КОТЕЛЬНИКИ ТРЕБУЮТ С ПИК 5.5 МЛРД ЗА СТРОИТЕЛЬСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ
Администрация г.о. Котельники подала в Арбитражный суд МО иск к структуре ГК ПИК на 5,4 млрд руб. Иск подан к компании «Специализированный застройщик «Новый горизонт», которая входит в ГК ПИК и выступает девелопером жилого комплекса «Белая Дача парк».
Из материалов дела следует, что Администрация намерена взыскать с ответчика убытки в размере 5,44 млрд руб., пишут "Ведомости".
Истец хочет, чтобы девелопер комплекса «Белая Дача парк» компенсировал ему затраты на строительство на территории этого жилого микрорайона социальной инфраструктуры.
Эти объекты действительно предусмотрены проектом планировки территории и они были возведены за счет бюджета Котельников.
В Администрации считают, что заплатить за эти работы должен девелопер. Социальная инфраструктура не была предусмотрена инвестконтрактом, уверяют в девелоперской группе.
источник: "Ведомости"
#ГоворятМытищи_новости #строительство #ПИК #инфраструктура #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Администрация г.о. Котельники подала в Арбитражный суд МО иск к структуре ГК ПИК на 5,4 млрд руб. Иск подан к компании «Специализированный застройщик «Новый горизонт», которая входит в ГК ПИК и выступает девелопером жилого комплекса «Белая Дача парк».
Из материалов дела следует, что Администрация намерена взыскать с ответчика убытки в размере 5,44 млрд руб., пишут "Ведомости".
Истец хочет, чтобы девелопер комплекса «Белая Дача парк» компенсировал ему затраты на строительство на территории этого жилого микрорайона социальной инфраструктуры.
Эти объекты действительно предусмотрены проектом планировки территории и они были возведены за счет бюджета Котельников.
В Администрации считают, что заплатить за эти работы должен девелопер. Социальная инфраструктура не была предусмотрена инвестконтрактом, уверяют в девелоперской группе.
источник: "Ведомости"
#ГоворятМытищи_новости #строительство #ПИК #инфраструктура #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
ДЕПУТАТ ГОСДУМЫ: РЕШЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ПРОБЛЕМЫ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ СОПРЯЖЕНО С НАНЕСЕНИЕМ НЕПОПРАВИМОГО УЩЕРБА ЭКОСИСТЕМАМ СТАРЕЙШЕГО НАЦПАРКА РОССИИ
При рассмотрении такого сложного и важного вопроса необходимо учитывать мнение народа, - так ответил депутат Госдумы от КПРФ Николай Васильев на обращение юриста Николая Старостина по вопросу прокладки автомобильной дороги через национальный парк "Лосиный Остров".
Что касается народа, то по сведениям депутата Васильева, предложенный вариант строительства не поддерживается экспертами из числа научных и природоохранных организаций, а также большим количеством жителей наукограда.
По словам депутата, жители предлагают альтернативные трассировки в обход границ Лосиного остров и выступают за необходимость решения транспортной проблемы, не сопряженного с нанесением непоправимого ущерба экосистемам одного из старейших нацпарков России, мнение их надо учитывать.
Николай Васильев живет в Мытищах. Помимо депутатства, он возглавляет областную организацию КПРФ.
#ГоворятМытищи_позиция #ЛосиныйОстров #строительство #автодорога
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
При рассмотрении такого сложного и важного вопроса необходимо учитывать мнение народа, - так ответил депутат Госдумы от КПРФ Николай Васильев на обращение юриста Николая Старостина по вопросу прокладки автомобильной дороги через национальный парк "Лосиный Остров".
Что касается народа, то по сведениям депутата Васильева, предложенный вариант строительства не поддерживается экспертами из числа научных и природоохранных организаций, а также большим количеством жителей наукограда.
