Бункер есть не только у Путина: сетью подземных убежищ, способных спасти избранных от апокалипсиса, владеет и РЖД.

Правда, с комфортом там так себе, по крайней мере в убежище на территории Октябрьской железной дороги в Мурманске. Гермодвери с штурвалом и необычными затворами позволяют почувствовать себя героем постапокалиптического фильма. А дальше – действующим лицом картины про российскую тюрьму. Помещение вмещает 250 человек, но отдыхать на нарах придется по очереди.

Есть канализация, вода, свет. Даже зараженный воздух не пройдет благодаря специальным фильтрам. Чего еще желать в апокалипсис. Предназначены такие защитные сооружения исключительно для укрытия работников железной дороги.

И вот зачем РЖД это нам рассказали? Народ же ломанется бронировать вип-места на нарах. Или это такой способ пополнить бюджет?

Владимирский централ, ветер северный…

А «Новая газета», очевидно, вдохновившись нашими вагонзаками, подготовила огромный материал о перевозках заключенных. Нам не жалко, всегда рады помочь.

Из статьи вы узнаете, что именно Москва является основным поставщиком осужденных для других регионов. И что осужденных из столицы отправляют чаще всего в близлежащие области. Так что спасибо, что не в «Полярную сову».

В ЕС 18-летние счастливчики снова смогут бесплатно колесить по странам на поезде по абонементу Interrail. Проездной дает путешественникам доступ в 40 тыс. пунктов назначения в 33 европейских странах.

Программа DiscoverEU под девизом «Европа у твоих ног. Сделай первый шаг» была запущена в 2018 году. В поездке нужно знакомиться с историей, культурой, природой и просто знакомиться с себе подобными и ощущать полной грудью радость от свободы передвижения.

В первом розыгрыше приняли участие свыше 100 тыс. человек, повезло лишь 15 тыс. из них. В 2020 году из-за пандемии аттракцион неслыханной щедрости отменили, и учредители решили сохранить тот бюджет и прибавить бюджет 2021 года. Таким образом, в октябре 2022 года в бесплатное путешествие отправятся уже 60 тыс. молодых людей.

РЖД такой абонемент, конечно, вводить не стоит. А то проедутся так молодые люди по российским населенным пунктам в плацкарте – и антидепрессантов не напасешься.

Нас услышали: у РЖД наконец появился официальный канал в телеграмм.

Приветствуем коллег и желаем поскорее обрасти подписчиками. У наших читателей множество профильных вопросов и предложений, так что будем тэгать!

⚡️⚡️ Все-таки приютили: экс-глава ПФР Топилин назначен старшим советником гендиректора РЖД.

Он будет оказывать содействие в работе с органами власти и заниматься нормотворческой деятельностью в области социальной политики и охраны труда.

Дорогие железнодорожники, держитесь, обнимаем. Прогнозируем ворох непонятных бумаг с нулевым выхлопом.

Ярославский хоккейный клуб «Локомотив» ищет тренера, ему обещают 100 тысяч рублей в месяц. По меркам региона сумма космическая. Предлагается социальный пакет и ненормированный рабочий день.

В пресс-службе ярославского клуба отметили, что процедура является формальностью, проводится каждый год, и тренера «Локомотив» менять не намерен. Для тех, кто расстроился: у клуба есть вакансии уборщика производственных и служебных помещений, там, правда, зарплаты в диапазоне 13-20 к.

Сейчас должность главного тренера занимает Андрей Скабелка – белорусский хоккеист, обладатель бронзовой медали чемпионата КХЛ сезона 2014/2015, заслуженный мастер спорта Беларуси. В мае 2020 года он заключил контракт с ярославцами на 3 года. По итогам регулярного чемпионата КХЛ сезона-2020/21 «Локомотив» вышел в плей-офф, так что все у него прекрасно.

Правда, с трудом верится, что клуб КХЛ, который спонсирует РЖД, может платить главному тренеру зарплату всего в 100 тысяч рублей. По меркам большого спорта – сумма смехотворная.

Пястолов расправляет плечи: ФПК готова отстегнуть почти 5 млн рублей за хвалебные отзывы, воспевающие посты и отработку негатива. ТЗ впечатляющее: объясняется, что такое блогосфера, хайп, хайлайт…

Суммарно будет охвачено порядка 1000 площадок, в том числе фейсбук, ВК, инстаграм, телеграм и даже одноклассники. Однако негатива об РЖД и ФПК в медийном пространстве целый океан, так что исполнитель наверняка побарахтается у берега и ограничится хвалебными отзывами: как блогер-миллионник съездил в Абхазию.

Заявленные рубрики как будто перекочевали из газеты «Гудок»: факты о городах, рассказы о сотрудниках, словарь слЭнга. Беззубо и безнадежно устарело. Мы бы начали с отработки негатива из профильных групп: это тех, где железнодорожники обсуждают мизерные зарплаты и адские условия труда. Правда, придется что-то по-настоящему менять, а не просто заниматься показухой.

Также в планах – коллаборации. Мы, кстати, всегда готовы, коллеги: с удовольствием прокатимся по аварийной ЗабЖД и честно обо всем напишем.

В Великобритании вспоминают катастрофу в Селби – крушение пассажирского поезда, в результате которого погибли 10 человек, более 80 получили серьезные ранения.

Экспресс, следовавший из Ньюкасла в Лондон, столкнулся с «Лэнд Ровером», съехавшим с автомагистрали на ж/д пути. В результате поезд сошел с рельсов перед встречным грузовым составом и столкнулся с ним. В 2021 году происшествие все еще остается крупнейшей железнодорожной катастрофой XXI века в Великобритании.

Один из пассажиров рассказывает, что в его памяти осталось облако пыли, поднятое сошедшими с рельсов колесами, затем его швырнуло в коридор. Хорошо, что удалось отделаться переломом шеи. Повару, который обслуживал его во время удара, спастись не удалось. Раненых в больницы доставляли три вертолета и множество машин. Спасательная операция осложнялась из-за морозной снежной погоды.

Берегите себя и будьте осторожны за рулем.

Вот так ж/д станциях в Японии сушат хурму. Это железнодорожная платформа на станции Наканодзё в префектуре Гумма

В Японии хурму любят почти как сакуру, там изобилие ее разных сортов.

@wrenjapan