🎉 Дорогие коллеги, с праздником!

С прошлого Дня железнодорожника на долю работников ж/д транспорта выпало много испытаний и тягот, и поэтому, прежде всего, хочется пожелать, чтобы дальше было только лучше и легче! Отступала пандемия, росли зарплаты и снижались аппетиты боссов.

На ваших плечах лежит огромная ответственность, и вы с этим отлично справляетесь — ежеминутно и ежедневно, как и подобает настоящим профессионалам и сильным духом людям! Железная дорога — путь, с которого не свернуть: даже если уволиться, она остается в сердце. Желаем, чтобы удавалось отдыхать, а иногда можно было выдохнуть и сказать: бывало и хуже!

Благодарим железнодорожников и всех, кто имеет отношение к ж/д транспорту, за труд! Спасибо, что читаете нас и делитесь своими мыслями и информацией, с помощью которой мы делаем общее дело — помогаем системе не поглотить нас без остатка.

Вступаем в новое первое воскресенье августа с 20 тыс. подписчиков и верой, что впереди только самые прямые дороги и надежные друзья!

Веселье полным ходом в Музее железных дорог в Питере, информируют подписчики. И спрашивают нас, что за мужчина на экране и почему его показали 100 раз. Мы не знаем! Может, Белозеров в гриме?

Новости... Такое нудное явление в телевизоре, но в то же время максимально увлекательный и интересный контент в телеграме 🔥 Свежие события, политика и многое другое ждёт тебя на каналах у наших друзей! Подписывайся, они действительно лучшие в своём деле 😉

📞yagofarov.ru - председатель коллеги адвокатов, эксперт федеральных СМИ, тот самый Руслан Ягофаров. Человек, сообщающий обо всех актуальных изменениях нашего законодательства. Образцы интересных документов, обзоры судебной практики, все это и не только вы найдете у него📑

🌝Пездуза - канал, где авторы опережают реальность. Сатирические заголовки про весь новостной цирк. Это ребята, преследующие одну цель - поднять настроение, и у них это классно получается. Убедись сам 😉

🔴PZDC - то самое место, где в полной мере присутствует осмысление российской действительности. Также, блеск и нищета истеблишмента, страдания и перегибы на местах. Снимать розовые очки можно и нужно вместе с PZDC⚡️

⚡️ Молния. Москва - просто будь в курсе всего происходящего с этими ребятами. Поверь, без новостей они тебя не оставят ;) Все и сразу. Быстро и понятно. Удобно? Однозначно 🌆.

🤯HardNews - транслируют для вас новости СО ВСЕГО мира. Многие спрашивают, как эти ребята успевают знать обо всем и везде. Честно говоря, не знаем, но уверены в том, что они лучшие из лучших 🥇

➡️ Runow | Новости 18+ - краткие новости - забудь про длинную писанину. На этом канале максимально простая формула: новость - подробности - видео/фото. А всё потому что краткость - сестра таланта 👨🏾‍💻

🗣Выборы, выборы, выборы... - мощный агрегатор новостей о выборах, референдумах и прочих голосований в России и за рубежом. Тот канал, в котором все понятно и очень интересно👨🏽‍⚖️.

Публикация подборки организована @KJagency и @angelsproduct. Знаем всё о продвижении в телеграм 🚀.

​​⏳ 🎉 Дорогие читатели, сегодня рубрика «Коварная история» поздравляет всех работников железной дороги с профессиональным праздником – Днем железнодорожника. Предлагаем перенестись на 125 лет назад и узнать историю его появления.

Идея создать в России один из первых профессиональных праздников принадлежала императору Николаю I, который, как известно, был убежденным сторонником железных дорог и сделал очень многое для становления железнодорожного транспорта в необъятной стране. А значение железной дороги для России, как говорится, трудно переоценить. Маленький пример: после того, как в 1851 году был запущен первый поезд Петербург-Москва, пассажир мог попасть из одного города в другой за «какие-то» 20 часов - вместо изнуряющих 4-х суток на дилижансе. Но мы ушли в сторону от темы…

Итак, волею Николая I был опубликован приказ об учреждении нового праздника. Звучал приказ так: «Государь Император в ознаменование дня рождения Императора Николая I, державной волею коего положено начало сооружения и эксплуатации железных дорог в России,<…> повелеть изволил: установить ежегодное празднование годовщины Императора Николая I всеми центральными и местными учреждениями, заведывающими железными дорогами в России». Праздник стал первым Днем железнодорожника во всей Европе и отмечался 25 июня (6 июля по новому календарю) в день рождения императора вплоть до 1917 года.

После революции, грянувшей в 1917-м, были отменены все царские праздники, в том числе и День железнодорожника. Традиция празднования Дня железнодорожника возобновилась лишь в 1936 году по итогам встречи Сталина с работниками железнодорожного транспорта 30 июля 1935 года. Разумеется, ни о каком выходном дне в эпоху советских трудовых достижений речи не шло, однако проводились торжественные мероприятия и награждения лучших специалистов своего дела.

Последняя корректировка даты празднования случилась в 1940 году, когда было решено перенести День железнодорожника с 30 июля на более подходящий настроению первый выходной августа. Так как в ту пору трудовая неделя в стране была шестидневной, праздник стал отмечаться в первое августовское воскресение, эта традиция сохранилась и по сей день.

Интересно, у РЖД один дрон гастролирует по филиалам или у каждого подразделения свой? Наши подписчики с ДВЖД сообщают, что для них руководство тоже подготовило поздравительное видео ко Дню железнодорожника, снятое и использованием этого летающего чуда техники.

Ну хотя бы без приглашенной звезды – все-таки это бюджетней. Пишите в комментариях, как поздравили вас в вашем подразделении? И было ли что-то ощутимей приятной духоподъемной киношки – магниты, футболки, блокноты с ручками? А может, кого-то денежной премией побаловали?

Подписчики сообщают, что на «материальные» подарки РЖД в этом году не особо расщедрились. Кто-то доволен, что хотя бы не оштрафовали, кому-то мастер вручил карточку на тысячу рублей в Магниткосметик (можно побаловать себя пеной для бритья и гелем для душа)! Кому-то в прошлом году профсоюз прислал поздравительную СМС-ку, а в этом году – даже ее зажали. По креативности и щедрости пока лидирует Тчэ14 ЗабЖД – там подарили зонтики!

Так что вернемся к подаркам для «хорошего настроения»: Октябрьская железная дорога порадовала концертом, который прошел в режиме онлайн в Музее железных дорог. Прозвучали поздравления от Белозерова (с БАМа), Голомолзина (с благотворительного забега) и представителей власти регионов, по территории которых пролегает Октябрьская ж/д. Дали слово и простым работникам.

Мы все ждали, что споет Олег Валинский, который уже как-то выступал в Музее железных дорог, но не дождались. Зато выступил Игорь Корнелюк, который сравнил все эти онлайн-выступления при пустом зале с занятием виртуальной любовью.

Ну, это все предрассудки: а Октябрьская железная дорога идет в ногу со временем. Кстати, у них есть свой телеграм-канал, и даже с формой обратной связи. Бесстрашные люди!

Дерзкий SMM от Локо. Колитесь, из наших никто не тявкал?

РЖД опубликовали итоги работы пассажирского сегмента рынка перевозок за июль и 7 месяцев текущего года. Самый впечатляющий рост показало «дальнее следование» за второй летний месяц – в 2 раза.

А что с допандемийными показателями? Практически «рукой подать»: в июле 2019 года РЖД перевезли почти 108,4 млн пассажиров, за январь-июль 2019 года – 682,2 млн человек.

Опять затор на Транссибе? Только же наладилось все. РЖД сообщили, что на участке Бурея-Домикан в Амурской области ограничено движение из-за резкого подъема воды.

Поезда проходят по одному пути, ожидаются задержки пассажирских составов. О том, что ситуация серьезная, свидетельствует то, что монополия пишет об этом в своем телеграм-канале. Ну и количество работников путевого комплекса путающее — свыше 200. Ребята, держите там все крепче, чтоб ничего не смыло!

Из-за ливней в Амурскую область вновь пришел паводок. В ряде сел заблаговременно начали готовиться к затоплению — укреплять дамбы, укладывать мешки с песком по улицам. К противопаводковым мероприятиям планируется привлечение военнослужащих.

Астафьев бы оценил: в Чусовом (Пермский край), после реставрации открыли вокзал, где писатель работал дежурным. Теперь здесь есть не только теплый переход, но и смарт-отель (слово-то какое для комнат отдыха гостиничного типа!), а также электронные очереди и даже бесконтактные урны. Москва завидует.

Как и на недавно открывшемся столичном вокзале «Восточный», на станции Чусовская должны витать приятные ароматы благодаря распылению «приятных ассоциативных запахов в помещении». Как отметил заместитель главы РЖД Пегов, присутствовавший на открытии, сделано это, чтобы нахождение на территории вокзала было приятно, комфортно, потому что «всегда вокзалы, исторически, отличались такими неприятными запахами». Это бомжами, что ли? Или Пегов считает вонью столь любимый пассажирами «запах поездов»?

Вообще Пегов обещал на День железнодорожника-2021 презентовать спа-вагоны. И где они? А вообще реставрацию вокзала можно проверять уже сейчас, учитывая тяжелые отношения РЖД с Пермским краем. Недавно похожий случай был в Улан-Уде: там тоже громко и пафосно открывали после реставрации вокзал, который очень скоро расклеился от дождя. Хищений насчитали на 30 млн – и это только начало.

Улететь 2021 - канал новостей для тех , кто путешествует!

Следим за всеми новостями про открытие/ закрытие границ, публикуем правила въезда в ту или иную страну, рассматриваем и делимся особенностями получения виз в период пандемии.

Подпишись и будь в курсе!

⚡️⚡️ Минтранс поддержал надбавку на перевозку угля и руды для компенсации РЖД

Ранее сегодня стало известно, что монополия попросила у государства 17 млрд руб. из-за роста цен на металлы.

Замминистра транспорта Токарев предлагает ввести инвестиционную надбавку к тарифам на экспортные перевозки каменного угля в направлении Дальнего Востока и на перевозки сырьевой продукции (железная руда, кокс, коксующийся уголь) внутри страны. Размер инвестиционной надбавки нужно будет согласовать с Федеральной антимонопольной службой, органами власти и грузоотправителями.

Правда, ФАС указывает, что установленные тарифы и так максимальны. Интересно, что заявляет это «выходец» из РЖД – экс-глава ФПК и «Скоростных магистралей» Петр Иванов. Беда пришла, откуда не ждали.

Опять ЧП на ЗабЖД: на перегоне Алеур-Бушулей один грузовой состав врезался в другой, стоящий впереди. С рельсов сошли 10 вагонов. Из двух цистерн вытекает авиационное топливо.

Авария произошла поздно вечером 3 августа, пострадавших нет, угроза экологической безопасности уточняется. Повреждены две опоры контактной сети и железнодорожные пути, нарушен габарит.

Накануне мы писали, что движение по Транссибу было перекрыто из-за сложной паводковой ситуации в Амурской области. Правда, утром РЖД сообщили, что движение восстановлено, а задержек пассажирских поездов удалось избежать. Про сход вагонов — ни слова.