Пятничные еноты желают вам хорошенько отдохнуть!
Telegram
Япония Эстетика Культура⛩
Новая разновидность карпов в Японии
Forwarded from Объединенная Вагонная Компания (ОВК)
🧩 Собрать вагон-цистерну почти также просто, как в конструктор Лего 😉
🔧 Первое – обрабатываем металл в дробеочистной камере, очищая его от возможных загрязнений и коррозии.
⚙️ Второе – на плазморезке придаем металлическому листу нужный размер.
🔩 Третье – свариваем готовые листы в обечайки и вальцуем.
⛓️ Четвертое – устанавливаем приборы слива-налива и проводим испытания.
🗜 Пятое – моем, сушим, окрашиваем вагон и сдаем ОТК.
😈 Но дьявол, как всегда, в деталях! Подробнее о процессе изготовления вагонов-цистерн на заводе «ТихвинХимМаш» в нашем материале https://telegra.ph/S-pylu-s-zharu-03-10
#ОВК #строимлюбыевагоны
🔧 Первое – обрабатываем металл в дробеочистной камере, очищая его от возможных загрязнений и коррозии.
⚙️ Второе – на плазморезке придаем металлическому листу нужный размер.
🔩 Третье – свариваем готовые листы в обечайки и вальцуем.
⛓️ Четвертое – устанавливаем приборы слива-налива и проводим испытания.
🗜 Пятое – моем, сушим, окрашиваем вагон и сдаем ОТК.
😈 Но дьявол, как всегда, в деталях! Подробнее о процессе изготовления вагонов-цистерн на заводе «ТихвинХимМаш» в нашем материале https://telegra.ph/S-pylu-s-zharu-03-10
#ОВК #строимлюбыевагоны
Forwarded from ПГУПС (Мария Обозная)
Привет!
11 марта 1902 г. родился Павел Николаевич Рамлау (1902–1984), профессор и заведующий кафедры «Радиотехника»
ЛИИЖТа, один из организаторов радиосвязи на железнодорожном транспорте, автор первого учебника «Радиосвязь на железнодорожном транспорте», почетный профессор ЛИИЖТа.
#пгупс #пгупс_история
11 марта 1902 г. родился Павел Николаевич Рамлау (1902–1984), профессор и заведующий кафедры «Радиотехника»
ЛИИЖТа, один из организаторов радиосвязи на железнодорожном транспорте, автор первого учебника «Радиосвязь на железнодорожном транспорте», почетный профессор ЛИИЖТа.
#пгупс #пгупс_история
Forwarded from ФГУП «КЖД» - Крымская железная дорога
🎫 Ваш билет, пожалуйста...
❓А знаете ли вы, когда и где появились первые проездные документы на железной дороге? Как выглядели железнодорожные билеты в Царской России и что они из себя представляют сегодня?
🎟 Первые в мире железнодорожные билеты появились в Англии – на железной дороге Ньюкасл-Карлайл.
🪙 В 1832 году их заменили на восьмиугольные латунные жетоны.
🪙 На первой железнодорожной ветке в Царской России также проездным документом сначала были жетоны.
🖨 Железнодорожный билет таким, каким мы его знаем сегодня, впервые появился в 1836 году - изобретение англичанина Томаса Эдмондсона.
☝️ На Царскосельской железной дороге одноразовые бумажные проездные билеты были введены 26 апреля 1860 года.
❗️В 1989 году была установлена система «Экспресс». С середины 1990-х годов в билеты стали вписывать паспортные данные, что решило проблему борьбы с перекупщиками.
🌐 С 2007 года пассажиры получили возможность покупать билеты через Интернет.
❓А знаете ли вы, когда и где появились первые проездные документы на железной дороге? Как выглядели железнодорожные билеты в Царской России и что они из себя представляют сегодня?
🎟 Первые в мире железнодорожные билеты появились в Англии – на железной дороге Ньюкасл-Карлайл.
🪙 В 1832 году их заменили на восьмиугольные латунные жетоны.
🪙 На первой железнодорожной ветке в Царской России также проездным документом сначала были жетоны.
🖨 Железнодорожный билет таким, каким мы его знаем сегодня, впервые появился в 1836 году - изобретение англичанина Томаса Эдмондсона.
☝️ На Царскосельской железной дороге одноразовые бумажные проездные билеты были введены 26 апреля 1860 года.
❗️В 1989 году была установлена система «Экспресс». С середины 1990-х годов в билеты стали вписывать паспортные данные, что решило проблему борьбы с перекупщиками.
🌐 С 2007 года пассажиры получили возможность покупать билеты через Интернет.
Siemens пытается опротестовать запрет на рассмотрение споров по договорам с РЖД за рубежом. Компания подала кассационные жалобы в Верховный суд России. Она хочет перенести суды с монополией в Вену.
В марте прошлого года Siemens Mobility уведомила РЖД, что больше не может выполнять работу, сославшись на «обстоятельства непреодолимой силы», а через месяц расторгла договор в одностороннем порядке. С мая компания прекратила техническое обслуживание и ремонт поездов на сортировочной станции Лужская. Свое решение там объяснили необходимостью соблюдения введенных ЕС против России санкций.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области по иску РЖД признал недействительным расторжение договора со стороны Siemens и обязал ее продолжить выполнение взятых на себя обязательств. Компания не согласилась с решением и решила инициировать разбирательство в Международном арбитражном суде при палате экономики Австрии в Вене. Арбитражный суд Москвы не разрешил Siemens переносить спор за рубеж. Компания безуспешно пыталась обжаловать это решение в Арбитражном суде Московского округа.
В марте прошлого года Siemens Mobility уведомила РЖД, что больше не может выполнять работу, сославшись на «обстоятельства непреодолимой силы», а через месяц расторгла договор в одностороннем порядке. С мая компания прекратила техническое обслуживание и ремонт поездов на сортировочной станции Лужская. Свое решение там объяснили необходимостью соблюдения введенных ЕС против России санкций.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области по иску РЖД признал недействительным расторжение договора со стороны Siemens и обязал ее продолжить выполнение взятых на себя обязательств. Компания не согласилась с решением и решила инициировать разбирательство в Международном арбитражном суде при палате экономики Австрии в Вене. Арбитражный суд Москвы не разрешил Siemens переносить спор за рубеж. Компания безуспешно пыталась обжаловать это решение в Арбитражном суде Московского округа.
Коммерсантъ
Siemens тянет споры в Вену
Концерн пытается перенести суды с ОАО РЖД за пределы РФ