Хорошие новости из Вешняков

После  жалоб жителей и их встречи с администрацией Перовского парка в парке "Радуга" отменили плату за пользование теннисным кортом.

Хотели взимать от 800 до 1000 рублей за 1 час аренды.

Жители района Восточный вновь обращаются к Мэру Москвы: пересмотреть вопрос сноса школ, вместо этого провести капитальный ремонт: 
https://huafei.yangx.top/vostochnyj_veter/1450

Сейчас такое широко практикуется городом: например, полностью переделывают внутри здание школы 1508 на Первомайской улице.

— У вас есть видовые столы? — Лучше, у нас есть видовые туалеты.

Очередная харчевня в Москва-Сити, башня «Око».

❗️Сохраним ценный архитектурный комплекс на Таганке!

Сбор подписей!

Предлагаем Мэру Москвы С.С. Собянину реализовать инициативу В.В. Путина по созданию Театра патриотической драматургии в здании бывшего музея ретро-автомобилей на Рогожском Валу.

Так будет спасен не только этот ценный архитектурный  комплекс, но и еще какое-то ценное московское здание, которое не придется сносить или приспосабливать под театр.

📍Сбор подписей состоится сегодня, 22 мая с 19:00 до 21:00 у входа в музей по адресу Рогожский вал 9, с.2

Приходите поставить подпись!

➡️С текстом обращения можно ознакомиться здесь:

https://stolitsacentr.ru/teatr_putin

Мосгордума опять выступила с инициативой изменений в Федеральный закон о статусе  столицы Российской Федерации.

Для принятия особых правовых норм в Москве по жилью, застройке, электросетевому хозяйству через федеральный уровень с 2017 года используют Закон о статусе столицы Российской Федерации, который изначально был предназначен лишь для регулирования прав и обязанностей, связанных с тем, что органы управления страной находятся в Москве.

Однако сейчас в Закон о статусе столицы включили "и то, и сё, и пятое, и десятое".

Если в Закон о статусе столицы, то есть, Москвы включены нормы, связанные не только с размещением органов власти, но и с жильём, со стройками, с электросетевым хозяйством, то почему до сих пор не создан Федеральный закон о статусе, например, Нижнего Новгорода или о статусе Санкт-Петербурга? Так далеко можно зайти.

Об очередных инициативах Мосгордумы Елена Шувалова рассказывает в видеорепортаже

https://youtu.be/WEnPkvl3Zsg?si=NqOH5quyhiUVxvuW

Подписывайтесь
на телеграм-канал
Елены Шуваловой

Департамент транспорта Москвы опубликовал у себя в ТГ-канале сообщение о возможности для жителей Москвы в упрощенном порядке установить у себя во дворе шлагбаум.
https://huafei.yangx.top/DtRoad/48114
Если раньше для ограничения въезда на дворовую территорию жители должны были самостоятельно провести общее собрание собственников, набрать 2/3 голосов от собственников всего дома, согласовать установку шлагбаума у муниципальных депутатов своего муниципального Округа и собрать деньги для оплаты установки ограждающего устройства (затем город выплачивал 100 000 руб. за установленный и официально оформленный шлагбаум жителям).
Теперь все делают городские власти.
Как сообщил руководитель Дептранса г. Москвы Максим Ликсутов: «Мы запустили проект, в рамках которого возьмем эту процедуру на себя, включая финансовые расходы. Жителям нужно только отправить заявку и проголосовать. Делаем установку шлагбаумов во дворах проще».
Вот тут и надо разбираться откуда такая возникла забота о москвичах у печально известного всей Москве руководителя московским транспортом, прославившегося введением баснословных тарифов на платные парковки по всему центру столицы.
Все просто - коммерческая выгода!
Жителям предлагают всего- навсего: «отправить заявку через Единый транспортный портал, далее городские власти сами проверят возможность установки шлагбаума и подготовят схему его размещения. После рассмотрения заявки управляющая компания создаст опрос в «Электронном доме», собственникам жилья нужно будет проголосовать за или против инициативы. Если большинство за, то «Московский паркинг» сам согласует схему размещения с городскими структурами. Городские службы все установят и подключат, жители смогут управлять шлагбаумом через приложение. Установка заграждающего устройства для жителей будет бесплатна. Его эксплуатацию также не нужно будет оплачивать в течение года с момента установки».
Звучит очень привлекательно - подал заявку и шлагбаум у тебя во дворе… но не забывайте, что жители попадают в кабалу к подрядной организации Дептранса. Теперь именно эта организация будет устанавливать тарифы за дальнейшее обслуживание этим шлагбаумом. Господа из Дептранса застенчиво молчат о заключении Договора с собственниками этих домов. Будет ли заключён Договор, где прописаны обязанности сторон не понятно.
Так же не говорится о стоимости услуг удаленной диспетчеризации? Ведь именно от этого зависит целесообразность выбора именно этой программы. Но ясно одно, город в очередной раз хочет монополизировать рынок и теперь уже по установке и обслуживанию ограждающих устройств в наших дворах.
Думайте сами насколько это выгодно и удобно...
#Московские_дворики #Дептранс #шлагбаум