Подземное водохранилище.
Недалеко от Токио существует огромный и знаменитый на весь мир подземный регулирующий резервуар паводковых и дождевых вод - Сютокэн Гайкаку Хосуйро.
Его строительство было начато в 1992 году, а завершено лишь спустя 14 лет и позволило снизить риск подтопления улиц и жилых районов во время тайфунов.
Этот крупнейший регулирующий резервуар состоит из пяти вертикальных водохранилищ. Максимальная глубина залегания технических сооружений достигает 70 метров.
Коллекторы соединяющие водохранилища имеют диаметр около 10 м., это почти вдвое превышает диаметр тоннелей московского метрополитена.
Самое обширное водохранилище имеет длину 177 м, ширину почти 80 м. и высоту 25м.
В нём установлено 59 колонн, поддерживающих свод, каждая из которых имеет вес в 500 тонн.
78 мощных газотурбинных насосов поднимают накопившуюся там паводковую воду и сбрасывают в реку Эдо.
В сухую погоду резервуар работает как туристическая достопримечательность и туда легко можно попасть на экскурсию.
На Московской канализации тоже есть АРС (автоматические регулирующие резервуары) но значительно более скромных размеров.
#арс #водосток #коллектор #подземноеморе #водохранилище #подземелье #япония #токио #диггер #диггеры #подземнаяМосква #экскурсиясдиггером #диггерДаниилДавыдов #диггерданиил #подземнаярека
Недалеко от Токио существует огромный и знаменитый на весь мир подземный регулирующий резервуар паводковых и дождевых вод - Сютокэн Гайкаку Хосуйро.
Его строительство было начато в 1992 году, а завершено лишь спустя 14 лет и позволило снизить риск подтопления улиц и жилых районов во время тайфунов.
Этот крупнейший регулирующий резервуар состоит из пяти вертикальных водохранилищ. Максимальная глубина залегания технических сооружений достигает 70 метров.
Коллекторы соединяющие водохранилища имеют диаметр около 10 м., это почти вдвое превышает диаметр тоннелей московского метрополитена.
Самое обширное водохранилище имеет длину 177 м, ширину почти 80 м. и высоту 25м.
В нём установлено 59 колонн, поддерживающих свод, каждая из которых имеет вес в 500 тонн.
78 мощных газотурбинных насосов поднимают накопившуюся там паводковую воду и сбрасывают в реку Эдо.
В сухую погоду резервуар работает как туристическая достопримечательность и туда легко можно попасть на экскурсию.
На Московской канализации тоже есть АРС (автоматические регулирующие резервуары) но значительно более скромных размеров.
#арс #водосток #коллектор #подземноеморе #водохранилище #подземелье #япония #токио #диггер #диггеры #подземнаяМосква #экскурсиясдиггером #диггерДаниилДавыдов #диггерданиил #подземнаярека
А что там в Японии?
Подтопление улиц - это проблема не только Москвы. Чем больше асфальта, тем вероятнее скопление воды на поверхности во время ливней.
Решëтки ливнеприëмников не сразу могут пропустить весь объем воды, поэтому происходит временное подтопление пониженных участков рельефа.
Но бывает, что сами коллекторы не могут справится с повышенным расходом воды.
Например в Японии существует огромный и знаменитый на весь мир подземный регулирующий резервуар паводковых и дождевых вод - Сютокэн Гайкаку Хосуйро.
Его строительство было начато в 1992 году, а завершено лишь спустя 14 лет и позволило снизить риск подтопления улиц и жилых районов во время тайфунов.
Этот крупнейший регулирующий резервуар состоит из пяти вертикальных водохранилищ. Максимальная глубина залегания технических сооружений достигает 70 метров.
Коллекторы соединяющие водохранилища имеют диаметр около 10 м.
Самое обширное водохранилище имеет длину 177 м, ширину почти 80 м. и высоту 25м.
В нём установлено 59 колонн, поддерживающих свод, каждая из которых имеет вес в 500 тонн.
78 мощных газотурбинных насосов поднимают накопившуюся там паводковую воду и сбрасывают в реку Эдо.
В сухую погоду резервуар работает как туристическая достопримечательность и туда легко можно попасть на экскурсию.
#коллектор #ливень #водохранилище #подземелье #япония #токио #диггер #диггеры #экскурсиясдиггером #диггерДаниилДавыдов
Подтопление улиц - это проблема не только Москвы. Чем больше асфальта, тем вероятнее скопление воды на поверхности во время ливней.
Решëтки ливнеприëмников не сразу могут пропустить весь объем воды, поэтому происходит временное подтопление пониженных участков рельефа.
Но бывает, что сами коллекторы не могут справится с повышенным расходом воды.
Например в Японии существует огромный и знаменитый на весь мир подземный регулирующий резервуар паводковых и дождевых вод - Сютокэн Гайкаку Хосуйро.
Его строительство было начато в 1992 году, а завершено лишь спустя 14 лет и позволило снизить риск подтопления улиц и жилых районов во время тайфунов.
Этот крупнейший регулирующий резервуар состоит из пяти вертикальных водохранилищ. Максимальная глубина залегания технических сооружений достигает 70 метров.
Коллекторы соединяющие водохранилища имеют диаметр около 10 м.
Самое обширное водохранилище имеет длину 177 м, ширину почти 80 м. и высоту 25м.
В нём установлено 59 колонн, поддерживающих свод, каждая из которых имеет вес в 500 тонн.
78 мощных газотурбинных насосов поднимают накопившуюся там паводковую воду и сбрасывают в реку Эдо.
В сухую погоду резервуар работает как туристическая достопримечательность и туда легко можно попасть на экскурсию.
#коллектор #ливень #водохранилище #подземелье #япония #токио #диггер #диггеры #экскурсиясдиггером #диггерДаниилДавыдов
Крышки люков - как искусство.
Пожалуйста первенство в оформлении нужно отдать японцам.
Начать, что ли крышки коллекционировать...
А вы хотели бы спуститься в такой колодезь?
#люк #колодец #крышкалюка #диггеры #диггерДаниилДавыдов #экскурсияСдиггером #япония #искусство
Пожалуйста первенство в оформлении нужно отдать японцам.
Начать, что ли крышки коллекционировать...
А вы хотели бы спуститься в такой колодезь?
#люк #колодец #крышкалюка #диггеры #диггерДаниилДавыдов #экскурсияСдиггером #япония #искусство