Forwarded from Говорят Мытищи
СОЗДАТЕЛИ НАЦПАРКА "ЛОСИНЫЙ ОСТРОВ" НАЗВАЛИ ПЛАНЫ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОДОРОГИ НЕЗАКОННЫМИ И ОБВИНИЛИ АДМИНИСТРАЦИЮ КОРОЛЕВА В ВВЕДЕНИИ ГРАЖДАН В ЗАБЛУЖДЕНИЕ
«Незаконным» назвали планируемое администрацией Королева строительство автодороги на территории и землях нацпарка «Лосиный остров» руководители Московского городского общества защиты природы Г.В. Морозова и Б.Л. Самойлов, являвшиеся разработчиками материалов по созданию национального парка «Лосиный Остров».
В обращении на имя главы Королева Игоря Трифонова они привели факты, подтверждающих незаконность подобного строительства, и перечислили все нарушенные нормы закона (текст обращение есть в распоряжении «ГМ»).
Среди прочего авторы письма поставили в упрек главе наукограда введение граждан в заблуждение. По словам Морозовой и Самойлова, планируемая якобы к реконструкции «автомобильная дорога от трассы М-8 «Холмогоры» по Водопроводной аллее до ул. Калининградская отсутствует как таковая, поэтому речь может идти только о новом строительстве. Также экологи проинформировали Игоря Трифонова, что Водопроводная аллея идёт от Ярославского шоссе не к Калининградской улице, а на Мытищинскую водопроводную станцию, где и закачивается. От Калининградской ул. её отделяют почти 5 км лесных просек Мытищинского лесничества нацпарка «Лосиный Остров».
Таким образом,делают они вывод, название объекта («Реконструкция автомобильной дороги и т.д.») содержит заведомо ложную информацию, а также скрывает факт разработки материалов ОВОС строительства автодороги в Лосином острове. За сокрытие или искажение информации о событиях и фактах, создающих опасность для жизни или здоровья людей либо для окружающей среды предусмотрена ответственность по ст. 237 УК РФ, напоминают экологи.
В случае строительства автодороги через Лосиный остров будут нарушены ФЗ «Об особо охраняемых природных территориях», Земельный кодекс РФ, ст.15 Конституции, перечисляют они.
Вынесенение на общественные обсуждения материалов ОВОС, заведомо нарушающих законодательство, означает вовлечение граждан- участников, которые дадут положительные отзывы, в совершаемое администрацией округа Королёв экологическое правонарушение или же экологическое преступление, констатируют руководители Московского городского общества защиты природы.
Экологи призвали Игоря Трифонова признать общественные обсуждения несостоявшимися и прекратить дальнейшие действия и работы по разработке и реализации проекта строительства новой автодороги на территории и землях Лосиного острова.
Обращение также подписал глава МОО «Экологический союз» Рафаил.Астахов и другие представители организации. 17 января документ был передан главе Королева Трифонову и губернатору Подмосковья Воробьеву.
#ГоворятМытищи_экология #ЛосиныйОстров #автодорога #защитаприроды #Королев #гоМытищи #нашеподмосковье
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
«Незаконным» назвали планируемое администрацией Королева строительство автодороги на территории и землях нацпарка «Лосиный остров» руководители Московского городского общества защиты природы Г.В. Морозова и Б.Л. Самойлов, являвшиеся разработчиками материалов по созданию национального парка «Лосиный Остров».
В обращении на имя главы Королева Игоря Трифонова они привели факты, подтверждающих незаконность подобного строительства, и перечислили все нарушенные нормы закона (текст обращение есть в распоряжении «ГМ»).
Среди прочего авторы письма поставили в упрек главе наукограда введение граждан в заблуждение. По словам Морозовой и Самойлова, планируемая якобы к реконструкции «автомобильная дорога от трассы М-8 «Холмогоры» по Водопроводной аллее до ул. Калининградская отсутствует как таковая, поэтому речь может идти только о новом строительстве. Также экологи проинформировали Игоря Трифонова, что Водопроводная аллея идёт от Ярославского шоссе не к Калининградской улице, а на Мытищинскую водопроводную станцию, где и закачивается. От Калининградской ул. её отделяют почти 5 км лесных просек Мытищинского лесничества нацпарка «Лосиный Остров».
Таким образом,делают они вывод, название объекта («Реконструкция автомобильной дороги и т.д.») содержит заведомо ложную информацию, а также скрывает факт разработки материалов ОВОС строительства автодороги в Лосином острове. За сокрытие или искажение информации о событиях и фактах, создающих опасность для жизни или здоровья людей либо для окружающей среды предусмотрена ответственность по ст. 237 УК РФ, напоминают экологи.
В случае строительства автодороги через Лосиный остров будут нарушены ФЗ «Об особо охраняемых природных территориях», Земельный кодекс РФ, ст.15 Конституции, перечисляют они.
Вынесенение на общественные обсуждения материалов ОВОС, заведомо нарушающих законодательство, означает вовлечение граждан- участников, которые дадут положительные отзывы, в совершаемое администрацией округа Королёв экологическое правонарушение или же экологическое преступление, констатируют руководители Московского городского общества защиты природы.
Экологи призвали Игоря Трифонова признать общественные обсуждения несостоявшимися и прекратить дальнейшие действия и работы по разработке и реализации проекта строительства новой автодороги на территории и землях Лосиного острова.
Обращение также подписал глава МОО «Экологический союз» Рафаил.Астахов и другие представители организации. 17 января документ был передан главе Королева Трифонову и губернатору Подмосковья Воробьеву.
