Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Апрель 2025-го, национальный парк "Лосиный остров", район Водоканала (Королёв).
Вы видите здесь дорогу, которая требует капитального ремонта, спрашивают коллеги из наукограда.
Мы нет. Они тоже нет. А вы?
видео: Наталия
#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров
Вы видите здесь дорогу, которая требует капитального ремонта, спрашивают коллеги из наукограда.
Мы нет. Они тоже нет. А вы?
видео: Наталия
#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров
УЧЕНЫЕ ОБРАТИЛИСЬ К ГЕНПРОКУРОРУ В СВЯЗИ С ДЕМОНСТРАТИВНЫМ НАРУШЕНИЕМ В ПОДМОСКОВЬЕ КАК МИНИМУМ ТРЕХ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ЗАКОНОВ В ОТНОШЕНИИ ЛОСИНОГО ОСТРОВА
Экспертный совет по заповедному делу обратился к генеральному прокурору России в связи с планируемым капитальным ремонтом автодороги через национальный парк «Лосиный остров». В обращении говорится, что на сайте госзакупок опубликовано извещение о проведении открытого конкурса на выполнение работ и оказание услуг по капитальному ремонту автодороги от ул. Водопроводная аллея в Мытищах до ул. Калининградская в Королеве. «Данная дорога должна пройти через территорию национального парка "Лосиный остров", - отмечают ученые.
В тексте обращения перечисляются федеральные законы, которые будут нарушены в случае начале работ по капремонту дороги. В частности, речь идет о законах «Об особо охраняемых природных территориях», «Об экологической экспертизе» и Градостроительном кодексе.
«Так, материалы конкурса предусматривают выполнение работ, требующих согласования с Минприроды России. Однако, по имеющейся информации, материалы по данному объекту на согласование в Минприроды не поступали. На значительной части вышеуказанной планируемой трассы какая-либо дорога вообще отсутствует, лишь проложена колея, а местами - пешеходная тропинка», - говорится в тексте обращения.
Ученые обращают внимание генпрокурора, что Градостроительный кодекс РФ определяет капитальный ремонт линейных объектов как изменение их параметров или их участков, которое не влечет за собой изменения категории и границ полос отвода таких объектов.
В данном случае изменение категории неизбежно, так как среди прочего планируют «отремонтировать» грунтовые колеи и пешеходные тропы.
«То есть закупка фактически направлена на осуществление не капитального ремонта, а именно на реконструкцию (или на строительство) дороги на территории национального парка», - констатируют ученые.
В январе этого года Экспертный совет по заповедному делу обратился к заместителю председателя правительства Марату Хуснуллину с предложением проработать вариант дороги, не затрагивающий территорию нацпарка "Лосиный остров". Обращение подписали 40 деятелей науки и охраны природы, среди них - 6 академиков и 9 членов-корреспондентов РАН, в том числе директоры и научные руководители ряда ведущих научно-исследовательских центров, напоминает ТАСС.
#ГоворятМытищи_новости #ООПТ #ЛосиныйОстров #произвол #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Экспертный совет по заповедному делу обратился к генеральному прокурору России в связи с планируемым капитальным ремонтом автодороги через национальный парк «Лосиный остров». В обращении говорится, что на сайте госзакупок опубликовано извещение о проведении открытого конкурса на выполнение работ и оказание услуг по капитальному ремонту автодороги от ул. Водопроводная аллея в Мытищах до ул. Калининградская в Королеве. «Данная дорога должна пройти через территорию национального парка "Лосиный остров", - отмечают ученые.
В тексте обращения перечисляются федеральные законы, которые будут нарушены в случае начале работ по капремонту дороги. В частности, речь идет о законах «Об особо охраняемых природных территориях», «Об экологической экспертизе» и Градостроительном кодексе.
«Так, материалы конкурса предусматривают выполнение работ, требующих согласования с Минприроды России. Однако, по имеющейся информации, материалы по данному объекту на согласование в Минприроды не поступали. На значительной части вышеуказанной планируемой трассы какая-либо дорога вообще отсутствует, лишь проложена колея, а местами - пешеходная тропинка», - говорится в тексте обращения.
Ученые обращают внимание генпрокурора, что Градостроительный кодекс РФ определяет капитальный ремонт линейных объектов как изменение их параметров или их участков, которое не влечет за собой изменения категории и границ полос отвода таких объектов.
В данном случае изменение категории неизбежно, так как среди прочего планируют «отремонтировать» грунтовые колеи и пешеходные тропы.
