Напомним, какие гаражи попали в программу КРТ:

1. Шикарный участок на границе с Лосиным островом в Гольяново, там будет реализовано 149 тыс. кв. м. жилья.
2. Во Внуково сносят гаражи для коммерческой застройки, без жилья.
3. В ЦАО убирают грядку гаражей по адресу «Старомонетный, 6» и превращают её в КРТ-нулевку.
4. В Капотне тоже обошлись без жилых ТЭПов, потому что желающих жить в Капотне немного.
5. На Молдавской улице вместо нескольких грядок гаражей будет реализована общественно-деловую застройку на 81 тыс. кв. м. Данный КРТ интересный с точки зрения своей планировочной структуры. Посадка объемов вдоль ЖД вместо гаражей, и если гаражам морфотип — грядка — довольно логичен, то в случае жилья, офисов тут надо думать, придумывать, как сформировать комфортную среду.
6. В Коммунарке вместо гаражей будет вообще все. Микст-юз в лучшем виде: жилья на 214 тыс. кв. м, офисов на 62 тыс. кв. и всякой всячины для жизни.
7. Грядку гаражей на улице Космонавта Волкова будут офисы в габаритах 68 тыс. кв. м и ведет его главный офисный девелопер — Стоун.
8. На Фестивальной улице тоже вместо гаражей будет реализован проект на 284 тыс. кв. м. SPVишку уже подготавливал мастер-девелопер — Капиталисты.
9. В Зябликово вообще будет колоссальный проект на 200+ тыс. кв. м. Если на Молдавской и Волкова гаражи — это рудимент, который прилип к ж/д, то вот в Зябликово другой любопытный градостроительный кейс, где гаражи размещались на периферии микрорайонной застройки, то есть когда в рамках советской градостроительной школы формировались новые жилые районы, то как-то никто не задумывался на тему хранения автомобилей, вероятно, предполагалось, что советский гражданин пользуется общественным транспортом, но по итогу у каждого панельного района из 1970–1980-х годов по окраинам имеется «нарост» из гаражей, которые вот так постепенно будут вырубаться, формируя новые планировочные структуры — новое жилье с квартальным подходом, массив на периферии микрорайонной застройки.
10. Гаражи на улице Малая Филевская будет переформатированы в офисник на 62 тыс. кв. м, и кейс тут плюсом к Молдавской и Волкова, где грядка у ЖД превращается в функцию.
11. На Никулинской уже давно примеряют проект, смотрят разные ТЭПы, но в иитоге будет только ВОК на 2,5 тыс. человек, хотя были варианты снести эти гаражи и сделать жилье.
12. Странная ситуация с гаражами на улице Голубинская, где сначала все думали, что проект будет реализовывать Капиталисты и осчастливит жителей Ясенево новыми метрами, но в итоге все пошло на тормоза. Так-то должно было быть 230 тыс. кв. м.
13. В Текстильщиках на улице Люблинская вместо гаражей будет 46 тыс. кв. м общественной застройки.
14. На Прокатной улице будет вместо гаражей 34 тыс. кв. м. Данный участок залетел в реновацию, а дальше полетел как фанера над Парижем в сторону аукциона.
15. Элитные гаражи находятся по адресу «Мосфильмовская, 74–78», над этим проектом работает Самолет, один из самых крутых «гаражных» КРТ. Жилой застройки там будет под 100 тыс. кв. м.
16. Вместо гаражей на улице Поклонная будет офисник Стоуна на 58 тыс. кв. м.
17. В районе Орехово-Борисово Южное, на Шипиловской улице вместо гаражей согласовано в рамках КРТ 55 тыс. кв. м. общественной застройки, хотя вот тут жилья всунуть бы было идеально.
18. Рядом с Бирюлевском лесопарком на ЗУ «Лебянская, 24» будет 95 тыс. кв. м жилья, а были отличные гаражи с прекрасными видами на лес.
19. На севере столицы занесли 113 тыс. кв. м. жилья на улице Абрамцевская, а был г-образный участок с гаражами.
20. Также на севере запланировали 132 тыс. кв. жилья на Ижорской улице, а были гаражи между жилой застройкой и промзоной.
21. В квартале 25А в Черемушках трек - гаражи, реновационынй КРТ, торги для девелоперов. В будущем появится 138 тыс. кв. м для реновационной раскайфовки.
22. На МКАДе тоже взяли КРТ на ЗУ «Ивана Сусанина, 1», там негусто, коммунальная застройка.