По словам депутата, жители предлагают альтернативные трассировки в обход границ Лосиного остров и выступают за необходимость решения транспортной проблемы, не сопряженного с нанесением непоправимого ущерба экосистемам одного из старейших нацпарков России, мнение их надо учитывать.
Николай Васильев живет в Мытищах. Помимо депутатства, он возглавляет областную организацию КПРФ.
#ГоворятМытищи_позиция #ЛосиныйОстров #строительство #автодорога
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
ГЛАВА КОРОЛЁВА ВВОДИТ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ ПРЕЗИДЕНТА РОССИИ И ОБЩЕСТВЕННОСТЬ
Выступая на круглом столе в Общественной палате по вопросам решения транспортных проблем Королёва без ущерба для Лосиного острова, глава наукограда Игорь Трифонов сообщил, что руководители крупнейших градообразующих предприятий оборонного и ракетно-космического комплекса обратились в администрацию с просьбой о создании третьего въезда через национальный парк Лосиный остров. В подтверждение тезиса он вывел на экран страницу презентации с фотокопиями писем четырех предприятий: АО «КБХимммаш» им. А.М. Исаева, НПО
«Измерительной техники», РКК «Энергия» им. С.П.Королёва, Корпорации «Тактическое ракетное вооружение».
На большом экране можно было разобрать, что все эти обращения были написаны словно под копирку, совпадали даже знаки пунктуации. Отличались только названия отрасли во фразе про «беспрепятственное движение транспорта».
«В настоящее время существующие въезды в городской округ Королёв со стороны дороги общего пользования «Ярославское шоссе» исчерпали свою пропускную способность», - говорилось во всех четырех обращениях. В каждом из них руководитель предприятия просил главу Королёва « ходатайствовать перед руководством региона о реконструкции имеющейся автодороги через Лосиный остров».
Трудно представить, что руководители крупнейших предприятий, не сговариваясь, сочинили настолько совпадающее обращение. Можно предположить, что текст его им предоставили из администрации и попросили поддержать. Потому что дорога через Лосиный остров нужна не предприятиям, а администрации, точнее, правительству МО и губернатору, который пообещал начать строительство уже в первом полугодии.
Рассказывая в Общественной палате об обращениях предприятий, которым вдруг стала необходима дорога через Лосиный остров, Игорь Трифонов вводит в заблуждение не только общественность, но и президента. Ведь заседание Общественной палаты прошло в рамках исполнения поручения президента РФ рассмотреть при участии правительства МО и ОП РФ варианты решения транспортных проблем Королева и представить предложения с учетом мнения его жителей.
PS По нашим данным, примерно таким же образом собирались подписи работников бюджетных организаций в поддержку строительства дороги.
фото: Елена Лурье
#ГоворятМытищи_общество #ЛосиныйОстров #подлог #афера #Королев #автодорога #строительство #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Выступая на круглом столе в Общественной палате по вопросам решения транспортных проблем Королёва без ущерба для Лосиного острова, глава наукограда Игорь Трифонов сообщил, что руководители крупнейших градообразующих предприятий оборонного и ракетно-космического комплекса обратились в администрацию с просьбой о создании третьего въезда через национальный парк Лосиный остров. В подтверждение тезиса он вывел на экран страницу презентации с фотокопиями писем четырех предприятий: АО «КБХимммаш» им. А.М. Исаева, НПО
«Измерительной техники», РКК «Энергия» им. С.П.Королёва, Корпорации «Тактическое ракетное вооружение».
На большом экране можно было разобрать, что все эти обращения были написаны словно под копирку, совпадали даже знаки пунктуации. Отличались только названия отрасли во фразе про «беспрепятственное движение транспорта».
«В настоящее время существующие въезды в городской округ Королёв со стороны дороги общего пользования «Ярославское шоссе» исчерпали свою пропускную способность», - говорилось во всех четырех обращениях. В каждом из них руководитель предприятия просил главу Королёва « ходатайствовать перед руководством региона о реконструкции имеющейся автодороги через Лосиный остров».
