This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#news #future
В Париже испытывают образец электрического аэротакси CityAirbus. Об этом пишет газета Le Parisien. Вот эта стрекоза подняла вес в 2310 кг, что не так плохо. К примеру мощный МИ-26 поднимает 20 тонн. Здесь же пассажирская машинка и поднятый вес в 2,3 тонны вполне прилично.
Аппарат вмещает 4 пассажиров и летает со скоростью до 120 км/ч. Разработчики изучают, можно ли запустить воздушное такси в Париже и его пригородах к Олимпийским играм, которые пройдут в 2024 году. Эксперты управления парижского транспорта считают, что цена полета на 1 км должна равняться €1-2 (примерно от 70 до 140 рублей).
@ezhkinkot
В Париже испытывают образец электрического аэротакси CityAirbus. Об этом пишет газета Le Parisien. Вот эта стрекоза подняла вес в 2310 кг, что не так плохо. К примеру мощный МИ-26 поднимает 20 тонн. Здесь же пассажирская машинка и поднятый вес в 2,3 тонны вполне прилично.
Аппарат вмещает 4 пассажиров и летает со скоростью до 120 км/ч. Разработчики изучают, можно ли запустить воздушное такси в Париже и его пригородах к Олимпийским играм, которые пройдут в 2024 году. Эксперты управления парижского транспорта считают, что цена полета на 1 км должна равняться €1-2 (примерно от 70 до 140 рублей).
@ezhkinkot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#future Москва 2024 год. После обязательной регистрации колесных СИМ и запретов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#future Сценка из будущего )
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#future @Yunan #needhelmet как в Китае снижают скорости СИМ на тротуарах. Мб подобные решения и применимы к пешеходным переходам