Строительство 🚇 станции «Достоевская» (проект. «Суворовская») 5⃣ Кольцевой линии в 📷-объективе Александра Попова

📷 1-2: Новый ствол ювелирно вписан на старой площадке шахты № 942, буквально в 40 метрах от существующего. Проходку ведёт стволопроходческий комплекс «Екатерина». Это уже её 20-я проходка!
Будет установлено 44 постоянных и два временных железобетонных кольца. Ширина кольца — 1 метр.

📷 3: Готовый участок обходного тоннеля. Тут классический метрострой с чугунной обделкой.

📷 4: Породопогрузочная машина в забое.

📷 7: Обходные тоннели. Справа — аварийный запас. При проходке всегда где-то рядом лежит авариный запас крепи, материалов и инструментов на случай непредвиденных обстоятельств при работе. Его использование за последние 30 лет только 1 раз — при прорывы плывуна на строительстве перегонного тоннеля «Дубровка» — «Кожуховская» в 90-х годах.

📷 8: Шахтный комплекс № 942 строился для строительства станции «Достоевская» Люблинско–Дмитровской линии, которая расположена под Кольцевой. Поэтому, чтобы выйти на горизонт Кольцевой линии, сделали фурнели — вертикальные выработки вверх, из которых и открыли новый горизонт.

📷 9: Проходка обходного участка ведётся с помощью необычного блокоукладчика.

📷 10: Два обходных тоннеля, четыре забоя – по одному в каждую сторону. Впереди ещё предстоит возведение четырёх камер съездов на действующих перегонах.

Весь репортаж: https://dzen.ru/a/Z_T3osJOWmFRY9Uk

#Достоевская@razvitie_metro_msk
#Суворовская@razvitie_metro_msk
#Кольцевая_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НастоящийМетрострой@razvitie_metro_msk