Трудно представить, что руководители крупнейших предприятий, не сговариваясь, сочинили настолько совпадающее обращение. Можно предположить, что текст его им предоставили из администрации и попросили поддержать. Потому что дорога через Лосиный остров нужна не предприятиям, а администрации, точнее, правительству МО и губернатору, который пообещал начать строительство уже в первом полугодии.
Рассказывая в Общественной палате об обращениях предприятий, которым вдруг стала необходима дорога через Лосиный остров, Игорь Трифонов вводит в заблуждение не только общественность, но и президента. Ведь заседание Общественной палаты прошло в рамках исполнения поручения президента РФ рассмотреть при участии правительства МО и ОП РФ варианты решения транспортных проблем Королева и представить предложения с учетом мнения его жителей.
PS По нашим данным, примерно таким же образом собирались подписи работников бюджетных организаций в поддержку строительства дороги.
фото: Елена Лурье
#ГоворятМытищи_общество #ЛосиныйОстров #подлог #афера #Королев #автодорога #строительство #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
На улице Угольная проходит реконструкция на участке общей протяженностью 1,4 км - от примыкания к Пироговскому шоссе до дома 1. Улицу планируют расширить до четырех полос и обустроить пешеходные зоны.
В настоящий момент строители проводят устройство локального очистного сооружения в районе примыкания к Пироговскому шоссе, сообщает пресс-служба регионального Минтранса
«На участке реконструкции ведется устройство земполотна и строительство ливневой канализации на разворотной петле в районе примыкания к улице Стрельбище Динамо, - рассказал министр транспорта МО Марат Сибатулин.
Реализация проекта позволит улучшить транспортную доступность строящихся жилых кварталов, а также обеспечит удобный выезд в сторону МКАД и на Мытищинскую хорду, считают в ведомстве.
фото: Минтранс МО
#ГоворятМытищи_город #дороги #строительство #инфраструктура #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В настоящий момент строители проводят устройство локального очистного сооружения в районе примыкания к Пироговскому шоссе, сообщает пресс-служба регионального Минтранса
«На участке реконструкции ведется устройство земполотна и строительство ливневой канализации на разворотной петле в районе примыкания к улице Стрельбище Динамо, - рассказал министр транспорта МО Марат Сибатулин.
Реализация проекта позволит улучшить транспортную доступность строящихся жилых кварталов, а также обеспечит удобный выезд в сторону МКАД и на Мытищинскую хорду, считают в ведомстве.
фото: Минтранс МО
#ГоворятМытищи_город #дороги #строительство #инфраструктура #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В этом году в Мытищах начнут строить детский сад на 350 мест. Разрешение на строительство получил девелопер Ingrad, который возводит ЖК «Белый град» недалеко от ТЭЦ-27.
Здание переменной высотности — от двух до трёх этажей — рассчитано на 14 групп, из них две — для малышей до трёх лет. Для развития детей предусмотрены пространство для игр и отдыха, залы для музыкальных и спортивных занятий.
Ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год, вместе с первыми жилыми домами.
источник: Минжилполитики
#ГоворятМытищи_новости #строительство
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Здание переменной высотности — от двух до трёх этажей — рассчитано на 14 групп, из них две — для малышей до трёх лет. Для развития детей предусмотрены пространство для игр и отдыха, залы для музыкальных и спортивных занятий.
Ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год, вместе с первыми жилыми домами.
источник: Минжилполитики
#ГоворятМытищи_новости #строительство
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
«СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОДОРОГИ ПРОТИВОРЕЧИТ ЦЕЛЯМ И ЗАДАЧАМ НАЦИОНАЛЬНОГО ПАРКА «ЛОСИНЫЙ ОСТРОВ»»
«Строительство автомобильной дороги противоречит целям и задачам национального парка «Лосиный остров»», - ответил депутат Мособлдумы Павел Максимович юристу Николаю Старостину на вопрос об отношении к строительству дороги. Депутат напомнил, что на территории национального парка установлен режим особой охраны, и что запрещается любая деятельность, которая может нанести ущерб животному миру, природным комплексам, культурно-историческим объектам национального парка.
Выразил свою позицию четко и ясно.
«Не допуская деградации природных комплексов и нарушения путей миграции животных», - выразил свою позицию по поводу решения транспортных проблем Королёва другой депутат, Андрей Голубев.
Тоже позиция понятна, ведь любое строительство — под видом ли капремонта или под видом реконструкции — неизбежно приведет к деградации природных комплексов.
Как ни странно, но оба депутата представляют фракцию "ЕР".
#ГоворятМытищи_позиция #ЛосиныйОстров #Мособлдума #строительство #Королёв #автодорога #нашеподмосковье
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
«Строительство автомобильной дороги противоречит целям и задачам национального парка «Лосиный остров»», - ответил депутат Мособлдумы Павел Максимович юристу Николаю Старостину на вопрос об отношении к строительству дороги. Депутат напомнил, что на территории национального парка установлен режим особой охраны, и что запрещается любая деятельность, которая может нанести ущерб животному миру, природным комплексам, культурно-историческим объектам национального парка.
Выразил свою позицию четко и ясно.
«Не допуская деградации природных комплексов и нарушения путей миграции животных», - выразил свою позицию по поводу решения транспортных проблем Королёва другой депутат, Андрей Голубев.
Тоже позиция понятна, ведь любое строительство — под видом ли капремонта или под видом реконструкции — неизбежно приведет к деградации природных комплексов.
Как ни странно, но оба депутата представляют фракцию "ЕР".
#ГоворятМытищи_позиция #ЛосиныйОстров #Мособлдума #строительство #Королёв #автодорога #нашеподмосковье
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
У ДЕПУТАТА МУРЗАКОВА СВОЕЙ ПОЗИЦИИ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ДОРОГИ ЧЕРЕЗ ЛОСИНЫЙ ОСТРОВ НЕТ, ТОЛЬКО КОЛЛЕКТИВНАЯ
Отношение депутатов Мособлдумы к планам строительства дороги через Лосиный остров под видом капремонта продолжает выяснить юрист Николай Старостин. На его обращения представителям различных фракций приходят ответы, из которых порой невозможно понять позицию. Поначалу таковым показался ответ депутата Мособлдумы от Мытищ Михаила Мурзакова, но потом Старостину пришло еще несколько депутатских посланий точно с таким текстом.(Ефимова Т.В., Пекарева В.Я.). И позиция стразу стала понятнее.
В ответах перечисляется набор данных: в Королёве образовались ежедневные транспортные заторы, на въезд в город люди тратят в среднем 1 час 40 минут, поэтому правительство МО рассматривает варианты решений обустройства альтернативного въезда в наукоград. В том числе и по существующей технической дороге Водопроводной аллее (нам казалось, что это улица, и она входит в состав Мытищ - прим. ГМ), частично проходящей по территории национального парка «Лосиный остров». В том числе варианты решений без ущерба для зеленых насаждений (значит, есть варианты и с ущербом - ГМ).
По информации Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области, генпланом Мытищ мероприятия по строительству автомобильной дороги местного значения в границах национального парка «Лосиный остров» не предусмотрены. Генпланом Королева, мероприятия по размещению дополнительного въезда в город не предусмотрены, говорится в ответе.
Таким образом, из ответа депутатов вырисовывается, что историю с дорогой затеяли не в Королеве, а в областном правительстве.
Почему законодатели не напомнили исполнительной власти, что строительство дороги через национальный парк нарушает сразу пять (!!!) федеральных законов — не совсем понятно. Как и то, почему не провели общественные обсуждения среди жителей Мытищ, раз речь идет о мытищинской улице. А про личную позицию как раз всё понятно— кто же захочет ссориться с губернатором?
