Если сравнить карту международных пассажирских перевозок пятилетней давности (2019 года) и нынешнюю, то можно увидеть, насколько изменились маршруты перелетов из Европы в Азию. – Пишет пилот гражданской авиации Николай Бондаренко. – Политическая ситуация вокруг кризиса на Украине заставила многие авиакомпании европейских стран не только поменять направления полетов на более продолжительные, не только увеличить стоимость билетов из-за дополнительных расходов топлива и часов работы летных экипажей, но в некоторых случаях даже отказаться от привычных рейсов типа Лондон-Пекин. Например, British Airways приостановит полеты из Лондона в Пекин с 26 октября.
https://interaffairs.ru/news/show/51267
#авиакомпании #ПерелетыИзЕвропыВАзию #МеждународныеАвиаперевозки #санкции #IATA
https://interaffairs.ru/news/show/51267
#авиакомпании #ПерелетыИзЕвропыВАзию #МеждународныеАвиаперевозки #санкции #IATA
Журнал Международная жизнь
Санкции и небесные маршруты – кто потерял больше?
Журнал Международная жизнь, проблемы внешней политики, дипломатии, национальной безопасности, аналитический журнал