Коварная колея
25.4K subscribers
2.33K photos
812 videos
3 files
2.92K links
Открываем изнанку железных дорог. Происшествия, борьба за госконтракты, войны РЖД с простыми людьми.
加入频道
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жириновский предложил сделать РЖД аналог Тиндера — вагон для одиноких. В нем россияне без пары смогут вкусно покушать и заодно найти спутника жизни.

Такое ощущение, что вместо Владимира Вольфовича давно выступает голограмма, которая выдает рандомные инициативы придуманные нейросетью.
Железнодорожники могут и обидеться: РЖД сравнили труд машиниста с «трудом» ди-джея! Ну а что, и эти что-то нажимают, и те что-то крутят. Правда, от одних зависит транспортная безопасность страны, а от других — ну, хорошее настроение, но это неточно.

А еще пиарщики РЖД, похоже, недавно прикупили дрона. И не просто балуются видосами, перекидывая их в рабочих чатах, а ставят в топовый тг-канал Мэш: то БАМ пропиарят, то метеор до Валаама. Нужны ли эти изыски простому железнодорожнику? Простой железнодорожник хмыкнет, плюнет и подумает: «Так вот куда идут наши денежки».
​​Антимонопольное ведомство Германии в отчете по железнодорожному транспорту выступило против субсидий для Deutsche Bahn. Правда, задним числом: помощь в размере 7,5 млрд евро, оказанная и в 2019-м, и в 2020-м, якобы может повлиять на конкуренцию.

По оценке экспертов, лучше помогать всем операторам перевозок, например, снижая плату за доступ к инфраструктуре. Нашему ФАС такое и не снилось. Также ведомство обращает внимание на то, что для пассажирских перевозок можно создать такой механизм поощрения, что перевозчику станет выгодно не составлять один длинный поезд с кучей пассажиров, а формировать больше поездов меньшей вместимости. Это особенно важно на малодеятельных линиях. Сделать это также можно путем оптимизации платы за доступ к инфраструктуре.

Интересно, что в подготовке отчета принимали участие представители DB и операторов перевозок, различных объединений и ассоциаций частных операторов, федеральных органов и инициативных групп. Когда уже у нас соберутся, проанализируют и примут что-то подобное, а не будут бесконечно строчить друг на друга жалобы в правительство?
Пассажирский поезд Ейск — Москва столкнулся с цементовозом в Калужской области. Авария произошла на железнодорожном переезде в четырех километрах от населенного пункта Ферзиково.

По данным региональных властей, пострадавших среди пассажиров нет, в настоящее время продолжается их эвакуация. Погиб водитель цементовоза.
В МЧС сообщили, что задержки в движении поездов после ДТП с цементовозом под Калугой нет. В ведомстве также рассказали, что к месту ЧП направлены два аварийно-восстановительных поезда и резервный локомотив. Уточняется, что инцидент произошёл с участием поезда Ейск — Москва (фото подписчиков).

Транспортная прокуратура и Следственный комитет проводят проверки в связи со столкновением поезда с цементовозом. Следователь Брянского следственного отдела на транспорте продолжает осмотр места происшествия, пассажирского поезда, грузового автомобиля, опрашиваются члены локомотивной бригады, очевидцы. Также устанавливается материальный ущерб.

UPD: Как сообщают наши подписчики, для доставки бригады на линию выделили автомобиль с неисправностями, при которых его эксплуатация запрещена. Руководство об этом знает, но ничего не делает.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда ты работаешь в РЖД, все по плечу!
🎉 Дорогие коллеги, с праздником!

С прошлого Дня железнодорожника на долю работников ж/д транспорта выпало много испытаний и тягот, и поэтому, прежде всего, хочется пожелать, чтобы дальше было только лучше и легче! Отступала пандемия, росли зарплаты и снижались аппетиты боссов.

На ваших плечах лежит огромная ответственность, и вы с этим отлично справляетесь — ежеминутно и ежедневно, как и подобает настоящим профессионалам и сильным духом людям! Железная дорога — путь, с которого не свернуть: даже если уволиться, она остается в сердце. Желаем, чтобы удавалось отдыхать, а иногда можно было выдохнуть и сказать: бывало и хуже!

