Forwarded from Интерфакс
Из-за атаки на Крымский мост задерживаются уже 12 поездов
В направлении Крыма задерживаются восемь поездов: Волгоград - Симферополь, Москва - Евпатория, Ростов - Симферополь, три Москва - Симферополь, а также Петербург - Евпатория и Мурманск-Севастополь.
В обратном направлении с задержкой следуют четыре состава: два Симферополь - Москва, Севастополь - Москва и Севастополь-Мурманск.
Время задержки - от часа до более пяти часов.
@interfaxonline
В направлении Крыма задерживаются восемь поездов: Волгоград - Симферополь, Москва - Евпатория, Ростов - Симферополь, три Москва - Симферополь, а также Петербург - Евпатория и Мурманск-Севастополь.
В обратном направлении с задержкой следуют четыре состава: два Симферополь - Москва, Севастополь - Москва и Севастополь-Мурманск.
Время задержки - от часа до более пяти часов.
@interfaxonline
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Все пассажирские поезда крымского направления вошли в расписание и следуют по графику, сообщил Минтранс.
Важное! 🍺😀 Про поезда там тоже есть.
Telegram
Туту
Поступил вот такой прекрасный вопрос в колл-центр. Отвечаем.
Около 8 лет назад в России начался крафтовый бум — люди стали варить разное пиво на частных пивоварнях, а другие стали его пить и различать виды хмеля и солода. Сейчас по всей стране проходят…
Около 8 лет назад в России начался крафтовый бум — люди стали варить разное пиво на частных пивоварнях, а другие стали его пить и различать виды хмеля и солода. Сейчас по всей стране проходят…
Forwarded from Октябрьская магистраль/Гудок
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Сегодня Олег Валинский вступил в должность ректора Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I.
Учёному совету вуза его представили Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Алексей Дружинин и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин.
Учёному совету вуза его представили Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Алексей Дружинин и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин.
Forwarded from РОСПРОФЖЕЛ
#страхование
📣11, 5 миллионов рублей выплачено в первом полугодии железнодорожникам, застрахованным от профнепригодности.
❗️14 человек были признаны профессионально непригодными врачебно-экспертной комиссией. И им выплатили по страховке 6 млн руб.
Выплаты по этой причине получили сразу четыре работника эксплуатационного локомотивного депо Орехово-Зуево, и двое — из депо Зима.
Бонус за здоровый образ жизни — более 5 млн. руб. — получили 45 человек, вышедших на пенсию.
Восемь железнодорожников, к сожалению, ушли из жизни, их семьям возвращены уплаченные страховые взносы — 454 тыс. руб.
Программа «Профессиональная защита», которую разработал профсоюз, изначально была рассчитана на локомотивные бригады, к здоровью которых предъявляются высокие требования, и поэтому риск списания по ВЭК — высокий. Однако в последние годы к локомотивщикам присоединяются и работники других профессий, связанных с движением поездов.
⚠️ Сегодня при списании на медкомиссии можно получить до 1 000 000 рублей!
Страховка от профнепригодности:
✅направлена на повышение уровня социальной защиты работников РЖД, не прошедших медицинскую комиссию;
✅гарантирует финансовую защиту в случае установления профессиональной непригодности;
✅позволяет иметь «подушку безопасности» для начала жизни, не связанной с работой на железной дороге;
✅помогает сформировать денежный резерв к моменту «планового» выхода работника на пенсию.
📌 Чтобы застраховать себя от потери трудоспособности нужно обратиться к председателю первички своего предприятия или партнеру РОСПРОФЖЕЛ по организации страхования членов профсоюза — ООО «Дорпрофзащита»
📣11, 5 миллионов рублей выплачено в первом полугодии железнодорожникам, застрахованным от профнепригодности.
❗️14 человек были признаны профессионально непригодными врачебно-экспертной комиссией. И им выплатили по страховке 6 млн руб.
Выплаты по этой причине получили сразу четыре работника эксплуатационного локомотивного депо Орехово-Зуево, и двое — из депо Зима.
Бонус за здоровый образ жизни — более 5 млн. руб. — получили 45 человек, вышедших на пенсию.
Восемь железнодорожников, к сожалению, ушли из жизни, их семьям возвращены уплаченные страховые взносы — 454 тыс. руб.
Программа «Профессиональная защита», которую разработал профсоюз, изначально была рассчитана на локомотивные бригады, к здоровью которых предъявляются высокие требования, и поэтому риск списания по ВЭК — высокий. Однако в последние годы к локомотивщикам присоединяются и работники других профессий, связанных с движением поездов.
⚠️ Сегодня при списании на медкомиссии можно получить до 1 000 000 рублей!
