🌍 Рабочие китайского автозавода BYD провели забастовку против сокращения рабочего времени

Причина протеста — введение 4-сменной системы и пятидневного режима работы по 8 часов в день. В субботу и воскресенье завод будет простаивать.

Дело не в том, что китайским рабочим очень нравится работать. По китайскому трудовому законодательству за сверхурочную работу платят в 1,5 раза больше и в 2 раза больше за сверхурочную работу по выходным.

Из-за низкой оплаты труда китайские рабочие вынуждены соглашаться на постоянные длительные переработки и работу в выходные.

10-часовой рабочий день в Китае — обычное дело. На некоторых заводах сотрудники работают по 12–13 часов в день. Это позволяет хоть как-то заработать.

🔵 Новая система на заводе BYD приведет к отмене сверхурочной работы. И это очень сильно сократит доходы работников.

🔵 Отметим, что сокращение сверхурочной работы — распространенная стратегия, которую используют работодатели, чтобы вынудить сотрудников уволиться.

Если работодатель сам сокращает сотрудника, то по закону он обязан выплатить ему выходное пособие.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] .

#новости_рабочего_движения
Подписывайтесь на РТФ

🌍 Казахские нефтяники объявили о намерении начать очередную забастовку

Рабочие предприятия «Жалгызтобемунай» в Мангистауской области 16 июля заявили, что начнут забастовку через 5 дней, если не прекратятся преследования и незаконные увольнения.

Ответственным за конфликт они считают генерального директора компании Серика Серикбаева. И на этот раз будут требовать его отставки.

Предыдущая забастовка длилась десять дней, с 14 по 24 мая. Рабочие согласились ее прекратить, поверив обещаниям начальства. Однако ни устные, ни письменные обещания Серикбаев не выполнил.

🔵 Желаем казахским товарищам успехов в борьбе! Надеемся, что в этот раз они добьются фактического выполнения своих требований.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] .

#новости_рабочего_движения
Подписывайтесь на РТФ

💬 #ртф_рабкоры: Крановщики Казани остановили стройку ЖК «Мой Ритм»

Пока работодатели в разных регионах изучают ультиматум крановщиков, борьба за свои права не останавливается.

Крановщики отказываются работать в условиях, ставящих под угрозу свою жизнь и жизни других людей.

Рабочие в строящемся ЖК «Мой Ритм» сообщили, что один из крановщиков ведёт работы на кране при ветре 10 м/с, порывами до 17 м/с. Согласно технике безопасности, любые работы должны остановиться при ветре в 12 м/с.

Работодатель, естественно, кивает на этого неразумного крановщика и гонит остальных его коллег на краны.

Крановщики потребовали отстранить несознательного работника от трудовой деятельности из-за грубого нарушения ТБ. Работодатель ответил в характерном стиле: «Не нравится — увольняйтесь». Крановщики так и сделали.

⚠️ Сейчас все краны встали. Стройка остановлена.

🔵 РТФ следит за развитием событий и оказывает поддержку на месте.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected].

#новости_рабочего_движения
Подписывайтесь на РТФ

🌍 «Город потонет в дерьме». В Переславле-Залесском массово уволились слесари

Сотрудники ООО «Городские коммунальные сети» получили зарплату в 5 тыс. руб. Всех сотрудников лишили премии. 16 рабочих написали заявления на увольнение.

Между тем руководство предприятия факт невыплаты премии не отрицает. Причина в увольнении того, кто определял размер премии каждого. Чтобы случайно не заплатить кому-то больше, руководство решило лишить премии всех.

🔵 Я как финансист в организации с ними не работала. То есть я не знаю, насколько отличился каждый из них и каким образом его нужно премировать. Поэтому мы премиальные начисления остановили для того, чтобы люди пришли, и мы с ними обсудили вопрос о том, качественно ли они отработали или нет.

Финансист организации искренне недоумевает, почему люди пришли воинственно настроенные.