Продолжение

23. Скандальные гаражи на улице Рогова, где локалы начали бороться с будущей застройкой, потому что по городской легенде там под гаражами хранятся страшные вещи, вероятно, испортившиеся соленья в подвалах. Планировали 52 тыс. кв. м застройки — жилья и социалкой.
24. Ну и финальный пусть будет КРТ на Кременчугской, где будет 54 тыс. кв. м реновации, разыгранной на торгах.

Итого: в городе более 20 гаражных КРТ-шек. Уже запланировано на месте гаражей более 1,5 млн кв. м жилья, офисников более полумиллиона кв. метров. Есть ряд проектов «вдоль ЖД» — один морфотип и «на периферии микрорайонов» — второй морфотип перезагрузки гаражей.

📝 Итоги дня от MOS_NEWS 23.05.2025

🔻Путин подписал закон о проведении в Москве и области эксперимента по регистрации мигрантов через мобильное приложение

🔻МГУ потерял лидерство в рейтинге лучших университетов России

🔻Е.Шувалова: "Мосгордума опять выступила с инициативой изменений в Федеральный закон о статусе  столицы РФ"

🔻Разрушен особняк XVIII-XIX вв на Большой Полянке

🔻63% вандализма в многоквартирных домах совершаются взрослыми

🔻ГБУ «Жилищник района Ломоносовский» заинтересовались в природоохранной прокуратуре

🔻Власти Подмосковья через суд обязали женщин согласиться на новое жилье

🔻Конный клуб в Измайловском парке закрывают

🔻Жители посёлка Восточный ждут автобус по 40 минут

🔻В Подмосковье камеры начали ловить водителей, отвлекающихся на телефон

#Москва #НовостиДня #СМИ @MOS_NEWS

ЖИТЕЛИ ПРОТИВ! Более тысячи жителей района Марфино пришли на встречу с депутатом Московской городской Думы, руководителем фракции КПРФ Николаем Зубрилиным. Жители выступают против планов варварского "благоустройства" и против лишения их права пользоваться собственными автомобилями, под видом навязываемой коммерческой программы "двор без машин", а на самом деле это насильное принуждение жителей платить за парковки.

Родственники террориста из «Крокуса» требуют его освобождения.

Именно требуют, вы не ослышались. Семейка Далержона Мирзоева – одного участников кровавого теракта в «Крокусе» – требует освободить его из-под стражи и вернуть на родину в Таджикистан. По причине того, что в родном кишлаке голодно, а у Мирзоева четверо отпрвсков и больная супружница.

Мать террориста и массового убийцы жалуется, что "семья бедствует, живут впроголодь" из-за того, что "глава семьи" в тюрьме, связи с ним нет, помощи никакой. Поэтому они требуют (!) его отпустить.

И ни единого слова сочувствия семьям убитых их ублюдком сыночком/муженьком/папашей. И ни слова извинений. Они требуют. У нас.

Комментировать здесь нечего. Кроме одного: вот таких животных сюда завозят в промышленных масштабах.

И вопрос даже не о них - с ними всё понятно. Вопрос в другом: как нам воспринимать тех, кто их сюда ввозит?

Со всеми вытекающими.

На Wildberries теперь можно купить плавучий дом за 8–10 миллионов рублей. Площадь — до 65 квадратных метров, комфорт — как в коттедже, скорость — максимум 10 км/ч. Пока доставка возможна только по Москве и области, и только по полной предоплате.

После оплаты вам позвонят: уточнят, хотите ли сауну, офис или вид на закат. Дом сделан из судовой стали, спокойно вмерзает в лёд и переживает зиму без истерик. Документы — как у настоящего судна.

На старте — три модели с террасами, отоплением и светодиодами. Живи, работай, запускай отель — или просто уплывай от реальности. В стране с миллионами рек и озёр — это уже не дичь, а альтернатива ипотеке.

