Forwarded from История Повторяется
Легендарный паровоз ИС-20-16 (Иосиф Сталин), 1937 года выпуска. Футуристический дизайн обеспечивает кожух-обтекатель.
На момент выпуска считался самым мощным локомотивом в Европе и выиграл Гран-при на Всемирной парижской выставке. Эксплуатировался на некоторых участках до начала 1970-х.
Подпишись на История Повторяется
На момент выпуска считался самым мощным локомотивом в Европе и выиграл Гран-при на Всемирной парижской выставке. Эксплуатировался на некоторых участках до начала 1970-х.
Подпишись на История Повторяется
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Китае завершился первый этап испытаний маглев-поезда для проектной скорости 1000 км/ч
Полноразмерная капсула тестировалась на испытательной линии в Датуне без разрежения атмосферы в трубе. Заявляется, что проверялись функционирование сверхпроводящих магнитов, системы тяги и подвесных конструкций, а ранее удавалось достигать скорости в 623 км/ч. Однако не уточняется, была ли испытана на такой скорости полноразмерная или уменьшенная модель (рекорд в 603 км/ч для маглева был поставлен в 2015 году в Японии).
Проект T-Flight реализуется под руководством аэрокосмической корпорации CASIC. Предполагается, что он позволит организовать движение поезда по технологии Hyperloop: в низковакуумной среде со скоростью 1000 км/ч. Для пилотной реализации в Китае рекомендуется создать такую линию между Шанхаем и Ханчжоу (расстояние 165 км).
В испытанной капсуле применен электромагнитный подвес. По этой технологии CRRC был построен пятивагонный состав, его планируется разогнать до 660 км/ч.
Видео: CGTN
@rollingstock
Полноразмерная капсула тестировалась на испытательной линии в Датуне без разрежения атмосферы в трубе. Заявляется, что проверялись функционирование сверхпроводящих магнитов, системы тяги и подвесных конструкций, а ранее удавалось достигать скорости в 623 км/ч. Однако не уточняется, была ли испытана на такой скорости полноразмерная или уменьшенная модель (рекорд в 603 км/ч для маглева был поставлен в 2015 году в Японии).
Проект T-Flight реализуется под руководством аэрокосмической корпорации CASIC. Предполагается, что он позволит организовать движение поезда по технологии Hyperloop: в низковакуумной среде со скоростью 1000 км/ч. Для пилотной реализации в Китае рекомендуется создать такую линию между Шанхаем и Ханчжоу (расстояние 165 км).
В испытанной капсуле применен электромагнитный подвес. По этой технологии CRRC был построен пятивагонный состав, его планируется разогнать до 660 км/ч.
Видео: CGTN
@rollingstock
Forwarded from 🚂НЕГУДОК. PRO ЖД, РЖД, ППЖТ. СЦ Желдортранс (Железнодорожные экспертизы)
❗Это не кадры из фильма "Поезд в огне", это кадры из Свердловской области где в течении суток причастные боролись с мощнейшим пожаром в Сосьве.
Как это никто не мечтает стать главой РЖД? Мы по крайней мере несколько замов точно знаем, которые спят и видят, как бы занять этот пост!
Telegram
Артемий Лебедев
Жажда власти
Мне всегда было интересно - почему люди соревнуются за кресло президента? Что там такого классного можно желать на месте президента? Там же полный пиздец. Ты сам себе не принадлежишь, ничего не решаешь, за все пиздюлей от народа получаешь.
…
Мне всегда было интересно - почему люди соревнуются за кресло президента? Что там такого классного можно желать на месте президента? Там же полный пиздец. Ты сам себе не принадлежишь, ничего не решаешь, за все пиздюлей от народа получаешь.
…
Forwarded from РБК. Новости. Главное
️Движение поездов по участку Транссибирской магистрали в Курганской области с 2374 по 2375 км приостановлено из-за пожара, сообщили РБК в пресс-службе РЖД.
Forwarded from Gudok
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✅ Железнодорожники восстановили движение после схода вагонов в Брянской области
В ликвидации последствий ЧП на перегоне Унеча – Рассуха участвовало около 300 специалистов и 3 восстановительных поезда.
☝🏻 Причиной происшествия стало незаконное вмешательство в работу железной дороги. Для координации работы по ликвидации последствий инцидента был сформирован оперативный штаб под председательством главы РЖД Олега Белозёрова.
Подробнее – на сайте Gudok.ru
#происшествие
В ликвидации последствий ЧП на перегоне Унеча – Рассуха участвовало около 300 специалистов и 3 восстановительных поезда.
☝🏻 Причиной происшествия стало незаконное вмешательство в работу железной дороги. Для координации работы по ликвидации последствий инцидента был сформирован оперативный штаб под председательством главы РЖД Олега Белозёрова.
Подробнее – на сайте Gudok.ru
#происшествие
А вы говорите, детям только в телефон бы пялиться!
Telegram
Телеграмма РЖД
Семиклассник предотвратил столкновение грузового поезда с легковушкой на Алтае
Всё случилось 27 апреля. Матвей Авдеев на станции Повалиха в Алтайском крае заметил заглохшую легковушку на путях.
🏃 Мальчик побежал к работникам железнодорожной станции, чтобы…
Всё случилось 27 апреля. Матвей Авдеев на станции Повалиха в Алтайском крае заметил заглохшую легковушку на путях.
🏃 Мальчик побежал к работникам железнодорожной станции, чтобы…
Forwarded from РБК. Новости. Главное
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
РЖД опубликовали видео ремонта железнодорожного пути на перегоне Свежетьская — Белые Берега в Брянской области, который был поврежден после подрыва грузового состава.
Forwarded from ROLLINGSTOCK
ФГК планирует во 2-м полугодии начать опытные перевозки на платформах с максимальной скоростью 140 км/ч
Организация перевозок контейнеров с помощью таких вагонов будет реализовываться совместно с РЖД, сообщили РБК в «Федеральной грузовой компании» (ФГК).
Опытный образец соответствующей 80-футовой шестиосной платформы 13-6704 был представлен летом 2021 года, сертифицирован в декабре-2022. Вагон выпустила «Синара – Транспортные Машины» (СТМ), проектировали платформу во ВНИКТИ. В ходе испытаний вагон разогнали до 154 км/ч, поставим тем самым рекорд скорости для грузового вагона в России. В 2021 году в ходе презентации платформы в СТМ сообщали, что первая серийная партия должна включать 41 вагон, а в самой ФГК заявляли о планах в течение нескольких лет приобрести 720 таких платформ.
Допуск движения грузовых поездов со скоростью 120-140 км/ч с применением пневматического тормоза включен в обновленные правила технической эксплуатации железных дорог в России, которые вступили в силу с августа прошлого года. На прошлой неделе Группа Синара сообщала, что ведет проектирование локомотива под контейнерные перевозки со скоростью 140 км/ч на базе электровоза 3ЭС8 «Малахит» – такое развитие новой линейки локомотивов от производителя анонсировалось в 2020 году. Работы в направлении создания вагонов 140 км/ч также ведет «РМ Рейл»: НИОКР начался в 2021 году, прошлым летом было подписано соглашение о намерениях с РЖД, а в ноябре-2022 вагоностроитель получил патент на соответствующую модель двухосной тележки.
Фото: Юрий Юрьевич/train-photo
@rollingstock
Организация перевозок контейнеров с помощью таких вагонов будет реализовываться совместно с РЖД, сообщили РБК в «Федеральной грузовой компании» (ФГК).
Опытный образец соответствующей 80-футовой шестиосной платформы 13-6704 был представлен летом 2021 года, сертифицирован в декабре-2022. Вагон выпустила «Синара – Транспортные Машины» (СТМ), проектировали платформу во ВНИКТИ. В ходе испытаний вагон разогнали до 154 км/ч, поставим тем самым рекорд скорости для грузового вагона в России. В 2021 году в ходе презентации платформы в СТМ сообщали, что первая серийная партия должна включать 41 вагон, а в самой ФГК заявляли о планах в течение нескольких лет приобрести 720 таких платформ.
Допуск движения грузовых поездов со скоростью 120-140 км/ч с применением пневматического тормоза включен в обновленные правила технической эксплуатации железных дорог в России, которые вступили в силу с августа прошлого года. На прошлой неделе Группа Синара сообщала, что ведет проектирование локомотива под контейнерные перевозки со скоростью 140 км/ч на базе электровоза 3ЭС8 «Малахит» – такое развитие новой линейки локомотивов от производителя анонсировалось в 2020 году. Работы в направлении создания вагонов 140 км/ч также ведет «РМ Рейл»: НИОКР начался в 2021 году, прошлым летом было подписано соглашение о намерениях с РЖД, а в ноябре-2022 вагоностроитель получил патент на соответствующую модель двухосной тележки.
Фото: Юрий Юрьевич/train-photo
@rollingstock
Forwarded from NEWS.ru | Новости
В Питере задержали шесть электричек из-за того, что неизвестные подожгли релейный шкаф.
Как сообщили в пресс-службе РЖД, инцидент произошел утром 4 мая на перегоне Новая Деревня — Лахта Октябрьской железной дороги
🛤 Подписывайтесь на NEWS.ru
Как сообщили в пресс-службе РЖД, инцидент произошел утром 4 мая на перегоне Новая Деревня — Лахта Октябрьской железной дороги
🛤 Подписывайтесь на NEWS.ru
Forwarded from РОСПРОФЖЕЛ
#Женщина_машинист
🌺Из первого рейса Наталью встретил самый дорогой и близкий человек – супруг Егор Демин, который трудится в этом же депо имени Ильича машинистом электровоза.
Пожелаем Наталье и Егору успехов в работе и счастья в семейной жизни!
🌺Из первого рейса Наталью встретил самый дорогой и близкий человек – супруг Егор Демин, который трудится в этом же депо имени Ильича машинистом электровоза.
Пожелаем Наталье и Егору успехов в работе и счастья в семейной жизни!
Forwarded from Интерфакс
❗️Железнодорожное движение на Крымском мосту полностью восстановлено
"Строители совершили настоящий подвиг, восстанавливая этот важный объект. Благодаря их самоотверженной работе в феврале на полтора месяца раньше срока была полностью открыта автомобильная часть моста. Теперь мы запустили движение по второму пути железнодорожной части - и тоже с опережением графика", - написал
вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в телеграм-канале.
Он отметил, что строители работали круглосуточно в две смены, были заменены два пролета, для которых поставлено 524 тонны металлоконструкций.
Фото: телеграм-канал Марата Хуснуллина
@interfaxonline
"Строители совершили настоящий подвиг, восстанавливая этот важный объект. Благодаря их самоотверженной работе в феврале на полтора месяца раньше срока была полностью открыта автомобильная часть моста. Теперь мы запустили движение по второму пути железнодорожной части - и тоже с опережением графика", - написал
вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в телеграм-канале.
Он отметил, что строители работали круглосуточно в две смены, были заменены два пролета, для которых поставлено 524 тонны металлоконструкций.
Фото: телеграм-канал Марата Хуснуллина
@interfaxonline