Благодарим железнодорожников и всех, кто имеет отношение к ж/д транспорту, за труд! Спасибо, что читаете нас и делитесь своими мыслями и информацией, с помощью которой мы делаем общее дело — помогаем системе не поглотить нас без остатка.

Вступаем в новое первое воскресенье августа с 20 тыс. подписчиков и верой, что впереди только самые прямые дороги и надежные друзья!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Веселье полным ходом в Музее железных дорог в Питере, информируют подписчики. И спрашивают нас, что за мужчина на экране и почему его показали 100 раз. Мы не знаем! Может, Белозеров в гриме?
Новости... Такое нудное явление в телевизоре, но в то же время максимально увлекательный и интересный контент в телеграме 🔥 Свежие события, политика и многое другое ждёт тебя на каналах у наших друзей! Подписывайся, они действительно лучшие в своём деле 😉

📞yagofarov.ru - председатель коллеги адвокатов, эксперт федеральных СМИ, тот самый Руслан Ягофаров. Человек, сообщающий обо всех актуальных изменениях нашего законодательства. Образцы интересных документов, обзоры судебной практики, все это и не только вы найдете у него📑

🌝Пездуза - канал, где авторы опережают реальность. Сатирические заголовки про весь новостной цирк. Это ребята, преследующие одну цель - поднять настроение, и у них это классно получается. Убедись сам 😉

🔴PZDC - то самое место, где в полной мере присутствует осмысление российской действительности. Также, блеск и нищета истеблишмента, страдания и перегибы на местах. Снимать розовые очки можно и нужно вместе с PZDC⚡️

⚡️ Молния. Москва - просто будь в курсе всего происходящего с этими ребятами. Поверь, без новостей они тебя не оставят ;) Все и сразу. Быстро и понятно. Удобно? Однозначно 🌆.

🤯HardNews - транслируют для вас новости СО ВСЕГО мира. Многие спрашивают, как эти ребята успевают знать обо всем и везде. Честно говоря, не знаем, но уверены в том, что они лучшие из лучших 🥇

➡️ Runow | Новости 18+ - краткие новости - забудь про длинную писанину. На этом канале максимально простая формула: новость - подробности - видео/фото. А всё потому что краткость - сестра таланта 👨🏾‍💻

🗣Выборы, выборы, выборы... - мощный агрегатор новостей о выборах, референдумах и прочих голосований в России и за рубежом. Тот канал, в котором все понятно и очень интересно👨🏽‍⚖️.

Публикация подборки организована @KJagency и @angelsproduct. Знаем всё о продвижении в телеграм 🚀.
​​ 🎉 Дорогие читатели, сегодня рубрика «Коварная история» поздравляет всех работников железной дороги с профессиональным праздником – Днем железнодорожника. Предлагаем перенестись на 125 лет назад и узнать историю его появления.

Идея создать в России один из первых профессиональных праздников принадлежала императору Николаю I, который, как известно, был убежденным сторонником железных дорог и сделал очень многое для становления железнодорожного транспорта в необъятной стране. А значение железной дороги для России, как говорится, трудно переоценить. Маленький пример: после того, как в 1851 году был запущен первый поезд Петербург-Москва, пассажир мог попасть из одного города в другой за «какие-то» 20 часов - вместо изнуряющих 4-х суток на дилижансе. Но мы ушли в сторону от темы…

Итак, волею Николая I был опубликован приказ об учреждении нового праздника. Звучал приказ так: «Государь Император в ознаменование дня рождения Императора Николая I, державной волею коего положено начало сооружения и эксплуатации железных дорог в России,<…> повелеть изволил: установить ежегодное празднование годовщины Императора Николая I всеми центральными и местными учреждениями, заведывающими железными дорогами в России». Праздник стал первым Днем железнодорожника во всей Европе и отмечался 25 июня (6 июля по новому календарю) в день рождения императора вплоть до 1917 года.

