Владимирский централ, ветер северный…

А «Новая газета», очевидно, вдохновившись нашими вагонзаками, подготовила огромный материал о перевозках заключенных. Нам не жалко, всегда рады помочь.

Из статьи вы узнаете, что именно Москва является основным поставщиком осужденных для других регионов. И что осужденных из столицы отправляют чаще всего в близлежащие области. Так что спасибо, что не в «Полярную сову».

В ЕС 18-летние счастливчики снова смогут бесплатно колесить по странам на поезде по абонементу Interrail. Проездной дает путешественникам доступ в 40 тыс. пунктов назначения в 33 европейских странах.

Программа DiscoverEU под девизом «Европа у твоих ног. Сделай первый шаг» была запущена в 2018 году. В поездке нужно знакомиться с историей, культурой, природой и просто знакомиться с себе подобными и ощущать полной грудью радость от свободы передвижения.

В первом розыгрыше приняли участие свыше 100 тыс. человек, повезло лишь 15 тыс. из них. В 2020 году из-за пандемии аттракцион неслыханной щедрости отменили, и учредители решили сохранить тот бюджет и прибавить бюджет 2021 года. Таким образом, в октябре 2022 года в бесплатное путешествие отправятся уже 60 тыс. молодых людей.

РЖД такой абонемент, конечно, вводить не стоит. А то проедутся так молодые люди по российским населенным пунктам в плацкарте – и антидепрессантов не напасешься.

Нас услышали: у РЖД наконец появился официальный канал в телеграмм.

Приветствуем коллег и желаем поскорее обрасти подписчиками. У наших читателей множество профильных вопросов и предложений, так что будем тэгать!

⚡️⚡️ Все-таки приютили: экс-глава ПФР Топилин назначен старшим советником гендиректора РЖД.

Он будет оказывать содействие в работе с органами власти и заниматься нормотворческой деятельностью в области социальной политики и охраны труда.

Дорогие железнодорожники, держитесь, обнимаем. Прогнозируем ворох непонятных бумаг с нулевым выхлопом.

Ярославский хоккейный клуб «Локомотив» ищет тренера, ему обещают 100 тысяч рублей в месяц. По меркам региона сумма космическая. Предлагается социальный пакет и ненормированный рабочий день.

В пресс-службе ярославского клуба отметили, что процедура является формальностью, проводится каждый год, и тренера «Локомотив» менять не намерен. Для тех, кто расстроился: у клуба есть вакансии уборщика производственных и служебных помещений, там, правда, зарплаты в диапазоне 13-20 к.

Сейчас должность главного тренера занимает Андрей Скабелка – белорусский хоккеист, обладатель бронзовой медали чемпионата КХЛ сезона 2014/2015, заслуженный мастер спорта Беларуси. В мае 2020 года он заключил контракт с ярославцами на 3 года. По итогам регулярного чемпионата КХЛ сезона-2020/21 «Локомотив» вышел в плей-офф, так что все у него прекрасно.

Правда, с трудом верится, что клуб КХЛ, который спонсирует РЖД, может платить главному тренеру зарплату всего в 100 тысяч рублей. По меркам большого спорта – сумма смехотворная.

Пястолов расправляет плечи: ФПК готова отстегнуть почти 5 млн рублей за хвалебные отзывы, воспевающие посты и отработку негатива. ТЗ впечатляющее: объясняется, что такое блогосфера, хайп, хайлайт…

Суммарно будет охвачено порядка 1000 площадок, в том числе фейсбук, ВК, инстаграм, телеграм и даже одноклассники. Однако негатива об РЖД и ФПК в медийном пространстве целый океан, так что исполнитель наверняка побарахтается у берега и ограничится хвалебными отзывами: как блогер-миллионник съездил в Абхазию.

Заявленные рубрики как будто перекочевали из газеты «Гудок»: факты о городах, рассказы о сотрудниках, словарь слЭнга. Беззубо и безнадежно устарело. Мы бы начали с отработки негатива из профильных групп: это тех, где железнодорожники обсуждают мизерные зарплаты и адские условия труда. Правда, придется что-то по-настоящему менять, а не просто заниматься показухой.

Также в планах – коллаборации. Мы, кстати, всегда готовы, коллеги: с удовольствием прокатимся по аварийной ЗабЖД и честно обо всем напишем.

В Великобритании вспоминают катастрофу в Селби – крушение пассажирского поезда, в результате которого погибли 10 человек, более 80 получили серьезные ранения.

Экспресс, следовавший из Ньюкасла в Лондон, столкнулся с «Лэнд Ровером», съехавшим с автомагистрали на ж/д пути. В результате поезд сошел с рельсов перед встречным грузовым составом и столкнулся с ним. В 2021 году происшествие все еще остается крупнейшей железнодорожной катастрофой XXI века в Великобритании.

Один из пассажиров рассказывает, что в его памяти осталось облако пыли, поднятое сошедшими с рельсов колесами, затем его швырнуло в коридор. Хорошо, что удалось отделаться переломом шеи. Повару, который обслуживал его во время удара, спастись не удалось. Раненых в больницы доставляли три вертолета и множество машин. Спасательная операция осложнялась из-за морозной снежной погоды.

Берегите себя и будьте осторожны за рулем.

Вот так ж/д станциях в Японии сушат хурму. Это железнодорожная платформа на станции Наканодзё в префектуре Гумма

В Японии хурму любят почти как сакуру, там изобилие ее разных сортов.

@wrenjapan

Коллеги пишут, что Петербургский государственный университет путей сообщения в скором времени ждет смена ректора, и станет им некий маститый железнодорожник, который уже преподает в учебном заведении.

Мы обратились в вуз за разъяснениями. «Я такое комментировать не могу», – ответила сотрудница ректората, уточнив, что ректором сейчас по-прежнему является Александр Юрьевич Панычев. Однако нет дыма без огня, и, пролистав 65 страниц с преподавательским составом ПГУПС, мы нашли трех именитых и влиятельных железнодорожников. Делаем ставки?

🚂 Наш фаворит – Олег Валинский, профессор кафедры «Электрическая тяга», заместитель генерального директора РЖД. О нем мы рассказывали на прошлой неделе. Друг студентов, любитель выступить на молодежных мероприятиях. Именно он отвечает за трудоустройство помощниц машиниста поезда. Идеальный кандидат, учитывая, что в Дирекции тяги все уже давно поставлено на поток. Родился в Ленинграде и сам окончил ПГУПС – так что это его город и его вуз.

🚂 Кандидат номер два, и о нем мы также рассказывали, – Дмитрий Пегов, заместитель генерального директора РЖД. Фигура чуть более далекая от студенческой жизни, однако Пегов также является профессором кафедры «Электрическая тяга». Ездил на метро с простым людом, переобучался на машиниста метрополитена. Ректорство ему сейчас было бы кстати – поскольку после ухода из Московской подземки в РЖД он стал серым кардиналом пассажирских перевозок. После этой серости возглавить вуз и вернуться к публичности – заманчиво.

🚂 Ну и третий кандидат – Анатолий Краснощек, профессор кафедры «Железнодорожные станции и узлы», член попечительского совета вуза. Первому замгендиректора РЖД заниматься подобным, конечно, не пристало, если только его не планируют в ближайшее время отстранить от дел. О том, что Анатолий Анисимович ловко и с пользой для себя распределяет многомиллиардные подряды, на сайтах с приставкой «компромат» пишется не первый год. Тучи сгустились окончательно?