⁠У ДЕПУТАТА МУРЗАКОВА СВОЕЙ ПОЗИЦИИ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ДОРОГИ ЧЕРЕЗ ЛОСИНЫЙ ОСТРОВ НЕТ, ТОЛЬКО КОЛЛЕКТИВНАЯ

Отношение депутатов Мособлдумы к планам строительства дороги через Лосиный остров под видом капремонта продолжает выяснить юрист Николай Старостин. На его обращения представителям различных фракций приходят ответы, из которых порой невозможно понять позицию. Поначалу таковым показался ответ депутата Мособлдумы от Мытищ Михаила Мурзакова, но потом Старостину пришло еще несколько депутатских посланий точно с таким текстом.(Ефимова Т.В., Пекарева В.Я.). И позиция стразу стала понятнее.

В ответах перечисляется набор данных: в Королёве образовались ежедневные транспортные заторы, на въезд в город люди тратят в среднем 1 час 40 минут, поэтому правительство МО рассматривает варианты решений обустройства альтернативного въезда в наукоград. В том числе и по существующей технической дороге Водопроводной аллее (нам казалось, что это улица, и она входит в состав Мытищ - прим. ГМ), частично проходящей по территории национального парка «Лосиный остров». В том числе варианты решений без ущерба для зеленых насаждений (значит, есть варианты и с ущербом - ГМ).

По информации Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области, генпланом Мытищ мероприятия по строительству автомобильной дороги местного значения в границах национального парка «Лосиный остров» не предусмотрены. Генпланом Королева, мероприятия по размещению дополнительного въезда в город не предусмотрены, говорится в ответе.

Таким образом, из ответа депутатов вырисовывается, что историю с дорогой затеяли не в Королеве, а в областном правительстве.
Почему законодатели не напомнили исполнительной власти, что строительство дороги через национальный парк нарушает сразу пять (!!!) федеральных законов — не совсем понятно. Как и то, почему не провели общественные обсуждения среди жителей Мытищ, раз речь идет о мытищинской улице. А про личную позицию как раз всё понятно— кто же захочет ссориться с губернатором?

#ГоворятМытищи_позиция #ЛосиныйОстров #строительство #Королев #автодорога #нашеподмосковье

Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте

Сегодня жителей СНТ "Мосводоканал-2" в Лосином острове зашла проведать парочка лосей - мама с годовалым лосенком. В дачном товариществе угощения для них не нашлось, поэтому лоси удалились в лес. Видимо, у них опять на обед будут ветки и побеги.
источник

#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #лоси

⁠МАНИПУЛЯТИВНЫЕ ЦИФРЫ ДЛЯ ПРОТАЛКИВАНИЯ РЕШЕНИЯ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ ДОРОГИ ЧЕРЕЗ ЛОСИНЫЙ ОСТРОВ

Правительство Московской области введено в заблуждение и дезинформирует всех окружающих о росте численности населения в Королёве на 54 тысячи за последние 10 лет, пишет телеграм-канал "Наукоград Королев".

Согласно «Основам концепции развития г. Калининграда», выполненным по заказу Администрации в 1993 году, в городе Калининграде Московской области совместно с г. Юбилейным проживало 190,4 тысячи жителей.

Причем, на 1993 год в:
🔴 г. Королёве проживало 164,9 тысяч человек;
🔵 г. Юбилейном 25,5 тысяч человек.

На 2014 год в Королёве прирост составил:

🔴 г. Королёв +22 911 чел. (13,89%)
🔵 г. Юбилейный +7 237 чел. (28,38%).

Общий прирост с 1993 по 2014 (21 год): 30 тысяч 148 человек (220 947 человек).

Добавим прирост с 2014 по 2024 год, т.е. +5600 чел.

❗️Итого: за постсоветское время в Королёве рост населения составил 35 тысяч 748 человек.

Чушь про "рост в 54 тысячи" взялась оттого, что Текстильщик, Первомайский в общем подсчете не участвовали до вхождения в состав города в 2003 году, а Юбилейный - до 2014 года, но эти районы пользовались той же инфраструктурой, что и сейчас. Также самый масштабный прирост прошел в Юбилейном (+ 22% с 1993 по 2014 год), еще там достроили «Лесную корону», кроме того, через Юбилейный ездит и «Ривер-парк».

И вместо расширения Болшевского шоссе, улиц Тихонравова и Московской со строительством эстакады над железной дорогой – носятся как с писаной торбой вокруг Лосиного острова.

И ладно носятся, так ведь в основе таких абсолютно неприемлемых решений лежат манипулятивные цифры, используя которые и проталкивают решение о строительстве дороги через Национальный парк «Лосиный остров».

#ГоворятМытищи_цифры #ЛосиныйОстров #манипуляции #Королёв

Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте

"ПРОБЛЕМА НОМЕР ОДИН ГОРОДА - ЭТО ХАОТИЧНАЯ ЗАСТРОЙКА": ЖИТЕЛИ КОРОЛЁВА РАССКАЗАЛИ О СВОЕМ ОТНОШЕНИИ К СТРОИТЕЛЬСТВУ ДОРОГУ ЧЕРЕЗ ЛОСИНЫЙ ОСТРОВ

Некоторое время назад корреспондент ГМ и оператор Константин Цепов провели опрос королёвцев, гуляющих в национальном парке «Лосиный остров». Нас интересовало, как королёвцы относятся к планам строительства автодороги.

