возместит за свое банкротство. При текущей инфляции, росте цен на недвижимость механизм эскроу — это лишний рудимент, который никого не спасает от срача на тему «обманутый дольщик». Люди будут всеми правдами и неправдами требовать не возврат денег с эскроу, а выполнение обязательств по ДДУ. Психология такая. Проходили на кейсах: СУ-155, «Урбан Групп», «Царицыно», «Севен Санс». Лично слышал, как менеджер в офисе продаж СУшки говорил: «Всё, компания закрывается, нас увольняют, точно вы хотите что-то купить, это будет долгострой», и ему человек отвечает: «Ничего страшного, подожду, точно достроят же». В «Урбане», наверное, год перед полным крахом первый запрос в выдаче был «Урбан групп банкротство», и ничего никого это не смущало, люди шли. «Царицыно» шло с демпингом относительно рынка 40-50% цены — люди брали, «Севен Санс» продавал ниже конкурентов на 20-30% цены с левым договором и обходом эскроу — ничего, на свой страх и риск люди брали, потому что «рано или поздно достроят».

Поэтому схема эскроу сейчас точно мертвая и нерабочая. Нужна ли она вообще в таких условиях?

ЦИАН проанализировал активность на рынке московской "вторички" и выявил, что Пресненский район стал фаворитом среди покупателей — собрал 3,7% всех просмотров объявлений. Вслед за ним идут Раменки с 3,4% и Хамовники с 2,8%. В пятерку также вошли Коммунарка и Хорошево-Мневники, каждый из них набрал по 2,5%.

Лидируют районы, где полно новостроек, и перепродажи здесь идут активно. Престижные локации ЦАО неизменно притягивают внимание, но, как отмечает Алексей Попов из "ЦИАН.Аналитики," часто это просто онлайн-развлечение: многие любят полюбоваться "элиткой" в центре, не планируя покупку, а дорогие квартиры активно продвигаются, что поднимает просмотры.

@nedvizha

🚨 На северо-востоке столицы рейсовый автобус с пассажирами въехал в мачту городского освещения

Инцидент произошел около 10:15 часов на Алтуфьевском шоссе в районе дома 50. Водителю автобуса стало плохо за рулем.

По предварительным данным, в результате аварии пострадали водитель автобуса и два пассажира, сообщили в пресс-службе московской Госавтоинспекции.

@interfaxonline