Черная пятница в белый четверг: РЖД продлили на целый год скидку к тарифу 20,7% на перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока.

Тема с вывозом контейнеров с ДВ поднималась в последнее время достаточно часто. Вопрос обсуждался и в ходе совещания президента России с правительством в середине ноября. Там министр транспорта докладывал, что в текущих экономических условиях происходит изменение логистических направлений, и товарные потоки развернулись с западных направлений на восток. В первую очередь, идет повышенный спрос на ввоз импортных грузов в контейнерах через морские порты Дальнего Востока. Это связано с ограничениями морских перевозок на северо-западе, ковидными локдаунами в Китае и ежегодным повышением спроса перед новогодними праздниками.

РЖД во вторник сообщали, что совместно с Минтрансом и компаниями принят ряд мер, способствовавших увеличению вывоза импортных контейнеров с Дальнего Востока практически на 30%. В частности, запущено еще три контейнерных поезда в сутки на фитинговых платформах в восточном направлении. По мере их прибытия в порты будет расти и обратная загрузка.

Также сегодня железнодорожники сообщили, что приняло решение поддержать перевозку контейнеров по восточной ветке международного транспортного коридора «Север - Юг». 20-процентная скидка будет действовать весь следующий год на экспортно-импортные контейнерные перевозки через российско-казахстанские погранпереходы — при условии, что груз проследует и через погранпереход Болашак – Серхетяка между Казахстаном и Туркменией.

А пусть в честь начала зимы будет побольше красоты у нас в канале!

Особенно нас заинтересовала костровая чаша и буфет с самоваром. Кстати, топоним Шувакиш переводится как «солнечная долина в окружении лесистых гор».

Что-то день оптимизма и позитива не получается. РЖД оценили затраты на замещение иностранных информационных систем в миллиарды рублей. Сейчас системы железнодорожников работают на платформе z/Architecture, совместимой только с оборудованием от IBM, прекратившей поддержку российских клиентов.

Такая ситуация, предупреждают в монополии, грозит прекращением продаж билетов и остановкой международных перевозок. РЖД планируют направить суммарно 6,4 млрд руб. собственных средств на девять проектов по импортозамещению различного зарубежного ПО: систем учета локомотивов, решений для моделирования пассажиропотоков, управления инфраструктурой и т. п.

Самый дорогой из заявленных проектов (реализация обойдется в 1,84 млрд руб.) предусматривает разработку новой версии системы продажи билетов АСУ «Экспресс». Нынешняя версия системы работает на платформе IBM z/Architecture, используемой исключительно высокопроизводительными серверами от IBM. Воспроизвести все критические функции на новой версии планируется к декабрю 2024 года.

Разработчик системы — АО «Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ВНИИЖТ, принадлежит РЖД). В апреле замгендиректора ВНИИЖТ сообщила о работе над АСУ «Экспресс. Новое поколение», так что спохватились достаточно оперативно.

По словам источников в крупном российском производителе электроники, перевод системы продажи билетов на альтернативные платформы «будет болезненным»: придется полностью менять серверный парк, закупая другое, причем не российское, а иностранное оборудование.

Другой вариант — ждать, пока российские компании выпустят достаточно отказоустойчивый и мощный сервер. Сейчас верить в импортозамещение — мощный тренд, так что язвительного комментария, сколько придется ждать, тут, пожалуй, не будет.

Так, позитив продолжается. Перебоев нет, не было и не будет, отбой!

Грузовой состав, следовавший от станции Кинель до станции Оренбург, загорелся в пути.

ЧП случилось сегодня около четырех часов утра на 1444 км пикета 9 перегона ст. Переволоцкая-ст. Сырт Южно-Уральской железной дороги. Загорелась секция Б тепловоза 2 ТЭ 116 №310 в составе грузового поезда. Пожар ликвидировали 2 боевых расчета ГУ МЧС по Оренбургской области.

Происшествие на движение поездов не повлияло, транспортная инфраструктура не повреждена. Причины возгорания устанавливаются.

В Канаде товарный состав сошел с рельсов и загорелся, сообщили СМИ.

Как минимум три вагона охватил огонь. По словам очевидцев, перед пожаром произошел взрыв.

Подписаться на РЕН ТВ

⚽️ Из тренера — в звезду онлайн-кинотеатра. Экс-тренер «Локомотива», легендарный и всеми любимый Юрий Семин снялся в документальном проекте о футболе «Тут был Палыч». Пасхалка: где-то в середине первой серии можно найти фото счастливого главы РЖД Белозерова в шарфе «Локо».

