Город для людей
39.7K subscribers
17.2K photos
395 videos
39 files
7.82K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
Стресс или комфорт?

Какое самое популярное место в доме (после туалета, само собой)? Это подъезд — буквально каждый житель дома хотя бы два раза в день там проходит. Я вот сам за день бываю в подъезде чаще, чем у себя во второй комнате. Собственно, не просто так архитекторы старой школы старались сделать парадную самым красивым местом дома — это не просто красиво, а делает каждого жителя чуть счастливее и отражает его статус.

Старый подход очень контрастирует с тем, что у нас строили последние 70 лет, когда парадные превратились в МОПы с ключевыми требованиями, чтобы была противопожарная дверь и гроб не застрял в углу. Но благо, этому приходит конец!

Застройщиков можно ругать за многое, но глупо отрицать очень большой скачок вперёд в плане проработки подъездов и дворов, при том это случилось буквально за последние 10 лет. Бизнес быстро среагировал, поняв, что за счёт относительно простых решений можно сделать каждого будущего жителя чуть счастливее. Например, давайте посмотрим на новый дом Ultra City 3.0 в Приморском районе Петербурга и его решения:

- Ноль ступенек в подъезде — родителям с коляской, человеку на костылях, бабушкам и дедушкам, людям с чемоданами не придётся выполнять акробатические трюки, чтобы попасть домой. Оказывается, если делать всё нормально и с заботой о людях, то климат не мешает создавать доступную для каждого среду!

- Большой тамбур между дверями — зимы никто не отменял, поэтому для сохранения тепла нужен тамбур. В панельках этот тамбур буквально на полшага, поэтому те же родители должны держать ребёнка в руках из-за ступенек, одновременно пропихивать коляску, держать первую дверь и третьей рукой открывать вторую дверь. С такой подготовкой в цирк Дю Солей должны брать без экзаменов. Здесь же достаточно места, чтобы зайти с комфортом и спокойно открыть вторую дверь, а снизу коврик с решёткой для сбора грязи как в офисных и торговых центрах, то есть даже с дристом на улице, внутри будет чисто. Оказывается, так можно!

- Сам подъезд просматриваемый за счёт стеклянных дверей. Проще говоря, выходящий человек не заедет дверью вам по носу — с улицы всё будет видно, а заодно сам подъезд будет более светлым;

- Колясочная и велопарковка прямо у лифта. То есть грязь с колёс не полетит на стены и пол лифта или домашний ковёр, а ездить до метро на велосипеде можно будет без лишней мороки. Да и в квартире будет на один квадратный метр свободного пространства больше. В общем, одна общая комнатка, а сколько плюсов для каждого жителя!

- Навигация по этажам — наконец-то друзья и близкие смогут забыть о страхе перепутать этаж, ведь одна табличка у лифта решит все проблемы.

Вторая часть материала про простые дизайн-правила комфортного дома уже вышла на канале девелопера RBI, который строит новый дом Ultra City 3.0 в Приморском районе Санкт-Петербурга

#реклама erid:2W5zFHcvcor
А если посмотреть на пассажиропоток московской Букашки 70-80-х, то падение ужасает: город многократно вырос, но почти все пассажиры сбежали.
Кино на вечер: как в Томске один человек спас дореволюционную водонапорную башню от забвения, перестроил её и теперь живёт внутри

Ещё одно подтверждение, что в спасение памятников пока что вкладывают деньги и силы лишь романтики и авантюристы, которые не боятся трудностей и неизвестности. История Александра увлекательна сама по себе, хотя там буквально через одно здание можно рассказать историю Томска и всей страны.

Смотреть про Башню тут: youtu.be/Sfd1rlIeYbA?si=F6i7nH3GUP4xlb9d

А вообще, Томск — удивительный город, тут первыми в России попытались поставить спасение истории на поток. У меня тоже был ролик про это, где я беседовал с участниками митингов и предпринимателями: youtu.be/UOD8_uwgfLY?si=ag7xq-QTl4jEBbDU
Добро пожаловать в город без солнца!

Застройщики давно мечтают избавиться от инсоляции — единственной нормы, которая мешает лепить человейники стенка к стенке. Им буквально мешает свет.

В новом ролике я рассказываю, зачем вообще придумали инсоляцию, как застройщики уже научились её обходить, и почему её полная отмена сегодня — прямой путь в урбанистический ад. Смотрим: youtu.be/N2DrDs0X4ek

Если ролик был полезен — поддержите нас: t.me/gre4ark/21130
Ушла легенда!

Оказывается, недавно в московском районе Хорошёво-Мнёвники поменяли герб.

На первом фото старый, на втором — новый. Вам какой бобер больше нравится?
Forwarded from 1931.center
Поддержим даниловских ребят. Все знают про вокзал в Иванове, который красиво отреставрировали в 2018–2020. Это бесспорно одна из икон авангарда, её автор — Владимир Каверинский. Но вот никто не знает, что этот же архитектор спроектировал ещё и вокзал в городе Данилов Ярославской области, оба — Северная железная дорога. Авторство Каверинского мы случайно открыли в наших архивных раскопках. Младший братик ивановского вокзала очень симпатичный, и к счастью, его недавно отремонтировали, хотя хотели снести и заменить новым и очень жутким (листайте картинки). Местные жители вокзал любят, внутри есть исторические стенды, выставки мастериц по рукоделию и котики.

Популяризацией вокзала занимаются ребята, которые делают совершенно уникальный независимый проект — культурный центр «Ленина 21». Это восстановленный из заброшки особнячок, который выкупил даниловец-москвич Дмитрий Андреев. Уже несколько лет там центр жизни для местных пацанов и девчонок, которые своими руками всё ремонтируют, а ещё собирают крутейшие антропологические интервью (мы их читали!), ну и ещё делают лучший кофе «в радиусе 60 км» (мы пробовали, он безупречен). Гостей там тоже всегда рады видеть, заезжайте. Сейчас ребята запустили сбор через фонд «Внимание» (это тоже знак качества), чтобы доделать ремонт фасада. Мы лично знаем ребят и проект, так что смело кидайте донат, он пойдёт на лучшее в мире дело.