«Сладкая жизнь» начнется в 2023-м, правда, не у нас. Знаменитая железнодорожная компания с более чем вековой историей Orient Express («Восточный экспресс»), которой сейчас руководит французская гостиничная группа Accor, объявила о вводе в строй в 2023 году шести роскошных поездов. Они будут катать путешественников через всю Италию и за ее пределы.

Поезда с говорящим названием La Dolce Vita станут курсировать по 15 маршрутам. Время в пути составит от одной до трех ночей. Все «сладкие» поезда, созданные Dimorestudio, источают легкую итальянскую элегантность в сочетании с роскошным декором в стиле 60-х годов. В состав каждого поезда войдут 11 вагонов, что позволит разместить 63 пассажира в 18 купе-сьютах и 12 купе класса люкс.

«Восточный экспресс» — пассажирский поезд с богатой историей. В разное время на путешествовали Франц-Иосиф, Елизавета II, Шарль де Голль, Агата Кристи и прочие знаменитости.

А вы говорите, профсоюз бесполезный: РЖД систематически недоплачивали курганцам за работу в выходные дни, а РОСПРОФЖЕЛ на Южно-Уральской железной дороге это выявил.

Было проведено целых шесть проверок, в результате которых установлены факты нарушения законодательства в Курганской дистанции сигнализации централизации и блокировки, Курганской дистанции электроснабжения, Курганской дистанции гражданских сооружений, Курганской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ, моторвагонном депо Кургана.

Основным нарушением остается неправомерное привлечение работников к работе в выходные дни без должного оформления и оплаты. Профсоюз направил результаты проверки работодателю – после этого 33 сотрудникам выплатили свыше 230 тыс. рублей.

🎄 Сегодня в честь предстоящего Нового Года мы слегка расшатаем рамки нашей воскресной рубрики «Коварная история». Как вы думаете, на каком транспорте должен передвигаться Дед Мороз, прописанный на территории крупнейшей страны мира? Всякие летающие сани, запряженные оленями, в расчет не берем — мы взрослые и в сказки давно не верим. Ответ лежит на поверхности — разумеется, это поезд.

🚂 Странно, что эта идея не пришла РЖД раньше, но лучше поздно, чем никогда: с 5 декабря настоящий железнодорожный состав с Дедом Морозом на борту начал свой 42-дневный маршрут по 37 городам России. Похоже, что РЖД-избушка стала, наконец, поворачиваться к людям передом и предлагать что-то действительно интересное, и это мы приветствуем. В списке городов — Великий Устюг, Вологда, Ярославль, Нижний Новгород, Пермь, Екатеринбург, Казань, Саратов, Минводы, Сочи, Москва, Петербург и другие. Самая «новогодняя» остановка (с 31 декабря по 1 января) — Роза Хутор.

🎅 🤶 В передвижную резиденцию входят непосредственно приемная ДМ, ретро-вагоны для игр и квестов, два вагона-ресторана и вагон-лавка с сувениркой. В качестве хозяев выступают ДМ из Великого Устюга, Снегурочка из Костромы и их помощники, а в качестве гостей — дети с родителями. Выбрав любой из 37 городов, в которых останавливается состав, и купив нужный билет, вы получаете 45-минутную программу на борту поезда с квестом, чаепитием, подарками и, конечно же, аудиенцией с Дедом Морозом.

🎫 Разумеется, без QR-кода на борт высокопоставленного состава вас не пустят, но можете расслабиться — все места давно уже раскуплены, мы лично проверили каждый город из списка на ржд-шном сайте продажи билетов. Так что есть смысл поставить себе напоминалку на начало декабря 2022-го — уверены, что такой замечательный поезд не спишут за ненадобностью.

Всех с наступающим!

🗓 А вот и наши дорогие победители розыгрыша!

Просим владельцев выигравших аккаунтов написать в личные сообщения @qertyyuiop. Он вам подскажет, как забрать свой приз. Всем спасибо за участие.

Надеемся, время с календарем от «Коварной колеи» будет идти наилучшим образом, и 2022-й принесет здоровье, радость, гармонию, тепло и исполнение желаний!🥂

Харрасмент от «РЖД-Медицины». Теперь еще сильнее будем бояться анестезиологов👨‍⚕️

Первый в мире автобус-поезд вышел на по дороги японского острова Сикоку. Транспорт начинает путь на колесах с покрышками, а на железнодорожной станции происходит метаморфоза. На рельсы опускаются металлические колеса, а резиновые поднимаются, но только спереди.

Разработка данного вида транспорта шла с 2002 года. Автобус-поезд вмещает 21 пассажира. По асфальту он развивает скорость до 100 км/ч, по железнодорожным путям движется со скоростью 60 км/ч.

Автобусы-поезда пока будут курсировать вдоль побережья Сикоку, соединяя небольшие города и поселки. В случае успеха такой транспорт появится и в других регионах Японии.