В РЖД заявили, что наблюдают всплеск интереса к транзиту через Россию после инцидента в Суэцком канале. Однако считают, что быстрого переключения на железную дорогу ожидать не стоит.
Как сообщил замглавы монополии Шило, РЖД с 2011 года почти не корректировали тарифы на транзит контейнеров. В то время как стоимость морских перевозок выросла.
Хорошо, конечно, что фиксируют... А делать-то что будут и будут ли? А то пока все выглядит так, что сидят в монополии и не представляют, как теперь со всем этим быть.
Как сообщил замглавы монополии Шило, РЖД с 2011 года почти не корректировали тарифы на транзит контейнеров. В то время как стоимость морских перевозок выросла.
Хорошо, конечно, что фиксируют... А делать-то что будут и будут ли? А то пока все выглядит так, что сидят в монополии и не представляют, как теперь со всем этим быть.
Нет, конечно, кое-какие варианты Алексей Шило бегло обозначил. Но все это из разряда — обтекаемо, без сроков и уверенности в завтрашнем дне.
🔸 По словам топ-менеджера, перевозка грузов между Европой и странами Персидского залива по коридору Север-Юг, который проходит через железные дороги России, займет в два раза меньше времени, чем через Суэйцкий канал.
🔸 «Если говорить про российскую часть этого маршрута, то у нас сегодня достаточно много вариантов, каким образом мы могли бы этот груз (который идет по Суэцкому каналу) на себя забрать», — сказал замглавы РЖД и пояснил, что это мультимодальная перевозка с использованием Каспийского моря. Шило заверил, что инфраструктура сегодня уже готова.
🔸 На западном маршруте для прямого железнодорожного сообщения не хватает линии Решт – Астара (Иран) – Астара (Азербайджан). И в инвестпрограмме РЖД запланированы средства на модернизацию российского пункта пропуска с Азербайджаном. Пока используется мультимодальный маршрут.
🔸 По словам Шило, с точки зрения тарифных и технологических решений со стороны РЖД для перевозок по коридору Север-Юг сделано абсолютно все. Однако пока ничего не происходит...
🔸 По словам топ-менеджера, перевозка грузов между Европой и странами Персидского залива по коридору Север-Юг, который проходит через железные дороги России, займет в два раза меньше времени, чем через Суэйцкий канал.
🔸 «Если говорить про российскую часть этого маршрута, то у нас сегодня достаточно много вариантов, каким образом мы могли бы этот груз (который идет по Суэцкому каналу) на себя забрать», — сказал замглавы РЖД и пояснил, что это мультимодальная перевозка с использованием Каспийского моря. Шило заверил, что инфраструктура сегодня уже готова.
🔸 На западном маршруте для прямого железнодорожного сообщения не хватает линии Решт – Астара (Иран) – Астара (Азербайджан). И в инвестпрограмме РЖД запланированы средства на модернизацию российского пункта пропуска с Азербайджаном. Пока используется мультимодальный маршрут.
🔸 По словам Шило, с точки зрения тарифных и технологических решений со стороны РЖД для перевозок по коридору Север-Юг сделано абсолютно все. Однако пока ничего не происходит...
Международная организация по защите прав потребителей Consumer Choice Center составила рейтинг лучших железнодорожных вокзалов Европы, проанализировав 50 вокзалов в 15 странах. И туда попали два московских!
Лучшим в Европе назван железнодорожный вокзал Лейпцига. На втором месте – центральный вокзал Вены. Железнодорожный вокзал Сент-Панкрас в Лондоне занял третье место.
Авторы рейтинга высоко оценили качество и удобство двух вокзалов в Москве. В первой шестерке оказались Казанский вокзал (4 место) и Курский вокзал (6 место). При этом Казанский вокзал в рейтинге ТОП-10 обошел главные вокзалы Мюнхена и Франкфурта, центральный вокзал Милана и главный вокзал Рима.
Критерии оценки включали количество посещенных национальных и международных направлений, доступ к платформам, в том числе для инвалидов-колясочников, чистоту, удобство навигации, количество ресторанов и магазинов, наличие WI-FI, близость гостиниц и общественного транспорта. Это они еще не знают, что скоро у нас фитнес-клубы на вокзалах появятся!
Лучшим в Европе назван железнодорожный вокзал Лейпцига. На втором месте – центральный вокзал Вены. Железнодорожный вокзал Сент-Панкрас в Лондоне занял третье место.
