Коварная колея
25.4K subscribers
2.33K photos
812 videos
3 files
2.92K links
Открываем изнанку железных дорог. Происшествия, борьба за госконтракты, войны РЖД с простыми людьми.
加入频道
Ирония судьбы: на Сахалине автомобиль РЖД попал в ДТП на железной дороге. Никто не пострадал.

Как рассказали ДВЖД, 3 февраля в 16:33 на регулируемом железнодорожном переезде однопутного неэлектрифицированного участка Чехов-Пионеры, оборудованном автоматической переездной сигнализацией, легковой автомобиль выехал на пути перед приближающимся локомотивом.

Машинист поезда применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным и столкновения избежать не удалось. Локомотивная бригада поезда за медицинской помощью не обращалась. На движение других поездов дорожно-транспортное происшествие не повлияло.
Forwarded from РИА Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Около 50 вагонов грузового поезда сошли с рельсов и загорелись в штате Огайо. Пожар бушует уже сутки. СМИ пишут, что в поезде перевозили винилхлорид - ядовитое и легковоспламеняющееся вещество.

Пожарные службы сообщили, что не будут тушить огонь, пока не убедятся, что это безопасно.
Немного воскресной милоты: проводники поезда «Нижегородец», следовавшего из Нижнего Новгорода в Москву, спасли оставленную пассажиром кошку.

Мужчина, перевозивший животное, вышел на станции Ковров, «забыв» кошку в поезде. Четверолапой путешественнице повезло, что в смене работали добрые люди, которые не высадили ее на первой же станции.

Оставленную в поезде кошку неравнодушные железнодорожники довезли до Москвы, а затем вернулись с ней в Нижний Новгород. Они связались с оставившим животное мужчиной, но он разговаривал грубо и неадекватно и заявил, что животное ему не нужно.

После проводники обратились в кото-пёсокафе «Мурррчим», и там приютили полосатую красотку, за что им всем огромный респект. А вот мужчине не респект: мы в ответе за тех, кого приручили — не просто слова.
«Предобморочное состояние»: тюменцы жалуются на неудобный переход на ж/д вокзале – там у них почему-то кружится голова.

«Приехали в гости мама с сестрой. Поднимались по этому переходу, обеим стало плохо. У мамы было предобморочное состояние. Кое-как добрались до прямой площадки. Я так понимаю, это происходит из-за неправильного угла рам окон. Их сделали наклонными вместо вертикальностоящих. Может произойти трагедия из-за таких горе-архитекторов», – пишет в одной из групп в «ВКонтакте» местная жительница.

Как оказалось, с подобной проблемой, действительно, сталкиваются гости города и сами жители областной столицы: «Там, правда, что-то не так с лестницей. Ходили провожать, стало не комфортно, а люди с багажом идут. На лестнице кружится голова»; «Я вниз спустилась нормально. А вот зашла обратно, смотрю – и в глазах будто троится. Думаю, что за бред»; «Мы тоже постоянно наблюдаем это состояние. Все молодые. Я спрашиваю идущих рядом: вы тоже это испытываете? Все говорят, что да».

Таких сообщений – десятки.
Тюменские власти отмечают, что этот вопрос находится в компетенции РЖД, и советует обращаться к ним напрямую.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Президент провёл встречу с главой РЖД Олегом Белозёровым

Главе государства доложили о результатах деятельности «Российских железных дорог» за прошлый год.

Подробнее – на сайте Кремля.
Лису здорового человека вы можете легко себе представить. А вот лиса курильщика работника РЖД!
Власти готовят изменения в устав железнодорожного транспорта, чтобы повысить штраф за невыполнение перевозчиком или грузоотправителем заявки, принятой РЖД на перевозку грузов. Сейчас он составляет 10 руб. за каждую непогруженную тонну груза и от 50 до 200 руб. за непогруженный контейнер. Обсуждается увеличение штрафа в пять раз.

Устав железнодорожного транспорта вступил в силу в 2003 году, когда на базе Министерства путей сообщения было образована компания РЖД. С тех пор размер штрафов не менялся. В результате сейчас ответственность за невыполнение заявки на перевозку 60 т груза в одном вагоне составляет всего 600 руб. Величина неустойки настолько мала, что дает возможность злоупотреблять нормой, жалуется представитель РЖД. В итоге монополии приходится сокращать количество заявок, которые компания может одобрить на одном конкретном направлении.

В 2021 году РЖД уже предлагали увеличить штраф за неисполнение согласованных заявок до 17 раз. Тогда эта инициатива не была принята.
🚦 Семафор: история создания

🔆 Сигнализация является средством не только регулирования движения поездов, но и обеспечения безопасности.

🚧 Для строительства первых железных дорог в Россию приезжали западные инженеры из Англии и Франции. Они и внедрили в России все средства сигнализации, поскольку первый в мире железнодорожный семафор был изобретен именно англичанином Грегори в 1841-42 гг.

💭 В разговорной речи семафорами часто называют железнодорожные светофоры, что с технической точки зрения неправильно. Семафор состоит из металлической мачты, несущей одно, два или три сигнализирующих крыла и сигнальные фонари.

🚦 Увидеть сегодня в действии семафоры на железных дорогах России практически невозможно, это почти исчезнувший вид железнодорожной сигнализации. На смену им пришли светофоры.

На Крымской железной дороге массовая замена семафоров на светофоры началась с 70-х годов прошлого века.

🚦 На сегодняшний день на полигоне КЖД регулируют движение поездов более 2 000 светофоров.
«Дорога Победы»: 80 лет назад в Ленинград прибыл первый поезд после прорыва блокады.

В честь этого события сегодня на Финляндском вокзале прошла театрализованная реконструкция. Здесь воссоздали атмосферу февраля 1943 года: к перрону прибыл исторический локомотив и вагоны, состав встречали актеры, исполнившие роли ленинградцев.

Напомним, 7 февраля 1943 года в город приехал первый после полуторагодичного разрыва прямого сообщения со страной грузовой состав. Он прибыл по железнодорожной линии Шлиссельбург - Поляны, ставшей главной транспортной артерией осажденного города и вошедшей в историю как Дорога Победы.

Фото: Роман Пименов
Петербургский дневник