🔵 Вместо того, чтобы поговорить, они просто скандалили. Сказали: «Не будет денег — мы вообще работать не будем».

Видимо, финансист организации просто не догадывается, что люди работают в организации ради денег. Поэтому лишение их премии, составляющей большую часть зарплаты, не кажется им справедливым.

Чтобы избежать массовых увольнений, начальство обещает в ближайшее время решить вопрос с премированием.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected].

#новости_рабочего_движения
Подписывайтесь на РТФ

🌍 Воссоздан профсоюз крановщиков

Несколько дней назад на волне успеха после известного конфликта на площадке ЖК «Миллениум» в Казани прошло восстановительное собрание профсоюза крановщиков «Единство».

Профсоюз был создан в 2019 году после известной забастовки крановщиков, о которой мы рассказывали. Спустя время его деятельность как профсоюза затихла, однако неформальное сообщество крановщиков осталось. Благодаря этому удалось дать отпор зарвавшимся хозяевам.

Теперь же крановщики справедливо рассудили, что профсоюз как инструмент отстаивания прав им пригодится в дальнейшей работе.

🔵 В воссозданную профсоюзную организацию вошли несколько десятков крановщиков. Уже сейчас намечен большой приём новых работников, которые потянулись к профсоюзу после ряда успешно разрешённых трудовых споров.

🔘 Намечены консультации для созыва большого собрания со вновь принятыми товарищами.
🔘 Рассмотрены тактические задачи на ближайшее время.
🔘 Участники забастовки 2019 года поделились своим опытом с новыми активистами.

В собрании принял участие и представитель Российского Трудового Фронта.

Подписывайтесь на РТФ
#крановщики_Казань
#новости_рабочего_движения

🌍 750 бортпроводников авиакомпании «Россия» написали коллективное обращение

Бортпроводники пожаловались на тяжёлые условия труда и отдыха, низкий уровень зарплаты и несправедливое депремирование. С приходом нового руководства проблемы усугубились.

Работники предложили начальству:

🔘 Индексировать зарплаты;
🔘 Ввести доплаты за дополнительные обязанности, переработки, стаж;
🔘 Прекратить несправедливое лишение премий;
🔘 Остановить дискриминацию «неудобных» бортпроводников;
🔘 Отменить обязанности, не прописанные в трудовом договоре;
🔘 Расширить услуги ДМС;
🔘 Заключить бессрочные договоры вместо срочных.

Глава карманного «Профсоюза пилотов» Оксана Власенко поговорила с руководством. После переговоров она сообщила, что индексации не будет, будет только небольшая надбавка за тяжёлые условия.

Бортпроводники с таким решением не согласны. Они пригрозили начальству «временно перестать работать» и продолжать писать письма.

Если вы сотрудник авиакомпании «Россия», напишите нам на [email protected].

🔵 Напомним, что этим летом 1500 сотрудников материнской компании «Аэрофлот» вынуждены были «временно не работать» в связи со «скотскими условиями». Результат — сотни задержек рейсов, а это миллионы рублей убытков для начальства.

Впрочем, начальство тогда всё отрицало. Но руководство службы проводников всё же сменило.

🔵 Мы поздравляем товарищей бортпроводников и всех причастных со вчерашним праздником — Днём воздушного флота России! Желаем вам добиться достойных условий труда и отдыха, справедливой оплаты вашего труда!

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected].

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения

🌍 Сотрудники «Большой российской энциклопедии» требуют свою зарплату⁠⁠ за 9 месяцев

🔵 Лучше заменить «Википедию» новой «Большой российской энциклопедией» в электронном виде. Это будет, во всяком случае, достоверная информация в хорошей современной форме», — сказал президент в 2019 году.

Сказано — сделано. Выделен бюджет (почти два миллиарда рублей). Зарегистрирована организация. 15 ноября 2022 года «Большая российская энциклопедия» появилась в свободном доступе.

Сегодня на ресурсах «Большой российской энциклопедии» опубликовано более 100 тыс. статей, а число обращений читателей — 1 млн в неделю. В редакции работают более 300 сотрудников и 7 тыс. авторов. Учредитель проекта — Правительство Российской Федерации, Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций.

🔵 Но в 2024 году проект то ли забыли, то ли просто отказались финансировать. Однако закрыт проект не был. Учредитель ежемесячно требует от сотрудников отчеты о проделанной работе.

Обращения сотрудников в Роструд, Минцифры, Правительство и персонально к Путину не помогли решить проблему. Сотрудники «БРЭ» подавали заявку на официальный митинг, но его не согласовали из-за ковидных ограничений. Трудящиеся вышли в центр Москвы с одиночными пикетами.

🔵 Полиция протестующих заметила. У них переписали паспортные данные, но задерживать никого не стали.

❔ А вот заметит ли их работодатель? Как думаете? Напишите в комментариях.

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения

🌍 Забастовка водителей автобусов в Пыть-Яхе завершилась. Все уволились

Напомним, что водители бастовали из-за невыплаты зарплаты. Узнав о проблеме, мэрия тут же подключилась к её решению: организовала оперативно-рабочую группу.

Но это не помогло. Деньги так и не нашлись. Весь водительский состав написал заявления на увольнение.

Компании «ЗапСибАвто», отказавшаяся платить водителям, в Пыть-Яхе больше не работает. Ввиду отсутствия водителей. Однако руководство компании недоумевает: почему с ними расторгли контракт?

Мэрия спешно ищет другого перевозчика. Пока по восьми маршрутам ездят девять автобусов из Сургута.

Получат ли водители свои деньги, неизвестно.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения

🌍 Шахта «Инская». Рабочим снова обещают выплатить долги. Теперь до 18 ноября. Но это не точно

Гендиректору и совладельцу шахты «Инская» Денису Немыкину предъявлено обвинение в невыплате 65 млн. руб. зарплаты. В качестве меры пресечения выбран «запрет определённых действий на срок 1 месяц 14 суток».

11 ноября состоялось собрание трудового коллектива шахты «Инская» с очередным потенциальным инвестором.

Представитель группы инвесторов Станислав Кашинский рассказал, что основным инвестором будет ООО «Энергия Сибири». Правда, где новый инвестор возьмет деньги, неясно: по итогам 2023 года выручка компании составила 2 млн. руб.

Губернатор Кузбасса Илья Середюк посетил собрание и взял ситуацию под личный контроль. От нового инвестора он потребовал не только обещания денег до 18 ноября, но и внятный план развития предприятия.

Станислав Кашинский по перспективам развития предприятия отметил, что ситуация «разительно отличается от наших предварительных договорённостей в течение полугода», поэтому сказать что-то определённое нельзя. По зарплатам горнякам он также был аккуратен в обещаниях:

🔵 Я не привык произносить громких слов. Я назвал срок. Вот срок наступит, мы тогда уже и посмотрим, какова цена моим словам.

🔵 Вопрос о вере в нового инвестора вызвал смех в зале. Тем не менее, коллектив проголосовал за очередной акт доверия.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения

🌍 Лидера независимого профсоюза завода «Урал» задержали за три дня до забастовки

Рабочие бригады механосборочных работ потребовали зафиксировать в окладной части «мотивационную надбавку в 16 050 рублей».

Требование обусловлено тем, что остальным работникам завода надбавку в окладе зафиксировали. Дискриминация рабочих одной бригады нарушает ст. 132 ТК РФ. Требование было направлено руководству от имени независимого профсоюза работников АО «АЗ «Урал».

Начальство отказалось рассматривать требования рабочих под надуманным предлогом.

13 ноября рабочие приняли решение о проведении двухчасовой забастовки 18 ноября 2024. О чем заранее уведомили руководство.

14 ноября председатель профсоюза Банных А.В. обратился в прокуратуру города Миасс с просьбой помочь в защите трудовых прав работников. Помощи от надзорных органов в прокуратуре не обещали.