@nedvizha

Небольшой бесполезный факт: если верить Росстату, в середине 90-х на одну месячную зарплату с учётом социальных выплат в Москве жилось хуже, чем, например, в Татарстане и Самарской области. Потому что прожиточный минимум в Москве был сильно выше.

Впрочем, о качестве тогдашней статистики (и сбора налогов) говорит другой факт из того же сборника "Регионы России" за 1997 год. Среднемесячные денежные доходы в столице в 1996 составили 2,668 млн руб., а расходы — 3,797 млн руб., почти в 1,5 раза больше. В целом же по стране величины были сопоставимые (764 и 753 тыс. соответственно). И нет, москвичи не жили в кредит — просто столько доходов шло в обход налоговой.

Нетрудно посчитать, что разрыв в доходах между Москвой и Россией в 1996 достигал 3,5 раз (не говоря уж о расходах). К 2023 разница снизилась до 2,2 раз.

Увидел у германского политолога Юсуповского фото газеты со стоимостью аренды 1 кв. м в Берлине. Она сейчас в среднем по городу составляет около 16 евро.
Вообще во всём развитом мире принято давать стоимость аренды именно за 1 кв. м. Странно, что в России это не прижилось, и у нас по-прежнему дают эту стоимость за условную «однушку». Но однушка может быть 32, 35, 40 и даже 45-50 кв. м (в домах новых серий). Измерение стоимости за 1 кв. м давало бы более полную картину происходящего на рынке.

А 16 евро за метр в Берлине – это 1,5-1,6 тыс. руб. Если перевести на московские реалии, то за 35-метровую однушку это было 52-55 тыс. руб. За такую стоимость сейчас с трудом на окраине Москвы можно найти «однушку» (может, где-то во Внуково или Митино) или в очень плохом состоянии.

По карте вижу, что на окраинах Берлина аренда стоит 11-12 евро за кв. м, или 35-метровая «однушка» при переводе в рубли вообще обойдётся в 40 тыс. руб. У нас так стоят квартиры в городах-спутниках Москвы за МКАД (вроде Долгопрудного, Химок и др.)

В общем, цены на аренду жилья в Москве уже выше, чем в Берлине.
Недавно давал карту аренды жилья по столицам Европы, и писал, что «по стоимости аренды жилья можно косвенно вычислять благосостояние горожан». Получается, что благосостояние среднего москвича выше, чем среднего берлинца.
https://huafei.yangx.top/sq_metre/370

(к предыдущему посту)
Ещё увидел данные, собранные коллегами, по расходам бюджета на человека, по городам.
Москва с показателем в $4,7 тыс. опережает Варшаву и Прагу, в полтора раза выше, чем в Риге и Таллине (по $3 тыс.).

А вот по бюджетным расходам в Берлине Москва не дотягивает. Посмотрел статистику, в Берлине на 3,7 млн человек городской бюджет 37 млрд евро, т.е. по 10 тыс. евро на человека, в 2 раза больше, чем в Москве.
Но правда в Берлине накопили большой муниципальный госдолг, почти 60 млрд евро, или по 16 тыс. евро на человека. В Москве долг 200 млрд руб., или 2 млрд евро на 13 млн человек, или в 100 раз меньше берлинского (на душу населения).

Как резюме: Москва по ряду показателей выглядит как самый богатый город Восточной Европы. И скорее всего близка по благосостоянию (примерно на одном уровне) к таким городам, как Берлин или Мадрид.

(к предыдущему посту)
Но вот лично я бы ещё включал в общемосковские показатели данные по городам-спутникам, которые де-факто превратились в спальные районы Москвы.
Вот скажу по городам, которые сам лично хорошо знаю – у нас дача в одном из муниципальных округов (МО) там.
Это сумма городов Мытищи, Королёв и Щёлково. Официально их совокупное население составляет 800 тыс. человек. Но на самом деле больше за счёт жителей дачных и коттеджных посёлков, которые входят в эти МО. Ну и плюс огромный массив мигрантов, наиболее высокая их концентрация именно в ближнем поясе, а не в самой Москве. Думаю, совокупно есть 1 млн человек. Т.е. под боком у Москвы есть вот такой город-миллионник.
И в этих городах бюджетные расходы составляют лишь по $0,8-1 тыс. на человека – в 5-6 раз ниже, чем в Москве.

А также в этой таблице мы видим ответ на вопрос «как сделать и другие города России опрятными и живущими хотя бы на среднем уровне». Пусть даже не как Москва, а хотя бы на уровне Риги, да даже уровень Братиславы с $1,4 тыс. на человека – уже хорошо. Например, во Владивостоке, который потенциально по своему географическому положению, окружающим природным и логистическим богатствам мог бы быть вторым Сиэттлом, бюджетные расходы на человека в 2,5 раза меньше, чем в Братиславе.

Ответ один – дать такие же подушевые бюджеты городам. Всё как всегда упирается в деньги.

(к предыдущим двум постам)
Но и расплата есть у Москвы и москвичей за опрятность и достаток. Это чудовищная, азиатская плотность населения.
В границах старой Москвы это 10-11 тыс. человек на 1 кв. км. Для сравнения, в том же Берлине, а также в Риме это 4-4,5 тыс. человек на кв. км. Или в 2,5 раза ниже, чем в Москве.
Причём в худших районах Москвы, вроде Зябликов, плотность населения достигает 30 тыс. человека на 1 кв. км, это, наверное, даже хуже Гонконга.

Сегодня был первый жаркий день грядущего лета и мы, всем коллективом, отправились на прогулку в Лосиный остров. Сюрприз не заставил себя ждать. Оказывается в Национальном парке можно строить автомобильные трассы. Мягко говоря удивлен решению властей и дарю защитниками Лосиного острова нашу песню. Ваш В.И.А. (автор и исполнитель Вакуленко Игорь Андреевич)

Жители Таганки придумали способ спасения любимого района – просят открыть в гаражах патриотический театр. Отличное решение. Гаражи огромны, на всех патриотов места хватит.


А также уже несколько месяцев москвичи пишут письма мэру такого содержания:

Уважаемый Сергей Семенович! Мне стало известно, что Гаражный комплекс 1952г. по адресу Рогожский вал, 9/2, стр.2 продан Агабабаеву Р.Б, аффилированному с крупнейшими девелоперами – Группой компаний «Киевская площадь». В связи с этим, я опасаюсь сноса Гаражного комплекса ради жилой застройки.
Дело в том, что по указанному адресу на Рогожском валу расположен ценный градоформирующий объект с сохранением ценных фасадов комплекса и ограды (Приказ ДКН №174 от 30.10.2009г.), возведенный в 1948-1952г.г., архитектор Ф.В.Скаржинский, а сам Рогожский вал входит в состав Камер-Коллежского вала. Гаражный комплекс – яркий представитель послевоенного периода освоения классического наследия в архитектуре, наряду с постройками Гончарной слободы Школьной улицы – одни из самых знаковых объектов Таганского района центра старой Москвы, любимое жителями и гостями столицы. Его снос будет ударом по лицу города и пренебрежением мнением москвичей, для которых Москва это прежде всего город для жизни.


На протяжении 20 лет по указанному адресу располагался культурный объект, а территория использовалась исключительно под культурное развитие: сначала музей ретроавтомобилей, затем музей «Московский транспорт», в настоящее время уникальная выставка «Моторы Войны».
Уважаемый Сергей Семенович, прошу Вас


Не допустить:
1. Изменения в Правилах застройки и землепользования земельного участка, кадастровый номер 77:01:0006033:37 с разрешенным использованием – «культурное развитие (3.6)»;
2. Сноса Гаражного комплекса 1948-1952г. по адресу Рогожский вал, 9/2, стр.2,

Принять меры: 

1. По приданию Гаражному комплексу 1948-1952 г. статуса объекта культурного наследия Москвы;
2. По его сохранению и реставрации.
Я категорически против внесения изменений в Правила землепользования и застройки, предусматривающих формирование территориальной зоны с адресным ориентиром Рогожский Вал, д.9/2, стр.1-7 с разрешенным использованием – «культурное развитие (3.6) (земельные участки, предназначенные для размещения административных зданий, объектов образования, науки, здравоохранения и социального обеспечения, физической культуры и спорта, культуры, искусства, религии (1.2.17))».


Я за сохранение Гаражного комплекса 1952г., за придание ему статуса Памятника культурного наследия, за музейную направленность и за его реставрацию.