Авторы рейтинга высоко оценили качество и удобство двух вокзалов в Москве. В первой шестерке оказались Казанский вокзал (4 место) и Курский вокзал (6 место). При этом Казанский вокзал в рейтинге ТОП-10 обошел главные вокзалы Мюнхена и Франкфурта, центральный вокзал Милана и главный вокзал Рима.
Критерии оценки включали количество посещенных национальных и международных направлений, доступ к платформам, в том числе для инвалидов-колясочников, чистоту, удобство навигации, количество ресторанов и магазинов, наличие WI-FI, близость гостиниц и общественного транспорта. Это они еще не знают, что скоро у нас фитнес-клубы на вокзалах появятся!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Для тех, кто давно хотел разобраться, зачем раскопали окрестности Каланчевской в Москве и как изменится жизнь пассажиров с запуском МЦД-4.
Сменился глава «Казахстанских железных дорог». Им стал 58-летний Нурлан Сауранбаев, ранее занимавший должность заведующего отделом государственного контроля и организационно-территориальной работы администрации президента Казахстана.
Он сменил на этом посту Сауата Мынбаева. В январе сообщалось, что Мынбаев получил травму во время занятий спортом, но что его здоровью ничего не угрожает. При этом в соцсетях писали, что глава компании на самом деле тяжело травмировал позвоночник при невыясненных обстоятельствах и отправлен на лечение в немецкую клинику.
«Казахстанские железные дороги» переживают не лучшие времена: в начале года сообщалось, что внешний долг компании составляет около 4,5 млрд долл., при этом в ноябре 2019 года называлась цифра 1,7 млрд долл. Среди основных проблем: устаревший вагонный парк, отсутствие своевременного ремонта путей, коррупция и рост тарифов на перевозки.
Подписчики из Казахстана, рассказывайте в @TrickyRailsTalk_bot, чего ждете и ждете ли от нового главы госкомпании?
Он сменил на этом посту Сауата Мынбаева. В январе сообщалось, что Мынбаев получил травму во время занятий спортом, но что его здоровью ничего не угрожает. При этом в соцсетях писали, что глава компании на самом деле тяжело травмировал позвоночник при невыясненных обстоятельствах и отправлен на лечение в немецкую клинику.
«Казахстанские железные дороги» переживают не лучшие времена: в начале года сообщалось, что внешний долг компании составляет около 4,5 млрд долл., при этом в ноябре 2019 года называлась цифра 1,7 млрд долл. Среди основных проблем: устаревший вагонный парк, отсутствие своевременного ремонта путей, коррупция и рост тарифов на перевозки.
Подписчики из Казахстана, рассказывайте в @TrickyRailsTalk_bot, чего ждете и ждете ли от нового главы госкомпании?
Newtimes.kz
Сменился глава «Қазақстан темiр жолы» ─ NewTimes.kz
Председателем правления АО «НК «КТЖ» стал Нурлан Сауранбаев. Он сменил на этом посту Сауата Мынбаева, передает ИА «NewTimes.kz».
Роспрофжел завел канал в телеграм. Вот что значит смена руководства в XXI веке: хочешь показаться новым, современным и настроенным решительно – пишешь новости в телегу.
Контент пока развлекательно-хвалебный: про физкультурные клубы, награждение работников грамотами, концерты и даже тик-токи сотрудников.
В любом случае приветствуем данное начинание. Коллеги, открывайте комментарии: у наших подписчиков множество вопросов по охране труда, больничным, отпускам и даже ипотеке.
Контент пока развлекательно-хвалебный: про физкультурные клубы, награждение работников грамотами, концерты и даже тик-токи сотрудников.
В любом случае приветствуем данное начинание. Коллеги, открывайте комментарии: у наших подписчиков множество вопросов по охране труда, больничным, отпускам и даже ипотеке.
Telegram
РОСПРОФЖЕЛ
Российский профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей № 4941651197
Регистрация в перечне РКН:
https://knd.gov.ru/license?id=677807c4506f967728ad912d®istryType=bloggersPermission
Регистрация в перечне РКН:
https://knd.gov.ru/license?id=677807c4506f967728ad912d®istryType=bloggersPermission
В Пермском крае с пути сошли локомотив и 10 порожних вагонов. Никто не пострадал, повреждено ж/д полотно.
Инцидент произошел на перегоне Яйва-Березники-Сортировочная около 16 часов в пятницу. Пригородные поезда были направлены по альтернативному маршруту.
Прокуратура начала проверку.
Инцидент произошел на перегоне Яйва-Березники-Сортировочная около 16 часов в пятницу. Пригородные поезда были направлены по альтернативному маршруту.
Прокуратура начала проверку.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как мы знаем, у РЖД наблюдаются перебои с поставками асфальта. Вот станция «Ухтомская» становится все более деревянной.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Так и до проводницы-голограммы недалеко.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На станции Выборг в Ленобласти разлился мазут. В МЧС заверили, что происшествие не несет угрозы экологии.
По данным очевидцев, на территории депо и котельной произошла утечка мазута из цистерны. Случилось это пару дней назад, но о происшествии стало известно только сегодня. Предварительно установлено, что к котельной, обслуживающей депо и станцию, подогнали цистерну с мазутом. Утечка могли произойти из-за того, что шланг неплотно присоединили к сливной арматуре.
Всего разлилось от 3 до 7 тонн нефтепродукта.
По данным очевидцев, на территории депо и котельной произошла утечка мазута из цистерны. Случилось это пару дней назад, но о происшествии стало известно только сегодня. Предварительно установлено, что к котельной, обслуживающей депо и станцию, подогнали цистерну с мазутом. Утечка могли произойти из-за того, что шланг неплотно присоединили к сливной арматуре.
Всего разлилось от 3 до 7 тонн нефтепродукта.
Forwarded from ФК «Локомотив» Москва
Движение поездов приостановлено на участке ВСЖД в Бурятии из-за схода двух вагонов хозяйственного поезда. Пострадавших нет.
Инцидент произошел в 11:34 по местному времени (06:34 мск) на однопутном участке Харанхой - Наушки. В РЖД предупредили о задержке пассажирского поезда 362 «Иркутск - Наушки».
Ведется работа по восстановлению движения.
Инцидент произошел в 11:34 по местному времени (06:34 мск) на однопутном участке Харанхой - Наушки. В РЖД предупредили о задержке пассажирского поезда 362 «Иркутск - Наушки».
Ведется работа по восстановлению движения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В поезде больше трясет, чем в ракете, зато здесь и таких перегрузок нет: в честь Дня Космонавтики публикуем интервью Юрия Гагарина в финском поезде.
Поздравляем всех с 60-летием полета первого человека в Космос!
Будем помнить, что именно наши конструкторы тогда продемонстрировали превосходство отечественных технологий и сделали нас первой космической державой. Пусть настоящих открытий с каждым днем будет все больше, как и настоящих людей с большой буквы, готовых смело ломать все преграды ради достижения небывалых высот!
Поздравляем всех с 60-летием полета первого человека в Космос!
Будем помнить, что именно наши конструкторы тогда продемонстрировали превосходство отечественных технологий и сделали нас первой космической державой. Пусть настоящих открытий с каждым днем будет все больше, как и настоящих людей с большой буквы, готовых смело ломать все преграды ради достижения небывалых высот!
Пандемия явно ударила в голову крупным транспортным компаниям: то «Трансмашхолдинг» собрался сносить порт, то теперь ГК «Дело» заявляет о грандиозных планах по захвату половины рынка контейнерных перевозок.
Согласно новой стратегии компании, к 2030 году входящий в «Дело» «Трансконтейнер» должен более чем в 2 раза нарастить объемы перевозок. По итогам 2020 года его доля на рынке составила 36,4%, увеличившись впервые с 2016 года. И это только кажется, что до 50% рукой подать.
Аналитики отмечают, что доля «Трансконтейнера» в парке фитинговых платформ пока лишь сокращается, в то время как новые игроки активно приобретают технику. К тому же не стоит забывать о собственном контейнерном операторе РЖД: просто так монополия, почувствовавшая пристальное внимание к контейнерным перевозкам со стороны самого президента, этот рынок не отдаст.
Согласно новой стратегии компании, к 2030 году входящий в «Дело» «Трансконтейнер» должен более чем в 2 раза нарастить объемы перевозок. По итогам 2020 года его доля на рынке составила 36,4%, увеличившись впервые с 2016 года. И это только кажется, что до 50% рукой подать.
Аналитики отмечают, что доля «Трансконтейнера» в парке фитинговых платформ пока лишь сокращается, в то время как новые игроки активно приобретают технику. К тому же не стоит забывать о собственном контейнерном операторе РЖД: просто так монополия, почувствовавшая пристальное внимание к контейнерным перевозкам со стороны самого президента, этот рынок не отдаст.
Коммерсантъ
Контейнеры возьмут в «Дело»
Группа хочет занять половину рынка их перевозки в РФ