После революции, грянувшей в 1917-м, были отменены все царские праздники, в том числе и День железнодорожника. Традиция празднования Дня железнодорожника возобновилась лишь в 1936 году по итогам встречи Сталина с работниками железнодорожного транспорта 30 июля 1935 года. Разумеется, ни о каком выходном дне в эпоху советских трудовых достижений речи не шло, однако проводились торжественные мероприятия и награждения лучших специалистов своего дела.

Последняя корректировка даты празднования случилась в 1940 году, когда было решено перенести День железнодорожника с 30 июля на более подходящий настроению первый выходной августа. Так как в ту пору трудовая неделя в стране была шестидневной, праздник стал отмечаться в первое августовское воскресение, эта традиция сохранилась и по сей день.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Интересно, у РЖД один дрон гастролирует по филиалам или у каждого подразделения свой? Наши подписчики с ДВЖД сообщают, что для них руководство тоже подготовило поздравительное видео ко Дню железнодорожника, снятое и использованием этого летающего чуда техники.

Ну хотя бы без приглашенной звезды – все-таки это бюджетней. Пишите в комментариях, как поздравили вас в вашем подразделении? И было ли что-то ощутимей приятной духоподъемной киношки – магниты, футболки, блокноты с ручками? А может, кого-то денежной премией побаловали?
Понедельник после праздника особенно тяжелый. Предлагаем начать его с гимнастики из «Сапсана» — там ездят випы, для них плохого не напечатают!

За фото спасибо подписчику. Всем, кто в пути, хороших и не кашляющих соседей!
Подписчики сообщают, что на «материальные» подарки РЖД в этом году не особо расщедрились. Кто-то доволен, что хотя бы не оштрафовали, кому-то мастер вручил карточку на тысячу рублей в Магниткосметик (можно побаловать себя пеной для бритья и гелем для душа)! Кому-то в прошлом году профсоюз прислал поздравительную СМС-ку, а в этом году – даже ее зажали. По креативности и щедрости пока лидирует Тчэ14 ЗабЖД – там подарили зонтики!

Так что вернемся к подаркам для «хорошего настроения»: Октябрьская железная дорога порадовала концертом, который прошел в режиме онлайн в Музее железных дорог. Прозвучали поздравления от Белозерова (с БАМа), Голомолзина (с благотворительного забега) и представителей власти регионов, по территории которых пролегает Октябрьская ж/д. Дали слово и простым работникам.

Мы все ждали, что споет Олег Валинский, который уже как-то выступал в Музее железных дорог, но не дождались. Зато выступил Игорь Корнелюк, который сравнил все эти онлайн-выступления при пустом зале с занятием виртуальной любовью.

Ну, это все предрассудки: а Октябрьская железная дорога идет в ногу со временем. Кстати, у них есть свой телеграм-канал, и даже с формой обратной связи. Бесстрашные люди!
РЖД опубликовали итоги работы пассажирского сегмента рынка перевозок за июль и 7 месяцев текущего года. Самый впечатляющий рост показало «дальнее следование» за второй летний месяц – в 2 раза.

А что с допандемийными показателями? Практически «рукой подать»: в июле 2019 года РЖД перевезли почти 108,4 млн пассажиров, за январь-июль 2019 года – 682,2 млн человек.
Опять затор на Транссибе? Только же наладилось все. РЖД сообщили, что на участке Бурея-Домикан в Амурской области ограничено движение из-за резкого подъема воды.

Поезда проходят по одному пути, ожидаются задержки пассажирских составов. О том, что ситуация серьезная, свидетельствует то, что монополия пишет об этом в своем телеграм-канале. Ну и количество работников путевого комплекса путающее — свыше 200. Ребята, держите там все крепче, чтоб ничего не смыло!

Из-за ливней в Амурскую область вновь пришел паводок. В ряде сел заблаговременно начали готовиться к затоплению — укреплять дамбы, укладывать мешки с песком по улицам. К противопаводковым мероприятиям планируется привлечение военнослужащих.