Застройка улицы Достоевского в 1966 году и сейчас.
В живых остался только дом Мануйлова – да и тот наполовину новодел.
#марьинароща #СВАО #улица #память #история #район #ретроспектива
В живых остался только дом Мануйлова – да и тот наполовину новодел.
#марьинароща #СВАО #улица #память #история #район #ретроспектива
Автобус Ikarus-28033М маршрута № 19 на Шереметьевской улице.
Снято 04.02.2006
📸 Клауд
#марьинароща #СВАО #транспорт #автобусы #история #район #ретроспектива
Снято 04.02.2006
📸 Клауд
#марьинароща #СВАО #транспорт #автобусы #история #район #ретроспектива
Вид на площадь Рижского вокзала от нынешней гостиницы Holiday Ann, 1969 год.
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
1974 год, 2-й Лазаревский переулок (с 1976 года - улица Советской Армии). Красные «Жигули» выезжают со стороны 1-го Лазаревского переулка (ныне просто Лазаревский переулок). Справа виден величественный забор парка имени Ф. Э. Дзержинского (с 1934 года), до этого Лазаревское кладбище, ныне - Фестивальный парк.
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
Октябрьская улица от Трифоновской улицы в сторону Лазаревского переулка.
Тогда и сейчас.
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
Тогда и сейчас.
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
Трамваи 5-го маршрута на улице Образцова, 1992 год.
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
Рижский вокзал в 2011 году.
Виден старый сквер на площади, старый городской транспорт, маршрутки, стоящие у входа в метро, старые платформы «Рижский вокзал», музей ж/д техники, работающий грузовой двор и полное отсутствие небоскрёбов – поблизости и вдалеке.
Красота же?!
📸 С. Узаков, ТАСС
#марьинароща #СВАО #транспорт #железнаядорога #фото #ретроспектива
Виден старый сквер на площади, старый городской транспорт, маршрутки, стоящие у входа в метро, старые платформы «Рижский вокзал», музей ж/д техники, работающий грузовой двор и полное отсутствие небоскрёбов – поблизости и вдалеке.
Красота же?!
📸 С. Узаков, ТАСС
#марьинароща #СВАО #транспорт #железнаядорога #фото #ретроспектива
Октябрьская улица – тогда и сейчас.
1973 год: на улице ещё стояли деревянные дома, в том числе интересные, как этот – с пристройкой торгового павильона
2025 год: сейчас на этом месте один из корпусов ЦНИИАГ – центрального научно-исследовательского института автоматики и гидравлики
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
1973 год: на улице ещё стояли деревянные дома, в том числе интересные, как этот – с пристройкой торгового павильона
2025 год: сейчас на этом месте один из корпусов ЦНИИАГ – центрального научно-исследовательского института автоматики и гидравлики
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
Перекрёсток улиц Тихвинской и Палихи – 1968 и 2025 годы.
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
Минутка истории: такое клеймо раньше ставили на московском заводе «Красный штамповщик» в Марьиной Роще.
Предприятие было основано в годы Первой мировой войны и находилось возле Сущёвского Вала на Бахметьевской улице, 38. С 1949 года Бахметьевскую улицу переименовали в улицу Образцова.
«Красный штамповщик» производил кухонную утварь, металлическую посуду, лампы и так далее. Во время Великой Отечественной войны мощности завода были перепрофилированы на изготовление гранат, котелков, сапёрных лопаток и магазинов для ППШ. После войны завод вернулся к выпуску продукции народного потребления – в основном металлопосуды.
#марьинароща #СВАО #производство #история #ретроспектива #район
Предприятие было основано в годы Первой мировой войны и находилось возле Сущёвского Вала на Бахметьевской улице, 38. С 1949 года Бахметьевскую улицу переименовали в улицу Образцова.
«Красный штамповщик» производил кухонную утварь, металлическую посуду, лампы и так далее. Во время Великой Отечественной войны мощности завода были перепрофилированы на изготовление гранат, котелков, сапёрных лопаток и магазинов для ППШ. После войны завод вернулся к выпуску продукции народного потребления – в основном металлопосуды.
#марьинароща #СВАО #производство #история #ретроспектива #район
Вид с площади Борьбы на перекрёсток улиц Сущёвская, Палиха и Тихвинская.
Тогда и сейчас.
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
Тогда и сейчас.
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
Площадь Борьбы, 1970-е годы.
#марьинароща #СВАО #улица #транспорт #трамвай #история #район #ретроспектива
#марьинароща #СВАО #улица #транспорт #трамвай #история #район #ретроспектива
Октябрьская улица, вид на Лазаревский переулок – 1969 и 2025 годы.
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
Вид от Сущёвского Вала на Шереметьевскую улицу – тогда и сейчас.
1970-74 годы: по левой стороне стояли преимущественно пятиэтажки, по правой ещё сохранялись деревянные двухэтажные дома
2025 год: слева на три пятиэтажки стало меньше, вместо двух из них построили дома по реновации, один участок пока остаётся незанятым; справа остатки Северного зелёного луча превратились в ТРЦ «Райкин-Плаза» и никак не превратятся в новый «Сатирикон»
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
1970-74 годы: по левой стороне стояли преимущественно пятиэтажки, по правой ещё сохранялись деревянные двухэтажные дома
2025 год: слева на три пятиэтажки стало меньше, вместо двух из них построили дома по реновации, один участок пока остаётся незанятым; справа остатки Северного зелёного луча превратились в ТРЦ «Райкин-Плаза» и никак не превратятся в новый «Сатирикон»
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
Вот как выглядела Марьина Роща 60 и 30 лет назад соответственно – схемы метро прошлых лет появилась в приложении «Яндекс метро».
В 1965 году (первое фото) станция метро «Алексеевская» называлась «Мир», «Проспект Мира» – «Ботанический сад», «Красные ворота» – «Лермонтовская».
В 1995 году (второе и третье фото) – станций метро стало намного больше и названия их стали привычными, вот только «Рощи» не было и в помине: Люблинско-Дмитровская линия заканчивалась «Чкаловской», а строить Большую кольцевую линию ещё никто не помышлял.
#марьинароща #СВАО #транспорт #метро #история #ретроспектива
В 1965 году (первое фото) станция метро «Алексеевская» называлась «Мир», «Проспект Мира» – «Ботанический сад», «Красные ворота» – «Лермонтовская».
В 1995 году (второе и третье фото) – станций метро стало намного больше и названия их стали привычными, вот только «Рощи» не было и в помине: Люблинско-Дмитровская линия заканчивалась «Чкаловской», а строить Большую кольцевую линию ещё никто не помышлял.
#марьинароща #СВАО #транспорт #метро #история #ретроспектива
Подозрительно грязная Шереметьевская улица. Фото 1986 года.
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
#марьинароща #СВАО #история #память #район #ретроспектива
Воспоминания Марины Евгеньевны И. О жизни в Марьиной Роще.
Каждый раз, когда речь заходит о Марьиной Роще, в памяти всплывают любимые бабушка, дед, дядька, его сын, мой двоюродный брат, и их маленькая коммуналка на улице Образцова, 10, квартира № 29, третий этаж, вход со двора, два звонка. Здесь родились все мои родичи по маминой линии. Вспоминается их трёхэтажный дом красного кирпича (стоит до сих пор), две смежные комнаты с изразцовой печкой и красивым паркетом, вкусные запахи бабушкиной еды.
Помню, что на их очень маленькой кухне была какая-то временная, лёгкая перегородка, в которую была вмонтирована дверь, ведущая в комнату их соседей, древних, как мне тогда казалось, мужа и жены. Глава той пары редко выходил из комнаты. Мои предки его звали «Плюшкин», наверное, из-за прижимистости. Занимался он тем, что перечерчивал какие-то чертежи. Чертили тогда тушью и рейсфедерами. Их как-то специально затачивали. Говорили, что это для чертёжников – высший пилотаж.
Под окнами стоял маленький домик с табличкой «В этом доме в таком-то году жил В. И. Ленин». Окна кухонь выходили на лестницу, как в фильме «Покровские ворота». Дом был длинный, со входом посередине. В парадном тебя встречали две лестницы – в правое и левое крыло. Скорее всего, это был бывший барский дом со всей полагающейся ему атрибутикой.
🗓 Московские истории
📸 pastvu.com
#марьинароща #СВАО #жители #район #история #ретроспектива
Каждый раз, когда речь заходит о Марьиной Роще, в памяти всплывают любимые бабушка, дед, дядька, его сын, мой двоюродный брат, и их маленькая коммуналка на улице Образцова, 10, квартира № 29, третий этаж, вход со двора, два звонка. Здесь родились все мои родичи по маминой линии. Вспоминается их трёхэтажный дом красного кирпича (стоит до сих пор), две смежные комнаты с изразцовой печкой и красивым паркетом, вкусные запахи бабушкиной еды.
Помню, что на их очень маленькой кухне была какая-то временная, лёгкая перегородка, в которую была вмонтирована дверь, ведущая в комнату их соседей, древних, как мне тогда казалось, мужа и жены. Глава той пары редко выходил из комнаты. Мои предки его звали «Плюшкин», наверное, из-за прижимистости. Занимался он тем, что перечерчивал какие-то чертежи. Чертили тогда тушью и рейсфедерами. Их как-то специально затачивали. Говорили, что это для чертёжников – высший пилотаж.
Под окнами стоял маленький домик с табличкой «В этом доме в таком-то году жил В. И. Ленин». Окна кухонь выходили на лестницу, как в фильме «Покровские ворота». Дом был длинный, со входом посередине. В парадном тебя встречали две лестницы – в правое и левое крыло. Скорее всего, это был бывший барский дом со всей полагающейся ему атрибутикой.
🗓 Московские истории
📸 pastvu.com
#марьинароща #СВАО #жители #район #история #ретроспектива
Перед вами – семь раритетных схем метро, где из ближайших станций метро присутствует только «Новослободская», чуть позже – «Рижская» и совсем позже – «Савёловская».
А как вы жили без «Марьиной Рощи», как добирались домой?
Пишите в комментариях.
#марьинароща #СВАО #транспорт #метро #история #ретроспектива
А как вы жили без «Марьиной Рощи», как добирались домой?
Пишите в комментариях.
#марьинароща #СВАО #транспорт #метро #история #ретроспектива