Страховка от профнепригодности:
✅направлена на повышение уровня социальной защиты работников РЖД, не прошедших медицинскую комиссию;
✅гарантирует финансовую защиту в случае установления профессиональной непригодности;
✅позволяет иметь «подушку безопасности» для начала жизни, не связанной с работой на железной дороге;
✅помогает сформировать денежный резерв к моменту «планового» выхода работника на пенсию.
📌 Чтобы застраховать себя от потери трудоспособности нужно обратиться к председателю первички своего предприятия или партнеру РОСПРОФЖЕЛ по организации страхования членов профсоюза — ООО «Дорпрофзащита»
dorprf.ru
ДорПрофЗащита - страхование от профнепргодности
Все виды индивидуальной и корпоративной страховой защиты для работников и предприятий железной дороги: накопительные программы страхования жизни, здоровья и страхование работников ОАО «РЖД» от профнепригодности
Forwarded from романтика городских окраин
«только что попал под ливень на станции Сартаково» / Даниил Максюков
Forwarded from ТАСС
Первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов вновь избран председателем совета директоров РЖД на новый корпоративный год, сообщили в пресс-службе холдинга.
Forwarded from ЖЮ 🧡 Videos
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пушистый путешественник
Forwarded from Правительство России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Генеральный директор АО «Желдорреммаш» Александр Маврин представил проект развития Улан-Удэнского локомотивовагоноремонтного завода
📊 Объем освоения рынка ремонта локомотивов переменного тока Улан-Удэнским локомотивовагоноремонтным заводом (УУЛВРЗ) составляет 65,5%, а также 35% по ремонту тепловозов и электровозов в целом по стране.
📈Прогнозируемый рост объема грузооборота в России по отношению к 2022 году составит 24,3% в 2030 году и 38,6% в 2035 году. Для обеспечения потребностей участников рынка необходимо увеличить парк локомотивов на 7,2% в 2030 году и на 10% в 2035 году.
🧮По оценкам УУЛВРЗ, требуемый объем инвестиций на период с 2023 по 2028 год для поддержания и развития составляет 9 млрд рублей. Основные направления инвестиций:
🔹развитие локомотивосборочного производства;
🔹изменение технологии изготовления компонентов, концентрация мощностей по выпуску зубчатых колес и других запчастей;
🔹внедрение современного оборудования для ремонта тяговых электродвигателей и колесных пар;
🔹обновление оборудования и инфраструктуры завода.
🔺Ожидается, что дополнительное инвестирование позволит развить производственные мощности, а также создать порядка 1,8 тыс. новых рабочих мест, 600 из которых будут приходиться на Улан-Удэ.
✅Председатель Правительства пообещал дать Минпромторгу, Минтрансу и «РЖД» поручения рассмотреть все варианты поддержки устойчивого заказа для расширения мощности предприятия, что позволит решить задачи и национальные цели, поставленные Президентом.
#рабочая_поездка
📊 Объем освоения рынка ремонта локомотивов переменного тока Улан-Удэнским локомотивовагоноремонтным заводом (УУЛВРЗ) составляет 65,5%, а также 35% по ремонту тепловозов и электровозов в целом по стране.
📈Прогнозируемый рост объема грузооборота в России по отношению к 2022 году составит 24,3% в 2030 году и 38,6% в 2035 году. Для обеспечения потребностей участников рынка необходимо увеличить парк локомотивов на 7,2% в 2030 году и на 10% в 2035 году.
🧮По оценкам УУЛВРЗ, требуемый объем инвестиций на период с 2023 по 2028 год для поддержания и развития составляет 9 млрд рублей. Основные направления инвестиций:
🔹развитие локомотивосборочного производства;
🔹изменение технологии изготовления компонентов, концентрация мощностей по выпуску зубчатых колес и других запчастей;
🔹внедрение современного оборудования для ремонта тяговых электродвигателей и колесных пар;
🔹обновление оборудования и инфраструктуры завода.
🔺Ожидается, что дополнительное инвестирование позволит развить производственные мощности, а также создать порядка 1,8 тыс. новых рабочих мест, 600 из которых будут приходиться на Улан-Удэ.
✅Председатель Правительства пообещал дать Минпромторгу, Минтрансу и «РЖД» поручения рассмотреть все варианты поддержки устойчивого заказа для расширения мощности предприятия, что позволит решить задачи и национальные цели, поставленные Президентом.
#рабочая_поездка
Forwarded from ПРАЙМ
РЖД рассматривают вариант посадки в поезд по биометрии для "Сапсана".
Запуск может состояться в I квартале 2024, сообщили РИА Новости в компании.
