This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Белозерова не позвали или сам не поехал? Сегодня старт реконструкции БАМа дал Шойгу. Недавно мы писали о его планах построить сибирский экономический рай – вот, потихоньку подбирается.
Глава министерства принял участие в закладке памятного камня, посвященного началу реконструкции БАМа. Реконструкция ветки завершится к концу 2024 года и увеличит транспортные возможности Восточной Сибири, нарастит пропускную способность магистрали и объем транзитных перевозок. А там уж можно и города-миллионники строить. Также Шойгу напомнил, что на текущий момент потенциал ж/д пути исчерпан в связи с его высокой загруженностью. Ну прям просится же здесь реплика Белозерова.
Министр выразил надежду, что железнодорожные войска справятся (а куда им деваться?), и добавил, что для него «первый» БАМ – это сотни тысяч соотечественников, которые воплощали самый масштабный и дорогостоящий инфраструктурный проект в истории СССР. Ну что, продолжаем движение в светлое будущее?
Глава министерства принял участие в закладке памятного камня, посвященного началу реконструкции БАМа. Реконструкция ветки завершится к концу 2024 года и увеличит транспортные возможности Восточной Сибири, нарастит пропускную способность магистрали и объем транзитных перевозок. А там уж можно и города-миллионники строить. Также Шойгу напомнил, что на текущий момент потенциал ж/д пути исчерпан в связи с его высокой загруженностью. Ну прям просится же здесь реплика Белозерова.
Министр выразил надежду, что железнодорожные войска справятся (а куда им деваться?), и добавил, что для него «первый» БАМ – это сотни тысяч соотечественников, которые воплощали самый масштабный и дорогостоящий инфраструктурный проект в истории СССР. Ну что, продолжаем движение в светлое будущее?
А работать-то кто будет? Глава ЗабЖД Скачков гастролирует по региону и ведет себя, как царевна-лягушка: махнет одним рукавом – спортивный зал появляется, вторым рукавом – мост возводится. Правда, пока не появляется и не возводится, а только обещается в предвыборной гонке.
Партия, от которой Скачков собирается в Госдуму, не скупится: в помощь главе ЗабЖД снарядили аж главврача Коммунарки Дениса Проценко и медпоезд на месяц.
Но и это еще не все. Человек-локомотив, как зовут Скачкова местные СМИ, и символ борьбы страны с коронавирусом Проценко анонсировали круглогодичный поезд «Здоровое Забайкалье» в следующем году. Ну как, вы уже почувствовали острое желание проголосовать за «Едро»?
Главное, чтобы поезд с Проценко, дорогой аппаратурой и кучей вакцины с рельсов не сошел! А то это все-таки ЗабЖД, на которой что ни неделя, то сход вагонов. Будет эпично.
Партия, от которой Скачков собирается в Госдуму, не скупится: в помощь главе ЗабЖД снарядили аж главврача Коммунарки Дениса Проценко и медпоезд на месяц.
Но и это еще не все. Человек-локомотив, как зовут Скачкова местные СМИ, и символ борьбы страны с коронавирусом Проценко анонсировали круглогодичный поезд «Здоровое Забайкалье» в следующем году. Ну как, вы уже почувствовали острое желание проголосовать за «Едро»?
Главное, чтобы поезд с Проценко, дорогой аппаратурой и кучей вакцины с рельсов не сошел! А то это все-таки ЗабЖД, на которой что ни неделя, то сход вагонов. Будет эпично.
Тот самый «Рускеальский экспресс». Часть I
🗣 Сегодня в рубрике «Открытый микрофон» – Октябрьская железная дорога, которую «Коварная колея» попросила рассказать о главной туристической изюминке последних лет – «Рускеальском экспрессе». Каждый выходной инстаграм наводняют тонны фотографий, снятых в этом ретропоезде.
«1 июня 2019 года на станции «Сортавала» состоялся запуск уникального туристического ретропоезда на паровозной тяге №921/922, который следует до горного парка «Рускеала».
Возникновение проекта «Рускеальский экспресс» связано с пуском в Карелии поездов «Ласточка», сделавших маршрут Санкт-Петербург – Сортавала более удобным и доступным. Дальше до горного парка «Рускеала» пассажирам приходилось добираться на обычном автобусе.
Ситуация изменилась, когда Дмитрий Пегов придумал восстановить старинную железную дорогу и пустить ретропоезд. Идея данного маршрута заключалась в воссоздании эпохи конца XIX – начала XX столетия, времени появления царской семьи».
Продолжение в следующем посте...
🗣 Сегодня в рубрике «Открытый микрофон» – Октябрьская железная дорога, которую «Коварная колея» попросила рассказать о главной туристической изюминке последних лет – «Рускеальском экспрессе». Каждый выходной инстаграм наводняют тонны фотографий, снятых в этом ретропоезде.
«1 июня 2019 года на станции «Сортавала» состоялся запуск уникального туристического ретропоезда на паровозной тяге №921/922, который следует до горного парка «Рускеала».
Возникновение проекта «Рускеальский экспресс» связано с пуском в Карелии поездов «Ласточка», сделавших маршрут Санкт-Петербург – Сортавала более удобным и доступным. Дальше до горного парка «Рускеала» пассажирам приходилось добираться на обычном автобусе.
Ситуация изменилась, когда Дмитрий Пегов придумал восстановить старинную железную дорогу и пустить ретропоезд. Идея данного маршрута заключалась в воссоздании эпохи конца XIX – начала XX столетия, времени появления царской семьи».
Продолжение в следующем посте...
Тот самый «Рускеальский экспресс». Часть II
🗣 Октябрьская железная дорога – для «Коварной колеи»
🚂 «Для запуска проекта РЖД реконструировали инфраструктуру между станцией «Сортавала» и горным парком «Рускеала». Были восстановлены почти 2,5 км железнодорожного пути, инженерные коммуникации для снабжения паровоза водой и его технического обслуживания, проведен ремонт платформы станции «Сортавала» и поворотного круга бывшего веерного локомотивного депо, а также рядом с парком была построена удобная платформа для приема ретропоезда.
🚂 По-настоящему окунуться в эпоху конца XIX века и почувствовать дух прошлого времени пассажирам позволяет не только интерьер поезда в стиле «Николаевского экспресса»: ретроатрибутика, исторические светильники, антуражные обои и мебель. Погружению в атмосферу того времени способствует историческая форма проводников образца 1913 года, которая была изготовлена специально для поездной бригады «Рускеальского экспресса».
🚂 Все проводники проходят строгий отбор. В первую очередь внимание к их внешнему виду и манере общаться с пассажирами. Обучение проводников проходит на базе учебного центра Дирекции скоростного сообщения по утвержденным программам. Они изучают устройство подвижного состава, правила перевозки пассажиров и багажа, технические инструкции, способы оказания первой помощи пассажирам и другие дисциплины.
🚂 «Рускеальский экспресс» обслуживают машинисты оборотного депо города Сортавала. Раньше они работали на тепловозах, потом прошли переобучение. Как говорят сами машинисты, паровоз – живая машина, его надо любить и чувствовать, знать, когда надо поддать пара, а когда, наоборот, снизить давление.
🚂 Чтобы управлять такой мощной «машиной с характером», машинист должен обладать стрессоустойчивостью, иметь железные нервы и стальной характер, идеально знать технические характеристики паровоза. И, самое важное, любить паровозы и железную дорогу.
🚂 На сайте РЖД подробно написано, как можно добраться из Москвы и Санкт-Петербурга до горного парка «Рускеала». Кроме того, подробная информация и ответы на вопросы есть в аккаунте ретропоезда в инстаграме.
🚂 Вообще на Октябрьской магистрали активно используется паровозная тяга и есть еще один уникальный маршрут – это поезд «Бологое – Осташков»: регулярный пригородный поезд на паровозной тяге под названием «Селигер» (о нем – в следующий раз).
🚂 Подводя итог, хотелось бы отметить, что железнодорожный туризм, начавший свое развитие еще до пандемии, получил серьезное ускорение в «новых реалиях». Жители страны стали существенно больше проявлять интерес к путешествиям по Родине с помощью Родных Железных Дорог (вот такой мини-каламбур получился), что, безусловно, повысило ориентированность железнодорожников на развитие комплексных туристических продуктов (в том числе и мультимодальных, как, например, «Метеор» до острова Валаам на полигоне ОЖД).