В тот же день начальство вызвало председателя профсоюза «на ковёр». Однако вместе с ним пришли и остальные рабочие бригады.

Конструктивного диалога с разрешением вопроса не получилось. Разговор свёлся к угрозам со стороны начальства. Как выяснилось позже, на председателя профсоюза было составлено заявление в полицию по поводу «организации незаконного митинга».

15 ноября двое членов независимого профсоюза были вызваны в «карманный» профсоюз АСМ, где им сообщили, что забастовка носит незаконный характер. Участникам пригрозили административкой.

Вечером того же дня председатель независимого профсоюза Банных Анатолий Владимирович был задержан полицией прямо на рабочем месте.

❗️ Куда именно доставили Анатолия после задержания, коллегам не сообщили. На момент публикации обвинения ему не предъявлены.

После задержания Анатолия всех работников бригады по одному вызывали в кабинет, где зачитывали закон о проведении митингов и пикетов и брали с каждого подпись о ознакомлении.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения

🌍 Лидер независимого профсоюза работников АО «АЗ «Урал» Анатолий Банных приговорён судом к 14 суткам административного ареста за репост ФБК (иноагент, признан экстремистской организацией) 6-летней давности.

Срок административного ареста исчисляется с момента задержания 15 ноября.

🔵 Конечно, следствие было непредвзятым, суд — честным, а двухчасовая забастовка, назначенная на 18 ноября, совершенно не причём.

Вместо того, чтобы договориться с рабочими, руководство нашло способ оставить их без лидера накануне забастовки. Надеемся, что это не станет для рабочих поводом отказаться от защиты своих прав.

🔵 Лучший способ морально поддержать товарища — это довести начатое до конца и заставить начальство выполнить законные требования рабочих.

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения

🌍 Забастовка на АО «АЗ «Урал» не состоялась

После ареста лидера профсоюза забастовку провести не удалось.

Во время судебного заседания в воскресенье полицейские снимали на камеру всех пришедших сторонников профсоюза. Сейчас многих из них «проверяют на экстремизм».

Сообщается, что членов профсоюза запугивают, проводят среди них «разъяснительную работу» о «недопустимости раскачивания лодки в наше непростое время». Некоторые не выдерживают давления и выходят из профсоюза.

🔵Более того, прямо сейчас идёт ещё один суд над Анатолием Банных. Разумеется, заранее о нём не сообщили. В чём предмет заседания, пока не известно.

Но неудача — не повод для отчаяния. Через череду провалов и ошибок нарабатывается ценный опыт рабочей борьбы.

Российский Трудовой Фронт на связи с профсоюзом. Мы следим за развитием событий и готовы оказать необходимую поддержку.

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения

🌍 Репрессии на автозаводе «Урал» продолжаются

На заводе «Урал» существует «Дирекция по защите ресурсов» (ДЗР) — фактическая служба безопасности. По словам профсоюзных активистов, сотрудники ДЗР пытались оказать на них давление: вызывали рабочих на допросы, даже приходили к ним домой.

🔵 На прошлой неделе ДЗР вызывала профсоюзных активистов «на беседу». Выспрашивали подробности о требованиях профсоюза повысить зарплаты.

Некоторые работники расценивают это как готовность хозяев к диалогу: дескать, сейчас у нас всё подробно узнают про наши требования, а потом реализуют: начнут поднимать зарплату.

Однако весь наш опыт показывает, что в работодатели идут на диалог лишь понуждаемые силой. Если такой силы нет, то нет и причин договариваться. А небольшое сопротивление всегда можно подавить.

И хозяева продолжают давить.

🔵 Сегодня утром юрист Валентина Комкова, защищавшая Анатолия Банных, ехала в суд на рассмотрение апелляции по профсоюзному активисту. Внезапно машина была остановлена постом ДПС. По сообщению Валентины, сотрудники ДПС дали ей понять, что поступило указание на её задержание.

