❌В Люблино жители ЖК "Станция Л" никак не могут получить свои квартиры от застройщика. АО СЗ МСК "Люблинская", входящая в группу Seven Group Development, которая принадлежит Алексею Рыжкову. В данный период времени компания строит еще пять объектов в Москве. Сам Рыжков обвиняется в мошенничестве и привлечении денежных средств для участия в строительстве многоквартирных домов, по данным следствия, он растратил средства жильцов.

Из пяти запланированных застройщиком корпусов, два должны были быть готовы еще в июле 2023 года, но сроки сдачи были перенесены еще четыре раза. Сейчас девелопер обещает выдать ключи собственникам 31 декабря этого года.

Интересно, что в феврале прокуратура уже штрафовала компанию за нарушения уведомлений жильцов о сроках сдачи дома.

«В квартирах нет никакой отделки, коммуникации не подведены. Более того, по договору предусмотрена только черновая отделка квартир, а сам ремонт застройщик сделал по благотворительному письму, то есть в любой момент может отказаться от него. Среди дольщиков есть семьи с малолетними детьми, военные, инвалиды и пенсионеры», — рассказала одна из дольщиц.

Работы на стройплощадке ведутся медленно, рабочие утверждают, что им не платят зарплату.

Инициативная группа жителей уже встречалась с руководством стройки и Мосгосстройнадзора, там их уверили, что денежные средства есть, но находятся они в активе. Однако, на спец.счете, который предназначен для выдачи денег дольщикам, никаких средств нет....

Как-то неприятненько, что мы к такому уже привыкли....

@moscow_stroi

«Аэрофлот» массово задерживает и отменяет рейсы. Всё из-за нехватки бортпроводников.

Крупнейший российский авиаперевозчик столкнулся с неожиданной проблемой: у компании не хватает экипажей для бесперебойной работы. В одном лишь аэропорту Шереметьево за последние выходные было задержано около 330 рейсов на вылет и на прилёт. Также более 20 рейсов пришлось отменить.

По словам источников, основная причина задержки рейсов — нехватка персонала. Авиакомпания просто не успевает собрать необходимое для рейса количество бортпроводников.

Чтобы хоть как-то укомплектовать экипажи, диспетчерам приходится в срочном порядке выдёргивать сотрудников с более поздних рейсов на более ранние. В итоге, по словам источников, часто стали происходить ситуации, когда бортпроводники поднимаются на борт уже после пассажиров.

Кроме того, некоторые бортпроводники даже жалуются во внутреннем чате сотрудников, что им приходится перебегать с одного рейса на другой.

По данным канала «Авиаторщина», причиной такого дефицита стало окончание месяца (многие уже провели в воздухе свою санитарную норму месячного налёта — 90 часов), а также большое количество больничных.

По словам источников, многие сотрудники «Аэрофлота» уходят на больничные из-за того, что им приходится работать без выходных: в свободное от работы время им ставят учёбу, которая не учитывается в рабочем времени.

По итогу у бортпроводников попросту нет выходных, поэтому они вынуждены брать больничные или увольняться. В результате увеличивается нагрузка на других бортпроводников. Которые из-за этого, в свою очередь, думают о том, чтобы взять больничный или уволиться.

😊 Подписывайтесь, это Baza

😵‍💫И снова о наболевшем….

На Большой Никитской, 16, кажется намечается ЖК. А пока еще там находится доходный дом М. Г. Коровина, построенный в 1906 году и являющийся объектом культурного наследия.

Здание доходного дома ждет реставрация, правда есть один нюанс: количество этажей увеличится, планируется четыре этажа и еще один подземный. #впихнутьневпихуемое🙄

После облагораживания, если можно это так назвать, в особняке собираются разместить несколько квартир, 2 ресторана…. И наверняка что-то еще🙄

Ну почему не музей, например? 😭

@moscow_stroi