Мы опрашивали всех, кто попадался по дороге, примерно половина из них оказалась автомобилистами. Опросили мы примерно человек 20 или немного больше. Двое очень пожилых людей о дороге ничего не слышали. Человека четыре сообщили, что против строительства, но на камеру говорить отказались. Остальные все были против! И автомобилисты, которые стоят в пробках, и горожане, пользующиеся общественным транспортом. И молодые люди, и постарше, и мужчины, и женщины, и те, кто родился в Королёве, и те, кто живет в Мытищах, и те, кто переехал из другого города. Против были все до одного!

Послушайте, что говорят люди. Доводы королевцев показались нам весьма убедительными и взвешенными.
видео 👇👇

#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #автодорога #ООПТ #нашеподмосковье

Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте

Блогер Дмитрий Захаров решил лично проверить, в каком состоянии дорога, которую власти Королёва хотят капитально отремонтировать. Он взял схему из проектной документации, поехал в Лосиный остров, прошел по указанному маршруту. Однако дороги не нашел! 

"Там нет ничего похожего на дорогу, а есть что-то похожее на промышленные подъезды к торфопредприятию и противопожарные просеки", - констатировал он.

По его оценке, новая дорога не решит проблему пробок, а судя по всему, будет способствовать постройке десятков новых человейников.

#ГоворятМытищи_дороги  #ЛосиныйОстров #Королев #застройка

Вице-президент Русского географического общества: "Кольцо вокруг Лосиного острова сжимается, если процесс продолжится, он приведет к его уничтожению"
Сегодня трассировку планируемой дороги через Лосиный остров осмотрел академик РАН, вице-президент Русского географиче­ского общества Александр Чибилев. «Я приехал, чтобы составить мнение, какие угрозы несет эта дорога для Лосиного острова, для его особо охраняемой зоны», - сообщил он в разговоре с корреспондентом ГМ.

Академик Чибилев возглавляет постоянную природоохранительную комиссию РГО, основанную в 1912 году и заложившую основы заповедного дела в СССР и РФ.

В сопровождении представителей природоохранных организаций и неравнодушных граждан Александр Чибилев прошелся по маршруту от улицы Лермонтова в Королеве до Водопроводной аллеи в Мытищах. Ему рассказали, что власти Подмосковья и Королёва пытаются убедить, что дорога уже существует, и что надо лишь ее капитально отремонтировать.

--Здесь дорога? - иногда уточнял академик, стараясь не ступить в грязь на разбитой грунтовке.
Ему показывали карту с последней трассировкой и показывали, по какому участку «дороги с улучшенным покрытием» он в настоящий момент идет.

Александр Чибилев фотографировал информационные щиты и аншлаги, запрещающие въезд на территорию национального парка механизированных транспортных средств, таблички с указателями, обращал внимание на поваленные деревья.
По его словам, он впервые посещает Лосиный остров, хотя за жизнь побывал в восьми десятках заповедников. «Думал, ну какой заповедник в Москве. А оказалось, что тут со времен Ивана Грозного были охотничьи угодья, и что этому заповеднику почти 500 лет», - удивлялся он.

Вице-президент РГО расспрашивал о пробках, и люди говорили, что дорогу затевают не для решения транспортных проблем, а для повышения инвестиционной привлекательности земельных участков в Королёве под застройку. Жители наукограда перечислили академику с десяток строящихся и запланированных ЖК.

По дороге защитники Лосиного острова поделились информацией, каким образом машинам-нарушителям иногда удается проехать со стороны Мытищ и, несмотря на преграждающие бетонные блоки, выехать на улицу Толстого в Королеве. Оказывается, они объезжают блоки по территории бывшего цветочного хозяйства: въезжают в одни ворота, расположенные до блоков, и выезжают в другие, находящиеся после них. Видимо, эта услуга платная

Академик Чибилев сообщил, что строительство дороги — это тот путь, который сокращает возможность саморегулирования Лосиного острова как единой системы.
«Кольцо вокруг Лосиного острова сжимается, если процесс продолжится, то это приведет к его деградации и уничтожению», - констатировал он. По его словам, очень важно сохранить в мегаполисе участок первозданной природы.
фото: ГМ, Игорь Гришин

#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #автодорога #Королев

Водопроводную аллею длиной в 700 м хотят снова капитально отремонтировать за 44 миллиона
На сайте госзакупок появилась информация о конкурсе на выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги на участке от М-8 «Холмогоры» до границы территории нацпарка «Лосиный остров». Начальная цена 43, 9 млн рублей. В документации к конкурсу в качестве местоположения указана
Водопроводная аллея, протяженность участка - 0,775 км. Планируемый тип дорожного покрытия- асфальтобетон.

Начать работы планируется в июне, а закончить— в сентябре 2025 года. Заказчиком выступает ГБУ МО «Мосавтодор».
Видимо, ГБУ не в курсе, что капитальный ремонт Водопроводной аллеи проводился в мае-июне 2023 года. В числе 24 других дорог она была включена в план капремонта 2023 года.
В частности, 19 июня на сайте администрации опубликовано сообщение, что на территории города выполнена укладка асфальтобетонного покрытия на 10 улицах, в том числе Водопроводной аллее.
В архиве ГМ оказались фото Водопроводной аллеи, сделанные в мае 2023 года. На них четко видно свеже откапиталенный участок дороги👇.

Вряд ли у кого-то есть сомнения, что этот конкурс — очередная попытка протащить строительство дороги через национальный парк под видом «капремонта». В пользу этого говорит и еще один объявленный «Мосавтодором» конкурс — на работы по капитальному ремонту автомобильной дороги ул. Коммунальная от границы территории нацпарка «Лосиный остров» до ул. Калининградская в Королёве стоимостью 73,6 млн руб.
#ЛосиныйОстров