«То есть закупка фактически направлена на осуществление не капитального ремонта, а именно на реконструкцию (или на строительство) дороги на территории национального парка», - констатируют ученые.
В январе этого года Экспертный совет по заповедному делу обратился к заместителю председателя правительства Марату Хуснуллину с предложением проработать вариант дороги, не затрагивающий территорию нацпарка "Лосиный остров". Обращение подписали 40 деятелей науки и охраны природы, среди них - 6 академиков и 9 членов-корреспондентов РАН, в том числе директоры и научные руководители ряда ведущих научно-исследовательских центров, напоминает ТАСС.
#ГоворятМытищи_новости #ООПТ #ЛосиныйОстров #произвол #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
"СОБАК ВЫГУЛИВАТЬ НЕЛЬЗЯ, А ДОРОГУ СТРОИТЬ МОЖНО?"
Сегодня жители Королёва провели экскурсию для члена федерального политсовета партии "Яблоко" Сергея Митрохина вдоль последней трассировки дороги через Лосиный остров. Почти год назад Митрохин приезжал в Королев и вместе с большой группой противников стройки прошелся по лесным тропам, которые выдают за существующую дорогу и собираются капитально ремонтировать. Тогда его удивило, что «автодорога улица Толстого» проходит через такие непроходимые заросли, он спросил о ней. Ему сообщили, что ту так называемую дорогу уже сняли с кадастрового учета, но вместо нее нарисовали новую под другим кадастровым номером, идущую через такие же заросли.
По дороге вдоль Акуловского канала к самой восточной точке «новой» трассировки Митрохин обратил внимание на щит с надписью «Зона санитарной охраны канала». На нем белым по голубому был прописан запрет на выгул собак и замусоривание. «Как так, собак выгуливать здесь нельзя, а дорогу строить можно?» - удивился он.
Общественный деятель Игорь Гришин обратил внимание Сергея, что трассу планируют строить через Акуловский водоканал, техническое состояние которого сегодня доподлинно неизвестно.
Между тем, канал — один из элементов инфраструктуры Москвы.
Встречая по дороге местных жителей, занимающихся скандинавской ходьбой или катающихся на велосипеде, политик останавливался и спрашивал об отношении людей к планам строительства дороги. Затею эту не поддержал ни один человек.
Политику показали офис продаж ЖК «Поколение первых», собственно, ради строительства этого комплекса глава Королева Трифонов и губернатор Воробьев протаскивают дорогу через Лосиный остров. Предлагая жилье в этом ЖК и описывая транспортную инфраструктуру, риэлторы рассказывают и о дороге через национальный парк, где ничего нельзя ни строить, ни даже реконструировать.
По оценке Сергея Митрохина, в области ситуация с нападками на Лосиный остров много хуже, чем даже в Москве. Политик дал небольшое интервью ГМ, которое мы опубликуем завтра.
фото: ГМ, Игорь Гришин
#ГоворятМытищи_новости #ЛосиныйОстров #строительство #автодорога #Королев
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Сегодня жители Королёва провели экскурсию для члена федерального политсовета партии "Яблоко" Сергея Митрохина вдоль последней трассировки дороги через Лосиный остров. Почти год назад Митрохин приезжал в Королев и вместе с большой группой противников стройки прошелся по лесным тропам, которые выдают за существующую дорогу и собираются капитально ремонтировать. Тогда его удивило, что «автодорога улица Толстого» проходит через такие непроходимые заросли, он спросил о ней. Ему сообщили, что ту так называемую дорогу уже сняли с кадастрового учета, но вместо нее нарисовали новую под другим кадастровым номером, идущую через такие же заросли.
По дороге вдоль Акуловского канала к самой восточной точке «новой» трассировки Митрохин обратил внимание на щит с надписью «Зона санитарной охраны канала». На нем белым по голубому был прописан запрет на выгул собак и замусоривание. «Как так, собак выгуливать здесь нельзя, а дорогу строить можно?» - удивился он.
Общественный деятель Игорь Гришин обратил внимание Сергея, что трассу планируют строить через Акуловский водоканал, техническое состояние которого сегодня доподлинно неизвестно.
Между тем, канал — один из элементов инфраструктуры Москвы.
Встречая по дороге местных жителей, занимающихся скандинавской ходьбой или катающихся на велосипеде, политик останавливался и спрашивал об отношении людей к планам строительства дороги. Затею эту не поддержал ни один человек.
Политику показали офис продаж ЖК «Поколение первых», собственно, ради строительства этого комплекса глава Королева Трифонов и губернатор Воробьев протаскивают дорогу через Лосиный остров. Предлагая жилье в этом ЖК и описывая транспортную инфраструктуру, риэлторы рассказывают и о дороге через национальный парк, где ничего нельзя ни строить, ни даже реконструировать.
По оценке Сергея Митрохина, в области ситуация с нападками на Лосиный остров много хуже, чем даже в Москве. Политик дал небольшое интервью ГМ, которое мы опубликуем завтра.
фото: ГМ, Игорь Гришин
#ГоворятМытищи_новости #ЛосиныйОстров #строительство #автодорога #Королев
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"В области наступление на Лосиный остров гораздо страшнее и ужаснее, чем в Москве"
«Мы можем получить представление о масштабах катастрофы для Лосиного острова», - поделился впечатлением после посещения Королёва руководитель «Центра Столица» и член федерального политкомитета партии «Яблоко» Сергей Митрохин. Вчера вместе с неравнодушными горожанами он проводил инспекцию вдоль трассировки планируемой дороги через Лосиный остров. Его внимание привлекла широкая полоса земли, идущая со стороны улицы Калининградской вдоль забора КТРВ, которая выглядит как основание под дорогу. Здесь недавно проводились работы по замене коммуникаций, но местные жители считают, что идет подготовка к строительству трассы. На фоне этого полосы Сергей Митрохин ответил на несколько вопросов ГМ.
Ситуацию, когда огромная территория уничтожается для того, чтобы обитатели новых домов ездили на машинах, по его мнению, называется экоцидом.
«В области наступление на Лосиный остров гораздо страшнее и ужаснее, чем в Москве», - считает он. По его словам, в столице в некоторых местах осваивают защитную зону Лосиного острова со стороны Ярославского района и Метрогородка, но внутрь национального парка не внедряются и никаких трасс, подобных этой, строить пока не планируют.
Такое наступление на природу он объясняет уклоном в экономический подход, когда на пути строительства уничтожаются все «помехи» - зеленые насаждения, архитектура, объекты культуры, всё, что важно для жизни людей. По его мнению, такой же уклон отличает и механизм комплексного развития территорий (КРТ).
#ГоворятМытищи_люди #ЛосиныйОстров #КРТ
«Мы можем получить представление о масштабах катастрофы для Лосиного острова», - поделился впечатлением после посещения Королёва руководитель «Центра Столица» и член федерального политкомитета партии «Яблоко» Сергей Митрохин. Вчера вместе с неравнодушными горожанами он проводил инспекцию вдоль трассировки планируемой дороги через Лосиный остров. Его внимание привлекла широкая полоса земли, идущая со стороны улицы Калининградской вдоль забора КТРВ, которая выглядит как основание под дорогу. Здесь недавно проводились работы по замене коммуникаций, но местные жители считают, что идет подготовка к строительству трассы. На фоне этого полосы Сергей Митрохин ответил на несколько вопросов ГМ.
Ситуацию, когда огромная территория уничтожается для того, чтобы обитатели новых домов ездили на машинах, по его мнению, называется экоцидом.
«В области наступление на Лосиный остров гораздо страшнее и ужаснее, чем в Москве», - считает он. По его словам, в столице в некоторых местах осваивают защитную зону Лосиного острова со стороны Ярославского района и Метрогородка, но внутрь национального парка не внедряются и никаких трасс, подобных этой, строить пока не планируют.
Такое наступление на природу он объясняет уклоном в экономический подход, когда на пути строительства уничтожаются все «помехи» - зеленые насаждения, архитектура, объекты культуры, всё, что важно для жизни людей. По его мнению, такой же уклон отличает и механизм комплексного развития территорий (КРТ).
#ГоворятМытищи_люди #ЛосиныйОстров #КРТ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Отец с сыном встретили в Лосином острове лосиху с лосенком. Наглядный пример, что значит «жить в гармонии с природой».
видео: «Чат! Против дороги через ЛО»
#ГоворятМытищи_природа#ЛосиныйОстров #автодорога #лоси #Королев
видео: «Чат! Против дороги через ЛО»
#ГоворятМытищи_природа#ЛосиныйОстров #автодорога #лоси #Королев
«МЫ УХОДИМ, ЛОСИХА!»
Будни Лосиного острова. Из зарослей выходит мама-лосиха и переходит через тропу, за ней шмыгает лосёнок. Увидев семейство, велосипедисты спешиваются и терпеливо ждут, когда им освободят дорогу. Лоси начинают закусывать вкусными ветками и перестают обращать на людей внимание.
Мальчик с папой-автором видео начинают потихоньку двигаться. Мужчина подсказывает сыну взять правее, чтобы расстояние между ним и лосями было побольше. «Всё, мы уходим, лосиха!» - попрощался мужчина с этими прекрасными животными.
Наглядный пример, что значит «жить в гармонии с природой». Так живут многие жители Королёва и Мытищ, люди знают, как себя вести с лосями и не боятся их. Мальчик вырастет и тоже не будет бояться. От этого гармоничного сосуществования не останется и следа, если здесь построят автодорогу.
видео: «Чат! Против дороги через ЛО»
#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #автодорога #лоси #Королев
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Будни Лосиного острова. Из зарослей выходит мама-лосиха и переходит через тропу, за ней шмыгает лосёнок. Увидев семейство, велосипедисты спешиваются и терпеливо ждут, когда им освободят дорогу. Лоси начинают закусывать вкусными ветками и перестают обращать на людей внимание.
Мальчик с папой-автором видео начинают потихоньку двигаться. Мужчина подсказывает сыну взять правее, чтобы расстояние между ним и лосями было побольше. «Всё, мы уходим, лосиха!» - попрощался мужчина с этими прекрасными животными.
Наглядный пример, что значит «жить в гармонии с природой». Так живут многие жители Королёва и Мытищ, люди знают, как себя вести с лосями и не боятся их. Мальчик вырастет и тоже не будет бояться. От этого гармоничного сосуществования не останется и следа, если здесь построят автодорогу.
видео: «Чат! Против дороги через ЛО»
#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #автодорога #лоси #Королев
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В «Новой газете» вышел большой материал "Перебили номера" о «схематозе» с протаскиванием строительства дороги в Лосином острове. Каким образом, используя лазейки в законодательстве, лесохозяйственную дорогу на особо охраняемой природной территории оформляли по документам как дорогу автомобильную, чтобы без согласований и экспертиз «капитально отремонтировать» — к месту планируемой застройки в Королеве? Каким образом принадлежащая Королеву улица длиной в 195 метров по документам вдруг оказалась внутри Лосиного Острова, увеличилась в длину до семи километров, да еще включила в себя Водопроводную аллею, принадлежащую Мытищам?
Каким образом позже, когда прокуратурой эта дорога была снята с кадастрового учета и поделена на две части, последние, судя по координатам, "перелетели" на несколько километров восточнее? Разумеется, уже с новыми кадастровыми номерами и новыми координатами. В другое место можно перегнать автомобиль, а как «перегнать» объект недвижимости, которым является дорога?
А главное, каким образом кадастровым инженерам раз за разом удается вносить недостоверные сведения, меняя длину, местоположение дорог? И почему это сходит им с рук?
В статье подробно рассказывается об отработке на примере Лосиного острова схемы обхода режима охраны ООПТ при попустительстве либо соучастии должностных лиц. То, что происходит сегодня с Лосиным островом, завтра может повториться с любой ООПТ на территории нашей страны.
инфографика: Константин Д.
https://huafei.yangx.top/novaya_pishet/51994
https://novayagazeta.ru/articles/2025/06/09/perebili-nomera
#ГоворятМытищи_общество #ЛосиныйОстров #ООПТ #автодорога #Королев #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Каким образом позже, когда прокуратурой эта дорога была снята с кадастрового учета и поделена на две части, последние, судя по координатам, "перелетели" на несколько километров восточнее? Разумеется, уже с новыми кадастровыми номерами и новыми координатами. В другое место можно перегнать автомобиль, а как «перегнать» объект недвижимости, которым является дорога?
А главное, каким образом кадастровым инженерам раз за разом удается вносить недостоверные сведения, меняя длину, местоположение дорог? И почему это сходит им с рук?
В статье подробно рассказывается об отработке на примере Лосиного острова схемы обхода режима охраны ООПТ при попустительстве либо соучастии должностных лиц. То, что происходит сегодня с Лосиным островом, завтра может повториться с любой ООПТ на территории нашей страны.
инфографика: Константин Д.
https://huafei.yangx.top/novaya_pishet/51994
https://novayagazeta.ru/articles/2025/06/09/perebili-nomera
#ГоворятМытищи_общество #ЛосиныйОстров #ООПТ #автодорога #Королев #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Фотограф Константин Цепов обнаружил в Лосином острове «резиновую» свалку, где в земле зарыта мусорная «коллекция» бывшего московского завода «Красный богатырь», выпускавшего галоши, боты, сапожки, сапоги и другие резиновые изделия. Наряду с обувью ему попались и другие важные предметы заводского быта: гранёные стаканы, старые бутылки и т. д.
Производство обуви на «Красном богатыре» закрыли в 2004 году. А в свое время в краснобогатырских галошах ходила вся Москва! И вот теперь такой след из прошлого. К слову сказать, до революции предприятие именовалось Обществом производства и торговли резиновыми изделиями «Богатырь», а среди его акционеров были члены императорской семьи.
О свалке Константину рассказали местные жители, однако назвать точное местоположение своей находки он отказался, чтобы не привлекать различного рода копателей. Для Константина это вопрос не столько исторический, сколько экологический: мусор не должен веками лежать в лесу и превращаться в проблему для людей и животных.
Не так давно Константин завел в ВК свой блог Неравнодушный гражданин из Выксы и выкладывает там фотоистории из своих поездок.
#ГоворятМытищи_истории #ЛосиныйОстров
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Производство обуви на «Красном богатыре» закрыли в 2004 году. А в свое время в краснобогатырских галошах ходила вся Москва! И вот теперь такой след из прошлого. К слову сказать, до революции предприятие именовалось Обществом производства и торговли резиновыми изделиями «Богатырь», а среди его акционеров были члены императорской семьи.
О свалке Константину рассказали местные жители, однако назвать точное местоположение своей находки он отказался, чтобы не привлекать различного рода копателей. Для Константина это вопрос не столько исторический, сколько экологический: мусор не должен веками лежать в лесу и превращаться в проблему для людей и животных.
Не так давно Константин завел в ВК свой блог Неравнодушный гражданин из Выксы и выкладывает там фотоистории из своих поездок.
#ГоворятМытищи_истории #ЛосиныйОстров
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В СУББОТУ, 21 ИЮНЯ, ЗАЩИТНИКИ ЛОСИНОГО ОСТРОВА НАМЕРЕНЫ ПОДАВАТЬ ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ОБРАЩЕНИЯ К ПРЕЗИДЕНТУ ПРОТИВ СТРОИТЕЛЬСТВА ДОРОГИ
В центре Мытищ появились листовки о нечестных манипуляциях при протаскивании автодороги через Лосиный остров. Люди не согласны с позицией Минтранса МО, который планирует завершить строительство дороги до марта 2026 года, игнорируя поручение президента РФ (мы писали об этом здесь: https://vk.com/wall-194037936_117082).
Владимир Путин поручил правительству РФ, Подмосковья и Общественной палате рассмотреть различные варианты решения транспортных проблем Королева с учетом мнения жителей, но в правительстве МО остановились на своем первоначальном варианте — прокладывать дорогу через Лосиный остров.
Фактически Мособласть проигнорировала официальную резолюцию Общественной палаты, где говорится, что строительство через нацпарк нарушит пять федеральных законов и где предлагаются альтернативные варианты от жителей, написал в своем телеграм-канале эколог Жора Каваносян.
Поэтому в субботу, 21 июня, в 11:00, защитники Лосиного острова из Королёва, Мытищ и Москвы, несогласные с позицией правительства МО, придут лично подать обращение в администрацию президента (ул. Ильинка, 23, стр. 1, м. Китай-город). Те, кто желает поддержать, могут найти все подробности здесь: https://huafei.yangx.top/korolevlosi/492.
#ГоворятМытищи_общество #ЛосиныйОстров #автодорога #Королёв
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В центре Мытищ появились листовки о нечестных манипуляциях при протаскивании автодороги через Лосиный остров. Люди не согласны с позицией Минтранса МО, который планирует завершить строительство дороги до марта 2026 года, игнорируя поручение президента РФ (мы писали об этом здесь: https://vk.com/wall-194037936_117082).
Владимир Путин поручил правительству РФ, Подмосковья и Общественной палате рассмотреть различные варианты решения транспортных проблем Королева с учетом мнения жителей, но в правительстве МО остановились на своем первоначальном варианте — прокладывать дорогу через Лосиный остров.
Фактически Мособласть проигнорировала официальную резолюцию Общественной палаты, где говорится, что строительство через нацпарк нарушит пять федеральных законов и где предлагаются альтернативные варианты от жителей, написал в своем телеграм-канале эколог Жора Каваносян.
Поэтому в субботу, 21 июня, в 11:00, защитники Лосиного острова из Королёва, Мытищ и Москвы, несогласные с позицией правительства МО, придут лично подать обращение в администрацию президента (ул. Ильинка, 23, стр. 1, м. Китай-город). Те, кто желает поддержать, могут найти все подробности здесь: https://huafei.yangx.top/korolevlosi/492.
#ГоворятМытищи_общество #ЛосиныйОстров #автодорога #Королёв
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