#ГоворятМытищи_экология #ЛосиныйОстров #автодорога #защитаприроды #Королев #гоМытищи #нашеподмосковье
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Forwarded from Говорят Мытищи
Вице-президент Русского географического общества: "Кольцо вокруг Лосиного острова сжимается, если процесс продолжится, он приведет к его уничтожению"
Сегодня трассировку планируемой дороги через Лосиный остров осмотрел академик РАН, вице-президент Русского географического общества Александр Чибилев. «Я приехал, чтобы составить мнение, какие угрозы несет эта дорога для Лосиного острова, для его особо охраняемой зоны», - сообщил он в разговоре с корреспондентом ГМ.
Академик Чибилев возглавляет постоянную природоохранительную комиссию РГО, основанную в 1912 году и заложившую основы заповедного дела в СССР и РФ.
В сопровождении представителей природоохранных организаций и неравнодушных граждан Александр Чибилев прошелся по маршруту от улицы Лермонтова в Королеве до Водопроводной аллеи в Мытищах. Ему рассказали, что власти Подмосковья и Королёва пытаются убедить, что дорога уже существует, и что надо лишь ее капитально отремонтировать.
--Здесь дорога? - иногда уточнял академик, стараясь не ступить в грязь на разбитой грунтовке.
Ему показывали карту с последней трассировкой и показывали, по какому участку «дороги с улучшенным покрытием» он в настоящий момент идет.
Александр Чибилев фотографировал информационные щиты и аншлаги, запрещающие въезд на территорию национального парка механизированных транспортных средств, таблички с указателями, обращал внимание на поваленные деревья.
По его словам, он впервые посещает Лосиный остров, хотя за жизнь побывал в восьми десятках заповедников. «Думал, ну какой заповедник в Москве. А оказалось, что тут со времен Ивана Грозного были охотничьи угодья, и что этому заповеднику почти 500 лет», - удивлялся он.
Вице-президент РГО расспрашивал о пробках, и люди говорили, что дорогу затевают не для решения транспортных проблем, а для повышения инвестиционной привлекательности земельных участков в Королёве под застройку. Жители наукограда перечислили академику с десяток строящихся и запланированных ЖК.
По дороге защитники Лосиного острова поделились информацией, каким образом машинам-нарушителям иногда удается проехать со стороны Мытищ и, несмотря на преграждающие бетонные блоки, выехать на улицу Толстого в Королеве. Оказывается, они объезжают блоки по территории бывшего цветочного хозяйства: въезжают в одни ворота, расположенные до блоков, и выезжают в другие, находящиеся после них. Видимо, эта услуга платная
Академик Чибилев сообщил, что строительство дороги — это тот путь, который сокращает возможность саморегулирования Лосиного острова как единой системы.
«Кольцо вокруг Лосиного острова сжимается, если процесс продолжится, то это приведет к его деградации и уничтожению», - констатировал он. По его словам, очень важно сохранить в мегаполисе участок первозданной природы.
фото: ГМ, Игорь Гришин
#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #автодорога #Королев
Сегодня трассировку планируемой дороги через Лосиный остров осмотрел академик РАН, вице-президент Русского географического общества Александр Чибилев. «Я приехал, чтобы составить мнение, какие угрозы несет эта дорога для Лосиного острова, для его особо охраняемой зоны», - сообщил он в разговоре с корреспондентом ГМ.
Академик Чибилев возглавляет постоянную природоохранительную комиссию РГО, основанную в 1912 году и заложившую основы заповедного дела в СССР и РФ.
В сопровождении представителей природоохранных организаций и неравнодушных граждан Александр Чибилев прошелся по маршруту от улицы Лермонтова в Королеве до Водопроводной аллеи в Мытищах. Ему рассказали, что власти Подмосковья и Королёва пытаются убедить, что дорога уже существует, и что надо лишь ее капитально отремонтировать.
--Здесь дорога? - иногда уточнял академик, стараясь не ступить в грязь на разбитой грунтовке.
Ему показывали карту с последней трассировкой и показывали, по какому участку «дороги с улучшенным покрытием» он в настоящий момент идет.
Александр Чибилев фотографировал информационные щиты и аншлаги, запрещающие въезд на территорию национального парка механизированных транспортных средств, таблички с указателями, обращал внимание на поваленные деревья.
По его словам, он впервые посещает Лосиный остров, хотя за жизнь побывал в восьми десятках заповедников. «Думал, ну какой заповедник в Москве. А оказалось, что тут со времен Ивана Грозного были охотничьи угодья, и что этому заповеднику почти 500 лет», - удивлялся он.
Вице-президент РГО расспрашивал о пробках, и люди говорили, что дорогу затевают не для решения транспортных проблем, а для повышения инвестиционной привлекательности земельных участков в Королёве под застройку. Жители наукограда перечислили академику с десяток строящихся и запланированных ЖК.
По дороге защитники Лосиного острова поделились информацией, каким образом машинам-нарушителям иногда удается проехать со стороны Мытищ и, несмотря на преграждающие бетонные блоки, выехать на улицу Толстого в Королеве. Оказывается, они объезжают блоки по территории бывшего цветочного хозяйства: въезжают в одни ворота, расположенные до блоков, и выезжают в другие, находящиеся после них. Видимо, эта услуга платная
Академик Чибилев сообщил, что строительство дороги — это тот путь, который сокращает возможность саморегулирования Лосиного острова как единой системы.
«Кольцо вокруг Лосиного острова сжимается, если процесс продолжится, то это приведет к его деградации и уничтожению», - констатировал он. По его словам, очень важно сохранить в мегаполисе участок первозданной природы.
фото: ГМ, Игорь Гришин
#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #автодорога #Королев