Юриста отвезли в полицию и предъявили вопрос по поводу одного из постов в ВК. После дачи объяснений без составления протокола отпустили. Но цель была достигнута — на суд Валентина не попала и таким образом не смогла представлять интересы профсоюзного лидера.

🔵 Яркая иллюстрация к очевидной мысли: против нас, работников, ведут борьбу не отдельные злые менеджеры или директора, а вся государственная машина.

Всё государство служит интересам хозяев, а не трудящихся.

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения

🌍 Анатолий Банных, лидер независимого профсоюза АО «АЗ Урал», освобождён. Но есть нюанс.

29 ноября вечером Анатолия выпустили из-под ареста. Он успел встретиться с защитниками и сообщить им, что на него заведено третье дело.

На него составлен ещё один протокол административного правонарушения по ч. 1 ст. 20.3 КоАП РФ. Силовики нашли на ВК-стене Анатолия фотографию августа 2019 года, которую они решили интерпретировать как «пропаганду движения АУЕ» (запрещено, признано экстремистским).

❔ Власти хотят «закрыть» профсоюзного вожака ещё на 15 суток? Нет, дело может быть гораздо хуже.

Анатолия только что судили по этой же статье. Значит, нынешнее «нарушение» может квалифицироваться как повторное. А за такой «рецидив» согласно принятым в 2022 году поправкам, полагается уже уголовная статья. Максимальное наказание по ней — лишение свободы на срок до 4 лет.

🔵 Работодатели и власти в очередной раз демонстрируют нерушимое единство, направленное против рабочих. Чтобы запугать их, и устроена эта демонстративная порка в отношении руководителя профсоюзной ячейки.

Хозяевам нужны молчаливые, робкие, покорные, а главное — разобщенные работники.

Они будут беспрекословно терпеть копеечную зарплату, бесплатные переработки, начальственное хамство. И даже не подумают объединиться и вспомнить, что они люди и у них есть права.

🔵 Уважаемые рабочие АО «АЗ Урал»! Если сегодня вы не разочаруете своего работодателя, завтра будет еще хуже.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected].

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения

🌍 Крупнейшей госстройке — крупнейшие задолженности

Строители участка скоростной трассы М-12 между посёлками Дюртюли и Ачит в Башкортостане начали забастовку.

Дорожникам не платят зарплату с сентября.

Из-за прекращения выплат уже уволились 600 строителей, работавших на участке. Оставшиеся не могут уехать домой из-за отсутствия денег на билеты.

Госкомпания «Автодор», выступающая заказчиком строительства, утверждает: обязательства перед подрядчиком выполнены, но почему-то деньги до рабочих не дошли.

К рабочим даже соизволил приехать руководитель проекта, который выразил понимание и... попросил ещё подождать.

Возбуждено уголовное дело по факту невыплаты зарплат.

🔵 Это уже не первая забастовка и уголовное дело на строительстве трассы.

Ранее из-за невыплаты зарплат бастовали рабочие в Нижегородской области, а уголовное дело возбуждали в Татарстане.

В каждом эпизоде одно и то же — строители продолжали бесплатно работать не покладая рук.

❔ Неужели ради того, чтобы власть могла хвастаться небывалыми темпами строительства трассы?

Нет зарплаты — нет работы! Таким должен быть принцип каждого трудящегося! А если этот принцип станет коллективным, шансы на скорейшее разрешение ситуации в вашу пользу кратно возрастут.

Хватит терпеть произвол руководства! Объединяйтесь и защищайте свои трудовые права!

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения

🌍 Профсоюз работников IT — это независимая организация, состоящая из простых айтишников, которые на добровольной основе стремятся донести до всех трудящихся в IT-отрасли важность сплочения ради защиты своих трудовых прав.

Профсоюз не боялся освещать ситуацию с правами рабочих в таких крупных компаниях, как Сбер и МТС, а также оказывать помощь в организации борьбы трудящихся этих компаний.

Профсоюз также активно анализировал и объяснял очередные антисоциальные нововведения нашей власти с точки зрения рабочих.

