Чартер с призывниками в действии: на Северный флот военным эшелоном прибыло крупное пополнение. По железной дороге подобных перевозок не производилась с 2013 года. Решение воспользоваться услугами РЖД приняли из-за эпидемиологической обстановки. Военнослужащие прибыли из Перми через Ижевск, Казань, Нижний Новгород, Ярославль, Вологду и Карелию.

Просто образцово-показательное видео: и с дрона снято, и дистанцию соблюдают, и всем по порядку дают шоколадку, и ставят, и ставят им градусники.

Интересно, привили ребят до поездки или этот милый доктор достал чемоданчик со «Спутником» сразу после съемок?

⏳ Снова приветствуем вас в нашей воскресной рубрике «Коварная история». Так как лето — сезон путешествий, мы расскажем о неочевидном маршруте для любителей истории и… литературы.

Неподалеку от «Ясной поляны», знаменитой усадьбы выдающегося русского писателя Льва Николаевича Толстого, расположилась старинная железнодорожная станция под названием «Козлова Засека». Полустанок, носящий причудливое имя, начал функционировать в далеком 1864 году во времена строительства Московско-Курского железнодорожного направления и впоследствии стал полноценной железнодорожной станцией. На станции имелось отделение почты и зал ожидания для пассажиров, отапливалось деревянное здание печкой.

Лев Толстой изначально относился к железным дорогам с большим предубеждением: он критиковал тяжелейшие условия труда рабочих и крестьян, работавших на строительстве ж/д-магистралей, а также не признавал разделения пассажирских вагонов на различные «классы» комфортности в зависимости от достатка пассажиров. Помимо прочего, в самом облике локомотивов, рельс и пр. писателю, как и многим людям того времени, виделось нечто зловещее и мистическое. Поэтому, когда в 4-х километрах от имения «Ясная Поляна», в котором проживал Толстой, открылась ж/д-станция, он отреагировал на ее появление крайне скептически. Однако со временем Толстой осознал и все удобства, привнесенные в жизнь с возникновением вокзала.

В те годы небольшие станции были центрами общественной жизни для жителей и путешественников, здесь встречали и провожали гостей, отправляли телеграммы, совершали телефонные звонки и т.д. Со временем активным посетителем «Козловой Засеки» стал и Лев Толстой. Благодаря его гостеприимству, на станции за годы жизни писателя побывали Репин, Шишкин, Короленко и многие другие.

С «Козловой Засекой» связан и последний путь Толстого. Когда 20 ноября 1910 года в результате обострившейся болезни Лев Толстой скончался в доме начальника станции «Астапово», траурный состав с его телом прибыл на станцию «Козлова Засека», откуда, в сопровождении тысяч людей, гроб с телом в течение нескольких часов несли на руках до имения писателя.

В 1918 году «Козлова Засека» поменяла свое наименование и стала «Ясной Поляной», на ее территории работает музей, но свое основное предназначение станция выполняет по сей день: до станции можно добраться по железной дороге из Москвы, Тулы и Орла.

В Крыму задержали парня, который планировал взорвать железнодорожный мост по время сентябрьских выборов.

Подозреваемого зовут Иван Карташов, ему 22 года. По мнению следствия, Иван был анархистом, резко настроенным против действующей власти. Для демонстрации своей позиции он задумал взорвать мост через реку Чёрную в городе Инкермане.

По информации следствия, Карташов действовал по мотивам политической ненависти. Он разбирался в химии и готовился к взрыву — начал собирать реактивы, компоненты, поражающие элементы для будущего самодельного взрывного устройства. Парня задержали, на него возбудили уголовные дела по статьям «Террористический акт» и «Незаконное приобретение взрывчатых веществ или взрывных устройств». Сейчас Карташов находится в Севастопольской психбольнице, где его проверяют на вменяемость.

А вы говорите, у нас все плохо. В Израиле тысячи пассажиров застряли в поездах и на станциях из-за поломок на железной дороге. Сбои произошли в часы пик на одной из самых загруженных магистралей страны.