🚂 Добавим, что власти регионов (речь не только про Республику Карелия) заинтересованы в развитии железнодорожных туристических продуктов. Ряд регулярных поездов уже по своей направленности можно приравнивать к туристическим: это и «Ласточки» в выходные до Выборга, «Ласточка» Валдай - Старая Русса, «пернатые» до Пскова и Великого Новгорода. Кроме того, это маршруты выходного дня в ближайшие исторические пригороды Петербурга».
Делитесь в комментариях, кто уже катался на «Рускеальском экспрессе»: как впечатления?
🗣 Октябрьская железная дорога – для «Коварной колеи»
🚂 «Для запуска проекта РЖД реконструировали инфраструктуру между станцией «Сортавала» и горным парком «Рускеала». Были восстановлены почти 2,5 км железнодорожного пути, инженерные коммуникации для снабжения паровоза водой и его технического обслуживания, проведен ремонт платформы станции «Сортавала» и поворотного круга бывшего веерного локомотивного депо, а также рядом с парком была построена удобная платформа для приема ретропоезда.
🚂 По-настоящему окунуться в эпоху конца XIX века и почувствовать дух прошлого времени пассажирам позволяет не только интерьер поезда в стиле «Николаевского экспресса»: ретроатрибутика, исторические светильники, антуражные обои и мебель. Погружению в атмосферу того времени способствует историческая форма проводников образца 1913 года, которая была изготовлена специально для поездной бригады «Рускеальского экспресса».
🚂 Все проводники проходят строгий отбор. В первую очередь внимание к их внешнему виду и манере общаться с пассажирами. Обучение проводников проходит на базе учебного центра Дирекции скоростного сообщения по утвержденным программам. Они изучают устройство подвижного состава, правила перевозки пассажиров и багажа, технические инструкции, способы оказания первой помощи пассажирам и другие дисциплины.
🚂 «Рускеальский экспресс» обслуживают машинисты оборотного депо города Сортавала. Раньше они работали на тепловозах, потом прошли переобучение. Как говорят сами машинисты, паровоз – живая машина, его надо любить и чувствовать, знать, когда надо поддать пара, а когда, наоборот, снизить давление.
🚂 Чтобы управлять такой мощной «машиной с характером», машинист должен обладать стрессоустойчивостью, иметь железные нервы и стальной характер, идеально знать технические характеристики паровоза. И, самое важное, любить паровозы и железную дорогу.
🚂 На сайте РЖД подробно написано, как можно добраться из Москвы и Санкт-Петербурга до горного парка «Рускеала». Кроме того, подробная информация и ответы на вопросы есть в аккаунте ретропоезда в инстаграме.
🚂 Вообще на Октябрьской магистрали активно используется паровозная тяга и есть еще один уникальный маршрут – это поезд «Бологое – Осташков»: регулярный пригородный поезд на паровозной тяге под названием «Селигер» (о нем – в следующий раз).
🚂 Подводя итог, хотелось бы отметить, что железнодорожный туризм, начавший свое развитие еще до пандемии, получил серьезное ускорение в «новых реалиях». Жители страны стали существенно больше проявлять интерес к путешествиям по Родине с помощью Родных Железных Дорог (вот такой мини-каламбур получился), что, безусловно, повысило ориентированность железнодорожников на развитие комплексных туристических продуктов (в том числе и мультимодальных, как, например, «Метеор» до острова Валаам на полигоне ОЖД).
🚂 Добавим, что власти регионов (речь не только про Республику Карелия) заинтересованы в развитии железнодорожных туристических продуктов. Ряд регулярных поездов уже по своей направленности можно приравнивать к туристическим: это и «Ласточки» в выходные до Выборга, «Ласточка» Валдай - Старая Русса, «пернатые» до Пскова и Великого Новгорода. Кроме того, это маршруты выходного дня в ближайшие исторические пригороды Петербурга».
Делитесь в комментариях, кто уже катался на «Рускеальском экспрессе»: как впечатления?
Telegram
СПб-Главный
Официальный канал Октябрьской железной дороги.