Подписывайтесь на ПРАЙМ
Запуск может состояться в I квартале 2024, сообщили РИА Новости в компании.
Подписывайтесь на ПРАЙМ
Forwarded from @sroprom
🚂 Из истории железнодорожных подъездных путей
К 1913 году в Российской империи, помимо развитой сети государственных (казенных) дорог общего пользования, существовало 15 частных железных дорог (подъездных путей) общей протяженностью 2500 верст (2667 км). Они строились на средства частных предпринимателей с целью обслуживания промышленных предприятий. Как правило, были одноколейными.
Источник: Статистический сборник Министерства путей сообщения за 1913 г.
Наш канал уже рассказывал об истории создания Мальцовской железной дороги и Кувшиновского подъездного пути.
#история
@sroprom
К 1913 году в Российской империи, помимо развитой сети государственных (казенных) дорог общего пользования, существовало 15 частных железных дорог (подъездных путей) общей протяженностью 2500 верст (2667 км). Они строились на средства частных предпринимателей с целью обслуживания промышленных предприятий. Как правило, были одноколейными.
Источник: Статистический сборник Министерства путей сообщения за 1913 г.
Наш канал уже рассказывал об истории создания Мальцовской железной дороги и Кувшиновского подъездного пути.
#история
@sroprom
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Справочно: Парк высокоскоростных поездов в разных странах мира
По оценкам Международного союза железных дорог UIC, мировой парк высокоскоростного подвижного состава насчитывает около 6500 поездов, из них более половины (54,7% или более 3,5 тыс.) находится в эксплуатации в Китае. В свою очередь в ЕС парк таких машин составляет 1,7 тыс. поездов (26,5% от общемирового парка).
@rollingstock
По оценкам Международного союза железных дорог UIC, мировой парк высокоскоростного подвижного состава насчитывает около 6500 поездов, из них более половины (54,7% или более 3,5 тыс.) находится в эксплуатации в Китае. В свою очередь в ЕС парк таких машин составляет 1,7 тыс. поездов (26,5% от общемирового парка).
@rollingstock
Forwarded from Следующая остановка — Азия
Вдохновленный декором традиционного японского рёкана, каждый из 6 вагонов поезда Кё-Гараку имеет сезонное украшение с осени до лета, которое не оставит вас равнодушным. #Япония #Интересное
Forwarded from ПРАЙМ
Купленные ж/д билеты теперь отображаются на "Госуслугах".
Они находятся в разделе "Документы — QR-коды документов". Билеты автоматически появятся в личном кабинете. Способ покупки не имеет значения.
Подписывайтесь на ПРАЙМ
Они находятся в разделе "Документы — QR-коды документов". Билеты автоматически появятся в личном кабинете. Способ покупки не имеет значения.
Подписывайтесь на ПРАЙМ
Forwarded from Gudok
На портале Президентской библиотеки представлено большое количество редких материалов, посвящённых развитию железных дорог в России, – электронные копии раритетных изданий, исторических документов, атласов и фотографий, видеолекции и документальные фильмы
🔹 «Первая железная дорога в России» — книга И. Б. Розенфельда, в которой собраны материалы и документы эпохи начала строительства магистрали.
🔹 Книга «Четыре министра путей сообщения 1833–1869 гг.» была написана после командировки Павла Мельникова в Северо-Американские Соединенные Штаты для изучения постройки и эксплуатации американских железных дорог. Мельников, заглядывая в будущее, писал, что Россия непременно покроется сетью железных дорог.
🔹 В сборнике «Указатель русских железных дорог», выпущенном в 1887 году, значится 61 железнодорожное направление – железная дорога связала Москву и Петербург не только с российскими, но и с зарубежными городами.
🔹 В кратком историческом очерке «Постройка и эксплуатация Николаевской железной дороги: (1842–1851–1901 гг.)» о Николаевской железной дороге говорится как о третьей в России, так как уже были построены и открыты: Царскосельская – в 1838 году, Варшавско-Венская – в 1848 году. Но по значению для страны она занимала по праву первое место.
🔹 В очерке «Работа железных дорог в военное время» (1931) Л. Н. Пунин отчасти пророчески напишет: «Будущая война потребует максимального напряжения всякого вида транспорта. В настоящей работе мною изложены основные моменты работы железных дорог по опыту прошедших войн…».
🔹 В годы Великой Отечественной войны «братское боевое содружество связало железнодорожные войска с Красной армией». Очерки об отважных бойцах собраны в книге «Восстановители железных дорог» (1944).
🔹 В коллекцию «Западно-Сибирская железная дорога» включены исследования, очерки, обзоры, инструкции, путеводители и карты – более 300 различных изданий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM