Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пятница! Можно и посмеяться )))
Хороший продавец — довольный клиент ))
Хороший продавец — довольный клиент ))
Электрический Москвич 3е: что с продажами
За 2,5 года с начала продаж (с декабря 2022-го по май 2025 года) на российский учет встало 2587 электромобилей Москвич 3е. Это подсчитал Сергей Целиков (Автостат).
Распределение продаж по регионам:
🔹Москва и Московская область – 2269 шт.
🔹Санкт-Петербург – 53
🔹Татарстан – 30
🔹Свердловская обл – 16
🔹Краснодарский край – 16
🔹Нижегородская обл – 15
В других регионах России электрических Москвичей – не более 10 штук. Но регионов, где можно встретить хотя бы один Москвич 3е – аж полсотни.
За 2,5 года с начала продаж (с декабря 2022-го по май 2025 года) на российский учет встало 2587 электромобилей Москвич 3е. Это подсчитал Сергей Целиков (Автостат).
Распределение продаж по регионам:
🔹Москва и Московская область – 2269 шт.
🔹Санкт-Петербург – 53
🔹Татарстан – 30
🔹Свердловская обл – 16
🔹Краснодарский край – 16
🔹Нижегородская обл – 15
В других регионах России электрических Москвичей – не более 10 штук. Но регионов, где можно встретить хотя бы один Москвич 3е – аж полсотни.
Сегодня в 14:05 МСК в программе «Рулевой» на радиостанции Вести FM https://huafei.yangx.top/vestifmplus обсуждаем с вами автомобили и автомобильную жизнь.
Суббота – время пообщаться на автомобильные темы. Вопросы и комментарии можно оставлять здесь. До встречи в эфире!
Суббота – время пообщаться на автомобильные темы. Вопросы и комментарии можно оставлять здесь. До встречи в эфире!
Audio
Сегодняшний эфир программы «Рулевой» на радиостанции Вести FM https://huafei.yangx.top/vestifmplus.
Всем спасибо! Было интересно )) На некоторые вопросы ответил в предыдущем посте, на оставшиеся вопросы прочие отвечу позже или в следующем эфире. До встречи!
Всем спасибо! Было интересно )) На некоторые вопросы ответил в предыдущем посте, на оставшиеся вопросы прочие отвечу позже или в следующем эфире. До встречи!
Toyota — везде
В Иране обнаружили несколько грузовиков и пикапов, перевозивших израильские беспилотники, пишет агентство Nour News.
Ранее появилась информация о том, что удары по Ирану наносились с территории самой исламской республики в том числе с помощью беспилотников, которые израильские военные тайно ввезли на замаскированных автомобилях.
В Иране обнаружили несколько грузовиков и пикапов, перевозивших израильские беспилотники, пишет агентство Nour News.
Ранее появилась информация о том, что удары по Ирану наносились с территории самой исламской республики в том числе с помощью беспилотников, которые израильские военные тайно ввезли на замаскированных автомобилях.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тополиный пух, жара, июнь
Надо иметь силу воли, чтобы пройти мимо тополиного пуха и не поджечь его. Житель Екатеринбурга не совладал с собой.
Работник пункта металлоприёмки (29 лет) в течение дня слегка выпивал, а потом поджег тополиный пух. Огонь перекинулся на парковку – сгорело восемь автомобилей. Факир пытался потушить пламя подручными средствами, но не смог. Теперь ему грозит уголовное разбирательство.
И смех, и грех. За что сидишь? За пух.
Надо иметь силу воли, чтобы пройти мимо тополиного пуха и не поджечь его. Житель Екатеринбурга не совладал с собой.
Работник пункта металлоприёмки (29 лет) в течение дня слегка выпивал, а потом поджег тополиный пух. Огонь перекинулся на парковку – сгорело восемь автомобилей. Факир пытался потушить пламя подручными средствами, но не смог. Теперь ему грозит уголовное разбирательство.
