В этот день в далеком 1803 году на страницах «Санкт-Петербургских коммерческих ведомостей» впервые было упомянуто привычное ныне словосочетание «железная дорога».

Не потому, что раньше не на чем было кататься. До этого дорога просто была «чугунной».

Пятница. Всем relax!

Пять вагонов товарного поезда компании Norfolk Southern сошли с рельсов в Питтсбурге. По заявлению властей, они были пустые

🌷 Тюльпанчиков вам!

В поездах «Таврия» появился вагон-столовая, цены в котором примерно в два раза ниже, чем в вагоне-ресторане. Сейчас такой вагон уже ходит в тестовых рейсах, пишет «Российская газета» со ссылкой на перевозчика ГСЭ.

Издание отмечает, что в вагоне-столовой «все по-настоящему». В частности, там организованы линия раздачи, стеллаж для грязной посуды и выбор блюд. Например, на завтрак предлагается два вида каши, сырники, сладкие и сытные блины, отмечает газета.

«Чтобы установить модуль мини-раздачи с подогревом, пожертвовали двумя столиками. В итоге в зале остается достаточно места и для посадки – восемь столиков на четырех человек – и для размещения оборудования, и для техники. При этом цены в вагоне-столовой практически в два раза ниже, чем в вагоне-ресторане. После "обкатки" вагона-столовой в компании решат, нужно ли что-то менять в технологии. В дальнейшем число таких вагонов-столовых увеличат, курсировать они будут на дальние рейсы», – пишет газета.

Ранее ФПК запустила в части своих поездов вагоны-бистро. Еду там продают по принципу «как в самолетах» – изготовленные и упакованные на фабриках питания блюда лишь разогревают в вагоне. За счет этого достигается единообразие меню и качества товара.

Воу, воу!

В 1961-м в этот день тоже был неплохой мировой дебют 🚀 Всех, кстати, с праздником!

Доброго всем утра и помним: четверг — это почти пятница!

От ОАО РЖД ожидают роста по итогам года

В условиях улучшения ситуации с погрузкой в феврале—марте аналитики начали менять прогнозы итогов года. Так, в ИПЕМ пересмотрели ожидания с падения погрузки на рост на 1,5–2,4%. В ОАО РЖД, чей базовый прогноз предполагает снижение на 2,5%, пока осторожнее в оценках, полагая, что ситуация определится в ближайшие месяцы.

#Ъузнал

Пошла жара! 😀

Песнь о вещем бдительном Олеге!

Не знакомьтесь в электричках!

Пять вагонов поезда сошли с рельсов в Санкт-Петербурге. Опрокинулись две цистерны с керосином.

Инцидент произошел на станции "Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский" 18 апреля в 00:36 при производстве маневровой работы, сообщили в ОЖД. Никто не пострадал, сохранность груза не нарушена.

Ситуация не повлияла на движение других поездов.

Подписаться на РЕН ТВ

РЖД вовсю идут «зеленым» путем и продолжают работу над водородным локомотивом!

Поезд с серной кислотой сошел с рельсов в районе населенного пункта Вуд-Ривер в американском штате Иллинойс. Об этом сообщила местная газета The Edwardsville Intelligencer.

По ее данным, инцидент произошел 17 апреля, перевернулись три вагона-цистерны, перевозивших вещество. Утечки кислоты не произошло, в результате происшествия никто не пострадал. Причины аварии пока не установлены.

Жители Лабытнанг: «Сейчас бы бросить все и уехать в Питер…»
РЖД: «Да не вопрос!»

Записываемся на курсы английского от РЖД.

В ФРГ из-за забастовки остановлено движение поездов дальнего следования.

Транспортная ситуация в Германии осложняется тем, что параллельно проходит стачка в четырех аэропортах — к бастующим с четверга работникам воздушных гаваней Гамбурга, Дюссельдорфа и Кельна — Бонна 21 апреля присоединяются коллеги из Штутгарта. По данным ассоциации ADV, за два дня отменены 700 рейсов.

Забастовки стали следствием различных конфликтов по тарифам, не связанных друг с другом. Профсоюз Verdi требует для 2,5 млн служащих, в том числе работников наземных служб аэропортов, повышения зарплат на 10,5%. Другой профсоюз EVG добивается увеличения окладов для работников десятков автобусных парков и железнодорожных перевозчиков. Профсоюзы пытаются оказать максимальное давление на работодателей в свете предстоящего раунда переговоров.

Главное, что «Паровозик Рижик» будет работать! 🚂

Легендарный паровоз ИС-20-16 (Иосиф Сталин), 1937 года выпуска. Футуристический дизайн обеспечивает кожух-обтекатель.

На момент выпуска считался самым мощным локомотивом в Европе и выиграл Гран-при на Всемирной парижской выставке. Эксплуатировался на некоторых участках до начала 1970-х.

Подпишись на История Повторяется