Семин и спортивный журналист Александр Аксенов отправляются в путешествие, чтобы разобраться, почему мы все так любим футбол, хотя с ним вечно что-то не так… Проект попытается ответить на вопрос, почему умирает профессиональный спорт там, где еще недавно зажигались яркие звезды? Как красиво и технологично возродить легендарную команду?

В первой серии ведущие отправляются в Дагестан, чтобы поговорить с футболистками из любительской команды и узнать, почему, несмотря на непонимание и запреты, девушки продолжают заниматься любимым спортом. Бонусом — потрясающие виды: море, горы и какой-то особый медитативный стиль повествования.

Напомним, Семин четыре раза за карьеру становился тренером «Локомотива» — футбольного клуба железнодорожников. 14 мая 2020 года совет директоров «Локо» принял решение не продлевать контракт легендарного Палыча.

Режиссер Константин Богомолов на своей странице в одной запрещенной соцсети посоветовал путешествовать поездами! Правда, это было адресовано скорее его коллегам по цеху: говорит, езжайте по Транссибу, ищите характеры для своих постановок среди соседей по вагону.

Для более качественного поиска колоритных персонажей Константин посоветовал прихватить с собой бутылку беленькой. Видимо, он не в курсе, что в поездах вообще-то запрещено распитие напитков, содержащих алкоголь, и даже в вагоне-ресторане крепче 16,5 градусов ничего не продадут. Подписчики режиссера увидели в его посте скрытую рекламу водки Siberian Express. Мы же увидели там лишь рекламу РЖД. Но тут, как говорится, каждый судит по мере своей испорченности 😁

Железнодорожники могли бы, кстати, оперативно подсуетиться и предложить самому Богомолову снять новую картину в поезде — раз уж такой у него возник интерес.

PS: Читатели уточняют — и водка, и коньяк в вагоне-ресторане в наличии, так что, товарищи режиссеры, «лучше поездом», велком!

Свежий выпуск «Вестника заядлого коррупционера»: руководитель структурного подразделения РЖД задержан за взятки в Забайкалье.

Фигурант в период с 2019 по 2022 год вымогал у бедных подчиненных часть выписанных им премий. Общая сумма его обогащения составила свыше миллиона рублей. Фамилию и должность подозреваемого не раскрывают, однако вы можете попытаться опознать его по рубашке на видео.

Возбуждено уголовное дело по статьям «Получение должностным лицом взятки за незаконные действия» и «Вымогательство». Мужчина задержан, проводятся следственные действия.

UPD: Местные СМИ уточняют, что речь идет о главном инженере дирекции тяги ЗабЖД Вадиме Маслюкове.

Зимний пятничный енот шлет вам сердечко из лапок!

Вагон поезда с танками НАТО сошел с рельсов около порта Александруполис на севере Греции, сообщают местные СМИ.

Инцидент произошел в районе Французского вокзала. В поезде находились танки, бронемашины и контейнеры, которые недавно были выгружены в порту американским транспортным кораблем Endurance для армии США.

На место происшествия отправлены краны и другая техника.

Подписаться на РЕН ТВ

🥳 Сегодня — Всероссийский День пассажира и 13-летие компании «ФПК»

Поздравляем работников пассажирской дочки РЖД с их праздником. Желаем, чтобы работа приносила радость, не выжимала все соки и чтобы вы ощущали, что вас по-настоящему любят и ценят — на работе и дома!

Пассажирам желаем интересных путешествий, комфортных вагонов, работающих кондиционеров и туалетов, прибытия и отбытия в срок и чтобы ваша любовь к поездам и железным дорогам только крепла!

Всем тудух-тудух! 🚂

С января тарифы на перевозки пассажиров в купе, СВ и вагонах класса «люкс» вырастут на 8,1%, сообщает ФПК. Ранее стало известно, что ФАС с 1 января проиндексирует тарифы в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования на 8,1%.

Напомним, в регулируемом сегменте (плацкарт и общие вагоны) тарифы определяет ФАС, а в нерегулируемом (купе, СВ и люкс) их устанавливает сама пассажирская дочка РЖД.

В компании отметили, что размер индексации не превышает параметры социально-экономического развития из прогноза Минэкономразвития. Также там напомнили, что у них есть специальные предложения и маркетинговые акции, направленные на обеспечение транспортной доступности. В общем, утешили так утешили.

Еще в одном городе на всех желающих не хватило волшебства!