Здесь Вы можете поделиться своим мнением о нашей публикации или предложить новость @ozd_news_bot
Для запросов СМИ: [email protected]
Справки в Центре поддержки клиентов ОАО «РЖД»: 8 (800) 775-00-00
Здесь Вы можете поделиться своим мнением о нашей публикации или предложить новость @ozd_news_bot
Для запросов СМИ: [email protected]
Справки в Центре поддержки клиентов ОАО «РЖД»: 8 (800) 775-00-00
Forwarded from Заброшенное
Кладбище поездов Red Star Train — здесь, по одной из жутких легенд, стоят вагоны, в которых нацисты вывозили венгерских евреев в Освенцим.
Координаты и описание объекта — тут.
Координаты и описание объекта — тут.
Наши неравнодушные и внимательные читатели негодуют: когда уже власти и РЖД перестанут называть остановочные пункты вокзалами? В выходной были озвучены головокружительные цифры: 18 новых железнодорожных вокзалов появилось в Москве за полтора года.
«Где они на новых остановочных пунктах видели зал ожидания для пассажиров, кассы дальнего следования и т.д? Есть же положение, что такое вокзал», – пишет наш подписчик.
Ну, положение положением, а зато как красиво – хорошеет и удобнеет Москва. А по факту-то получается, что железнодорожный вокзал открылся один – Восточный, и то многие им пользуются или по незнанию, одурманенные тем, как его представляют в новостях, или от безысходности.
«Где они на новых остановочных пунктах видели зал ожидания для пассажиров, кассы дальнего следования и т.д? Есть же положение, что такое вокзал», – пишет наш подписчик.
Ну, положение положением, а зато как красиво – хорошеет и удобнеет Москва. А по факту-то получается, что железнодорожный вокзал открылся один – Восточный, и то многие им пользуются или по незнанию, одурманенные тем, как его представляют в новостях, или от безысходности.
Telegram
Коварная колея
В День строителя о ж/д успехах столицы рассказал Собянин. За прошедшие полтора года в столице открылось 18 железнодорожных вокзалов, и то ли еще будет.
🚂 До конца текущего года в столице появится еще шесть ж/д вокзалов.
🚂 Все новые вокзалы объединяют несколько…
🚂 До конца текущего года в столице появится еще шесть ж/д вокзалов.
🚂 Все новые вокзалы объединяют несколько…
Нелюди среди людей: наши читатели просят помочь найти и привлечь к ответственности бывших хозяев собаки, оставивших ее умирать. Причем, сделали они это весьма изощренным способом: в Старой Руссе (Новгородская область) люди, которых очень хочется назвать догхантерами, засунули пса в мешок и привязали к рельсам – морскими узлами, чтобы наверняка.
Неизвестно, как долго собака пролежала на рельсах и сколько раз ее уберегло от гибели под колесами поезда. Когда на нее, обезвоженную и истощенную, наткнулись люди, она доверчиво лизала им руки и ластилась.
Сейчас собаке предстоит реабилитация и поиски нового хозяина. Местные говорят, что в Старой Руссе вообще частенько находят псов, привязанных к рельсам. Но, видимо, подобные случаи не расследуются: подумаешь – какое-то животное, одно из тысячи, бегающих по улицам.
Если кто-то видел этих живодеров, пишите в комментариях или в @TrickyRailsTalk_bot.
Неизвестно, как долго собака пролежала на рельсах и сколько раз ее уберегло от гибели под колесами поезда. Когда на нее, обезвоженную и истощенную, наткнулись люди, она доверчиво лизала им руки и ластилась.
Сейчас собаке предстоит реабилитация и поиски нового хозяина. Местные говорят, что в Старой Руссе вообще частенько находят псов, привязанных к рельсам. Но, видимо, подобные случаи не расследуются: подумаешь – какое-то животное, одно из тысячи, бегающих по улицам.
Если кто-то видел этих живодеров, пишите в комментариях или в @TrickyRailsTalk_bot.
«Выживший», но не с Ди Каприо, а с Валентином Козловым в главной роли: помощник машиниста рассказал, как участвовал в вакцинных опытах. Надеемся, коллеги после этого от него не отвернутся.
Работник Московской дирекции скоростного сообщения РЖД был одним из первых девяти добровольцев, решившихся на участие в испытаниях препарата. А двигала им жажда неизведанного и желание пощекотать себе нервы: «Мне было интересно, как отреагирует мой организм и что это за прививка», – поделился мужчина. Ну а что, некоторые вон зацепингом занимаются, приблизительно с этими же целями. На самом деле Валентин молодец: не постеснялся рассказать обо всем, зная, какие страсти кипят вокруг вакцинации.