#ГоворятМытищи_позиция #ЛосиныйОстров #строительство #Королев #автодорога #нашеподмосковье
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Отношение депутатов Мособлдумы к планам строительства дороги через Лосиный остров под видом капремонта продолжает выяснить юрист Николай Старостин. На его обращения представителям различных фракций приходят ответы, из которых порой невозможно понять позицию. Поначалу таковым показался ответ депутата Мособлдумы от Мытищ Михаила Мурзакова, но потом Старостину пришло еще несколько депутатских посланий точно с таким текстом.(Ефимова Т.В., Пекарева В.Я.). И позиция стразу стала понятнее.
В ответах перечисляется набор данных: в Королёве образовались ежедневные транспортные заторы, на въезд в город люди тратят в среднем 1 час 40 минут, поэтому правительство МО рассматривает варианты решений обустройства альтернативного въезда в наукоград. В том числе и по существующей технической дороге Водопроводной аллее (нам казалось, что это улица, и она входит в состав Мытищ - прим. ГМ), частично проходящей по территории национального парка «Лосиный остров». В том числе варианты решений без ущерба для зеленых насаждений (значит, есть варианты и с ущербом - ГМ).
По информации Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области, генпланом Мытищ мероприятия по строительству автомобильной дороги местного значения в границах национального парка «Лосиный остров» не предусмотрены. Генпланом Королева, мероприятия по размещению дополнительного въезда в город не предусмотрены, говорится в ответе.
Таким образом, из ответа депутатов вырисовывается, что историю с дорогой затеяли не в Королеве, а в областном правительстве.
Почему законодатели не напомнили исполнительной власти, что строительство дороги через национальный парк нарушает сразу пять (!!!) федеральных законов — не совсем понятно. Как и то, почему не провели общественные обсуждения среди жителей Мытищ, раз речь идет о мытищинской улице. А про личную позицию как раз всё понятно— кто же захочет ссориться с губернатором?
#ГоворятМытищи_позиция #ЛосиныйОстров #строительство #Королев #автодорога #нашеподмосковье
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
"ГРАНЕЛЬ" ПЛАНИРУЕТ ПОСТРОИТЬ НА БЕРЕГУ КЛЯЗЬМИНСКОГО ВОДОХРАНИЛИЩА ДВА СКЛАДА И ДВА ОБЩЕЖИТИЯ ДЛЯ РАБОТНИКОВ
Группа "Гранель" согласовывает склады в деревне Капустино, находящейся на побережье Клязьминского водохранилища. На
территории площадью 25 га планируется построить два склада на 77 тыс. кв.м и два общежития для работников
Помимо этого, проект предполагает создание пляжа.
"Зачем, почему — неизвестно", - недоумевает телеграм-канал "Недвижимость инсайды". По мнению авторов, с точки зрения локации лучше сделать какую-то низкоэтажную застройку или ИЖС.
источник
#ГоворятМытищи_новости #недвидимость #строительство #Клязьминское #Гранель
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Группа "Гранель" согласовывает склады в деревне Капустино, находящейся на побережье Клязьминского водохранилища. На
территории площадью 25 га планируется построить два склада на 77 тыс. кв.м и два общежития для работников
Помимо этого, проект предполагает создание пляжа.
"Зачем, почему — неизвестно", - недоумевает телеграм-канал "Недвижимость инсайды". По мнению авторов, с точки зрения локации лучше сделать какую-то низкоэтажную застройку или ИЖС.
источник
#ГоворятМытищи_новости #недвидимость #строительство #Клязьминское #Гранель
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Новая больница в Мытищах будет обслуживать 8 городских округов
На улице Коминтерна построят многопрофильный медицинский центр почти на 800 коек. Это будет стационар с родильным домом, сосудистым центром, отделениями терапии и хирургии. Медцентр будет обслуживать территорию с населением более миллиона человек: Мытищи, Пушкинский, Королев, Долгопрудный, Щелково, Фрязино, Лобня, Ивантеевка.
Проектирование центра начнется уже в этом году. Контракт на выполнение работ заключен с ООО «Концерн МонАрх», сообщает пресс-служба Минстройкомплекса МО. К строительству приступят уже в начале 2026 года, а в эксплуатацию ввести планируют к 2030 году.
фото: www.aberdeen.com
#ГоворятМытищи_новости #медицина #здравоохранение #строительство
На улице Коминтерна построят многопрофильный медицинский центр почти на 800 коек. Это будет стационар с родильным домом, сосудистым центром, отделениями терапии и хирургии. Медцентр будет обслуживать территорию с населением более миллиона человек: Мытищи, Пушкинский, Королев, Долгопрудный, Щелково, Фрязино, Лобня, Ивантеевка.
Проектирование центра начнется уже в этом году. Контракт на выполнение работ заключен с ООО «Концерн МонАрх», сообщает пресс-служба Минстройкомплекса МО. К строительству приступят уже в начале 2026 года, а в эксплуатацию ввести планируют к 2030 году.
фото: www.aberdeen.com
#ГоворятМытищи_новости #медицина #здравоохранение #строительство
Раньше возле дома №36 по ул. Колпакова стоял деревянный дом с большим садом. Потом дом сгорел, фруктовый сад, как у нас принято, вырубили. Однажды территорию обнесли забором и начали что-то строить. Завозили бетонные плиты, другие стройматериалы, но информационный стенд с паспортом объекта почему-то не ставили.
Местные не знали, что и думать. И вот недавно из-за забора показалась верхняя часть невысокого строения. Одновременно выяснилось, что участок предоставлен в аренду с видом разрешенного использования «амбулаторно-поликлиническое обслуживание». Видимо, в скором времени на Колпакова распахнет свои двери частная больничка. Государственных медучреждений поблизости нет.
фото: ТК
#ГоворятМытищи_город #строительство #мрн17А
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Местные не знали, что и думать. И вот недавно из-за забора показалась верхняя часть невысокого строения. Одновременно выяснилось, что участок предоставлен в аренду с видом разрешенного использования «амбулаторно-поликлиническое обслуживание». Видимо, в скором времени на Колпакова распахнет свои двери частная больничка. Государственных медучреждений поблизости нет.
фото: ТК
#ГоворятМытищи_город #строительство #мрн17А
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
"СОБАК ВЫГУЛИВАТЬ НЕЛЬЗЯ, А ДОРОГУ СТРОИТЬ МОЖНО?"
Сегодня жители Королёва провели экскурсию для члена федерального политсовета партии "Яблоко" Сергея Митрохина вдоль последней трассировки дороги через Лосиный остров. Почти год назад Митрохин приезжал в Королев и вместе с большой группой противников стройки прошелся по лесным тропам, которые выдают за существующую дорогу и собираются капитально ремонтировать. Тогда его удивило, что «автодорога улица Толстого» проходит через такие непроходимые заросли, он спросил о ней. Ему сообщили, что ту так называемую дорогу уже сняли с кадастрового учета, но вместо нее нарисовали новую под другим кадастровым номером, идущую через такие же заросли.
По дороге вдоль Акуловского канала к самой восточной точке «новой» трассировки Митрохин обратил внимание на щит с надписью «Зона санитарной охраны канала». На нем белым по голубому был прописан запрет на выгул собак и замусоривание. «Как так, собак выгуливать здесь нельзя, а дорогу строить можно?» - удивился он.
Общественный деятель Игорь Гришин обратил внимание Сергея, что трассу планируют строить через Акуловский водоканал, техническое состояние которого сегодня доподлинно неизвестно.
Между тем, канал — один из элементов инфраструктуры Москвы.
