Возможно вы и не знали о том, что город Милан был когда-то городом на воде.

По крайней мере он был вторым, по количеству каналов, городом после Венеции.
Даже к знаменитому собору Дуомо был специально прорыт канал, по которому доставляли мрамор и другие строительные материалы.

Но время диктовало свои правила.
В 1864 году в Милан пришла железная дорога, в связи с чем каналы постепенно начали терять своё транспортное значение.

Некоторые каналы были засыпаны, некоторые - заключены под землю.

Сегодня под одной из центральных площадей Пьяцца дель Думо несёт свои воды подземный канал, без которого было бы невозможно строительство этой архитектурной жемчужины - кафедрального миланского собора.

Есть в Милане и сохранившийся шлюз Виаренна, построенный Аристотелем Фиораванти, автором нашего краснокирпичного Кремля.

В своё время мне одним глазком удалось взглянуть на подземный Милан, и, я вам скажу, что ключи ко многим загадкам нашей архитектурной и инженерной истории нужно искать именно в Италии.

Люблю ли я Италию? Я ее обожаю! Но в последнее время мне удаётся побывать там только с друзьями в кармане в виде фотографии🤣

#милан #италия #москва #ДиггерДаниилДавыдов #экскурсияСдиггером #историяМосквы #кремль #архитектура