Forwarded from Говорят Мытищи
Вице-президент Русского географического общества: "Кольцо вокруг Лосиного острова сжимается, если процесс продолжится, он приведет к его уничтожению"
Сегодня трассировку планируемой дороги через Лосиный остров осмотрел академик РАН, вице-президент Русского географического общества Александр Чибилев. «Я приехал, чтобы составить мнение, какие угрозы несет эта дорога для Лосиного острова, для его особо охраняемой зоны», - сообщил он в разговоре с корреспондентом ГМ.
Академик Чибилев возглавляет постоянную природоохранительную комиссию РГО, основанную в 1912 году и заложившую основы заповедного дела в СССР и РФ.
В сопровождении представителей природоохранных организаций и неравнодушных граждан Александр Чибилев прошелся по маршруту от улицы Лермонтова в Королеве до Водопроводной аллеи в Мытищах. Ему рассказали, что власти Подмосковья и Королёва пытаются убедить, что дорога уже существует, и что надо лишь ее капитально отремонтировать.
--Здесь дорога? - иногда уточнял академик, стараясь не ступить в грязь на разбитой грунтовке.
Ему показывали карту с последней трассировкой и показывали, по какому участку «дороги с улучшенным покрытием» он в настоящий момент идет.
Александр Чибилев фотографировал информационные щиты и аншлаги, запрещающие въезд на территорию национального парка механизированных транспортных средств, таблички с указателями, обращал внимание на поваленные деревья.
По его словам, он впервые посещает Лосиный остров, хотя за жизнь побывал в восьми десятках заповедников. «Думал, ну какой заповедник в Москве. А оказалось, что тут со времен Ивана Грозного были охотничьи угодья, и что этому заповеднику почти 500 лет», - удивлялся он.
Вице-президент РГО расспрашивал о пробках, и люди говорили, что дорогу затевают не для решения транспортных проблем, а для повышения инвестиционной привлекательности земельных участков в Королёве под застройку. Жители наукограда перечислили академику с десяток строящихся и запланированных ЖК.
По дороге защитники Лосиного острова поделились информацией, каким образом машинам-нарушителям иногда удается проехать со стороны Мытищ и, несмотря на преграждающие бетонные блоки, выехать на улицу Толстого в Королеве. Оказывается, они объезжают блоки по территории бывшего цветочного хозяйства: въезжают в одни ворота, расположенные до блоков, и выезжают в другие, находящиеся после них. Видимо, эта услуга платная
Академик Чибилев сообщил, что строительство дороги — это тот путь, который сокращает возможность саморегулирования Лосиного острова как единой системы.
«Кольцо вокруг Лосиного острова сжимается, если процесс продолжится, то это приведет к его деградации и уничтожению», - констатировал он. По его словам, очень важно сохранить в мегаполисе участок первозданной природы.
фото: ГМ, Игорь Гришин
#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #автодорога #Королев
Сегодня трассировку планируемой дороги через Лосиный остров осмотрел академик РАН, вице-президент Русского географического общества Александр Чибилев. «Я приехал, чтобы составить мнение, какие угрозы несет эта дорога для Лосиного острова, для его особо охраняемой зоны», - сообщил он в разговоре с корреспондентом ГМ.
Академик Чибилев возглавляет постоянную природоохранительную комиссию РГО, основанную в 1912 году и заложившую основы заповедного дела в СССР и РФ.
В сопровождении представителей природоохранных организаций и неравнодушных граждан Александр Чибилев прошелся по маршруту от улицы Лермонтова в Королеве до Водопроводной аллеи в Мытищах. Ему рассказали, что власти Подмосковья и Королёва пытаются убедить, что дорога уже существует, и что надо лишь ее капитально отремонтировать.
--Здесь дорога? - иногда уточнял академик, стараясь не ступить в грязь на разбитой грунтовке.
Ему показывали карту с последней трассировкой и показывали, по какому участку «дороги с улучшенным покрытием» он в настоящий момент идет.
Александр Чибилев фотографировал информационные щиты и аншлаги, запрещающие въезд на территорию национального парка механизированных транспортных средств, таблички с указателями, обращал внимание на поваленные деревья.
По его словам, он впервые посещает Лосиный остров, хотя за жизнь побывал в восьми десятках заповедников. «Думал, ну какой заповедник в Москве. А оказалось, что тут со времен Ивана Грозного были охотничьи угодья, и что этому заповеднику почти 500 лет», - удивлялся он.
Вице-президент РГО расспрашивал о пробках, и люди говорили, что дорогу затевают не для решения транспортных проблем, а для повышения инвестиционной привлекательности земельных участков в Королёве под застройку. Жители наукограда перечислили академику с десяток строящихся и запланированных ЖК.
По дороге защитники Лосиного острова поделились информацией, каким образом машинам-нарушителям иногда удается проехать со стороны Мытищ и, несмотря на преграждающие бетонные блоки, выехать на улицу Толстого в Королеве. Оказывается, они объезжают блоки по территории бывшего цветочного хозяйства: въезжают в одни ворота, расположенные до блоков, и выезжают в другие, находящиеся после них. Видимо, эта услуга платная
Академик Чибилев сообщил, что строительство дороги — это тот путь, который сокращает возможность саморегулирования Лосиного острова как единой системы.
«Кольцо вокруг Лосиного острова сжимается, если процесс продолжится, то это приведет к его деградации и уничтожению», - констатировал он. По его словам, очень важно сохранить в мегаполисе участок первозданной природы.
фото: ГМ, Игорь Гришин
#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #автодорога #Королев
Forwarded from Говорят Мытищи
МИНПРИРОДЫ ГОТОВО СОГЛАСОВЫВАТЬ ПЛАНЫ ОСВОЕНИЯ ЛОСИНОГО ОСТРОВА С ПОДМОСКОВЬЕМ
В распоряжении СМИ попал проект Соглашения о взаимодействии между Минприроды РФ и правительством Московской области в целях обеспечения функционирования национального парка «Лосиный остров. Файл с текстом проекта опубликовал телеграм-канал «Зеленый змий».
Судя по мета-данным документа, создан он сотрудницей Минприроды Натальей Побокиной, затем сохранен сотрудницей Минтранса МО Викторией Захаровой. Вероятно, соглашение разработали именно в Минприроды.
В документе есть весьма примечательные пункты. Если раньше за согласованием социально-экономической деятельности организации обращались в Минприроды, то теперь наоборот.
Минприроды России в соответствии со своей компетенцией:
3.4. Согласовывает с Правительством Московской области планы освоения национального парка, в части мероприятий, проводимых в пределах административных границ Московской области.
Некоторые пункты, по всей видимости, касаются планируемого то ли так называемого капитального ремонта, то ли реконструкции (а по факту — строительства) дороги через «Лосиный остров» в районе Королёва и Мытищ. Итак, согласно проекту документа, правительство Московской области в пределах своей компетенции:
4.1. Участвует в разработке по содержанию зелёных насаждений, благоустройству и капитальному ремонту объектов, находящихся в собственности Московской области на земельных участках на территории национального парка, переданных в постоянное (бессрочное) пользование федерального государственного бюджетного учреждения «Национальный парк "Лосиный остров"», в пределах административных границ Московской области.
4.2. Осуществляет на территории земельных участков национального парка, переданных в постоянное (бессрочное) пользование ФГБУ «Национальный парк "Лосиный остров"», содержание, ремонт и реконструкцию объектов, находящихся в собственности Московской области, в том числе содержание зелёных насаждений, расположенных в границах этих объектов, в соответствии с требованиями режима особой охраны, установленного для этой территории.
Собственно, многие уже давно говорили, что Минприроды негласно прикрывает лоббистов дороги через Лосиный остров. Еще прошлым летом в ведомстве подсказали Минтрансу МО, что по капремонту и эксплуатации объектов капитального строительства согласование деятельности с Минприроды России не требуется. Главное — чтобы про стройку не упоминалось.
Одиозная глава департамента ООПТ Минприроды Ирина Маканова до сих отвечает на обращения граждан, что, мол, пока никаких документов по согласованию социально -экономической деятельности в нацпарке не поступало, если поступят, то они рассмотрят. Словно не догадывается, что они и не поступят. Да и губернатор Андрей Воробьев после прямой линии сам сообщил, что договорился с этим ведомством.
Поэтому всё давно шло к такому соглашению. Вот только от Лосиного острова в результате взаимодействия этих структур может ничего не остаться.
фото: ГМ
#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #Минприроды #НетДорогеЧерезЛО
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В распоряжении СМИ попал проект Соглашения о взаимодействии между Минприроды РФ и правительством Московской области в целях обеспечения функционирования национального парка «Лосиный остров. Файл с текстом проекта опубликовал телеграм-канал «Зеленый змий».
Судя по мета-данным документа, создан он сотрудницей Минприроды Натальей Побокиной, затем сохранен сотрудницей Минтранса МО Викторией Захаровой. Вероятно, соглашение разработали именно в Минприроды.
В документе есть весьма примечательные пункты. Если раньше за согласованием социально-экономической деятельности организации обращались в Минприроды, то теперь наоборот.
Минприроды России в соответствии со своей компетенцией:
3.4. Согласовывает с Правительством Московской области планы освоения национального парка, в части мероприятий, проводимых в пределах административных границ Московской области.
Некоторые пункты, по всей видимости, касаются планируемого то ли так называемого капитального ремонта, то ли реконструкции (а по факту — строительства) дороги через «Лосиный остров» в районе Королёва и Мытищ. Итак, согласно проекту документа, правительство Московской области в пределах своей компетенции:
4.1. Участвует в разработке по содержанию зелёных насаждений, благоустройству и капитальному ремонту объектов, находящихся в собственности Московской области на земельных участках на территории национального парка, переданных в постоянное (бессрочное) пользование федерального государственного бюджетного учреждения «Национальный парк "Лосиный остров"», в пределах административных границ Московской области.
4.2. Осуществляет на территории земельных участков национального парка, переданных в постоянное (бессрочное) пользование ФГБУ «Национальный парк "Лосиный остров"», содержание, ремонт и реконструкцию объектов, находящихся в собственности Московской области, в том числе содержание зелёных насаждений, расположенных в границах этих объектов, в соответствии с требованиями режима особой охраны, установленного для этой территории.
Собственно, многие уже давно говорили, что Минприроды негласно прикрывает лоббистов дороги через Лосиный остров. Еще прошлым летом в ведомстве подсказали Минтрансу МО, что по капремонту и эксплуатации объектов капитального строительства согласование деятельности с Минприроды России не требуется. Главное — чтобы про стройку не упоминалось.
Одиозная глава департамента ООПТ Минприроды Ирина Маканова до сих отвечает на обращения граждан, что, мол, пока никаких документов по согласованию социально -экономической деятельности в нацпарке не поступало, если поступят, то они рассмотрят. Словно не догадывается, что они и не поступят. Да и губернатор Андрей Воробьев после прямой линии сам сообщил, что договорился с этим ведомством.
Поэтому всё давно шло к такому соглашению. Вот только от Лосиного острова в результате взаимодействия этих структур может ничего не остаться.
фото: ГМ
#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #Минприроды #НетДорогеЧерезЛО
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