И смех, и грех. За что сидишь? За пух.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Взгляд назад
Автомобиль своими руками. В Англии это практиковали еще в середине шестидесятых. Так называемые кит-кары – когда можно было купить «автомобиль в коробке» и собрать его своими руками.
Например, вот такой хот-род. За 200–300 фунтов (в зависимости от компонентов) получаешь не очень сложный набор агрегатов. Собираешь по приложенной схеме – и тут же можешь покатать свою красотку.
Мотор – объемом 997, 1298 или 1599 кубов, от серийных Фордов Anglia и Cortina. Конечно, задний привод. Фиберглассовый кузов без дверей.
Тогда это был тренд среди молодежи – сделать машину своими руками. За первый день после запуска проекта продали 81 кит-кар.
Автомобиль своими руками. В Англии это практиковали еще в середине шестидесятых. Так называемые кит-кары – когда можно было купить «автомобиль в коробке» и собрать его своими руками.
Например, вот такой хот-род. За 200–300 фунтов (в зависимости от компонентов) получаешь не очень сложный набор агрегатов. Собираешь по приложенной схеме – и тут же можешь покатать свою красотку.
Мотор – объемом 997, 1298 или 1599 кубов, от серийных Фордов Anglia и Cortina. Конечно, задний привод. Фиберглассовый кузов без дверей.
Тогда это был тренд среди молодежи – сделать машину своими руками. За первый день после запуска проекта продали 81 кит-кар.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Берегись дождя
В центральной части России зарядили дожди. Будьте осторожны на дорогах – особенно на асфальтовых колеях, в которых собирается вода. Аквапланирование – очень опасное явление, когда автомобиль становится практически неуправляемым. Сам вчера отлавливал машину в повороте.
Главное – без резких движений рулем. Если едем прямо и влетаем в лужу, то руль держим прямо, не поворачивая, иначе при возвращении зацепа колес машина резко дернется в сторону – и тогда аварии не избежать.
В центральной части России зарядили дожди. Будьте осторожны на дорогах – особенно на асфальтовых колеях, в которых собирается вода. Аквапланирование – очень опасное явление, когда автомобиль становится практически неуправляемым. Сам вчера отлавливал машину в повороте.
Главное – без резких движений рулем. Если едем прямо и влетаем в лужу, то руль держим прямо, не поворачивая, иначе при возвращении зацепа колес машина резко дернется в сторону – и тогда аварии не избежать.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Путин: техосмотр прохожу регулярно
В беседе с офтальмологом-хирургом Георгием Столяренко:
– Техосмотр нужен даже самому лучшему автомобилю!
– Техосмотр проходим регулярно, каждый год чек-ап.
Речь шла о зрении и здоровье вообще, но автомобильные термины облегчают понимание.
В беседе с офтальмологом-хирургом Георгием Столяренко:
– Техосмотр нужен даже самому лучшему автомобилю!
– Техосмотр проходим регулярно, каждый год чек-ап.
Речь шла о зрении и здоровье вообще, но автомобильные термины облегчают понимание.
Саратовских водителей предупредили: за ДТП с трамваем придется заплатить
В мэрии Саратова обратили внимание местных автомобилистов на последствия аварий с участием трамваев, особенно скоростных:
– При ДТП с трамваем страховая компания выплачивает максимум 400 тысяч рублей, тогда как реальный ущерб обычно превышает эту сумму в несколько раз.
В администрации недвусмысленно намекают на то, что ОСАГО покрывает лишь ущерб имуществу (трамваю), но перевозчик вправе взыскать с виновника ДТП через суд упущенную выручку за простой транспорта (с учетом отмененных рейсов, протяженности маршрута и пассажиропотока) и потерю товарной стоимости трамвая:
– Общая сумма требований может достигать миллионов рублей, и разницу придется выплачивать из собственных средств.
С этим не поспоришь. Хотя есть и забавный момент. Городской транспорт – дотационный, насчет выгоды можно и поспорить. Но расчеты, в случае чего, будут явно не в пользу водителя. И это касается не только Саратова.