Однако в 2024 году у профсоюза начались проблемы. В работе организации кляузники обнаружили немецкие деньги «украинский след», а в постах — якобы желание подорвать отечественную экономику.

В результате профсоюз незамедлительно получил ярлык «ЦИПсО», а его аккаунт на «Хабре» был фактически удалён.

🔵 Все подробности о происходящем можно найти здесь.

Наши атланты за 30 лет привыкли к комфорту, и желтые профсоюзы делали всё возможное, чтобы этот комфорт длился как можно дольше.

🔵 Но как только появляется профсоюз, готовый бороться за права и комфорт рабочих, он объявляется вне закона. Хотя использует только законные методы борьбы.

Так было с лидером профсоюза «Курьер» Кириллом Украинцевым, с лидером профсоюза «Урал» Анатолием Банных.

Этот горький опыт показывает, кто есть кто. И кто на чьей стороне.

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения

🌍 Трасса М-12 — то ли ещё будет?

Сотни рабочих компании «Хотьковский Автомост» остались без денег перед Новым годом. Зарплату работяги не видели с октября.

🔵 Детям даже подарки купить не на что», — жалуются строители в видеообращении.

Администрация компании 3 месяца кормила рабочих обещаниями. Из-за этого работяги массово увольнялись — до 300 человек в день покидали объект.

Но, несмотря на все сложности, рабочие достроили свой участок дороги. На днях новые участки торжественно открывал Путин.

🔵 В обращении строители упоминают безуспешную забастовку своих коллег — механизаторов.

❔ А что, если она оказалась безуспешной потому, что работяги всё же достроили участок, чем массово поддержали работодателя, а не своих коллег?

Может быть, забастовка, устроенная большим числом рабочих, а лучше ВСЕМИ, не привела бы к такому печальному финалу?

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения

⚡ Сургут. Рабочие завода ДСК-1 против принуждения к увольнению

Более 140 сотрудников вынуждают уволиться «по собственному желанию», угрожая увольнением по статье. Чтобы надавить на несогласных, работодатель заставляет работников писать объяснительные за любые недочëты.

Цеха стоят, стройки заморожены. Но всю ответственность переложили на рабочих.

Часть людей уже подписала заявление на увольнение «по собственному» под давлением.

🔵 Но есть и те, кто готов бороться за свои права.

Рабочие разных отделов объединились в небольшой чат и подают электронные жалобы в трудовую инспекцию.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения

🌍 В Севастополе бригада строителей-вахтовиков три месяца не получает зарплату

Людям нечего есть. Они даже не могут вернуться домой. Работодатель «Крымэкспертстрой» задолжал 55 строителям почти 30 млн руб.

С середины февраля строители не работают. Но не из-за невыплаты зарплаты, а потому, что закончились материалы.

Строители опубликовали в соцсетях обращение к председателю следственного комитете Бастрыкину с просьбой разобраться в ситуации.

Директор «Крымэкспертстрой» обещает расплатиться с рабочими до середины апреля.

Ситуацию взяла на контроль прокуратура. Там пообещали разобраться:

🔵 При наличии оснований будут приняты исчерпывающие меры реагирования с целью восстановления прав граждан».

На что рабочие должны жить этот месяц ни прокуратура, ни работодатель не уточняют.

🔵 Редакция РТФ напоминает, что невыплата заработной платы в течение 15 дней — законный повод приостановить работу до погашения задолженности (ст. 142 ТК РФ).

Как правило, сотрудники верят обещаниям работодателя, продолжают работать и дают работодателю время решить проблемы.

И работодатель проблемы решает. Но только свои.

Например, готовит предприятие к банкротству с минимальными потерями для себя. И если имущества обанкротившейся компании на погашение долга по зарплате не хватит, о зарплате можно забыть.

🔵 Не верьте обещаниям работодателя!

Чем раньше вы начнёте требовать свою зарплату, тем больше шансов её получить!

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав, пишите на [email protected] или @rabkor_rtf

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения