Губернатор Приморского края отправился в командировку на поезде, распространите!

Кипяток нашел, с попутчиками пообщался.

Хорошо, что не еноты!

Позицию Ассоциации «Промжелдортранс» по вопросу содержания железнодорожных переездов обозначил исполнительный директор Александр Маняхин.

В первую очередь, необходимо поддержать владельцев железнодорожной инфраструктуры необщего пользования, которые являются частными компаниями среднего и малого бизнеса. Расходы на содержание дорог в границах железнодорожных переездов не заложены в доходную часть и не предусмотрены тарифным регулированием. Помимо этого, владельцы путей необщего пользования не имеют ни специальной техники, ни обученных специалистов по ремонту автомобильных дорог. Это вынуждает обращаться к автодорожным компаниями и нести дополнительные расходы.

Доля железнодорожных переездов на путях необщего пользования, расположенных на федеральных трассах, невелика и составляет всего 2% от их общего количества. Основная часть располагается на региональных или межмуниципальных трассах (27%) и муниципальных (местных) дорогах (70%). На частные автомобильные дороги, подведомственные ГК «Автодор», приходится менее 1% переездов.

По оценкам «Промжелдортранса», общая длина дорог, которые владельцы путей необщего пользования обязаны содержать, составляет порядка 374 км, а общая сумма затрат — 203 млн руб. в год.

ФГК получит 20,82 млрд рублей на закупку 5 тыс. универсальных платформ

Правительство России распорядилось увеличить уставный капитал ОАО «РЖД» на 23,5 млрд рублей. Из них 20,82 млрд рублей отведены на увеличение уставного капитала АО «Федеральная грузовая компания» для закупки не менее 5 тыс. универсальных платформ модели 13-192-01 по цене не более 4,17 млн рублей без учета НДС за единицу. Также 2,69 млрд рублей отведены для обеспечения создания квантовых сетей в соответствии с мероприятиями дорожной карты «Квантовые коммуникации».

Увеличение уставного капитала РЖД будет выполнено путем размещения по закрытой подписке дополнительных обыкновенных акций в количестве 23502529 штук по номинальной стоимости 1 тыс. рублей. Размещение осуществляется в пользу единственного акционера – Российской Федерации в лице Правительства РФ. Датой начала размещения дополнительного выпуска обыкновенных акций является следующий день после получения уведомления о государственной регистрации выпуска.

Универсальные платформы модели 13-192-01 производства «Уралвагонзавода» грузоподъемностью 72 тонны пригодны для перевозки длинномерных грузов, металлоконструкций, колесной и гусеничной техники. В 2024 году предстоит масштабное списание этого вида парка.

Фото: УВЗ

@tzdjournal

Дожили! Siemens начал делать бюджетные электропоезда. Но такова жизнь. Если бы не санкции, то в текущих европейских реалиях и наш ЭП2Д был бы для их перевозчиков неплохим подспорьем.

Мишустин: До конца 2024 года планируется довести пропускную способность Восточного полигона железных дорог до 180 млн тонн. #отчеткабмина

В американском штате Массачусетс сошел с рельсов сошел грузовой поезд.

Состав компании Norfolk Southern перевозил мусор. Отмечается, что отходы не содержат опасных веществ.

В феврале поезд этой же компании перевернулся в Огайо.

Подписаться на РЕН ТВ

🚂 24 марта — день рождения паровоза!

Именно в этот день в 1802 году в Англии изобретатель Ричард Тревитик оформил патент на паровоз — новую самоходную машину с паровым двигателем, которая не только сама катится по рельсам, но и везет с собой тележки.

Первые локомотивы приводили в движение паровым двигателем.
 
Как удачно совпало: и пятница, и ДР паровоза! 🥂

Вместо пятничного енота — пятничные олени! Такие же милые и пушистые, только чуть менее сообразительные 😀

Станция высокоскоростной железной дороги Чаошань #Китай #Интересное