Железнодорожное 🚂
Есть в посёлке Саблино под Санкт-Петербургом удивительный Интерактивный музей паровоза Павла Чилина .
Сам Павел Чилин инженер, органный мастер и с детства мечтал о паровозе.
Уже во взрослом возрасте ему удалось осуществить свою мечту: сначала он решил сделать садовую железную дорогу, чтобы обслуживать свой дачный участок, затем построил самоходную дрезину, а потом, вместе с единомышленником, собрал паровоз.
Паровоз самый настоящий, только маленький и железная дорога тоже самая настоящая - ширина колеи у неё 300 мм, что соответствует стандарту.
Такая ширина хоть и редкая, но встречается.
На железной дороге Павла Чилина есть путевые разъезды, станция и даже мост.
Но самое главное, что я договорился с изобретателем о съемках и, как только паровоз проснётся весной от зимней спячки, я отправлюсь в гости снимать сюжет про уникальную железную дорогу, еë главного инженера и подвижной состав, собранный силами волшебников нашего времени.
#ПавелЧилин #Паровоз #жд #железнаядорога #музей #изобретатель #паровик #невероятно #железнодорожное #диггер #диггеры #ДиггерДаниилДавыдов #ДиггерДаниил #экскурсия #экскурсиясдиггером
Есть в посёлке Саблино под Санкт-Петербургом удивительный Интерактивный музей паровоза Павла Чилина .
Сам Павел Чилин инженер, органный мастер и с детства мечтал о паровозе.
Уже во взрослом возрасте ему удалось осуществить свою мечту: сначала он решил сделать садовую железную дорогу, чтобы обслуживать свой дачный участок, затем построил самоходную дрезину, а потом, вместе с единомышленником, собрал паровоз.
Паровоз самый настоящий, только маленький и железная дорога тоже самая настоящая - ширина колеи у неё 300 мм, что соответствует стандарту.
Такая ширина хоть и редкая, но встречается.
На железной дороге Павла Чилина есть путевые разъезды, станция и даже мост.
Но самое главное, что я договорился с изобретателем о съемках и, как только паровоз проснётся весной от зимней спячки, я отправлюсь в гости снимать сюжет про уникальную железную дорогу, еë главного инженера и подвижной состав, собранный силами волшебников нашего времени.
#ПавелЧилин #Паровоз #жд #железнаядорога #музей #изобретатель #паровик #невероятно #железнодорожное #диггер #диггеры #ДиггерДаниилДавыдов #ДиггерДаниил #экскурсия #экскурсиясдиггером
Железнодорожное🚆
🚄Сегодня из Москвы в Петербург можно добраться всего за 4 часа на скоростном "Сапсане" со средней скоростью 170 км.ч. это вы и так знаете, а вот раньше было не так: железная дорога, соединившая две столицы, была открыта в 1851 году, при императоре Николае Первом, и получила название Николаевской!
🚂Средняя скорость движения грузовых поездов на ней была 16 километров в час, и 37 километров в час пассажирских!
🕞Время пути на пассажирском поезде от Петербурга до Москвы с учетом стоянок занимала 22 часа.
А помните замечательное стихотворения Николая Некрасова "Железная дорога"? Это ведь про строительство именно это линии написал великий русский поэт:
"Труд этот, Ваня, был страшно громаден
Не по плечу одному!
В мире есть царь: этот царь беспощаден,
Голод названье ему.
Водит он армии; в море судами
Правит; в артели сгоняет людей,
Ходит за плугом, стоит за плечами
Каменотесцев, ткачей.
Он-то согнал сюда массы народные.
Многие — в страшной борьбе,
К жизни воззвав эти дебри бесплодные,
Гроб обрели здесь себе.
Прямо дороженька: насыпи узкие,
Столбики, рельсы, мосты.
А по бокам-то всё косточки русские…
Сколько их! Ванечка, знаешь ли ты?
#ржд #паровоз #москва #питер #история #жд #экскурсия #экскурсияСдиггером #ДиггерДаниилДавыдов
🚄Сегодня из Москвы в Петербург можно добраться всего за 4 часа на скоростном "Сапсане" со средней скоростью 170 км.ч. это вы и так знаете, а вот раньше было не так: железная дорога, соединившая две столицы, была открыта в 1851 году, при императоре Николае Первом, и получила название Николаевской!
🚂Средняя скорость движения грузовых поездов на ней была 16 километров в час, и 37 километров в час пассажирских!
🕞Время пути на пассажирском поезде от Петербурга до Москвы с учетом стоянок занимала 22 часа.
А помните замечательное стихотворения Николая Некрасова "Железная дорога"? Это ведь про строительство именно это линии написал великий русский поэт:
"Труд этот, Ваня, был страшно громаден
Не по плечу одному!
В мире есть царь: этот царь беспощаден,
Голод названье ему.
Водит он армии; в море судами
Правит; в артели сгоняет людей,
Ходит за плугом, стоит за плечами
Каменотесцев, ткачей.
Он-то согнал сюда массы народные.
Многие — в страшной борьбе,
К жизни воззвав эти дебри бесплодные,
Гроб обрели здесь себе.
Прямо дороженька: насыпи узкие,
Столбики, рельсы, мосты.
А по бокам-то всё косточки русские…
Сколько их! Ванечка, знаешь ли ты?
#ржд #паровоз #москва #питер #история #жд #экскурсия #экскурсияСдиггером #ДиггерДаниилДавыдов