Встречая по дороге местных жителей, занимающихся скандинавской ходьбой или катающихся на велосипеде, политик останавливался и спрашивал об отношении людей к планам строительства дороги. Затею эту не поддержал ни один человек.
Политику показали офис продаж ЖК «Поколение первых», собственно, ради строительства этого комплекса глава Королева Трифонов и губернатор Воробьев протаскивают дорогу через Лосиный остров. Предлагая жилье в этом ЖК и описывая транспортную инфраструктуру, риэлторы рассказывают и о дороге через национальный парк, где ничего нельзя ни строить, ни даже реконструировать.
По оценке Сергея Митрохина, в области ситуация с нападками на Лосиный остров много хуже, чем даже в Москве. Политик дал небольшое интервью ГМ, которое мы опубликуем завтра.
фото: ГМ, Игорь Гришин
#ГоворятМытищи_новости #ЛосиныйОстров #строительство #автодорога #Королев
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Сегодня жители Королёва провели экскурсию для члена федерального политсовета партии "Яблоко" Сергея Митрохина вдоль последней трассировки дороги через Лосиный остров. Почти год назад Митрохин приезжал в Королев и вместе с большой группой противников стройки прошелся по лесным тропам, которые выдают за существующую дорогу и собираются капитально ремонтировать. Тогда его удивило, что «автодорога улица Толстого» проходит через такие непроходимые заросли, он спросил о ней. Ему сообщили, что ту так называемую дорогу уже сняли с кадастрового учета, но вместо нее нарисовали новую под другим кадастровым номером, идущую через такие же заросли.
По дороге вдоль Акуловского канала к самой восточной точке «новой» трассировки Митрохин обратил внимание на щит с надписью «Зона санитарной охраны канала». На нем белым по голубому был прописан запрет на выгул собак и замусоривание. «Как так, собак выгуливать здесь нельзя, а дорогу строить можно?» - удивился он.
Общественный деятель Игорь Гришин обратил внимание Сергея, что трассу планируют строить через Акуловский водоканал, техническое состояние которого сегодня доподлинно неизвестно.
Между тем, канал — один из элементов инфраструктуры Москвы.
Встречая по дороге местных жителей, занимающихся скандинавской ходьбой или катающихся на велосипеде, политик останавливался и спрашивал об отношении людей к планам строительства дороги. Затею эту не поддержал ни один человек.
Политику показали офис продаж ЖК «Поколение первых», собственно, ради строительства этого комплекса глава Королева Трифонов и губернатор Воробьев протаскивают дорогу через Лосиный остров. Предлагая жилье в этом ЖК и описывая транспортную инфраструктуру, риэлторы рассказывают и о дороге через национальный парк, где ничего нельзя ни строить, ни даже реконструировать.
По оценке Сергея Митрохина, в области ситуация с нападками на Лосиный остров много хуже, чем даже в Москве. Политик дал небольшое интервью ГМ, которое мы опубликуем завтра.
фото: ГМ, Игорь Гришин
#ГоворятМытищи_новости #ЛосиныйОстров #строительство #автодорога #Королев
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
ПОДРЯДЧИКА «РСПК» БЕЗОПАСНОСТЬ НАЧАЛЬСТВА ИНТЕРЕСУЕТ, А СОБСТВЕННЫХ РАБОЧИХ - НЕТ
Вчера глава округа Юлия Купецкая с другими должностными лицами инспектировала ход капитального ремонта «красной спальни» в Пироговском, где планируют разместить начальную школу. На объекте кипела работа: строители меняли кирпичную кладку на фасаде, возводили перегородки, меняли перекрытия, а также проводили работы по инженерным сетям — системам отопления, водоснабжения и вентиляции.
Судя по фотоотчету о посещении Пироговского, в соответствие с требованиями безопасности, все проверяющие лица были в касках белого цвета. Молодцы! По правилам, на строительных площадках начальство - инженерно-технические работники и проверяющие - носят каски белого цвета, а работники — оранжевого. Однако на фотографиях в каске был только один рабочий, остальные в нарушение техники безопасности работают без них, словно на стройплощадках никогда не бывает несчастных случаев.
Подрядчиком капстроительства выступает компания «РСПК», связанная с «Мытищинской теплосетью». Вызывает недоумение, почему в компании требования техники безопасности выполняются лишь применительно к начальству. Видимо, жизнь и здоровье работников мало кого интересует.
По данным базы проверки контрагентов Rusprofile, «РСПК» возглавляет Дмитрий Новичихин, а учредителями выступают Казанов Алексей Юрьевич, Астафуров Алексей Викторович и ООО «ПСМ».
фото: телеграм-канал Администрации г.о.
#ГоворятМытищи_безопасность #строительство #капремонт #Пироговский
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Вчера глава округа Юлия Купецкая с другими должностными лицами инспектировала ход капитального ремонта «красной спальни» в Пироговском, где планируют разместить начальную школу. На объекте кипела работа: строители меняли кирпичную кладку на фасаде, возводили перегородки, меняли перекрытия, а также проводили работы по инженерным сетям — системам отопления, водоснабжения и вентиляции.
Судя по фотоотчету о посещении Пироговского, в соответствие с требованиями безопасности, все проверяющие лица были в касках белого цвета. Молодцы! По правилам, на строительных площадках начальство - инженерно-технические работники и проверяющие - носят каски белого цвета, а работники — оранжевого. Однако на фотографиях в каске был только один рабочий, остальные в нарушение техники безопасности работают без них, словно на стройплощадках никогда не бывает несчастных случаев.
Подрядчиком капстроительства выступает компания «РСПК», связанная с «Мытищинской теплосетью». Вызывает недоумение, почему в компании требования техники безопасности выполняются лишь применительно к начальству. Видимо, жизнь и здоровье работников мало кого интересует.
По данным базы проверки контрагентов Rusprofile, «РСПК» возглавляет Дмитрий Новичихин, а учредителями выступают Казанов Алексей Юрьевич, Астафуров Алексей Викторович и ООО «ПСМ».
фото: телеграм-канал Администрации г.о.
#ГоворятМытищи_безопасность #строительство #капремонт #Пироговский
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Подписчики сообщают о «свежих» недостроях в Мытищах. В частности, два из них находятся вдоль Волковского шоссе в западной промзоне. Один скелетоподобный объект стоит заброшенным уже несколько лет. Он такой большой, что его видно и стороны Нового Медведкова, и с берегов Рупасовских прудов. «Он весь вид портит тем, кто отдыхает на прудах», - сообщила ГМ неравнодушная жительница Анна Борисовна.
Также она обратила внимание на недостроенный многофункциональный комплекс по соседству. На заборе прикреплен стенд с паспортом объекта, в нем указан срок окончания строительства – IV квартал 2024 года. «Сооружение стоит брошенное, работы не проводятся», - поделилась Анна Борисовна своим наблюдением.
Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин в эфире телеканала «Россия 24» предупреждал , что сохраняется «серьезная нехорошая тенденция», которая связана с остановкой новых проектов в строительной сфере. Хотя в большей степени он имел в виду строительство жилья.
фото: АБ
#ГоворятМытищи_город #строительство
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Также она обратила внимание на недостроенный многофункциональный комплекс по соседству. На заборе прикреплен стенд с паспортом объекта, в нем указан срок окончания строительства – IV квартал 2024 года. «Сооружение стоит брошенное, работы не проводятся», - поделилась Анна Борисовна своим наблюдением.
Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин в эфире телеканала «Россия 24» предупреждал , что сохраняется «серьезная нехорошая тенденция», которая связана с остановкой новых проектов в строительной сфере. Хотя в большей степени он имел в виду строительство жилья.
фото: АБ
#ГоворятМытищи_город #строительство
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