В мэрии Саратова обратили внимание местных автомобилистов на последствия аварий с участием трамваев, особенно скоростных:
– При ДТП с трамваем страховая компания выплачивает максимум 400 тысяч рублей, тогда как реальный ущерб обычно превышает эту сумму в несколько раз.
В администрации недвусмысленно намекают на то, что ОСАГО покрывает лишь ущерб имуществу (трамваю), но перевозчик вправе взыскать с виновника ДТП через суд упущенную выручку за простой транспорта (с учетом отмененных рейсов, протяженности маршрута и пассажиропотока) и потерю товарной стоимости трамвая:
– Общая сумма требований может достигать миллионов рублей, и разницу придется выплачивать из собственных средств.
С этим не поспоришь. Хотя есть и забавный момент. Городской транспорт – дотационный, насчет выгоды можно и поспорить. Но расчеты, в случае чего, будут явно не в пользу водителя. И это касается не только Саратова.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Долгих лет
В Сочи в реку свалился Tank 300. За рулем была дама 80 лет – автомобиль ей подарили на юбилей.
Сначала она зацепила два автомобиля при выезде на главную дорогу, а затем (видимо, от испуга) изобразила что-то невероятное, пробила парапет и свалилась в реку. К счастью, не задев пешеходов.
Говорят, танкистка не пострадала – отказалась от медпомощи и пошла домой. Машину доставали краном.
В Сочи в реку свалился Tank 300. За рулем была дама 80 лет – автомобиль ей подарили на юбилей.
Сначала она зацепила два автомобиля при выезде на главную дорогу, а затем (видимо, от испуга) изобразила что-то невероятное, пробила парапет и свалилась в реку. К счастью, не задев пешеходов.
Говорят, танкистка не пострадала – отказалась от медпомощи и пошла домой. Машину доставали краном.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Воскресным вечером
Как продают автомобили в салонах Huawei. Небольшая зарисовка из Шанхая. Это большой магазин Huawei на центральной пешеходной улице Нанкин Роад (Нанкинская дорога) в исторической части Шанхая. Снимал еще в апреле, поэтому прикидывал цены по курсу на конец апреля.
Как продают автомобили в салонах Huawei. Небольшая зарисовка из Шанхая. Это большой магазин Huawei на центральной пешеходной улице Нанкин Роад (Нанкинская дорога) в исторической части Шанхая. Снимал еще в апреле, поэтому прикидывал цены по курсу на конец апреля.
За 5 месяцев на дорогах погибло 5,6 тысячи человек
По данным Госавтоинспекция, с января по май 2025 года зафиксировано 44,4 тысячи ДТП (+0,7% к аналогичному периоду прошлого года), в которых погибло 4,6 тысячи человек (–1,9%) и ранено 55,7 тысячи человек (+0,5%).
В эту статистику не попадают ДТП, в которых нет погибших и пострадавших. Об этом пишет Коммерсантъ.
МОПЕДИСТЫ ЖГУТ
Число ДТП с участием мопедов (и мощных электросамокатов) выросло на 25%, погибших — на 29,3%. Аварийность с участием мотоциклов выросла на 16,2%, погибших в этих ДТП — на 20,2%.
ПО РЕГИОНАМ
Регионы с наибольшим приростом аварийности — Ингушетия (+78,3%), Чукотка (+50%) и Тыва (46,8%). Субъекты федерации с максимальным приростом числа погибших на дорогах — Орловская (+100%), Ивановская области (+70,6%), Камчатский край (+60%). Лидеры по абсолютному количество ДТП — Москва (3 тысячи аварий с начала года), Краснодарский край (1,9 тысячи) и Нижегородская область (1,57 тысячи).
По данным Госавтоинспекция, с января по май 2025 года зафиксировано 44,4 тысячи ДТП (+0,7% к аналогичному периоду прошлого года), в которых погибло 4,6 тысячи человек (–1,9%) и ранено 55,7 тысячи человек (+0,5%).
В эту статистику не попадают ДТП, в которых нет погибших и пострадавших. Об этом пишет Коммерсантъ.
МОПЕДИСТЫ ЖГУТ
Число ДТП с участием мопедов (и мощных электросамокатов) выросло на 25%, погибших — на 29,3%. Аварийность с участием мотоциклов выросла на 16,2%, погибших в этих ДТП — на 20,2%.
ПО РЕГИОНАМ
Регионы с наибольшим приростом аварийности — Ингушетия (+78,3%), Чукотка (+50%) и Тыва (46,8%). Субъекты федерации с максимальным приростом числа погибших на дорогах — Орловская (+100%), Ивановская области (+70,6%), Камчатский край (+60%). Лидеры по абсолютному количество ДТП — Москва (3 тысячи аварий с начала года), Краснодарский край (1,9 тысячи) и Нижегородская область (1,57 тысячи).
В центре Петербурга запретят ездить курьерам
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга определил больше 40 зон в разных районах города, по которым курьерам нельзя будет передвигаться на средствах индивидуальной мобильности, включая электросамокаты.
На схеме запретные зоны обозначены красным. Пока это только проект постановления, но если его примут, время доставки товаров резко увеличится, об этом говорят курьерские службы.
КУРЬЕР — ВСЕМ РЕБЯТАМ ПРИМЕР
Кроме того город выдвигает требования к курьерам.
Внешний вид курьера «не должен препятствовать распознаванию городскими камерами фото- и видеофиксации». Также курьеры должны иметь «опрятный внешний вид», а их одежда и сумка должны быть «без видимых загрязнений и повреждений».
Передние и задние фары на самокатах и велосипедах должны быть включены как в ночное время, так и днем, а максимальная скорость СИМ будет ограничена 20 км/ч.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга определил больше 40 зон в разных районах города, по которым курьерам нельзя будет передвигаться на средствах индивидуальной мобильности, включая электросамокаты.
На схеме запретные зоны обозначены красным. Пока это только проект постановления, но если его примут, время доставки товаров резко увеличится, об этом говорят курьерские службы.
КУРЬЕР — ВСЕМ РЕБЯТАМ ПРИМЕР
Кроме того город выдвигает требования к курьерам.
Внешний вид курьера «не должен препятствовать распознаванию городскими камерами фото- и видеофиксации». Также курьеры должны иметь «опрятный внешний вид», а их одежда и сумка должны быть «без видимых загрязнений и повреждений».
Передние и задние фары на самокатах и велосипедах должны быть включены как в ночное время, так и днем, а максимальная скорость СИМ будет ограничена 20 км/ч.
Сегодня в ДТП под Уфой погиб многократный чемпион мира по мотогонкам на льду 40-летний Николай Красников. Судя по сообщениям Госавтоинспекции, его Гранта влетела сразу в два грузовика — в Ситрак и Газель.
Импорт падает, частный ввоз – растет
Не секрет, что ввоз новых автомобилей в Россию резко сократился. По данным Автостата, в мае импорт упал аж на 70% по сравнению с маем 2024 года. Но при этом поставки автомобилей всех типов по альтернативным каналам – растут.
СКОЛЬКО ЧЕГО
Если верить подсчетам, то из 18 тысяч ввезенных в мае новых машин около 41% – это «альтернативные» машины, ввезенные преимущественно на физлица. Такого соотношения не было никогда – абсолютный рекорд!
Понятно, что официалы мало ввозят машин еще и потому, что склады не распроданы, но тенденция на лицо: люди не хотят платить бешеный утиль, поэтому с помощью посредников привозят автомобили «на себя» – с уплатой льготного утильсбора, если двигатель имеет объем не более 3,0 литров. Продавать такую машину нельзя в течение года (иначе придется платить коммерческий утильсбор), но людей это устраивает – везут-то для себя, для дома, для семьи.
Даже с учетом услуг посредников и стоимости доставки – выгодно.
КОМУ ХОРОШО И КОМУ ПЛОХО
Для покупателей это отдушина, которая позволяет по более-менее вменяемым ценам купить то, что хочется – а не то, что предлагают. И в кредит влезать неохота, поэтому люди рассчитывают на свои силы – и подыскивают машины по карману. Кто-то BMW тащит, а кому-то и RAV4 – за счастье.
А плохо – дилерам и автопроизводителям. Собранные в России иномарки и как бы нашемарки – ничуть не дешевле тех, что идут по чистому импорту. Продавать их всё сложнее.
И неизвестно, сколько эта халява продолжится. Как я уже говорил не раз: если альтернативный ввоз будет занимать заметную долю в общем объеме импорта и, соответственно, в общем объеме продаж новых машин, весьма скоро мы услышим призывы к тому, чтобы и здесь «навести порядок».
Поэтому, если есть желание и деньги – покупайте сейчас, пока в принципе есть такая возможность.
Не секрет, что ввоз новых автомобилей в Россию резко сократился. По данным Автостата, в мае импорт упал аж на 70% по сравнению с маем 2024 года. Но при этом поставки автомобилей всех типов по альтернативным каналам – растут.
СКОЛЬКО ЧЕГО
Если верить подсчетам, то из 18 тысяч ввезенных в мае новых машин около 41% – это «альтернативные» машины, ввезенные преимущественно на физлица. Такого соотношения не было никогда – абсолютный рекорд!
Понятно, что официалы мало ввозят машин еще и потому, что склады не распроданы, но тенденция на лицо: люди не хотят платить бешеный утиль, поэтому с помощью посредников привозят автомобили «на себя» – с уплатой льготного утильсбора, если двигатель имеет объем не более 3,0 литров. Продавать такую машину нельзя в течение года (иначе придется платить коммерческий утильсбор), но людей это устраивает – везут-то для себя, для дома, для семьи.
Даже с учетом услуг посредников и стоимости доставки – выгодно.
КОМУ ХОРОШО И КОМУ ПЛОХО
Для покупателей это отдушина, которая позволяет по более-менее вменяемым ценам купить то, что хочется – а не то, что предлагают. И в кредит влезать неохота, поэтому люди рассчитывают на свои силы – и подыскивают машины по карману. Кто-то BMW тащит, а кому-то и RAV4 – за счастье.
А плохо – дилерам и автопроизводителям. Собранные в России иномарки и как бы нашемарки – ничуть не дешевле тех, что идут по чистому импорту. Продавать их всё сложнее.
И неизвестно, сколько эта халява продолжится. Как я уже говорил не раз: если альтернативный ввоз будет занимать заметную долю в общем объеме импорта и, соответственно, в общем объеме продаж новых машин, весьма скоро мы услышим призывы к тому, чтобы и здесь «навести порядок».
Поэтому, если есть желание и деньги – покупайте сейчас, пока в принципе есть такая возможность.
АвтоВАЗ может урезать план
Как сообщает портал «Самарское обозрение» со ссылкой на свои источники, в ближайшее время совет директоров АвтоВАЗа решит вопрос о снижении производственного плана на 2025 год.
Согласно одной из версий, наиболее возможный вариант секвестра — на 20%, с запланированных 500 тысяч автомобилей до 400 тысяч.
«Самарское обозрение» утверждает, что план на июнь снижен — до 65% от первоначального, его можно оценить в 25—27 тысяч машин.
Как сообщает портал «Самарское обозрение» со ссылкой на свои источники, в ближайшее время совет директоров АвтоВАЗа решит вопрос о снижении производственного плана на 2025 год.
Согласно одной из версий, наиболее возможный вариант секвестра — на 20%, с запланированных 500 тысяч автомобилей до 400 тысяч.
«Самарское обозрение» утверждает, что план на июнь снижен — до 65% от первоначального, его можно оценить в 25—27 тысяч машин.