Предлагаем ему не останавливаться в экспериментах: обещают, что вакцина не влияет на репродуктивную функцию. Так что Валентину и его жене обязательно надо родить еще кого-нибудь, чтобы проверить: а точно ли дети после прививки не хуже, чем те, которые были рождены до всего этого.
Работник Московской дирекции скоростного сообщения РЖД был одним из первых девяти добровольцев, решившихся на участие в испытаниях препарата. А двигала им жажда неизведанного и желание пощекотать себе нервы: «Мне было интересно, как отреагирует мой организм и что это за прививка», – поделился мужчина. Ну а что, некоторые вон зацепингом занимаются, приблизительно с этими же целями. На самом деле Валентин молодец: не постеснялся рассказать обо всем, зная, какие страсти кипят вокруг вакцинации.
Предлагаем ему не останавливаться в экспериментах: обещают, что вакцина не влияет на репродуктивную функцию. Так что Валентину и его жене обязательно надо родить еще кого-нибудь, чтобы проверить: а точно ли дети после прививки не хуже, чем те, которые были рождены до всего этого.
Новости... Такое нудное явление в телевизоре, но в то же время максимально увлекательный и интересный контент в телеграме 🔥 Свежие события, политика и многое другое ждёт тебя на каналах у наших друзей! Подписывайся, они действительно лучшие в своём деле 😉
😱Эксклюзив | Exclusive - Актуальные новости технологий, политики, и многого другого без воды, все это про этот канал. Также, вы можете прислать свою новость и быть указанными как автор. Звучит интересно 🧐
📞yagofarov.ru - председатель коллеги адвокатов, эксперт федеральных СМИ, тот самый Руслан Ягофаров. Человек, сообщающий обо всех актуальных изменениях нашего законодательства. Образцы интересных документов, обзоры судебной практики, все это и не только вы найдете у него📑
🚂Коварная Колея - открывают изнанку железных дорог. Происшествия, борьба за госконтракты, войны РЖД с простыми людьми и просто интересное с коварной колеёй🧳.
⚡ Молния. Москва - просто будь в курсе всего происходящего с этими ребятами. Поверь, без новостей они тебя не оставят ;) Все и сразу. Быстро и понятно. Удобно? Однозначно 🌆
🤯HardNews - транслируют для вас новости СО ВСЕГО мира. Многие спрашивают, как эти ребята успевают знать обо всем и везде. Честно говоря, не знаем, но уверены в том, что они лучшие из лучших 🥇
🕵🏽♂️Рулавка 18+ | Russian news - канал, который кратко расскажет тебе про всё и обо всём в родной России матушке ;) Russian news такие же интересные, как и для иностранцев russian bears. Подписывайся 🧸
📌Публикация подборки организована @angelsproduct и @KJagency .
😱Эксклюзив | Exclusive - Актуальные новости технологий, политики, и многого другого без воды, все это про этот канал. Также, вы можете прислать свою новость и быть указанными как автор. Звучит интересно 🧐
📞yagofarov.ru - председатель коллеги адвокатов, эксперт федеральных СМИ, тот самый Руслан Ягофаров. Человек, сообщающий обо всех актуальных изменениях нашего законодательства. Образцы интересных документов, обзоры судебной практики, все это и не только вы найдете у него📑
🚂Коварная Колея - открывают изнанку железных дорог. Происшествия, борьба за госконтракты, войны РЖД с простыми людьми и просто интересное с коварной колеёй🧳.
⚡ Молния. Москва - просто будь в курсе всего происходящего с этими ребятами. Поверь, без новостей они тебя не оставят ;) Все и сразу. Быстро и понятно. Удобно? Однозначно 🌆
🤯HardNews - транслируют для вас новости СО ВСЕГО мира. Многие спрашивают, как эти ребята успевают знать обо всем и везде. Честно говоря, не знаем, но уверены в том, что они лучшие из лучших 🥇
🕵🏽♂️Рулавка 18+ | Russian news - канал, который кратко расскажет тебе про всё и обо всём в родной России матушке ;) Russian news такие же интересные, как и для иностранцев russian bears. Подписывайся 🧸
📌Публикация подборки организована @angelsproduct и @KJagency .