Перебои и нарушение расписания произошли из-за неисправности семафоров в районе станции Ришон ле-Цион - Моше Даян. Это привело к задержке отправления и прибытия составов, следующих по маршруту Беэр-Шева - Герцлия в обоих направлениях. Составы этой линии проходят по всем станциям Тель-Авива, ими пользуются десятки тысяч пассажиров, добирающихся до мегаполиса.

До устранения неисправности прошло около часа. Примерно в то же время была обнаружена поломка в поезде, вышедшем на маршрут Нагария - Модиин. Состав пришлось остановить, пассажирам было предписано покинуть вагоны и ожидать на станции прибытия другого поезда.

Это привело к хаосу на платформах, которые в часы пик и так заполнены пассажирами до отказа. Десятки израильтян с возмущением обсуждали в соцсетях ситуацию на железной дороге и делились фото происхо

Интересное дело: в РЖД сегодня наградили зама гендиректора, ответственного за безопасность движения. Знак «За особый вклад в развитие РЖД» первой степени получил Шевкет Шайдуллин. А вот безопасностью движения у РЖД даже не пахнет.

Что это может значить? Либо что господина Шайдуллина скоро проводят на отдых в преддверии президентской проверки по рельсам — недавно ему как раз стукнуло 60. Либо — что ничего это и не значит, просто такой подарок на юбилей. Склоняемся к последней версии, учитывая как медленно РЖД расстается с засидевшимися топами.

Что ж, за безопасность на жд! 🥂

Наконец-то посмотрим профильное кино: НТВ работает над остросюжетным восьмисерийным детективом «Магистраль».

В центре сюжета – бойцы группы быстрого реагирования ведомственной железнодорожной охраны во главе с командиром Олегом Громовым (привет, Майор Гром!ю?) Они оказываются в эпицентре криминальных разборок вокруг крупного железнодорожного узла и работают над усмирением распоясавшихся бандитов.

Год выхода — уже нынешний. Главное, чтобы не забыли приписать: «все совпадения случайны», а то мало ли кто из теневых покровителей «железки» или региональных властей ненароком себя узнает.

Человек, помни: в век соцсетей и тиктоков даже бухим в плацкарте нужно оставаться человеком.

Писать о тренере из Саратовской области, которая мучала и оскорбляла подопечных гимнасток, местные СМИ начали еще в выходные, и вот сегодня слетевшая с катушек женщина известна на всю страну.

Не удивимся, если завтра о ней Путину расскажут, а он что-нибудь поручит проверить и ужесточить.

«Локомотив» взял кредит у ВТБ в размере 2 млрд рублей на оперативные расходы. Для клуба это примерно четверть планируемых поступлений за 2021 год.

На фоне пандемии кредит от дружественного РЖД банка не выглядит чем-то из ряда вон. Но есть и другой вариант.

Говорят, в руководстве «Локо» вновь захотели видеть Ральфа Рангника на посту спортивного директора клуба. 30 июня у немца истекает контракт с «Ред Булл», где он ведал в том числе и развитием футбола. Персонаж для болельщиков железнодорожников не чужой. В апреле сообщали, что клуб пригласил бывшего тренера «РБ Лейпциг» в качестве консультанта.

По слухам, Рангник выбивает около €6 млн на содержание себя любимого и двух помощников. Конкурент немецкого специалиста — ветеран команды Александр Самедов. Бывший игрок сборной обойдется дешевле, но и управленческого опыта у него явно меньше. В послужном списке Самедова значится разве что семейное кафе в «Сокольниках».

И еще один звоночек — 26 июня немец якобы присутствовал на товарищеском матче красно-зеленых. За два дня до новости про кредит от ВТБ.

С заботой о людях: РЖД обещает раздать каждому машинисту и помощнику умный «браслет здоровья». Или не каждому, или не такой уж и «умный»…

Прибор сможет определять уровень стресса организма, усталости, измерять давление и температуру. Правда, ряд девайсов это уже умеет — те же Apple watch и умные часы от Withings. Мы напрягли пару знакомых хайтек-экспертов: те говорят, что разработать свои девайсы будет не дешевле и не быстрее, учитывая исследования и наладку производства. А разрабатывает его аж Дирекция тяги, у которой других проблем и дел, видимо, нет.

Ну, главное, как говорят наши подписчики, деньги освоить. Верите в «умные технологии» от РЖД?

Сотрудник МВД завел свой телеграмм канал!

Здесь то, что нужно знать каждому гражданину, чтобы не стать жертвой со стороны ментов!

Лейтенант Коломбо - канал, который ведет сотрудник полиции, которому надоел произвол и коррупция в правоохранительных органах! Смотри инструкции и советы, как не оказаться в СИЗО и остаться при своих деньгах:

- Росгвардеец требует разблокировать и показать телефон?

- Как действовать, если подбросили наркотики?

- Идете спокойно по улице и Вас начинают раскачивать сотрудники ППС?

- Звонят по телефону и вызывают в отдел полиции, не говоря по какому вопросу?

Твои знания - твоя безопасность
@leitenant_colombo

СМИ узнали о требовании Путина найти виновных в срыве сроков на БАМе – повсюду пишут сегодня с утра. В последнее время мы с настороженностью относимся к тому, что с формулировкой «в СМИ просочилось». Слишком уж много чего опровергают в монополии просочившегося.

Но, конечно, поживем – увидим. Якобы власти и РЖД должны найти ответственных за затягивание модернизации до 1 июля. Странно, конечно: уже и Хуснуллин съездил, похвалил. Казалось бы, кто тут может быть виноват, кроме топ-менеджмента РЖД, которые не проследили, не доложили, не скорректировали вовремя? Но эксперты отмечают, что нынешний топ-менеджмент компании не пострадает.

Ну, тогда, пожалуй, виноваты китайцы со своими летучими мышами – все из-за них наперекосяк! Да и какой срыв сроков: плановые показатели провозной способности магистралей были достигнуты еще в прошлом году, а задержки с вводом конкретных объектов – обычное дело.

В общем, надежда на Счетную палату: ей поручено до января 2022 г. проверить результативность использования средств, привлеченных на расширение Восточного полигона за счет инвестиционной надбавки к тарифу на грузоперевозки. Они обычно не стесняются и рубят правду. А вот в то, что о чем-то публично расскажут Генпрокуратура, СК, ФСБ, МВД, Казначейство, ФНС и ФАС, которым поручено проверку соблюдения законодательства при использовании госресурсов, выделенных на развитие БАМа, веры мало.

Под Екатеринбургом сошел с рельсов грузовой поезд. Опрокинулись несколько вагонов с контейнерами. ЧП произошло недалеко от поселка Флюс.

«Вдруг раздался сильный грохот, куча пыли поднялась. Народ сильно испугался, все побежали в лес», — рассказал очевидец.

В Уральском следственном управлении на транспорте подтвердили факт ЧП и уточнили, что, по предварительным данным, сход вагонов произошел на 1623 километре перегона Ревда-Ильмовка Свердловской железной дороги.

С этой прямой линией совсем забыли о том, что год назад было открыто регулярное движение грузовых поездов по Крымскому мосту. Но пресс-служба КЖД напомнила.

📦 За год по мосту перевезено более 2,5 млн тонн грузов (47 тыс. 380 вагонов).

📦 Основная номенклатура – нефтепродукты, строительные грузы, цемент, уголь, химикаты и метизы.

📦 В структуру Центра транспортного обслуживания входит 2 погрузочно-разгрузочных пункта: Симферополь-Грузовой и Севастополь-Товарный.

📦 Ранее нестабильность работы паромной переправы приводила к длительному простою вагонов в пути следования.

📦 С открытием моста изменилась тарифная политика: теперь провозной платы осуществляется за общее расстояние по единому тарифу по сети железных дорог России, а паромная надбавка исключена.

📦 Снизилась нагрузка на автодорожную инфраструктуру при переключении грузопотока на рельсы. А это «зеленая повестка».